Miguel Socías competirá este fin de semana en el Cto. de la Comunidad Valenciana y en la categoría Cadete

El campaneter se estrenará este fin de semana en la categoría Cadete

Miguel Socías sube de categoría

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Campanet (Illes Balears), viernes 19 de noviembre de 2010.

Apenas hace dos semanas que puso punto y final la Copa Vallés Primoti y el equipo MS Motorsport ya piensa en nuevos retos. Y es que la próxima temporada el Alevín Miguel Socías subirá un peldaño más en su carrera deportiva ascendiendo a la complicada y competida categoría Cadete.

De esta forma y a modo de ir preparando el desembarco oficial en la nueva categoría, el piloto balear afrontará este fin de semana la séptima carrera del Campeonato de Karting de la Comunidad Valenciana. Prueba que se disputará en el modélico Circuito de Finestrat, un trazado que conoce bastante bien y en el cual se siente como en casa.

El piloto de la Escudería Mallorca Competició contará para esta carrera con los servicios de AVKS quienes se encargarán de la preparación y mantenimiento del kart.

HORARIOS PREVISTOS:

Verificaciones Administrativas: Secretaría de Carrera

Alevín, Cadete, KF-3 y KFR: De 8:30 a 9:50h sábado 20/11/2010

(Opcionales de 16:30 a 17:30h sábado 20/11/2010)

Verificaciones Técnicas:

Cadete: Lugar: zona báscula, de 13:05 a 13:25h sábado 20/11/2010

Briefing: Secretaría de Carrera

Cadete: de 10:00 a 10:20h sábado 20/11/2010

El resto de horarios se publicarán en el circuito en el tablón de anuncios.

Las palabras de Miguel Socías ante este nuevo reto han sido:

"Cambiar de categoría me motiva y a la vez implica dar un paso más en mi carrera deportiva, y la verdad es que me gustaría hacerlo bien la próxima temporada, donde seré un novato y tendré que competir con pilotos mucho más expertos que yo. Por ello debo agradecer esta oportunidad que me brinda AVK para poder competir en esta categoría antes de hacer el debut oficial el próximo año".

Miguel Ferrer   Tel.+34 619674644                www.ferbispress.com

Miguel Pons: Nueva promesa del karting en baleares.

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Hace poco menos de un año que empezó este joven piloto menorquín a rodar por los circuitos de karting, y pronto se está haciendo un puesto entre los mejores.

El joven piloto menorquín, corrió algunas carreras el pasado año 2009, y este año está realizando algunas más de los campeonatos de la Comunidad Valenciana y del Campeonato de Baleares, cosechando ya su primera victoria absoluta en la última prueba disputada en el Circuito Mallorca Renn Arena, donde despuntó consiguiendo la pole y el triunfo final en las dos mangas de carrera.

Ahora, le llega una gran oportunidad, gracias a Mario Gallo, nuevo distribuidor oficial para España, de la marca de chasis BRM Racing.

Miguel, participará en la Copa de Campeones 2010, que se celebrará próximamente en el Circuito del Vendrell en Tarragona, con uno de los nuevos chasis de la categoria cadete, donde Miguel pondrá a prueba su corta experiencia con un material de primera.

Pedro Roca acudirá a la Subida a Guía de Isora

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Pedro Roca se desplazará este fin de semana a Tenerife para disputar la última cita del campeonato de España de montaña, la Subida a Guía de Isora. El piloto del Silver-Car acudirá a la cita sin la presión de tener que luchar por el campeonato, ya que en la prueba anterior ya se proclamó campeón de España de la copa CM de montaña, con lo que el único objetivo del mallorquín será obtener la victoria en las dos mangas puntuables para poder así despedir la temporada a lo grande.
La prueba, que contará con un total de 83 vehículos inscritos, 16 de ellos de la clase CM, es nueva en el calendario nacional, y por tanto tendrá la dificultat añadido del desconocimiento del terrero.

 
http://www.pedro-roca.com
Departamento de prensa   email: prensa@pedro-roca.com     Telf.: 971-430810 / 666-071995

HUFF ON POLE, JUST LIKE LAST YEAR

Rob Huff continued his good form to claim pole position for tomorrow’s Race of Macau. The Briton claimed his second pole of the season after Brno and followed on from his success in 2009 when he also secured pole and victory in Race 1. Rookie Norbert Michelisz put in a great final lap to finish second quickest, but will start the race in seventh after receiving a 5-position grid penalty. Chevrolet’s newly crowned World Champion Yvan Muller was third while Hong Kong’s Darryl O’Young was the best independent in ninth.

Q2 – After yesterday’s qualifying session in Macau came to a premature end as darkness fell, the postponed 15-minute final top ten shootout took place in Macau this morning. After Q1 the drivers going through into Q2 were Yvan Muller from Rob Huff, Tiago Monteiro, Alain Menu, Norbert Michelisz, Darryl O’Young, Gabriele Tarquini, Andy Priaulx, Augusto Farfus and André Couto.
Huff was the first to top the times as Muller went into the barrier at the Lisboa Bend ruining his first lap and Couto’s but rejoined with the pair, alongside Monteiro, heading straight back into the pits. After the first completed laps Huff was quickest from Farfus, Menu, Tarquini, Priaulx, O’Young and Michelisz.
Farfus then clipped the tyres at the Lisboa and pitted for the rest of the session while O’Young went on to clock a second flying lap on his first run.
With his Chevrolet Cruze taped up following the damage, Muller came out to complete his only quick lap, moving up to second. Huff improved his earlier time to a 2:31.321 to secure pole while Michelisz put in a great final lap to demote Muller from second.
The final order at the chequered flag was Huff from Michelisz, Muller, Menu, Monteiro, Farfus, Tarquini, Priaulx, O’Young and Couto. With Michelisz’s penalty it leaves a trio of Chevrolets at the front putting them in an ideal position to secure the Manufacturers‘ Championship tomorrow.


WTCC Guia Race of Macau – Circuito da Guia – 19 / 21 November 2010
www.fiawtcc.com www.macau.grandprix.gov.mo

Mortara Schnellster im Zeittraining von Macau

Lufttemperatur: 21,2 °C
Streckentemperatur: 21,9 °C
Im zweiten Zeittraining des Grand Prix von Macau auf dem 6,12 Kilometer langen „Circuito da Guia“, das auf dem Samstagvormittag verschoben wurde, setzte sich Edoardo Mortara (Signature, 2:11,165 Minuten) durch. Der amtierende Champion der Formel 3 Euro Serie und Titelverteidiger des Grand Prix von Macau startet somit von der Pole-Position in das Qualifikationsrennen. Valtteri Bottas (Prema Powerteam, 2:11,383 Minuten) schob sich erst in den letzten Augenblicken an die zweite Stelle und verdrängte Laurens Vanthoor (Signature, 2:11,594 Minuten) auf Platz drei. Im Qualifying, das zwei Mal unterbrochen werden musste, schafften fünf Fahrer aus der Formel 3 Euro Serie den Sprung in die Top Sechs.
Hinter Mortara, Bottas und Vanthoor reihten sich die Macau-Neulinge Daniel Abt (Signature, 2:11,919 Minuten) und Marco Wittmann (Signature, 2:11,937 Minuten) ein. Damit fuhren alle vier Fahrer des im vergangenen Jahr siegreichen Signature-Teams unter die ersten Fünf. Roberto Merhi (Prema Powerteam, 2:12,063 Minuten) als Sechster und Macau-Neuling Daniel Juncadella (Prema Powerteam, 2:12,861 Minuten) auf Position zehn sorgten auch bei Prema für strahlende Gesichter. Die Italiener brachten alle ihre Fahrer in die Top Ten.
Edoardo Mortara (Signature): „Es fühlt sich gut an, nach dem Qualifying ganz vorne zu stehen, es ist ein guter Start in das Macau-Wochenende. Wir hatten dieses Mal einige Probleme in der hügeligen Passage der Strecke, die in den Jahren zuvor unsere Stärke gewesen war. Ich denke, ich hatte auch etwas mehr Glück als Valtteri, der hier wirklich sehr schnell ist.“
Valtteri Bottas (Prema Powerteam): „Es war nicht einfach, wegen der roten Flaggen zu Beginn den Rhythmus zu finden. Dann touchierte ich noch leicht die Streckenbegrenzung und musste an die Box. Trotz eines krummen Lenkrades hat es in der letzte Runde dann doch noch für Platz zwei gereicht.“
Laurens Vanthoor (Signature): „Ich bin mit Rang drei ganz zufrieden. In meinen letzten beiden Runden haben mich gelbe Flaggen und eine Berührung mit der Leitplanke an einer Verbesserung gehindert.“

www.f3euroseries.com

Abschied von Serienpartner Dunlop

Wiesbaden. Nach mehrmonatigen Verhandlungen haben Vorstand und Beirat von DTM-Rechteinhaber und -vermarkter ITR e.V. sowie die Geschäftsführung der Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH heute gemeinsam bekannt gegeben, dass der am 31. Dezember 2010 auslaufende Sponsoring-Vertrag nicht verlängert wird. Nach einer stets kooperativen Serienpartnerschaft über elf Jahre endet auch die Belieferung der Automobilhersteller Audi und Mercedes-Benz mit Einheitsreifen von Dunlop für den Einsatz im Rahmen der DTM. „Es ist schade, dass wir mit Dunlop einen langjährigen DTM Partner aus der DTM-Familie verlieren. Es spricht aber für die Partnerschaft, dass sich die Verantwortlichen im Guten trennen“, so Dr. Thomas Betzler, 2. Vorsitzender des Vorstands, ITR e.V.
Die Verhandlungen bezüglich des neuen Reifen- und Serienpartners ab der Saison 2011 laufen aktuell und werden kurzfristig nach Vertragsunterzeichnung kommuniziert.

www.dtm.com

La Escudería MNL en la última prueba del CEV

 

La Escudería Mallorca New Limit se encuentra desde este jueves en tierras andaluzas, donde participará este domingo 21 de noviembre en la última prueba del Campeonato de España de Velocidad, que se celebra en el Circuito de Jerez de la Frontera.

Sus dos pilotos, Ángel Poyatos y Alfonso Alcaide, ambos deportistas del CTEIB/EBE, correrán en 125GP y Stock Extreme respectivamente, en un año en el que el objetivo es adquirir la mayor experiencia posible en su primera participación en el CEV, un certamen con un nivel muy alto, antesala del Mundial de Motociclismo.

Hace tan sólo una semana la escudería mallorquina, dirigida por Luis Borrás, ya participó en la carrera anterior de este campeonato celebrada en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde Ángel Poyatos, que salía desde la posición 41 de la parrilla, se clasificó en la 22ª plaza, siendo el 9º piloto español. Por su parte Alfonso Alcaide también recuperó varias posiciones, saliendo de la 23ª y pasando por la linea de meta en la 18ª.

Unos buenos resultados, sobre todo si tenemos en cuenta que en esta carrera se batieron los récords de pilotos inscritos, con 59 en 125GP y 49 Stock Extreme.

Koldo Zuazaga – Ferbis Press

Joan Perelló en el CEV de Jerez

El circuito andaluz de Jerez de la Frontera será el escenario, este próximo fin de semana, de la última prueba del Campeonato de España de Velocidad (CEV), que contará con la participación del piloto balear Joan Perelló, integrado en el equipo Honda SAG Castrol de Eduardo Perales.

Este viernes se han realizado los primeros entrenos privados, donde el deportista del CTEIB/EBE ha realizado la primera toma de contacto con el trazado jerezano, con el objetivo de poner la moto a punto de cara a las clasificatorias del sábado, que compondrán la parrilla de salida.

Trás seis carreras, Joan se encuentra situado en la octava plaza, empatado a puntos con el séptimo clasificado, a dos puntos del sexto, a 8 del quinto y a 13 del cuarto, y aunque es difícil, una buena actuación del mallorquín le podría hacer remontar varias posiciones.

Todo el equipo Honda SAG Castrol, con su jefe de mecánicos Gorka Segura al frente, está trabajando muy duro para que Perelló tenga la posibilidad de acabar la temporada entre los top-cinco del CEV, un resultado que sin duda dejaría un buen sabor de boca después de todos los problemas acaecidos en las últimas carreras.

Koldo Zuazaga – Ferbis Press