RALLY CLASICO ISLA MALLORCA 2010

EL RALLY CLÁSICO TOMA COLOR MALLORQUÍN

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Esta edición del Rally Clásico Isla Mallorca está tomando un claro color Mallorquín desde el primer tramo de competición, Nadal Galiana a los mandos del Mitsubshi Lancer Turbo, ha marcado el mejor tiempo en cinco de los 8 tramos disputados hasta el momento.
Después de los tramos nocturnos de ayer jueves, el piloto mallorquín no ha dado muchas opciones a sus rivales, aunque el alemán An der Heiden con su Porsche RSR le ha quitado el Scratch en la primera pasada del tramo de Esporlas Valldemossa y lo ha seguido de cerca en el Coll d’es Tords donde Galiana ha recuperado la posición.
En el tramo de Sa Calobra, el también mallorquín "Tacho" ha conseguido el mejor crono, dejando algo retrasado a Galiana que perdía algunos segundos mientras que An der Heiden recortaba distancias en la general.
No debemos olvidar tampoco a anteriores vencedores en este Rally como el alemán Michael Eschmann y el británico John Sheldon, que siguen en plena forma y se colocan muy cerca de los pilotos de cabeza.
Mañana sábado se disputarán los últimos tramos del Rally, Caimari-Lluc, Pollensa-Campanet ( con el espectácular salto ), Formentor-Pollensa y Orient-Bunyola.
Se pueden seguir los resultados de cada tramo en la siguiente web.

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 http://www.fotomotor.es/competicion/es/tramos/400

Rally Clásico Isla Mallorca
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Mallorca New Limit luchará por las victorias en Can Picafort

 

Este próximo domingo se celebra en el Circuito de Can Picafort, la segunda prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Velocidad, con la participación de la Escudería Mallorca New Limit.

Angel Poyatos, que en la primera prueba corrió con un prototipo denominado MNL Engineering en Open 80, ha cambiado de categoría, participando en esta ocasión con una novísima Suzuki RMZ 450 en Supermoto.

Miquel Pons, por su parte, intentará repetir la victoria en Promo Base en el revirado circuito, para mantenerse líder en el campeonato.

El tercer piloto de la escudería, Alfondo Ho, sigue recuperándose de la lesión que se produjo en unos entrenamientos en el dedo meñique de la mano derecha, del que ya se le ha retirado la aguja que le implantaron. Comentar que aprovechando el obligado descanso, se ha sometido a la operación de síndrome compartimental, para solucionar los problemas que le ocasionaban sus antebrazos tras finalizar las carreras.

La Escudería Mallorca New Limit espera poder seguir luchando por las posiciones de honor en las dos categorías en las que estarán presentes.

Koldo Zuazaga – Ferbis Press