6. Classic Rallye Wien-Triest

Sehr geehrte Freunde des klassischen Automobils,

Es gibt gleich mehrere Highlights zur 6. Classic Rallye Wien-Triest, die dieses Jahr vom 20. bis 23. August über die Bühne geht:
Hanhart bringt einen limitierten Automatik-Chronometer
• Das Team Sassarak/Marquart übernimmt die Gleichmässigkeits-Klasse
Race Class : Mehr als 40 Teams rittern um die Bestzeit

Doch alles der Reihe nach!

Hanhart bringt limitierten Automatik-Chronometer

Der traditionsreiche Uhrenhersteller HANHART bringt exklusiv für die Classic Rallye Wien-Triest einen auf 120 Stück limitierten Automatik-Chronometer der Spitzenklasse für die Rallye. Die eigens für die Rallye entworfene „Primus VT“ im klassischen "racing look" zeigt das Wesentliche von Zeit und Zeitnehmung. Im Ziffernblatt findet sich der Schriftzug "Classic Rallye Wien-Triest" und auf der Rückseite das Veranstaltungslogo mit Strecke und der eigenen Startnummer!

• Team Sassarak/Marquart übernimmt Gleichmässigkeits-Klasse

Kurt Sassarak und Ernst Marquart werden für die Ausrichtung der Competition Class (Regularity) verantwortlich sein. Gemessen wird mit Lichtschranken bei versteckten und sichtbaren Zeitkontrollen. Freie Schnittwahl, Timingprüfungen und wunderbare Strecken warten auf die Teilnehmer.
Sassarak/Marquart sind unter anderem bekannt für die Ausrichtung der legendären 1000 Minuten Klassik Rallye und vielen Regularity-Fahrern ein Begriff.

•  Race Class News

In der Race Class geht das Teilnehmerfeld aktuell auf die 40 Fahrzeuge aller Klassen und Typen zu. Die Sonderprüfungen in Österreich und Slowenien sind fixiert und stellen eine große Herausforderung an Mensch und Maschine dar. Aktuell sind rund ein Dutzen verschiedene SPs zu bewältigen.

PS: Großes Race Class Thema – Walter Röhrl, bitte hier noch ein wenig Geduld, die TOP-Überraschung steht bevor.

Anmeldungen in beiden Klassen sind noch möglich unter:
http://www.wientriest.at

Auch unsere Partner und Sponsoren werden wieder aktiv die Rallye begleiten.

• „Linn High Therm” mit Horst Linn auf seiner wunderschönen Renault Alpine in der Race Class
• „Brose“ in der Race Class mit Michael Stoschek und dem Angriff auf den Gesamtsieg. Michael Stoschek wird dieses Jahr einen Porsche 911 IROC RSR pilotieren
• „KATTUS“ in der Race Class mit Dr. Ernst Polsterer und seinem BMW 2002 ti
• „Kettner“ mit Mag. Helmut Kus und einem Jaguar E Type in der Competition Class

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