La Escudería Serra de Tramuntana ha devuelto a esta cita el esplendor de sus mejores tiempos con una inscripción muy buena para los tiempos que corren y con una asistencia de aficionados como hace muchos años que no veíamos.

En la primera ascensión de entrenos Iñigo Martínez ya demostraba porqué es el subcampeón de España de CM y marcaba el mejor crono superando en dos segundos al vigente campeón de Baleares, Gabi Arrabal. Raúl Borreguero a los mandos de su Audi era el mejor carrozado y además se colocaba por delante del monoplaza de Mario Hekke. José Martorell, con su Citroen Saxo, era quinto de la general y mejor carrozado entre los locales superando a los Clio de Juan Bibiloni y Sebastián Galmés que marcaban el mismo segundo. Entre los Mitsu de grupo A la lucha también era intensa y en esta ocasión Julián Gómez se imponía por tan solo tres décimas a David García. En grupo N, Rafa Binimelis dominaba con su Clio, siendo segundo Arnau Bisquerra a dos segundos, seguido de Carlos Pérez. En cuando al grupo I, Dani Lozano dominaba con autoridad al R-5 Copa Turbo de Jordi Santandreu. Entre los Históricos Tacho ha impuesto la ley de su Porsche por delante del debutante Melchor Riera, mientras que entre los R, Marc Ordinas hacía el mejor crono, seguido de los Peugeot 205 Rallye de Ernesto Cerdá y Francisco Garrido.

En la segunda manga se repetían las cinco primeras plazas con Martínez, Arrabal, Borreguero, Hekke y Martorell. Dani Lozano mejoraba su actuación y marcaba el mismo crono que Jose Martorell, superando a Juan Bibiloni, Luís Nigorra (que era el mejor Mitsu), David García y Sebastián Galmés. Dani Lozano repetía victoria entre el grupo I, al igual que Tacho en el H y Marc Ordinas en el R. En el grupo N las cosas cambiaban y por una sola décima Rudy Hensen le ganaba la partida a Rafa Binimelis.

La jornada dominical de la Pujada al Puigmajor comenzaba con amenaza de lluvia que por fortuna no llegó a descargar y de nuevo los aficionados acudían en masa a la cita sollerica. Tras las dos mangas de carrera Iñigo Martínez confirmaba su superioridad y se anotaba la victoria demostrando su buen momento de forma. Gabi Arrabal era segundo a poco más de dos segundos del piloto navarro. El tercer cajón del podium cambiaba de manos y pasaba a ser para Mario Hekke que conseguía superar por tres segundos al Audi de Raúl Borreguero. Sorpresa también entre los carrozados isleños cuya victoria iba a manos de Luís Nigorra a los mandos de su Mitsubishi Evo 5. En el mismo segundo quedaban cuatro pilotos lo que demuestra lo reñida que fue esta edición. Las décimas de segundo decidían las siguientes plazas que eran para Dani Lozano, David García, José Martorell y Julián Gómez (sexto, séptimo, octavo y noveno respectivamente). En las siguientes plazas y de nuevo a menos de un segundo se clasificaban los Clio de Joan Bibiloni y Sebastián Galmés.

En cuanto a los grupos, entre los grupo N la victoria era para el Renault Clio de Rudy Hensen, mientras que Rafa Binimelis solo podía ser segundo al romper el embrague de su Clio en las últimas curvas de la primera ascensión y no poder salir en la segunda. Carlos Pérez era tercero al superar a Arnau Bisquerra. Raúl Parenzuela se clasificaba segundo de A2 por detrás de Borreguero, siendo Andrés Albal tercero con el Megane. En grupo I victoria incontestable de Daniel Lozano (R-11 Turbo), siendo segundo Jordi Santandreu. Marc Ordinas se imponía en grupo R siendo segundo Tolo Estades en su debut en competición a los mandos de un Golf. Tacho también dominaba entre los Históricos siendo además decimoséptimo de la general. Segundo en este grupo era el piloto de Sòller Tolo Coll que no pudo completar la primera ascensión debido a problemas mecánicos.

Entre los incidentes destacar las salidas de carretera en la primera manga de carrera de Pablo Bujosa (Citroen Saxo) y Jaume Aguiló (BMW M3), que se saldaron sin consecuencias físicas.

En esta edición del Puigmajor se contó además con la presencia del mítico piloto de Sabadell, Joan Fernández, al que se rindió un emotivo homenaje por parte de la afición mallorquina. El sábado al concluir los entrenos se descubrió un monolito en la curva de Sa Tablera, que ahora llevará su nombre, y a continuación en el pabellón deportivo se hizo una entrevista-coloquio donde se recordó su trayectoria deportiva y su relación con el Puigmajor. Dicha entrevista fue seguida de forma masiva por numerosos aficionados y pilotos.

FERBIS

CLASIFICACIÓN FINAL OFICIAL.

1. Iñigo Martínez (Silver Car) 02.14.969. 2. Gabriel Arrabal (Bango BRC) 02.17.250. 3. Mario Hekke (Bango BRC) 02.23.062. 4. Raúl Borreguero (Audi A4 ST) 02.26.376. 5. José L. Nigorra (Mitsubishi Evo 5) 02.31.750. 6. Daniel Lozano C. (Seat Ibiza K.C.) 02.32.047. 7. A. David García (Mitsubishi Evo 8) 02.32.109. 8. José Martorell (Citroen Saxo VTS) 02.32.406. 9. Julián Gómez (Mitsubishi Evo 6) 02.32.969. 10. Joan Bibiloni (Renault Clio Maxi) 02.33.125. 11. Sebastián Galmés (Renault Clio W.) 02.33.344. 12. Guillem Cuart (Peugeot 206 S-1600) 02.34.703. 13. José A. San José (Renault Clio W.) 02.35.244. 14. Daniel Lozano Q. (R-11 Turbo) 02.35.921. 15. Raúl Palenzuela (Renault Clio) 02.36.156. 16. Tacho (Porsche 911) 02.38.016. 17. Pedro Roig (Peugeot 106 K.C.) 02.38.856. 18.Rudy Hensen (Renault Clio Sport) 02.39.547. 19. Andrés Albal (Renault Megane) 02.39.672. 20. Rafael Binimelis (Renault Clio Sport) 02.39.844. 21. Jaime Martorell (Citroen Saxo VTS) 02.40.235. 22. Mariano Planeéis (Renault Clio Sport) 02.41.172. 23. Lucas Ramis (Renault Clio W.) 02.41.172. 24. Carlos Pérez (Renault Clio Sport) 02.43.266. 25. Jordi Santandreu (Renault 5 Copa T.) 02.43.985. 26. Arnau Bisquerra (Mitsubishi Evo 7) 02.44.781. 27. Marc Ordinas (Peugeot 205 GTI) 02.45.281. 28. Bartolomé Coll (Ford Escort RS) 02.48.219. 29. Bartolomé Estades (VW Golf GTI) 02.48.594. 30. Rafael Juliá (Peugeot 106 S16) 02.49.186. 31. Melchor Riera (Porsche 911) 02.49.344. 32. Francisco Garrido (Peugeot 205 R) 02.49.906. 33. Patricio Rabic (Fiat Uno T.) 02.50.076. 34. Alex Oliver (Peugeot 205 R.) 02.51.781. 35. Ernesto Cerdá (Peugeot 205 R.) 02.51.859. 36. Tolo Cañellas (Citroen Saxo) 02.51.890. 37. Gaspar Lladó (Renault Clio W.) 02.52.656. 38. Lorenzo Mayol (Ford Escort MK) 02.59.781. 39. José Juan (Ford Anglia) 03.49.469.

Texto: FERBIS    Pictures by Wolfgang LINDNER

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