Un total de 48 vehículos han completado la lista de inscritos de la Pujada al Puigmajor. Una inscripción que demuestra la buena aceptación que tiene esta cita en comparación con el resto que forman el campeonato.
De los inscritos destacar al campeón catalán Francesc Munné a los mandos de su Sierra Cosworth, así como al tricampeón de montaña Pedro Roca con el Silver oficial y a Raúl Borreguero y su espectacular Audi A4. Mencionar también la presencia de los Históricos y el regreso a la competición de Franki Pizá con un Golf GTI. El buen tiempo hizo que las cunetas estuvieran repletas de aficionados deseosos de ver carreras.
En los entrenos del sábado Pedro Roca ya dejaba claro que no venía de vacaciones, y marcaba el scratch con una amplia diferencia (casi 15 segundos) sobre el segundo clasificado. En la primera ascensión el Car Cross de José Miquel Pons sorprendía a Mario Hekke y se anotaba el segundo scratch de la general, mientras que Julián Gómez, José Martorell, David García, Juan Antonio Amengual y Francesc Munné se situaban a continuación en un pañuelo, ante la baja de Borreguero. En la segunda subida se invertían las posiciones y tras Roca se situaba Mario Hekke que superaba por dos segundos a Raúl Borreguero y José Miguel Pons que marcaban el mismo segundo. Andreu Barceló, a los mandos de su Speed Car, se colocaba por detrás, mientras que la lucha por el grupo A ocupaba las siguientes plazas con Julián Gómez, David García, y José Martorell en el mismo segundo.
En cuanto al resto de grupos por detrás de Borreguero, Palenzuela era el mejor entre los A2, seguido del Seat León de Juan Gost. En el grupo N la lucha se centraba entre Arnau Bisquerra que dominaba en la primera ascensión y Jaime Riera que lo hacía en la segunda, siendo tercero Jaime Sampol. Juan Antonio Amengual dominaba de forma contundente el grupo R, siendo segundo Toni Ordinas y tercero Alex Oliver. Por último en grupo H, Tacho imponía la potencia de su Posche 911 ante Dezcallar y Mayol que mantenían su particular duelo por la segunda plaza. En esta jornada no se producía ningún incidente y tan solo mencionar el abandono de Bartolomé Pons por rotura de motor.
La jornada dominical se presentaba con fuertes temperaturas y Pedro Roca seguía con su dominio marcando el scratch. Sorprendiendo a todos José Martorell era segundo con el Saxo Kit Car y un increíble crono de 226. José Miguel Pons y Raúl Borreguero se volvían a colar por delante de las CM de Mario Hekke y Andrés Barceló que quedaban separadas por menos de un segundo. Puestas así las cosas todo quedaba pendiente para las mangas de carrera y tan solo era previsible la victoria del Silver Car.
En la primera subida de carrera, detrás de Pedro Roca se situaba Andrés Barceló que atacaba y mostraba sus opciones de cara al campeonato balear. Raúl Borreguero era tercero y también superaba a Mario Hekke que solo podía ser cuarto. José Martorell era quinto y superaba a Julián Gómez y David García que marcaban el mismo segundo. Sorpresa de Francesc Munné que abandonaba en esta manga por avería mecánica en su Sierra Cosworth.
En la segunda ascensión se repetían estas mismas posiciones y Pedro Roca establecía un nuevo récord de la prueba con 214. Andrés Barceló mejoraba unas décimas su anterior crono y se confirmaba en la segunda plaza obteniendo unos puntos que le sitúan en la lucha por el campeonato. Raúl Borreguero se subía al tercer cajón del podium siendo el mejor carrozado y ganando el grupo A2, siendo cuarto Mario Hekke. José Martorell se confirmaba como el mejor grupo A, siendo quinto al superar por un segundo a Julián Gómez y por dos a David García, que ocupaban las siguientes plazas. Raúl Palenzuela era octavo y segundo en A2, mientras que Tacho hacía lo propio en el grupo H y ascendía hasta la novena plaza de la general, cerrando el top ten el Radical de Toni Villa. Tal y como era de esperar Juan Antonio Amengual se anotaba el grupo R, siendo segundo Toni Ordinas y tercero Alex Oliver que se imponía entre los 205 Rallye. En cuanto al grupo N la victoria iba a manos de Jaime Riera, siendo segundo Arnau Bisquerra y tercero Jaime Sampol. Entre los Históricos por detrás de Tacho se situaba Antonio Dezcallar, mientras que Miguel Barceló se colocaba tercero por delante de Lorenzo Mayol.
En cuanto a la Regularidad, se clasificaron un total de cuatro equipos siendo la victoria para Fullana-Giusti con un Posche 911 en un ajustado final con Lladó-Verger, que acabaron segundos. A cierta distancia Martorell-Bennasar eran terceros y Fullana-Aranguren cuartos.
CLASIFICACIÓN FINAL.
1. Pedro Roca (Silver Car S2) 02.14.526. 2. Andrés Barcelo (Speed Car GT) 02.26.471. 3. Raúl Borreguero (Audi A4 ST) 02.27.870. 4. Mario Hekke (Bango BRC) 02.28.472. 5. José Martorell (Citroen Saxo) 02.33.533. 6. Julián Gómez (Mitsubishi L. Evo 6) 02.34.622. 7. Antonio D. García (Peugeot 206 S1600) 02.35.909. 8. Raúl Palenzuela (R. Clio R3) 02.37.468. 9. Tacho (Porsche 911 RSR) 02.38.261. 10. Toni Villa (Radical RPA) 02.38.428. 11. Juan A. Amengual (Ford Escort RS) 02.41.279. 12. Jaime Riera (R. Clio Williams) 02.41.536. 13. Guillermo Cuart (Hyundai Coupe K.C.) 02.42.417. 14. Juan Gost (Seat León 1.8 T.) 02.43.529. 15. Toni M. Ordinas (Peugeot 205 GTI) 02.43.845. 16. Miguel A. García (R. Clio Williams) 02.43.945. 17. Jaime Martorell (Citroen Saxo) 02.44.028. 18. Juan D. Bauzá (Citroen Saxo) 02.44.887. 19. Arnau Bisquerra (Mitsubishi L. Evo 7) 02.45.219. 20. Antonio Dezcallar (Mitsubishi EX T.) 02.45.648. 21. Jaime Sampol (R. Clio Sport) 02.45.894. 22. Miguel Barceló (BMW 323) 02.47.378. 23. Gaspar Lladó (R. Clio Williams) 02.47.339. 24. Alex Oliver (Peugeot 205 R.) 02.49.049. 25. Tomás García (Seat Ibiza 2.0) 02.51.305. 26. Francisco Bernat (Citroen AX-GTI) 02.53.168. 27. Gaspar Tomás (Peugeot 205 R.) 02.54.907. 28. Sebastián Tizón (R. Clio Cup) 02.55.053. 29. Lorenzo Mayol (Ford Escort MK) 02.57.097. 30. Juan J. Ramón (R. Clio RS) 02.57.742. 31. Juan M. Jiménez (Seat Ibiza 2.0) 02.58.804. 32. Silvia Villoslada (Citroen Saxo) 02.59.284. 33. Sergio Sánchez (Citroen Saxo) 02.59.447. 34. Francisco Pizá (WV. Golf) 03.03.942. 35. José J. Álvarez (Ford Anglia) 03.07.412. 36. Miguel Cladera (Peugeot 205 R.) 03.19.864.
Texto: FERBIS. Pictures by Wolfgang LINDNER
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