Un año más y coincidiendo con las fiestas patronales de Felanitx, la Escudería Mitja Illa celebró la subida a Sant Salvador, que para esta edición contó con 21 pilotos en Competición y 12 en Regularidad. Entre las novedades destacar la presencia de Ramón Moyá estrenando un Speed Car GTR. A pesar del intenso calor estival fueron muchos los aficionados que no se quisieron perder una de las citas más espectaculares del regional de montaña.
En las mangas de entrenos no se vislumbraba un claro favorito, puesto que la primera manga era para Antonio Amengual que se imponía por un segundo a Lorenzo Rubí. En la segunda cambiaban las cosas y el scratch era para los monoplazas de Pedro Mayol y Gabriel Arrabal que marcaban el mismo crono, por delante de Amengual y Rubí. El domingo, por el contrario el mejor crono era para Lorenzo Rubí por delante del resto de monoplazas. Entre los carrozados había un claro favorito en el menorquín Kike Perelló que se mostró inalcanzable con el Fiesta Proto, anotándose todas las mangas. Más disputada se presentaba la lucha por la segunda posición entre Jaime Martorell (Citroen AX), Daniel Lozano (R-11), Tolo Mestre (Clio Maxi) y Toni Lluch (Renault Megane). Mencionar también a Rafel Jordá que en su debut con un Citroen AX se mostró rapidísimo acabando por detrás del grupo mencionado.
De cara a las definitivas mangas de carrera se producían las bajas de Jaime Martorell, Rafael Amengual y Daniel Lozano por averías mecánicas. En la primera ascensión el scratch era para Antonio Amengual, que superaba en dos segundos a Lorenzo Rubí, y en cuatro a Pedro Mayol que tenía problemas con el selector de cambios de su Silver Car, aunque conseguía superar a Gabriel Arrabal. Enrique Perelló se colaba entre los monoplazas y era quinto, mientras que Javi Matías superaba los problemas de su Escort y era segundo de carrozados por delante de Tolo Mestre y Toni Lluch. En la segunda ascensión Arrabal rebajaba en siete segundos su anterior crono dando un vuelco a la clasificación y anotándose una inesperada victoria por delante de Antonio Amengual que no mejoraba su anterior marca y era segundo, mientras que Lorenzo Rubí se hacía con el tercer cajón del podio. Pedro Mayol solo podía ser cuarto, mientras que Kike Perelló repetía el quinto scratch, siendo el mejor carrozado y acabando por delante del debutante Ramón Moyá que sería finalmente sexto. En la lucha por la segunda plaza de carrozados y de grupo A, acababan en un pañuelo Javi Matias, Tolo Mestre y Toni Lluch, mientras que algo más atrás Arnau Bisquerra cerraba el top ten con su Clio R3. Vito Parisi era segundo de grupo N, tras el inalcanzable Perelló, mientras que José M. Rubio se imponía en el grupo F-2000 ante el debutante Rafael Jordá, por solo dos segundos. Víctor Chaves se anotaba el grupo RI a los mandos de su GT Turbo, mientras que José Juan hacía lo propio en el H con el Ford Anglia.
En cuanto a Regularidad Sport la victoria iba a manos de Barceló-Verger que a los mandos de su BMW 2002 se mostraron imbatibles. Segundos fueron Pericás-Aguilar (Seat 1430) que en un ajustado final se imponían a Salom-Puchol (Ford Fiesta). En Regularidad Super Sport duelo entre José Garau (VW Golf) y David Caballero (BMW 325) que se saldaba a favor del primero, siendo tercero Ramiro Carbonell (VW Golf).
CLASIFICACIÓN OFICIAL
1. Gabriel Arrabal (Silver Car S2) 03.10.687. 2. Antonio Amengual (Speed Car GT) 0.11.558. 3. Lorenzo Rubí (Silver Car S2) 03.13.320.4. Pedro Mayol (Silver Car S1) 03.15.885. 5. Enrique Perelló (Ford Fiesta Proto) 03.32.250. 6. Ramón Moyá (Speed Car GTR) 03.37.790. 7. Javier Matías (Ford Escort Cosworth) 03.38.458. 8. Tolo Mestre (Renault Clio Maxi) 03.40.475. 9. Antonio Lluch (Renault Megane) 03.44.828. 10. Arnau Bisquerra (Renault Clio R3) 03.50.663. 11. Vito Parisi (Renault Clio Sport) 03.52.022. 12. José M. Rubio (Peugeot 205) 03.52.756. 13. Rafael Jordá (Citroen AX Sport) 03.54.020. 14. David Sánchez (Renault Clio Sport) 03.54.519. 15. Víctor Chaves (R. GT Turbo) 03.57.190. 16. Miguel Adrover (Renault Clio) 03.57.828. 17. José Juan (Ford Anglia) 04.13.817. 18. Salvador Cereceda (Citroen AX GTI) 04.16.556.
Texto: Arnau Bisquerra
Pictures: by Wolfgang LINDNER
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