Fiambalá, (Argentina) martes 04 de enero de 2010.

Sentimos informar que Pablo Rodríguez y Juan Luis Contín no pudieron superar la tercera etapa, que transcurría entre La Rioja y Fiambalá. Las altas temperaturas reinantes, cercanas a los cincuenta grados, en la zona de las dunas, y el excesivo trabajo que tuvo que hacer el motor para no quedar encallados en algunas zonas de arena blanda hicieron que la temperatura del propulsor se disparará llegando a entra en la zona roja.

El equipo Magna Dakar llegó muy de madrugada al vivac de Fiambalá, esta mañana y una vez revisados los daños, se decidía tirar la toalla al ser imposible reparar la culata del motor.

"Sentimos mucho decepcionar a nuestros incondicionales, pero ayer fue un infierno, el calor era abrasador y había coches tirados por todos lados, intentamos llegar de cualquier manera, pero el motor no aguantó y hemos tenido que tomar la dura decisión de retirarnos de la prueba, nosotros estamos bien, bastante decepcionados, pero así son las carreras."

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Fiambalá, (Argentina) martes 04 de enero de 2010.

Aunque todavía no podemos confirmar oficialmente el abandono del equipo Magna Navarra Dakar, ya que es imposible contactar con alguno de los miembros del equipo, pero esta tarde nos ha llegado un SMS que nos confirmaba nuestros peores augurios. El mensaje decía así: "El Esteribar Proto Pick Up esta fuera de carrera por rotura de culata, llegaron muy de madrugada".

Pablo Rodríguez y Juan Luis Contín debían tomar la salida de esta etapa a las 14’59“ horas, pero en el sistema de seguimiento de los equipos proporcionado por la organización (GPS/Iristrack) no consta su salida, hecho que nos hace presentir la retirada de la prueba.

No obstante el abandono no será oficial hasta que Pablo nos lo confirme vía teléfono o internet, o en su defecto aparezca en la lista de retirados del Dakar. De momento no hemos podido confirmar ninguno de estos apartados.

Lamentamos no poder informar con precisión del estado del equipo en estos momentos, os iremos informando nada más saber más noticias.

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Fiambalá, (Argentina) martes 04 de enero de 2010.

Los 182 kilómetros cronometrados de la tercera etapa del Rally Dakar Argentina-Chile, han sido más duros de lo esperado, ya lo preveía el domingo la organización. En esta pasada jornada los participantes han dejado atrás las rápidas pistas por donde discurre el WRC cuando visita Argentina, y se han adentrado en las primeras dunas del desierto a la vez que han aparecido las primeras dificultades.

A pesar que el tramo de ayer fue el más corto del rally, ello no significa que sea el más fácil. Los equipos tuvieron que demostrar su pericia al volante sobre un trazado muy técnico y donde la navegación fue primordial. La tónica del día al cruzar el primer cordón de dunas de unos treinta kilómetros fue la de ver coches atascados, algunos de ellos averiados por las altas temperaturas y algún que otro se fue fuera de pista.

El equipo Navarra Dakar sufrió en sus propias carnes la dureza del Dakar con temperaturas que han rondado los cincuenta grados y un viento de arena que ha dificultado el trabajo de navegación de Juan Luis contín. Aunque no hemos podido contactar con ellos telefónicamente sabemos que tuvieron problemas con el motor del Esteribar Proto Pick Up, hecho que les ha retrasado sustancialmente, hoy han llegado a la meta, pero cuando son las 14:30 horas (hora española) Pablo Rodríguez todavía no sabe si podrá continuar la marcha en la jornada de hoy.

La salida de la cuarta etapa del rally se ha retrasado una hora y media debido a que existen muchos equipos que no han completado la etapa de ayer. Los supervivientes entrarán en territorio chileno, por la cordillera de los Andes y a una altura superior a los 4.000 metros donde atravesaran bellos parajes. Les aguardan un total de 629 kilómetros de recorrido entre la localidad argentina de Fiambalá y la ciudad chilena de Copiapó, de ellos 203 kilómetros serán cronometrados por el desierto de Atacama. A partir de esta etapa el desierto se convertirá en el medio natural del Dakar.

No obstante informaciones de última hora señalan que esta cronometrada se recortará en 40 kilómetros, al paso del sector cronometrado tres (CP3).

La salida prevista para el equipo Magna Navarra Dakar es a las 14:59 horas, hora local, no obstante no podemos asegurar que tomen la salida si antes no solucionan los problemas de motor.

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