DAVID SALOM CON JORGE LORENZO Y X-LITE
26.1.2010 von Wolfgang.
David Salom y Jorge Lorenzo son dos buenos amigos, además de compañeros de profesión, que han seguido caminos diferentes en sus carreras deportivas pero que no han perdido el contacto en ningún momento.
Salom tiene programados para esta temporada una serie de entrenamientos junto al vigente subcampeón del Mundo de MotoGP y durante la planificación de estos entrenamientos surgió la idea de llevar el mismo casco que luce Lorenzo con la imagen de su propia marca "Por Fuera".
De esta forma la marca X-Lite junto al propio Jorge Lorenzo se convierten en patrocinadores de David Salom para esta temporada en el mundial de Supersport.
Este pasado fin de semana en los primeros test oficiales junto al equipo Triumph, David ya lució el casco X-Lite 802 con la decoración réplica de Jorge Lorenzo.
El equipo de trabajo de David Salom se encuentra negociando en estas últimas semanas con los diferentes patrocinadores que necesita el piloto mallorquín, tanto el apoyo técnico como el económico son muy importantes para poder realizar una temporada completa dentro del Campeonato del Mundo.
La firma como piloto oficial Triumph para esta temporada ha obligado a trabajar a marchas forzadas ya que el inicio de temporada está muy cerca y Salom está preparado para afrontar su año más importante, su primer año como piloto oficial.
Departamento de prensa David Salom
Piloto Mundial de Supersport
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TRIAL FESTES DE SANT ANTONI DE PORTMANY.
26.1.2010 von Wolfgang.
Ayer domingo 24 se abrió el calendario motociclistico Balear con la primera prueba de trial puntuable para el campeonato de baleares, el TRIAL FESTES DE SANT ANTONI DE PORTMANY.
La prueba fue organizada por el Motoclub de Formentera I Eivissa con la colaboración del Ayuntamiento de San Antoni y enmarcada y enmarcada dentro de las fiestas patronales del municipio.
La prueba se disputó en los alrededores de la cantera de Can Talaias, donde se ubicó el padock y organización de la prueba. Para la realización de la misma se contaba con un trazado de unos 5 Km. de recorrido y 7 zonas, a los que los pilotos tenían que dar 3 vueltas, contando para ello con un tiempo de 3,5 horas más 20 minutos adicionales con penalización.
A la prueba acudieron pilotos de Ibiza, Formentera y Palma (en esta primera prueba del balear no han asistido los pilotos de Menorca, pero esperamos que acudan a las restantes pruebas). En total se contó con una inscripción de 50 pilotos, cifra que es todo un éxito teniendo en cuenta que es la primera prueba y aun hay pilotos que no han tramitado la licencia y no han podido competir.
Las zonas en su mayoría eran de tierra y rocas en un terreno muy resbaladizo y más aun por las lluvias de los últimos días, que hacían que los pilotos se tuviesen que esforzar al máximo para no penalizar y que un mínimo descuido se convertía en una penalización o en alguna caída. La única zona diferente era la zona ubicada en el padock que era de grandes rocas muy técnica.
Los pilotos empezaron a salir a las 9:50 de la mañana, saliendo escalonadamente por categorías y contando con 3,5 horas para completar todo el trazado y las zonas. Como de costumbre la primera vuelta fue bastante lenta, ya que los pilotos miraban muy atentamente las zonas para encontrar una buena trazada y no penalizar, lo que hizo que las otras dos vueltas se tuviesen que hacer muy rápido, sin mirar apenas las zonas para no penalizar. La mayoria de los pilotos entraron en el tiempo estimado, pero más de 10 pilotos penalizaron por tiempo.
Al finalizar la prueba re realizó la entrega de trofeos, a la que acudió D. Juan Linde Parra del Gabinete de deportes del ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany, que mostró su satisfacción por la organización de la prueba y confirmó el apoya que siempre dan a la organización de pruebas deportivas y especialmente a las de motor en el municipio de Sant Antoni.
Desde el motoclub estamos muy contentos con la organización y el desarrollo de la prueba, ya que por los comentarios de los pilotos participantes tanto las zonas como el recorrido fue del agrado de todos y conseguimos que disfrutasen con la prueba en todas las categorías.
Las próxima prueba que organiza el Motoclub de Formentera I Eivissa es:
07-02-2010 Enduro Fiestas Santa Agnés.
Este Enduro, que es la primera prueba puntuable para el campeonato de Baleares de la especialidad, se está preparando por primera vez como un Enduro que cumpla las características apróximadas de un campeonato de España y si todo va bien en dos o tres años poder pedir una prueba del campeonato de España de Enduro.
Para esta edición se esta trabajando con dos o tres tramos cronometrados (que son realmente los que cuentan para la clasificación y es donde realmente se disputa la prueba) y unos 43 Km de enlace entre los distintos tramos. En este recorrido de enlace no es competición, pero si hay unos horarios preestablecidos y controles de paso que se han de cumplir para no penalizar.
Desde el Motoclub de Formentera I Eivissa esperamos que esta prueba sea un éxito y en pocos años poder tener en Ibiza un campeonato de España de Enduro (como ya hemos llegado a conseguir el campeonato de España de Trial, que este año es la segunda edición que organizamos).
Para cualquier información adicional que necesiteis, no dudeis en llamarme o enviarme un mail.
Motoclub de Formentera I Eivissa
Agustín Ribas
Tel: 699318301
info@motoclubfe.com
Joan Perelló renueva con el SAG-CASTROL
26.1.2010 von Wolfgang.
El joven piloto mallorquín Joan Perelló ha confirmado que seguirá en el equipo SAG-CASTROL la temporada 2010. El director del equipo y manager de Joan, Eduardo Perales, contará pues con él para participar en el Campeonato de España de Velocidad (CEV) en la categoría de 125GP, al manillar de una Honda RS125R Kit HRC.
Joan consiguió el pasado año la tercera posición en el Campeonato de Europa, mientras que en el CEV se clasificó en la décima plaza. En el Regional Balear se proclamó campeón. Además de su participación en el CEV, Joan Perelló participará en alguna prueba de Mundial de MotoGP como wildcard, y muy probablemente en el Europeo.
Koldo Zuazaga - Ferbis Press
David Salom: EXCELENTES RESULTADOS EN LOS TESTS DE PORTIMAO
26.1.2010 von Wolfgang.
El primer test oficial de David Salom con el equipo Triumph ParkinGO ha sido todo un éxito, rodando en diferentes condiciones climatológicas con la Triumph Daytona 675 durante los tres días programados por la organización del Campeonato del Mundo de Superbikes.
Alternando entre jornadas de lluvia, asfalto mojado y algunos momentos con la pista completamente seca, el equipo Triumph ParkinGO ha participado junto a sus cuatro pilotos oficiales en este primer test de la temporada.
En la primera tanda de entrenamientos, Salom rodaba en un tiempo de 1.51. en una primera prueba de 12 vueltas sobre el asfalto mojado de Portimao.
Horas más tarde con el asfalto en mejores condiciones, David rebajaba su crono hasta los 1.47.5
El segundo día de entrenamientos amanecía con lluvia y los tiempos no pudieron mejorarse, rodando en un crono de 2.02.5 por la mañana y en 1.49.5 en la tanda de la tarde.
La última jornada de entrenamientos volvía a empezar con lluvia y Salom se reservaba para la última tanda de entrenamientos en la que se esperaba mejor tiempo. David lograba rebajar el crono hasta los 1,47.0 en esta última tanda, marcando de esta forma el séptimo mejor crono del grupo y viendo grandes opciones de mejorar con esta moto oficial.
Al finalizar los entrenamientos David Salom declaraba:
"Estoy muy contento con la moto, es muy ágil y muy fácil de llevar, estoy seguro que conseguiremos buenos resultados aunque debemos trabajar duro para conseguir la mejor puesta a punto."
Departamento de prensa David Salom
Piloto Mundial de Supersport
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