Tercera Prueba con Calor de Mallorca.

La tercera cita del campeonato FBEA de Circuito ( Mallorca RennArena) tuvo lugar el pasado día 3 y a pesar del calor estival fueron 55 los pilotos que formalizaron su inscripción. De entre los inscritos a última hora se caían de la lista Rosselló (BMW M3) y Dezcallar (Ferrari), mientras que Martínez del Moral no podía correr tras el golpe que sufrió en el pasado Rallye Sant Jaume. Mala suerte para Sotomayor que rompía el motor de su Proto 600 en la primera tanda de entrenos.

GRUPO A

Entre los pequeños, del grupo A acudimos a unas mangas muy animadas donde destacó el Saxo de Seguí que no dio opciones a sus rivales y se imponía en las tres mangas de carrera. Mas disputada estuvo la lucha por las siguientes posiciones con Horrach, Bujosa, Oliver y Sánchez como protagonistas. En la primera carrera mientras Seguí se distanciaba, Horrach y Bujosa tenían su particular lucha por la segunda plaza siendo en las primeras vueltas para el Peugeot y posteriormente para el Saxo, mientras que Horrach también era superado en la última vuelta por Oliver y solo podía ser cuarto. En la segunda manga Seguí y Horrach se distancian del pelotón, centrándose la lucha entre Bujosa, Oliver y Sánchez por el tercer cajón del podium. Bujosa tiene problemas mecánicos en la segunda vuelta que le relegan a la última posición, destacando la carrera de Sánchez que saliendo el último consigue acabar cuarto tras Oliver. En la tercera y última manga las posiciones se mantienen sin variaciones con Seguí, Horrach y Oliver en las tres primeras plazas. Bujosa resuelve sus problemas mecánicos y es cuarto por delante de Gelabert y Moragues.

GRUPO B.

Las mangas de carrera del grupo B fue de lo mejor de la jornada con Socias (Clio), Albal (Megane) y Martorell (ZX) que lucharon como nunca en busca de la victoria. En la primera carrera este trío ya se distanciaba del resto desde la primera vuelta destacando la presión que ejercía Socías sobre Albal que lideraba la carrera sin conseguir su objetivo. Martorell también se mantuvo muy cerca hasta que tenía que ceder terreno ante el duelo Albal-Socías. Tras ellos los Williams de Moreno y Pérez también tenían su particular lucha por la cuarta plaza. Las primeras vueltas eran para Moreno hasta que en la cuarta Pérez conseguía adelantarle. Tras ellos los BMW de Barceló y Pryde tenían otra lucha que se saldaba a favor de Barceló, mientras que el pique entre San José y Mcleod se saldaba a favor del Xsara. En la segunda carrera asistimos a otro intenso duelo a tres bandas. Martorell realizaba la mejor arrancada y se colocaba primero, aunque en la siguiente vuelta era superado por Socías y posteriormente por Albal, acabando en este orden. Tras ellos Pérez encabezaba el pelotón por delante de Barceló y el Integrale de Jung. La tercera manga era de nuevo para Socias, con un Martorell que se colocaba segundo y podía resistir los ataques de Albal hasta finalizar la tanda. El Renault de Pérez era de nuevo cuarto por delante del BMW de Pryde, mientras que Barceló pasaba a las últimas posiciones al pinchar una rueda delantera.

GRUPO C.

Entre los monoplazas Arrabal en su estreno con un Demon Car no tuvo quien le hiciera sombra, imponiéndose en las tres mangas de forma contundente. En la primera tanda tras el piloto deL Demon, Sebastian Grunert y Pesquera pugnaban por el segundo cajón del podium, siendo en las primeras vueltas para el Fórmula BMW y finalmente para el Speed Car del piloto asturiano, cuarto era Andre Dannenberg, mientras que a continuación Batle encabezaba el grupo de los Garbi por delante de un Guillabert que se mostró muy combativo con el Car Cross. En la segunda tanda se quedaba fuera de carrera Pesquera, y tras Arrabal se colocaba Grunert sacando al pelotón una considerable vemtaja. La tercera plaza era para Batle hasta que en la tercera vuelta era adelantado por Dannenberg. Tras ellos los Garbi de Lahoz y Millán mantuvieron una bonita lucha por la quinta plaza. En la última carrera las posiciones de podium se mantuvieron invariables con Arrabal, Grunert y Batle, mientras que Dannenberg tenía un toque y pasaba a las últimas posiciones para remontar hasta la quinta plaza por detrás de Millán.

HABILIDAD.

En Habilidad la victoria sería para el Escort MK I de Galiana que sacó cuatro segundos de diferencia al Demon Car de Pérez y el Alfa Romeo de Mcleod que acabaron en el mismo segundo por delante de Mulet, Márquez y Sánchez que se situaban a continuación.

Ferbis

CLASIFICACIÓN OFICIAL:

GRUPO A: CLASE A-A2: 1. Salvador Seguí (Citroen Saxo) 60 ptos.

 2. Antonio Sampol (Peugeot 106 R.) 50 ptos. 3. Juan A. de los Santos (Peugeot 106) 48 ptos.

 4. Jaime Sánchez (Peugeot 106) 18 ptos. 5. Gustavo Timoner (Peugeot 106) 14 ptos.

CLASE N-I-R: 1. Sebastián Horrach (Peugeot 106) 58 ptos. 2. Alejandro Oliver (Peugeot 205 R) 56 ptos.

3. Pablo Bujosa (Citroen Saxo) 44 ptos. 4. Marcos Moragues (Peugeot 106) 40 ptos.

 

5. Gabriel Nieto (Peugeot 205 R) 39 ptos. 6. Miguel Gelabert (Opel Corsa) 30 ptos.

GRUPO B:CLASE A-A2: 1. Juan Socias (Renault Clio Sport) 58 ptos.

 2. Andrés Albal (Renault Megane) 54 ptos. 3. Jaime Martorell (Citroen ZX) 50 ptos.

 4. Carlos Pérez (R. Clio Williams) 42 ptos. 5. Raúl San José (Citroen Xsara) 38 ptos.

 6. Marcos Márquez (Peugeot 205 GTI) 34 ptos. 7. Mateo Figuera (Peugeot 205) 31 ptos.

8. Guillem Pira (Seat Ibiza) 31 ptos. 9. Raúl Moreno (R. Clio Williams) 13 ptos.

CLASE N-I-R: 1. Gavin Pryde (BMW 320) 58 ptos.

 2. Andreu Barceló (BMW 320) 54 ptos. 3. Jimmy Mcleod (Alfa Romeo 33) 50 ptos.

 4. Maciá Mulet (Opel Corsa) 44 ptos. 5. Juan Jordá (Peugeot 206) 26 ptos.

GRUPO C: CLASE H: 1. Miguel Barceló (BMW 323) 32 ptos.

 

CLASE N-I-R: 1. Pep T. del Valle (Ford Escort) 41 ptos. 2. Hans Jung (Lancia Delta I.) 32 ptos. 3. Isidro Caballero (R. GT Turbo) 30 ptos.

GRUPO D: CLASE CC: 1. Ramón Guilabert (Speed Car) 48 ptos. 2. Francisco Pérez (Demon Car) 42 ptos.

CLASE CM: 1. Gabriel Arrabal (Demon Car) 48 ptos. 2. Jairo Pesquera (Speed Car) 14 ptos.

CLASE F: 1. Sebastián Grunert (F-BMW) 48 ptos. 2. André Dannenberg (F-BMW) 42 ptos. 3. Lars Mompor (F-BMW) 39 ptos.

CLASE GARBI: 1. Jordi Batle (Garbi) 60 ptos. 2. Jesús Lahoz (Garbi) 52 ptos.

3. Deogracias Millán (Garbi) 47 ptos. 4. Juan A. Sánchez (Garbi) 43 ptos.

 5. Juan M. Serra (Garbi) 41 ptos.

Picture by Wolfgang LINDNER

 

Mas Fotos     Mehr Bilder:

http://www.automobilsport.com/Galerien/galerien/3-campeonato-fbea-circuito-mallorca-2008/index–.html