Johan Jokinen signs up for 2010 F2 drive

Johan Jokinen

Jokinen: “Formula Two is the best thing that could have happened for me”

19-year-old Danish driver Johan Jokinen has become the nineteenth racer to join the 2010 FIA Formula Two Championship.

Jokinen graduates to the series after starring on his Formula Two debut at the winter test in Valencia last December, setting the fastest time on the opening day. He continued his good form by topping another session in Portimao, Portugal, and remained a consistent frontrunner during the winter testing programme. 

He raced in the F3 Euro Series with the Kolles and Heinz Union team in 2009, having previously finished fourth in the 2008 Formula Renault 2.0 NEC series, where he scored one victory and four podium finishes. He also contested selected races in the ultra competitive Formula Renault 2.0 Eurocup. Prior to that, Jokinen enjoyed a superb maiden season in car racing by finishing as the overall runner-up in Formula Ford Denmark, claiming the Formula Ford Junior Cup in the process.

Johan Jokinen said: “Formula Two is the best thing that could have happened for me at this stage of my career. Obviously the value for money is incredible when compared to other series and it gives me the chance to prove myself in equal equipment. I have been really impressed with the organisation of the championship and I would like to thank F2 and the Danish federation for making this opportunity possible. I feel at home with the people and the car in Formula Two – the car feels great and testing went really well. Winning the title is my only goal – of course at the beginning I will be targeting points and podiums, but ultimately I want to win the championship.” 

F2 Series Director Jonathan Palmer said: “I am delighted that Johan has joined the F2 grid and am sure that he will make great use of the opportunity to have a truly competitive car at last.  I was very impressed with Johan’s testing performances and expect him to be a regular visitor to the podium and have a realistic target of winning the championship. Should Johan do so, I have every confidence he will put in a fine performance with his Williams test.”

www.formulatwo.com

Sebastien Bourdais und Laurent Redon Motorsport bestreiten die zweite Saison mit Olympique Lyonnais in der Superleague Formula by Sonangol

Nach dem Lehrjahr 2009 bleibt der französische Fußballverein Olympique Lyonnais, zusammen mit dem ehemaligen Formel-1-Fahrer Sebastien Bourdais und dem neuen Team Laurent Redon Motorsport, der Superleague Formula by Sonangol treu.
Obwohl Laurent Redon Motorsport sein Debüt in der Superleague Formula geben wird, haben sie mit Sebastien Bourdais einen Top-Piloten, der Mitte der letzten Saison einen beeindruckenden Einstand feierte. Der Ex-Toro-Rosso-Pilot und viermalige ChampCar-Meister konnte schon im letzten Jahr einige Erfolge einfahren, beispielsweise sein Sieg für den italienischen Fußballverein Sevilla beim Super Final in Estoril. Weitere Podestplätze ließen nicht lange auf sich warten und folgten in Monza und Jarama.
Zusammen mit Laurent Redon Motorsport möchte Bourdais nun da weitermachen, wo er letztes Jahr aufgehört hat, aber diesmal in den Heimatfarben des Olympique Lyonnais. Der französische Spitzenclub, der insgesamt sieben aufeinanderfolgende Titel in Frankreich gewonnen hat, wird gegen den Newcomer der Superleague Formula und Rivalen der französischen Fußballliga, den FC Girondins de Bordeaux, antreten. Beim heutigen Viertelfinalspiel der Champions League wird es zum ersten Schlagabtausch der beiden Erstligisten kommen. Bourdais und Team Manager Laurent Redon werden vor Ort ihrem Verein die Daumen drücken.

Auf der Strecke wartet auf Olympique Lyonnais die internationale Konkurrenz, wie der FC Liverpool, AC Mailand, AS Rom, PSV Eindhoven, RSC Anderlecht, Sevilla, Corinthians, Flamengo sowie der FC Porto.
Das heißeste Duell liefern sich die beiden französischen Spitzenclubs, Olympique Lyonnais und Bordeaux, am 22. und 23. Mai in Magny-Cours. Eines der Highlights der Saison, bei dem Bourdais gegen seinen ehemaligen Formel-1-Kollegen Franck Montagny antritt.
Sebastien Bourdais, Olympique Lyonnais: "Nach dem Erfolg im letzten Jahr, möchte ich dieses Jahr wieder in der Superleague Formula starten. Der Bolide lässt sich angenehm fahren, bietet viel Aerodynamik und hat mit einem V12-Motor eine Menge Power. Laurent Redon unterbreitete mir das Angebot, für Olympique Lyonnais zu fahren. Ich bin sehr stolz, für den erfolgreichsten Club des Landes zu starten. Das Laurent Redon Team ist neu und wir müssen schnell lernen. Wir haben zusammen das Ziel, großartige Erfolge zu feiern."
Laurent Redon, Team Manager Laurent Redon Motorsport: "Ich bin sehr froh, in der Superleague Formula dabei zu sein. Die Serie spricht professionelle Rennfahrer an. Mit Sebastien Bourdais haben wir einen der besten Piloten mit an Bord. Des Weiteren hat er Superleague Formula-Erfahrung und konnte schon von Beginn an Erfolge einfahren. Wir sind stolz, mit Olympique Lyonnais den erfolgreichsten französischen Fußballclub der letzten zehn Jahre repräsentieren zu dürfen."
Alex Andreu, Superleague Formula President: "Letzte Saison hat uns bereits der Zuwachs in der Superleague Formula durch einen Formel-1-Fahrer wie Sebastien Bourdais jede Menge Anerkennung und Status verliehen. Wir freuen uns, dass er dieses Jahr wieder bei uns ist und gemeinsam mit den Erfolgsfarben von Olympique Lyonnais antreten wird. Die französischen Zuschauer werden auf das Derby der beiden Spitzenclubs und deren Topfahrer in Magny Cours hinfiebern. Frankreich hat die besten Fahrer im internationalen Wettkampf der Superleague Formula. Wir sind stolz, Frankreich diese Möglichkeit zu geben."
Die Saison geht über insgesamt 12 Rennen, von denen 11 in Europa ausgetragen werden. Los geht’s am kommenden Wochenende in Silverstone – UK.
Sebastien Bourdais CV:
Geburtsdatum: 28. Februar 1979
Nationalität: französisch
Größe: 1.79m
Gewicht:72kg
Superleague Formula Team: Olympique Lyonnais
Website: www.sbourdais.com

Motorsportliche Laufbahn:

2010   Superleague Formula by Sonangol, Olympique Lyonnais
2. Platz, 12-h-Rennen von Sebring

2009   19. Gesamtplatz, Formel 1 bei Toro Rosso
Superleague Formula by Sonangol, FC Sevilla (Estoril, Monza und Jarama)
2. Platz, 24-h-Rennen von Le Mans
12-h-Rennen von Sebring

2008    17. Gesamtplatz, Formel 1 bei Toro Rosso

2007   Meister der Champ Car World Series, Newman-Haas-Lanigan Racing

2006    Meister der Champ Car World Series, Newman-Haas-Lanigan Racing
Sieger 12-h-Rennen von Sebring, GT2

2005   Meister der Champ Car World Series, Newman-Haas-Lanigan Racing

2004   Meister der Champ Car World Series, Newman-Haas-Lanigan Racing

2003    Bester Rookie, Champ Car World Series

2002   Meister International Formula 3000, Super Nova
Formel-1-Test, Arrows und Renault
DTM-Test, Opel Sieger
24-h-Rennen von Spa

2001    4. Gesamtplatz International Formula 3000, DAMS

2000    9. Gesamtplatz International Formula 3000, Alain Prost

1999     Meister der französischen Formel 3

www.superleagueformula.com

Joan Perelló se fractura la clavícula

 

El pasado jueves, 25 de marzo, mientras estaba realizando uno de sus rutinarios entrenamientos en el Circuito RennArena, el piloto mallorquín del SAG-Castrol Joan Perelló, sufrió una caída que le produjo una triple fractura de clavícula, de la que fue operado el mismo día por la noche por el doctor Garcías, en la Policlínica Miramar de Palma.

Tras estar hospitalizado dos días y al encontrarse en buen estado, recibió el alta hospitalaría el sábado siguiente y ya se encuentra en su casa guardando el obligado reposo. Esta lesión llega en un momento poco apropiado, ya que el 18 de abril se celebra la primera prueba del Campeonato de España de Velocidad (CEV), donde participa el la categoría de 125GP con una Honda RS125S del equipo catalán.

El joven y voluntarioso piloto intentará acelerar el proceso de recuperación para intentar llegar a tiempo a la prueba, y aunque 20 días son un espacio de tiempo demasiado corto no dudamos que Joan hará todo lo que esté en su mano para hacerlo.

El objetivo de Joan Perelló, vistos los tiempos que ha marcado en cada uno de los test’s de pre-temporada, era poder luchar por las posiciones de podio en cada carrera, pero ahora, lo más importante será conseguir el mayor número posible de puntos para no quedarse demasiado descolgado con respecto a sus rivales.

Koldo Zuazaga – Ferbis Press

Ein Unfall vereitelte den Start von Joe Schmitz

Bereits im Qualifying der Eröffnungsveranstaltung der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2010 war der Aston Martin Vantage (Klasse SP 8) von Joe Schmitz und den beiden Schweizern Fredy Barth und Daniel Hadorn in einen folgenschweren Unfall verwickelt worden. Barth war von „gentle-swiss-racing“ als Erster rausgeschickt worden, allerdings hatte er schon in der ersten Runde, auf der „Quiddelbacher Höhe“ der Nordschleife, Feindberührung. Beim Spurwechsel übersah der Schweizer, dessen rechter Seitenspiegel auf der GP-Strecke umgeklappt worden war, einen neben ihm fahrenden Teilnehmer und auf der noch feuchten Strecke verlor er die Kontrolle über den GT. Er schlug gleich mehrmals in die Leitplanken links und rechts ein, blieb jedoch unverletzt. An eine Reparatur des Autos vor Ort war nicht zu denken. Der Sieg in der 57. ADAC Westfalenfahrt ging an Marcel Tiemann, Marc Lieb und Timo Bernard im Porsche 997 GT3 R von Manthey Racing.

Romain Heckemanns

www.schmitzjoe.com