BMW hält für die FIA World Touring Car Championship 2009 am bewährten Länderteamkonzept fest. Drei erfahrene Einsatzteams sind für den Einsatz der fünf BMW 320si WTCC verantwortlich und werden dabei von den nationalen BMW Vertriebsorganisationen unterstützt.
Andy Priaulx tritt erneut für das BMW Team UK – RBM an, Jörg Müller und Augusto Farfus kämpfen mit dem BMW Team Germany – Schnitzer Motorsport um den WM-Titel. Alessandro Zanardi bekommt beim BMW Team Italy-Spain – ROAL Motorsport einen neuen Teamkollegen: Sergio Hernández löst seinen Landsmann Félix Porteiro ab, der in den vergangenen zwei Jahren die Farben von BMW Spanien vertreten hatte.
"Das Länderteam-Konzept hat sich in der Vergangenheit sowohl sportlich als auch kommerziell bewährt“, meint BMW Motorsport Direktor Mario Theissen. "Zwischen 2004 und 2007 haben wir mit dieser Mannschaftsaufstellung alle Titel gewonnen. Diese Konstellation ermöglicht es auch den nationalen Vertriebsorganisationen, sich auf höchstem Niveau in die Tourenwagen-WM einzubringen. In unseren Reihen haben wir fünf sehr ehrgeizige, ambitionierte Fahrer, die alles daran setzen werden, 2009 wieder die Weltmeisterschaft zu erringen.“
Priaulx ist der erfolgreichste Pilot der vergangenen Jahre. Seinem Triumph in der FIA Tourenwagen-Europameisterschaft ließ er ab 2005 drei Fahrertitel auf WM-Niveau folgen. Zehn Laufsiege, 34 Podestplätze und 347 Punkte stehen für den Rennfahrer von der Kanalinsel Guernsey zu Buche. Auch in der vergangenen Saison war er mit 81 Zählern der bestplatzierte BMW Vertreter im Fahrerklassement. Müller gehört zu den erfahrensten Piloten im Feld. Wie Priaulx bringt es der 39-Jährige auf zehn Triumphe in der Tourenwagen-WM – und führt damit die ewige Bestenliste gemeinsam mit seinem Markenkollegen an. Seine bis dato erfolgreichste WTCC-Saison erlebte Müller 2006, die er nur einen Punkt hinter Weltmeister Priaulx abschloss. Farfus bestreitet 2009 seine dritte Saison für das BMW Team Germany. Mit zwei Siegen, drei Polepositions und sechs schnellsten Rennrunden ließ der 25-Jährige sein Talent im vergangenen Jahr mehr als einmal aufblitzen.
Zanardi feierte 2004 mit dem BMW Team Italy-Spain ein einmaliges Comeback in den Rennsport, nachdem er 2001 bei einem Unfall beide Beine verloren hatte. Seinen bisher letzten von insgesamt drei Siegen In der Tourenwagen-WM errang der 42-Jährige in der abgelaufenen Saison in Brünn. Sein Teamkollege Hernández steigt als Gewinner der Independents’ Trophy 2008 in die der Riege der BMW Länderteam Piloten auf. Seinen Saisonhöhepunkt erlebte der 25-Jährige in Okayama, wo er im zweiten Rennen Dritter wurde.
Auch im Team von BMW Rahal Letterman Racing, das 2009 zwei Rennversionen des BMW M3 in der American Le Mans Series (ALMS) einsetzen wird, steht die Fahrerbesetzung fest: Bill Auberlen, Joey Hand, Tommy Milner und Dirk Müller werden um Punkte und Siege kämpfen.
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