Die Rückkehr von BMW in die DTM ab 2012 ist perfekt.
Dies bestätigte das Unternehmen im Rahmen des DTM-Laufs am Hockenheimring. Bereits
im April hatte BMW die grundsätzliche Absicht erklärt, 2012 erstmals seit 1994 wieder in
der DTM anzutreten. Der Vorstand der BMW AG sieht die Voraussetzungen, an die eine
positive Entscheidung zur Rückkehr in die populäre Tourenwagenserie geknüpft war, nun
als erfüllt.
In den vergangenen Monaten arbeitete BMW gemeinsam mit dem Dachverband ITR e.V.
und den weiteren in der DTM vertretenen Herstellern unter anderem am künftigen
technischen Reglement und an der mittelfristigen Internationalisierung der Meisterschaft.
Diese Gespräche sind positiv verlaufen, so dass BMW Motorsport nun mit der detaillierten
Planung des DTM-Comebacks beginnen kann.
Dr. Klaus Draeger, im Vorstand der BMW AG zuständig für Entwicklung, sagt: „Die
Rückkehr von BMW in die DTM ist ein elementarer Bestandteil der Neustrukturierung
unserer Motorsport-Aktivitäten. BMW kehrt mit seinem verstärkten Engagement im
Produktionswagensport zu seinen Wurzeln zurück. Auf der Rennstrecke lässt sich die
Sportlichkeit unserer Fahrzeuge in einem hochkarätigen Umfeld mit unseren Kern-
Wettbewerbern eindrucksvoll unter Beweis stellen. Die DTM bietet dafür eine ideale
Bühne.“
BMW Motorsport Direktor Mario Theissen meint: „Das gesamte Team von BMW
Motorsport geht mit voller Motivation in dieses spannende Projekt. Wir haben bereits nach
der Absichtserklärung im April auf technischer Seite Vorbereitungen getroffen und die
Weichen für die Konzeption eines schlagkräftigen Fahrzeugs für den DTM-Einsatz gestellt.
Mit der positiven Entscheidung des BMW Vorstands können wir nun einen Gang höher
schalten und grünes Licht für die Entwicklung geben.“
Hans Werner Aufrecht, 1. Vorsitzender des Vorstands, ITR e.V. (DTM-Rechteinhaber und
-vermarkter), sagt: „Wir freuen uns über die Entscheidung von BMW, ab 2012 in die DTM
einzusteigen. Das ist ein weiterer Meilenstein für die Zukunft unserer populären Rennserie
und beweist, dass sich die Anstrengungen der letzten Jahre nun auszahlen. Die
Voraussetzungen hierfür haben wir gemeinsam mit dem DMSB und den in der DTM
vertretenen Herstellern Audi und Mercedes-Benz geschaffen. Dafür möchte ich mich bei
allen Beteiligten von ganzem Herzen bedanken. Ich persönlich freue mich schon darauf, die
drei Traditionsmarken Audi, BMW und Mercedes-Benz wieder gemeinsam auf der
Rennstrecke zu erleben. Darauf haben auch unsere Fans sehnsüchtig gewartet. “
Als Basisfahrzeug für die DTM ist der BMW M3 vorgesehen, der im Touren- und
Sportwagenbereich auf eine einmalige Erfolgsbilanz zurückblicken kann. In der DTM
feierten Eric van de Poele (BE) und Roberto Ravaglia (IT) in den Jahren 1987 und 1989
zwei Meistertitel mit der Rennversion des sportlichsten BMW Vertreters. Bei der Premiere
der DTM 1984 hatte bereits Volker Strycek (DE) im BMW 635 CSi triumphiert. In dieser
Saison konnte der aktuelle BMW M3 GT2 im internationalen Langstreckensport für Furore
sorgen und entschied unter anderem das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (DE) für
sich.

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