Archiv der Kategorie Rundstrecke
Tests colectivos Formula 1 en el Circuit de la Comunitat Valenciana
1.2.2010 von Wolfgang.
El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha acogido este domingo la presentación de las escuderías Sauber F1, con Pedro Martínez de la Rosa como piloto oficial, y Renault F1, en la que la escudería francesa ha desvelado su R30 y ha anunciado que el ruso Vitaly Petrov será su segundo piloto oficial junto al polaco Robert Kubica.
Los entrenamientos colectivos de invierno que comienzan este lunes suponen el inicio de la temporada 2010. Siete escuderías, Ferrari, McLaren, Mercedes GP, Sauber, Renault, Toro Rosso y Williams, participan en estos tests.
www.circuitvalencia.com
DuWo-Racing auf dem Podium in Dubai
30.1.2010 von Wolfgang.
Mit einem eher ungeliebten 70. Startplatz, bei 74 Teilnehmern, musste sich DuWo-Racing beim 24h Dubai 2010 zufrieden geben. 
Nach dem Nachttraining am Donnerstag bemühten die Mechaniker des Teams sich um ein neues „Set up“, und diverse Feinarbeiten am BMW 130i wurden vorgenommen. Die Mühen blieben nicht ohne Wirkung und nach dem Start am Samstag um 14.00 Uhr stürmten die fünf Fahrer von DuWo-Racing; die Franzosen Fred und Nicolas Schmit, Jean-Louis Dauger und Antoine Orel, sowie Jean-Marie Dumont, unaufhaltsam nach vorne. Zur Halbzeit des Marathons lag das Quintett schon auf Platz 38. 
Am Samstagmorgen um neun Uhr musste Orel ausserplanmässig seine Box zu einem Reifenwechsel vorne links aufsuchen, es war dies der zweite Plattfuss im Marathon im Emirat. Das Team lag auf Platz 35 und führte die Division A4 (Benziner zwischen 2.000cc und 3.000cc) an als es knapp 20’ nach dem Reifenwechsel von einem Aston Martin Vantage eines britischen Teams, dessen Fahrer von der Müdigkeit überrascht worden war, abgeschossen wurde. Der Blechschaden war gering, doch die Querlenker auf der rechten Seite waren verbogen. Ersatzteile konnten beim K&K Racing Team aus der Tschechischen Republik besorgt werden und nach schneller Reparatur war der BMW wieder auf der Strecke. 
Allerdings war das Auto nur eine Runde draussen ehe es wieder an die Box zurückkam; es lief nicht mehr geradeaus. Die Boxenpartner – diese hatten den Aston Martin Vantage gemeldet der Orel torpediert hatte - von DuWo-Racing kamen zu Hilfe und bauten Lenkungsteile ihres BMW 130i (dem zweiten Wagen des Teams), dieser war wegen eines Motorproblems nicht gestartet, aus und stellten sie DuWo-Racing zur Verfügung. Als der BMW wieder das Rennen aufnehmen konnte war er auf Platz 43 abgerutscht; die Führung in der Division A4 war dahin. Da das Auto angeschlagen war entschied man sich zu einer zurückhaltenden Fahrweise; trotzdem konnte man auf Platz 41 fahren. Bei den Benzinern zwischen 2 L und 3 L wurde DuWo-Racing Zweiter.
Text und Fotos : Romain Heckemanns
Formula BMW Europe Rennkalender 2010.
7.1.2010 von Wolfgang.
Die Nachwuchsförderung ist im neu ausgerichteten Programm von BMW Motorsport weiterhin ein wichtiger Bestandteil. Auch 2010 wird BMW in der Formula BMW Europe und in der Formula BMW Pacific seiner Verantwortung gegenüber dem Motorsport-Nachwuchs nachkommen. Der Rennkalender für die europäische Meisterschaft umfasst sieben Veranstaltungen, die im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen werden. Außerdem treten die Teilnehmer der Formula BMW Europe bei einem der renommiertesten Formel-3-Events an.
Die Saison 2010 wird in Barcelona eröffnet. Im vergangenen Jahr hatte an selber Stelle das spannende Duell zwischen Felipe Nasr und Michael Christensen seinen Anfang genommen, an dessen Ende sich Nasr als Champion der Formula BMW Europe feiern lassen konnte. Weitere Rennen im Rahmen von Formel-1- Veranstaltungen stehen in Silverstone, Hockenheim, Budapest, Valencia, Spa-Francorchamps und Monza auf dem Programm. Traditionell umfasst der Kalender auch einen Schauplatz außerhalb der Formel-1-Saison. Dieser wird erneut Zandvoort sein. Jeder Formula BMW Europe Fahrer gibt die Formel 3 als seinen nächsten Karriereschritt an. Im "Circuit Park Zandvoort" erleben die Talente aus nächster Nähe, was sie erwartet. Zudem haben sie die Gelegenheit, viele ehemalige Formel BMW Piloten auf der Strecke zu sehen.
Jedes Rennwochenende der Formula BMW Europe setzt sich auch 2010 aus einem freien Training, dem Qualifying und zwei spannenden Läufen zusammen. Zwischen März und Mai können die Nachwuchsfahrer bei offiziellen Testfahrten auf den traditionsreichen Strecken wertvolle Erfahrungen sammeln. Als Termine stehen bereits fest: Monza (9./10. März), Barcelona (21./22. März), Silverstone (6./7. April), Spa-Francorchamps (12./13. April), Zandvoort (20./21. April) und Budapest (25./26. Mai). Der Zeitpunkt für den Test in Hockenheim wird noch bekanntgegeben.
Die Formel BMW hat sich in den vergangenen Jahren für zahlreiche Piloten als idealer Ausgangspunkt erwiesen, um es bis in die Formel 1 zu schaffen. Allein In der vergangenen Saison waren fünf ehemalige Formel BMW Piloten am Start – und das mit großem Erfolg. Nico Rosberg, Timo Glock, Adrian Sutil und Sébastien Buemi sammelten allesamt WM-Punkte. Sebastian Vettel feierte sogar vier GP-Siege und schloss die WM als Zweiter hinter Jenson Button ab. Nicolas Hülkenberg und Bruno Senna werden das Quintett 2010 als F1-Stammfahrer ergänzen. Einige weitere Formel BMW Absolventen können sich zudem Hoffnungen machen, als Testpiloten Formel-1-Luft schnuppern zu können.
Formula BMW Europe Rennkalender 2010.
7.-9. Mai, Spanien, Barcelona
4.-6. Juni, Niederlande, Zandvoort
25.-27. Juni, Spanien, Valencia
9.-11. Juli, Großbritannien, Silverstone
23.-25. Juli, Deutschland, Hockenheim
30. Juli-1. August, Ungarn, Budapest
27.-29. August, Belgien, Spa-Francorchamps
10.-12. September, Italien, Monza
bmw-motorsport.com
DUWO RACING: 80 Autos unterwegs für Jubiläumsrennen Dunlop 24H of Dubai
4.1.2010 von Wolfgang.
GENNEP (28. Dezember 2009) Aus verschiedenen Häfen sind momentan Seetransporte mit Autos und Material auf dem Weg nach Dubai. Dort wird vom 14. bis zum 16. Januar die fünfte Auflage der Dunlop 24H of Dubai, dem jährlichen 24-Stunden-Rennen für GT-Autos, Tourenwagen und 24h-Spezialfahrzeuge ausgetragen. „Wir werden 80 Autos am Start haben“, sagt Gerrie Willems von der niederländischen Agentur Creventic BV, Promotor und Ausrichter der Dunlop 24H of Dubai. Mit Teams und Fahrern aus 39 Ländern am Start sind die Dunlop 24H of Dubai wohl das internationalste 24-Stunden-Rennen der Welt.
Im Oktober 2004 besuchten die niederländischen Unternehmer und Hobby-Rennfahrer Ivo Breukers und Gerrie Willems anlässlich eines FIA-GT-Meisterschaftslaufs erstmals das Dubai Autodrome. Beeindruckt von der Anlage kam Breukers auf Anhieb mit der Idee, dort ein 24-Stunden-Rennen auszurichten. Sein Kompagnon Willems schaut auf fünf ereignis- und erfolgreiche Jahre zurück: „Wir haben 2005 angefangen mit der Idee, in Dubai ein 24-Stunden-Rennen für GT-Fahrzeuge und Tourenwagen auszurichten. Da Langstreckenrennen immer beliebter wurden und die beeindruckende Anlage des Dubai Autodromes uns sehr geeignet schien, wurde die Idee umgesetzt. Das sonnige Wetter, Dubai als faszinierende Stadt und die anspruchsvolle, 5,39 Kilometer lange Strecke waren und sind attraktive Faktoren für ein internationales 24-Stunden-Rennen. Mehrere Besuche vor Ort und Besprechungen mit der Geschäftsführung der Rennstrecke, die uns sehr entgegen kam, bildeten den nächsten Schritt. Eine abschließende Besprechung mit dem Vorsitzenden des niederländischen Rennveranstalters DNRT, Huub Vermeulen, spornte uns noch mehr an, und so wurde das erste 24-Stunden-Rennen für GT-Fahrzeuge und Tourenwagen im Mittleren Osten zur Realität.“
Im Januar 2006 fand die Premiere der 24H of Dubai statt. „Für unser erstes Rennen hatten wir 67 Teilnehmer. Damit waren wir recht zufrieden. Während der Saison 2005 hatten wir bei vielen Veranstaltungen Werbung für unser Rennen gemacht und positive Reaktionen erhalten“, sagt Willems. „Seitdem hat sich unsere Veranstaltung ständig weiterentwickelt.“ Die zweite Auflage 2007 zog bereits 77 Teilnehmer an und 2008 gingen 87 Teams an den Start. Das schwierige Wirtschaftsklima bedeutete, dass für 2009 das Starterfeld mit 77 Autos etwas geringer war. „Wir können aber stolz darauf sein, bei unserem fünfjährigen Jubiläum im Januar 80 Autos am Start zu haben“, sagt Willems.
In nur fünf Jahren hat sich die Veranstaltung zum wohl internationalsten 24-Stunden-Rennen auf Breitensportniveau entwickelt. Die Teams und Fahrer kommen aus der ganzen Welt: Nicht nur aus fast allen europäischen Ländern, sondern auch aus Australien, Japan, China, Russland, Tansania, Kanada, den Vereinigten Staaten, dem Libanon, Saudi-Arabien, Bahrain, El Salvador, Malaysien und Neuseeland, insgesamt 39 verschiedenen Nationen.
In der vergangenen Woche traten insgesamt 58 40-Fuss-Container ihre Seereise an, die Mehrzahl von ihnen aus dem Hafen im belgischen Antwerpen. Andere Teams verfrachten ihre Container aus verschiedenen Häfen in Italien, Großbritannien, Spanien, Australien, Japan und China. Der erste Programmpunkt für Fahrer und Teams in Dubai ist die traditionelle Begrüßungsparty im „The Address“-Hotel mit beeindruckendem Blick auf den Burj Dubai. Auf die Strecke geht es bei den Dunlop 24H of Dubai erstmals am Donnerstag, den 14. Januar, mit dem Freien Training, dem Zeittraining sowie dem Nachttraining. Das 24-Stunden-Rennen startet am Freitag, den 15. Januar, um 14.00 Uhr. Die „Superkart“-Serie trägt als offizielle Rahmenserie der Dunlop 24H of Dubai drei Rennen aus.
SAMUEL CHECA CAMPEÓN DE CATALUÑA DE FÓRMULA
13.12.2009 von Wolfgang.
Samuel Checa ha logrado por primera vez para Baleares un Campeonato de Fórmula. Tras un fin de semana en el que ha luchado contra los elementos, en condiciones realmente complicadas, el mallorquín ha dado la talla en el trazado MOTORLAND Aragón, llevándose el merecido título de Campeón de Cataluña de Fórmula.
Ultima prueba del Campeonato de Cataluña disputada en el MOTORLAND Aragón, temperaturas bajo 0 y una niebla espesa han sido la bienvenida que ha encontrado el equipo Sammy & Zoi Sport.
Con todos los horarios modificados por la niebla, los entrenamientos de sólo 20 minutos se realizaban el sábado con la pista a 2 grados y 0 grados en los boxes. Por primera vez en la temporada, en los cronometrados, Sammy no lograba la pole por sólo 3 décimas de segundo, problemas con el freno delantero le hicieron perder algo de tiempo y Checa no quiso arriesgar demasiado con el Campeonato en juego.
Una vez formada la parrilla, el fórmula de Checa sufria nuevos problemas, el motor de arranque fallaba y no podía realizar la vuelta de formación, lo que obligaría a partir desde el Pit Lane. Salida en la primera manga con más de 30 segundos de retraso desde el Pit pero en la segunda vuelta Sammy ya rodaba en segunda posición, imposible de alcanzar el primer clasificado, Ferrán Monje a los mandos de un Dallara 308, rodaba en el mismo tiempo que Sammy con su 306, pero el retraso de salir desde el pit lane ha sido insalvable.
Poco antes de la segunda manga comenzaba a nevar y el freno del Fórnula de Checa volvía a fallar, obligándole a salir de nuevo desde el Pit Lane.
Nueva remontada de Sammy que aunque la pista se encontraba impracticable, con un trompo incluido, conseguía de nuevo la segunda posición y el Campeonato de Cataluña de Fórmula.
SAMMY CHECA
Piloto de Fórmula
Departamento de Prensa
Avenida 16 de Julio, 34
07009 Palma de Mallorca
Tel. 971 291 321
M. 616 99 26 87
prensa@sammycheca.com
Samuel Checa: ULTIMA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE CATALUÑA
10.12.2009 von Wolfgang.
Samuel Checa (18 años) participará este fin de semana en la última prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña de Fórmula.
El piloto mallorquín acude a la cita como líder del Campeonato con 31 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado. Tras siete victorias y marcando la "pole position" en cada prueba disputada, alzarse con el título se presenta como la única opción para Checa.
Durante esta temporada, Sammy Checa ha demostrado que su experiencia anterior y su participación en el Campeonato de España de Fórmula 3 no han sido un mero "paseo" por el mundo de los fórmulas.
Varios equipos del Campeonato de F3 se han interesado por el futuro del piloto mallorquín, ofreciéndole condiciones muy interesantes para participar de nuevo la próxima temporada en un Campeonato, que como ya pudo comprobar Sammy, es uno de los mejores de Europa y además ahora se ha le ha calificado como tal, pasándose a llamar European F3 Open, el Campeonato Europeo de Fórmula 3.
La crisis económica y la dificultad para encontrar apoyos para hacer frente a una temporada completa en el Campeonato Internacional de Fórmula 3, han llevado al equipo SAMMY & ZOI SPORT a plantearse otras alternativas de competición. Desde la Porsche Cup hasta otros Campeonatos internacionales de Fórmula, pasando también por el GT Open.
Sammy Checa: "Me gustaría volver a participar la próxima temporada en el Campeonato de Fórmula 3, la experiencia de las temporadas 2007 y 2008 sumada a lo que hemos aprendido durante este año a nivel técnico, creo que nos permitiría luchar por unos buenos resultados.
No descarto probar con los coches carrozados, las ofertas que hemos recibido son realmente interesantes, pero nuestro primer objetivo es continuar con los fórmulas"
SAMMY CHECA
Piloto de Fórmula
Departamento de Prensa
Avenida 16 de Julio, 34 07009 Palma de Mallorca
Tel. 971 291 321 M. 616 99 26 87 prensa@sammycheca.com
JS Racing Bulletin 3
3.12.2009 von Wolfgang.
www.schmitzjoe.com
SAMMY CHECA, EL PILOTO MÁS RÁPIDO DEL PARC MOTOR
16.11.2009 von Wolfgang.
El mallorquín firmó este fin de semana el récord de velocidad en el Circuito Parc Motor de Castellolí marcado la vuelta más rápida realizada hasta el momento en esta pista.
Tras vencer en las dos mangas del Campeonato de Cataluña de Fórmula, la administración del Circuito de Castellolí invitó al piloto mallorquín a firmar el libro de honor como poseedor del récord de velocidad del trazado.
SAMMY CHECA
Piloto de Fórmula
Departamento de Prensa
Avenida 16 de Julio, 34 07009 Palma de Mallorca
Tel. 971 291 321 M. 616 99 26 87 prensa@sammycheca.com
DOS NUEVAS VICTORIAS DE SAMMY CHECA
15.11.2009 von Wolfgang.
Penúltima prueba del Campeonato de Cataluña de Fórmula en el Parc Motor de Castellolí.
Tras reparar su Fórmula Dalara 306, Sammy Checa acudía a esta prueba sin haber podido probar su funcionamiento antes de los primeros entrenamientos libres.
El sábado Sammy comprobaba en la pista que su máquina respondía perfectamente, el equipo realizaba los ajustes propios del trazado que nunca había visitado el piloto mallorquín.
Una pista complicada con cambios de nivel, curvas ciegas y un asfalto muy frío es lo que se encontraba Checa en su primera visita al Parc Motor.
El domingo en los entrenamientos cronometrados, nueva Pole position de Sammy con gran diferencia sobre el segundo clasificado.
Nueva victoria en la primera manga con una diferencia de más de 40 segundos, 25 puntos más para el casillero del lider del Campeonato.
La segunda manga ha sido prácticamente un calco de la anterior, victoria aplastante del piloto mallorquín con una diferencia de 50 segundos sobre el segundo.
A falta de una última prueba, Sammy tiene 175 puntos frente a los 145 del segundo clasificado que todavía tiene posibilidades de conseguir el título.
Sammy Checa "El coche ha funcionado fantástico, he podido pilotar tranquilo a un buen ritmo y me he divertido en esta pista nueva para mi que tiene unos cambios de nivel que te obligan a estar muy atento. Espero lograr el título esta temporada, hemos trabajado duro para esto y hemos ganado cada prueba que hemos podido terminar, los problemas mecánicos nos han dejado tres mangas en blanco pero confío en mi equipo y la última prueba será nuestra."
SAMMY CHECA
Piloto de Fórmula
Departamento de Prensa
Avenida 16 de Julio, 34
07009 Palma de Mallorca
Tel. 971 291 321
M. 616 99 26 87
prensa@sammycheca.com
Samuel Checa: PRIMERA OPCIÓN DE GANAR EL TÍTULO
13.11.2009 von Wolfgang.
El piloto mallorquín Samuel Checa (18 años)que esta temporada está disputando el Campeonato de Cataluña de Fórmula, se enfrentará este fin de semana en el trazado de Castellolí a su primera opción real de conseguir matemáticamente el Campeonato.
Líder con 125 puntos, el joven Checa espera sumar dos nuevas victorias y que su perseguidor no consiga puntuar, de esta forma el piloto Mallorquín se proclamaría Campeón a falta de una última prueba por disputarse.
El recién estrenado Parcmotor de Castellolí, celebrará por primera vez una prueba oficial de automovilismo, comenzando los entrenamientos libres el sábado día 14 y volviendo a juntar los entrenamientos cronometrados y las dos mangas de carrera en al jornada del domingo.
Varios equipos han manifestado a la organización del Campeonato su descontento por los horarios y las condiciones en las que deben competir los pilotos, con verificaciones a las 7:30 de la mañana, entrenamientos a las 9:00 y la primera manga de carrera a las 11:00 h.
Las pocas opciones que quedan para poder rectificar reglajes, solucionar problemas o posibles averías, son la principal queja de los equipos participantes que ven como pueden perder las dos mangas si les surge cualquier contratiempo.
Sammy Checa: "Estoy con muchas ganas de volver a subirme al coche, tras romper el motor en Montmeló y no poder puntuar. Esta misma semana hemos reparado el Fórmula y lo tenemos todo a punto para esta prueba."
SAMMY CHECA
Piloto de Fórmula
Departamento de Prensa
Avenida 16 de Julio, 34
07009 Palma de Mallorca
Tel. 971 291 321
M. 616 99 26 87
prensa@sammycheca.com
Convenio de Patrocinio entre la Fundació Illesport y varios de nuestros deportistas
4.11.2009 von Wolfgang.
Esta mañana, en el Salón de actos del Palma Arena, ha tenido lugar la firma de los convenios de patrocinio entre la Fundació Illesport y tres de nuestros más destacados deportistas, David Salom, Lluís Salom y Pedro Vallcaneras. El encargado de estampar su firma, por parte de la Consellería d’Esports i Joventut, ha sido el director general, Gabriel Gili, que ha estado acompañado por el presidente de la Federació Balear de Motociclisme José Yuste. En el acto también han estado presentes el Gerente de la Fundació Illesport Jorge Mandado y su Director de Patrocinios Jordi Borrell.
Foto de izquierda a derecha: Jordi Borrell, Director de Patrocinio de la Fundació Illesport, Pedro Vallcaneras, José Yuste, Presidente de la FBM, Gabriel Gili, Director General d’Esports, Lluís Salom, Miquel Julià (piloto automovilista), David Salom y Jorge Mandado, Gerente de la Fundació Illesport.
Fotos: © Koldo Zuazaga / Ferbis Press
Mario Hekke en la V carrera de Velocidad en Circuito
23.10.2009 von Wolfgang.
Mario Hekke estará presente en la quinta carrera del Campeonato de Velocidad en Circuito
EVOLUCIONANDO EN LA JUSTA MEDIDA
Porto Cristo (Manacor, Illes Balears) viernes 23 de octubre de 2009
Por motivos laborales el piloto de la Escudería Mallorca Competició no pudo competir en la
Subida Isla de Ibiza que se disputó la semana pasada. No obstante y a pesar de que la inscripción
en la quinta prueba de la FBEA no es muy abultada, Mario Hekke no quiere perder su buena
racha de triunfos en esta temporada y estará presente en el Circuito Renn Arena con el objetivo
de ir evolucionando en la justa medida sus conocimientos sobre el Bango BRC 05. La idea es
adaptar el estilo de pilotaje a las particularidades del trazado de Llucmajor buscando asimismo
el "set up" adecuado del monoplaza sobre una pista que tendrá unas condiciones bastante diferentes
que en la anterior carrera.
Para el piloto de Náutica Vermell es primordial completar su programa deportivo esta temporada
para poder afrontar con garantías la temporada 2010 con el objetivo de estar en los puestos de
cabeza y por supuesto pelear por la victoria absoluta en cada una de las pruebas en las que
participe.
La quinta cita del Campeonato FBEA en Circuito dará inicio el domingo a las 10:00 horas de
la mañana con los entrenamientos oficiales, el grupo reservado a los monoplazas empezará sus
entrenamientos a las 10:20 horas, aunque todos los equipos participantes deberán estar presentes
en el trazado de Llucmajor a las 08:00 horas ya que durante el espacio de un hora deberán efectuar
las verificaciones técnicas y administrativas. Sobre las 11:30 horas está prevista la primera manga
de carrera de los monoplazas, mientras que a las 13:00 horas se disputará la segunda y definitiva
tanda de carrera de las CM y los Fórmulas. La entrega de trofeos se realizará en el mismo recinto
del Circuito Renn Arena a las 15:00 horas.
Esta mañana Mario Hekke nos comentaba que:
"Fue una pena no poder estar en Ibiza, pero primero me debo a mi trabajo y después son las
carreras. A pesar que la inscripción no es muy alta no quiero perder mi forma y me tomaré esta
carrera como unos entrenamientos probando diferentes soluciones y haciendo manos por si
finalmente se organiza la Subida Pollença-Lluc. Es poco probable, pero estaría bien acabar la
temporada 2009 recuperando una subida como esta. Por otro lado es una pena que este campeonato
no vaya a más, al menos en el apartado de monoplazas donde podríamos estar una media de siete
vehículos y se podría dar un bonito espectáculo a los aficionados."
Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644 mferrer@ferbispress.com
