Un total de 44 equipos de competición y 5 de regularidad formaban la lista de inscritos del XIV Rally Dijous Bo. La prueba se vio complicada por la lluvia que dejó los tramos en condiciones muy delicadas. Así las salidas de carretera y las roturas estuvieron a la orden del día. Los favoritos no tuvieron su día y uno a uno fueron cayendo por diversos motivos.
El rally comenzaba con el scratch de Lorenzo Andreu-Pedro Soler en Campanet mientras que a poca distancia se situaban Toni Marc Ordinas (Peugeot 205), Dani Lozano (Seat Ibiza KC) y José Martorell (Citroen Saxo KC) y Jaime Riera (Renault Clio) que marcaban el mismo crono. En Pollença-Lluc las cosas cambiaban y asistimos al mano a mano entre Martorell y Lozano separados por tan solo tres segundos por delante de Ordinas y un Andreu. Dani Lozano, Toni Marc Ordinas y Lorenzo Andreu volvían a copar las primeras plazas en la segunda pasada por Campanet, mientras que José Martorell perdía más de tres minutos debido a un pinchazo. Destacables los cronos de Rafa Binimelis, Tomeu Pons y José Miguel Álvarez que pugnaban por las posiciones de scratch. Dani Lozano volvía a marcar el scratch en Pollença aunque se veía obligado a abandonar en el siguiente tramo por rotura de motor. A estas alturas del rally muchas eran las bajas y a la del líder se unían David Sánchez (Clio Williams), Miguel Ángel Roldán (Peugeot 309) y Toni Amer (Citroen Saxo) por salidas de carretera destacando los vuelcos de los dos últimos. Jaime Riera, Carlos Pérez y Pedro Roig también abandonaban por avería mecánica. Los incidentes y penalizaciones hacían que la primera sección acabara con Rafa Binimelis, Toni Marc Ordinas, Tomeu Pons y José Miguel Álvarez instalados en las primeras plazas en una cerrada lucha por la victoria.
La segunda sección comenzaba con el ataque de José Miguel Álvarez-Esteban Alcina que marcaban los dos primeros scratch con una importante diferencia sobre sus rivales. José Martorell volvía a pinchar en Lluc-Cúber perdiendo otros ocho minutos con respecto a la cabeza. La batalla por el scratch era más abierta que nunca destacando los cronos de Oscar Férnández-Victoria Cifre marcó un cuarto scratch en el primer Puigmajor aunque acabaría volcando en la segunda bajada, así como los de Jordi Santandreu, Lluc Laville, Alberto Caracuel o Nadal Galiana. En el segundo Lluc-Cúber se producía la sorpresa ante el abandono de Rafa Binimelis-Xavi Verd por rotura de motor, algo que también les ocurría a Sión Verger-Jaume Barceló y Jaume Comás-Miguel A. Oliver que estaban teniendo una buena actuación en su segunda carrera con el Mitsubishi. Los dos últimos tramos eran para José Martorell, mientras que Álvarez daba cuenta de Toni Marc Ordinas y pasaba a liderar la carrera.
Puestas así las cosas la victoria iba a manos del equipo local formado por José Miguel Álvarez-Esteve Alcina a los mandos de su Citroen Saxo que mantuvieron una dura pugna con Antoni M. Ordinas-Mateu Tomas (Peugeot 205 GTI) y Rafael Binimelis-Xavi Verd, si bien éstos último también debían abandonar en el último tramo ante la rotura de motor de su Renault Clio. Esto hacía que la tercera plaza pasara a manos de Lluc Laville-Jaume Llinás y su espectacular GT Turbo, tras una bonita lucha con Juan A. Amengual, acabando separados por nueve segundos. Más cerrada fue la lucha por la quinta plaza donde Nadal Galiana (Ford Escort) y Juan Aguiló (BMW) acababan separados por tan solo un segundo. Prueba de la dureza de la carrera es que tan solo 22 equipos de los 44 salidos lograban llegar al parque cerrado de Inca.
En regularidad la victoria iba a manos del Seat 1430 de Pedro Pericás-Sebastián Aguilar, mientras que Antonio Barceló-Juan Verger acababan segundos a muy poca distancia. Miguel Ángel Verger (Golf), Antonio Vilches (Porsche 924) y Juan Valverde (VW Sirocco) eran excluidos.
1 JOSE M. ALVAREZ ESTEVE ALCINA CITROEN SAXO V 01:07:34.0
2 ANTONI M.ORDINAS MATEU TOMÁS PEUGEOT 205 GT 01:08:09.0
3 JOSÉ LUCAS LAVILLE JAUME LLINÁS RENAULT 5 GT T 01:09:21.0
4 JUAN A. AMENGUAL CATALINA Mª CAÑELL FORD ESCORT RS 01:09:30.0
5 NADAL GALIANA BARTOMEU FLUXÀ FORD ESCORT MK 01:10:23.0
6 JUAN A. AGUILÓ ALENJANDRO BARIOS BMW M3 01:10:24.0
7 FERNANDO DAMETO FRANCISCO BENNASAR FORD ESCORT MK 01:11:41.0
8 ALEJANDRO OLIVER JOSE M. BERMUDEZ PEUGEOT 205 RA 01:12:08.0
9 GUILLERMO CUART MATEO JURADO PEUGEOT 106 MA 01:12:17.0
10 ALBERTO CARACUEL PERE A. BORRÁS CITROEN AX SPO 01:12:35.0
11 PEDRO VILA SERGIO NARVAEZ RENAULT CLIO S 01:12:40.0
12 JOSEP MELIS JAVIER FERNANDEZ PEUGEOT 306 GT 01:12:48.0
13 LLORENÇ ANDREU PEDRO SOLER PEUGEOT 306 GT 01:12:57.0
14 FRANCISCO J. BERNA TONI CALAFELL PEUGEOT 106 RA 01:13:46.0
15 JORGE MORALES COCHIOR GABRIEL CITROEN SAXO V 01:14:27.0
16 FRANCISCO GARRIDO SEBASTIÁN ESTARÁS PEUGEOT 205 RA 01:15:35.0
17 JAVIER MATIAS JUAN SANNA PEUGEOT 106 01:16:47.0
18 GABRIEL GINART MIGUEL CLADERA RENAULT CLIO W 01:17:15.0
19 JOSE MARTORELL JAIME MARTORELL JR CITROEN SAXO K 01:17:17.0
20 JORDI SANTANDREU ALEJANDRO AGUILAR RENAULT 5 COPA 01:19:38.0
21 JOSÉ JUAN PAU ABRAHAM FORD ANGLIA 01:19:55.0
22 ANTONIO LLABRÉS AFRICA AGUILÓ FIAT PUNTO HGT 01:24:57.0
Ferbis Press