Albert Coll, desvela sus planes para 2010

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Albert Coll, ha desvelado hace pocos días sus planes deportivos de cara a esta temporada. El piloto mallorquín de karting, disputará el Campeonato de Baleares, en el que tiene puestas todas sus esperanzas en que se consigan parrillas con una media de 10 participantes, y que así le sirva como base para disputar el Campeonato de España en la categoria X-30.

Albert defenderá el título de campeón balear que consiguió durante las temporadas 2006 y 2008, al no haber certamen federado el pasado año 2009.

El piloto mallorquín cambia de campeonato, presentando varias novedades, para esta temporada 2010, que está a punto de comenzar. Albert formará parte del equipo catalán Tutto-kart, con el que participará con los chasis de la marca italiana Intrepid, en el Campeonato de España. Contando con el apoyo técnico de Angel Campos, persona que se ha convertido en imprescindible para el mantenimiento y desarrollo del kart de Albert.

Albert, contará con el apoyo de sus incondicionales patrocinadores, Transunión, Auto Vidal, Retols Vila, Perfumerias Tin-Tin y el Circuito Mallorca Renn Arena. En breve se sumarán nuevos patrocinadores al proyecto del piloto mallorquín.

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Miguel Socías competirá en Juneda, tercera cita del Campeonato de Cataluña de Karting

El piloto balear competirá en el tercer meeting del catalán de karting

Juneda, tercer desafío de Socías

Campanet, (Illes Balears) viernes 23 de abril de 2010.

Este fin de semana el equipo MS Motorsport tomará parte en la tercera cita del Campeonato de Cataluña de Karting que se disputará en el Circuito Zona Karting de Juneda. Dos semanas atrás Miguel Socías ya tuvo su primera toma de contacto con la pista lleidatana y a la vez aprovechó la ocasión para participar en el Open OJP dentro de la categoría Alevín y con un kart de la firma AVKS.

El circuito ilerdense tiene una longitud de mil metros y un ancho mínimo de nueve. Es un trazado de nuevo cuño, muy exigente con el piloto con curvas muy técnicas que se van cerrando a medida que se completa la vuelta, destaca su recta de 150 metros que acaba con una horquilla final de 180 grados donde los buenos “frenadores” aprovecharán para adelantar. El agarre de la pista es excelente.

En su anterior visita, el piloto de Excavaciones 2+, nos comentaba que el recorrido a pesar de ser técnico, le agrada, y hay varias zonas donde se puede adelantar sin demasiadas complicaciones. Para este fin de semana la cosa cambia, por un lado el nivel del certamen catalán es mayor que el del Open OJP, y por otro hay previsiones de tiempo nublado con posibilidad de precipitaciones, por lo que los reglajes empleados hace dos semanas, donde se corrió con sol y temperaturas por encima de los veinte grados, de poco servirán si la pista esta mojada o húmeda.

"Creo que las características de la pista serán diferentes debido a la climatología, aunque me gustaría correr en seco, no le temo al líquido elemento, la lástima es que si llueve nos fastidia el fin de semana, pero en fin así son las carreras." Apuntaba Miguel Socías antes de poner rumbo al aeropuerto del Prat en Barcelona.

HORARIOS ALEVÍN

Sábado:

09:05 a 13:40 diferentes tandas libres

13:50 a 14:05 briefing

15:45 a 16:10 entrenamientos libres

17:15 a 17:40 entrenamientos cronometrados

18:40 a 19:10 semifinales grupos A y B

Domingo:

09:15 a 09:40 warmup repesca y clasificados

10:30 repesca 9 vueltas

11:25 primera carrera 14 vueltas

13:30 segunda carrera 14 vueltas ceremonia de podio a las 15:45

Miguel Ferrer      tn. +34  619 674 644            www.ferbispress.com

Erste Pole-Position für Marco Wittmann

Freude bei Marco Wittmann (Signature, 1:33,021 Minuten): Der Franke sicherte sich auf dem 4,574 Kilometer langen Hockenheimring Baden-Württemberg die erste Pole-Position seiner Karriere in der Formel 3 Euro Serie. Der einzige deutsche Fahrer im Feld der stärksten Nachwuchsserie der Welt setzte sich gegen Daniel Juncadella (Prema Powerteam, 1:33,065 Minuten), Edoardo Mortara (Signature, 1:33,167 Minuten) und Laurens Vanthoor (Signature, 1:33,332 Minuten) durch. Damit haben alle drei von Signature eingesetzten Dallara-Volkswagen den Sprung in die ersten beiden Startreihen geschafft.
Zur Halbzeit des Qualifyings hatte Marco Wittmann bereits die Führung inne, die er sich in einem Duell mit Valtteri Bottas (ART Grand Prix, 1:33,349 Minuten) erkämpfte. In der Schlussphase schoben sich erst Edoardo Mortara und dann Daniel Juncadella an die Spitze des Klassements. In der letzten Sekunde gelang Wittmann ein Konter, der ihn wieder auf Rang eins brachte. Mit dem Punkt für Rang eins im Qualifying ist der 20-jährige Wittmann, der im zweiten Jahr an der Formel 3 Euro Serie teilnimmt, nun Zweiter der Gesamtwertung.
Marco Wittmann (Signature): „Das Qualifying war super gut. Das Auto lief perfekt, mein Team hat toll gearbeitet. Es ist meine erste Pole-Position in der Formel 3 Euro Serie, damit kann ich sehr zufrieden sein. Für das Rennen morgen ist das Ziel klar: Wenn man von der Pole startet, dann will man auch gewinnen.“
Daniel Juncadella (Prema Powerteam): „Es ist schön, wieder vorne zu sein. Ich denke, ich war sehr nah an der Pole-Position dran. Im letzten Sektor machte ich einen kleinen Fehler, aber trotzdem reichte es noch zu Rang zwei. Ich freue mich auch, dass ich bester Mercedes-Pilot bin. Das Rennen morgen möchte ich auf einem Podestplatz beenden.“
Edoardo Mortara (Signature): „Es war für mich persönlich kein richtig tolles Qualifying, aber die Teamleistung ist prima. Wir alle stehen vorne. Das zeigt, dass das Auto schnell ist. Ich selbst bin etwas enttäuscht, denn die letzte Runde war nicht fehlerfrei. Ich glaube, dass ich sonst auch die Pole-Position hätte erreichen können. Aber auch Startplatz drei ist eine gute Ausgangsposition.“

www.f3euroseries.com