La Copa Primoti Vallés visita en su recta final el Circuito de La Manga
HAY QUE RETENER EL TERCER PUESTO EN LA COPA
Campanet, (Illes Balears, España), jueves 12 de noviembre de 2009.
Este fin de semana el equipo MS Motorsport participará en el sexto meeting
de la competida Copa Vallés que se celebrará en el Circuito de La Manga.
Como de costumbre Miguel Socías competirá en la categoría Alevín y su
principal objetivo para esta cita, no es otro, que el de salvaguardar la tercera
posición provisional que ostenta en la copa, a falta de ésta, y las dos últimas
carreras, que se disputarán en el Circuito de Finestrat el próximo mes de
diciembre.
El Circuito de La Manga se encuentra prácticamente al mismo nivel del
mar por lo que los motores si están bien carburados deberían ir mejor que
nunca. Sus instalaciones son modélicas y muy acogedoras. Su pista principal
tiene una cuerda de novecientos cincuenta metros, de los cuales cuatrocientos
corresponden a rectas, de manera que podríamos definir el trazado de
rápido. La anchura de la pista supera los 8 metros por lo que no es muy
difícil adelantar y lógicamente ser adelantado. Asimismo hay que decir que
sobre este trazado se han disputado varios eventos del Campeonato de
España de Karting.
Miguel Socías será la segunda vez que compite en este circuito. A principios
de mayo fue invitado por la Farmu y consiguió aquí su mejor marca personal
del momento, un quinto puesto que en su día le supo a gloria. A pesar que
el campaneter no ha podido entrenar lo que hubiera querido, espera mejorar
el resultado logrado en su primera actuación.
Los comentarios del joven piloto antes de afrontar esta cita son los siguientes:
"No me esperaba estar ocupando la tercera plaza provisional de la Copa
Vallés en mi primer año compitiendo, ahora el objetivo de todo el equipo
debe centrarse en mantener esta privilegiada posición. Sé que casi todo el
peso por lograr un buen resultado recae sobre mí, y espero estar a la altura
de las circunstancias, este circuito es bastante rápido y cuesta mucho
mantener la posición si llevas a un piloto más rápido detrás, por lo que
acertar con una buena puesta a punto de chasis y con la carburación será
primordial."

Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644  mferrer@ferbispress.com