Archive für 18.5.2008
WTCC VALENCIA
18.5.2008 von Wolfgang.
18.05.2008
Weltmeister Priaulx für BMW in Valencia auf dem Podium.
Andy Priaulx vom BMW Team UK hat in der FIA World Touring Car Championship zum zweiten Mal in diesem Jahr einen Podestplatz errungen. Auf dem "Circuit de la Comunitat" von Valencia kam er im sechsten Saisonrennen als Dritter ins Ziel.
Zuvor hatte der amtierende Weltmeister im ersten Lauf des Tages Platz sieben belegt. BMW Team Germany Pilot Jörg Müller sammelte beim Europa-Auftakt der Meisterschaft mit den Positionen fünf und vier ebenfalls Punkte. Sein Teamkollege Augusto Farfus sowie die Fahrer vom BMW Team Italy-Spain, Alessandro Zanardi und Félix Porteiro, verfehlten hingegen den Sprung unter die besten Acht. Die Siege auf dem 4,005 Kilometer langen Kurs gingen an die Chevrolet-Piloten Robert Huff and Alain Menu.
In der Fahrerwertung liegt Priaulx nun mit 22 Punkten als bestplatzierter BMW Pilot auf dem fünften Platz. Müller folgt mit 20 Zählern auf Rang sechs. Bei den Herstellern belegt BMW mit insgesamt 59 Punkten den dritten Platz.
Andy Priaulx (BMW Team UK):
"Insgesamt liegt ein gutes Wochenende hinter mir. Das erste Rennen war für mich ein einziger Kampf. Aber ich bin hier, um Rennen und Meisterschaften zu gewinnen – und ich denke, dass ich an diesem Wochenende das bestmögliche Ergebnis erreicht habe. Mein Ziel waren acht Punkte. Ich habe einen Zähler mehr geholt."
Jörg Müller (BMW Team Germany):
"Schon meine schnellste Runde im ersten Lauf hat gezeigt, wie gut mein Auto heute lag. Ich hätte wahrscheinlich noch schneller fahren können. Es ist jedoch einfach sehr schwierig, die SEAT-Diesel zu überholen. In Rennen zwei hatte ich einen guten Start, musste dann aber Robert Huff vorbeilassen. Die Hauptsache ist, dass ich nach der Nullnummer in Puebla einige Punkte gesammelt habe."
Augusto Farfus (BMW Team Germany):
"Ich möchte dieses Wochenende einfach nur ganz schnell vergessen. Wir hatten ein fantastisches Paket, die Performance war sehr gut. Und trotzdem stehe ich ohne Punkte da. Meine Aufholjagd im zweiten Lauf wurde nicht belohnt."
Félix Porteiro (BMW Team Italy-Spain):
"Mein Heimspiel habe ich mir anders vorgestellt. Ich wurde gleich zu Beginn von einem anderen Auto getroffen. Dabei ist eine Felge gebrochen. Ein Boxenstopp kostet in der WTCC eine Menge Zeit, so dass ich mich schon früh aus dem Kampf um WM-Punkte verabschieden musste. Zumindest konnte ich den spanischen Fans im zweiten Rennen eine Menge Überholmanöver bieten."
Alessandro Zanardi (BMW Team Italy-Spain):
"Ich verlasse Valencia zwar ohne Punkte, nehme aber dennoch positive Eindrücke mit nach Hause. Wir haben gesehen, dass unsere Performance im Rennen stimmt. Für mich ist es nun wichtig, im Qualifying noch viel konstanter zu werden. Mir hat leider auch heute ein bisschen das Glück gefehlt."
BMW Motorsport
Gabriel Arrabal
18.5.2008 von Wolfgang.
EMPEZAMOS LA MONTAÑA CON BUEN PIE
Baja participación en un Puigmajor muy descafeinado
Sóller, a 18 de mayo de 2008.
Mejor no podía empezar el Campeonato de Baleares de Montaña para Gabi Arrabal. El piloto de la Escudería Mallorca Competiciò se perfilaba como favorito antes de iniciarse la primera ascensión al Puigmajor, en las dos tandas de entrenos del sábado marcaba un primer y un segundo scratch, mientras que en la subida de carrera paraba el crono con un tiempo de 03:58,755 lo que le daba el triunfo absoluto.
Esta mañana en el primer envite el pobler se ha conformado con la segunda plaza poniendo toda la carne en el asador en la segunda ascensión donde de nuevo regresaba al primer puesto. Un pequeño incidente con el “cut off” en la definitiva manga de carrera le hacía perder cierto tiempo que daba la victoria a su máximo rival en esta prueba el murero Biel Ramis, no obstante en el cómputo final y tras la suma de tiempos de las dos jornadas Gabriel Arrabal salía vencedor absoluto de la XXIX Subida al Puigmajor.
La victoria para el equipo pobler era motivo de alegría aunque Gabi Arrabal nos comentaba al término de la carrera: “Ha sido un buen fin de semana para todo el equipo, gracias a ellos he podido lograr mi primera victoria absoluta en montaña, no obstante me hubiera gustado más correr con más público y en un Puigmajor con cien inscritos que es como debe ser”
CLASIFICACIÓN FINAL XXIX PUIGMAJOR 
1 Gabriel Arrabal Speed Car GT 06 07:55,943
2 Gabriel Ramis Bango BRC 04 07:57,615
3 Andrés Barceló Behnke-BMW Sport 08:07,774
4 José Luis Nigorra Mitsubishi Evo V 08:39,944
5 José M. Martínez Citroën Saxo 08:47,526
6 José M. Álvarez Citroën Saxo 08:59,819
7 Juan A. Amengual Ford Escort RS 09:06,487
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DTM Sieg für Paul di Resta
18.5.2008 von Wolfgang.
Mercedes-Benz gleicht aus: Sieg für Paul di Resta in der Lausitz
Klettwitz. Zweimal Audi, zweimal Mercedes-Benz: Das ist die Sieger-Bilanz nach vier DTM-Saisonrennen in diesem Jahr. Für den Ausgleich sorgte am Sonntag der Schotte Paul di Resta, der mit seinem Start-Ziel-Sieg auf dem EuroSpeedway Lausitz in seinem 14. DTM-Rennen den ersten Erfolg feierte. „Dieser Tag ist unübertrefflich“, sagte di Resta. Nach 51 Runden überfuhr der 22-Jährige in seiner AMG Mercedes C-Klasse mit einem deutlichen Vorsprung von 5,562 Sekunden auf seinen härtesten Verfolger die Ziellinie. Zweiter in der Niederlausitz wurde der weiterhin Führende der Gesamtwertung Timo Scheider mit dem Audi A4 DTM. Das Podium komplettierte Scheiders Markenkollege Mattias Ekström (S) als Dritter. Im Kampf um den DTM-Titel liegen di Resta mit 23 und Jamie Green (Mercedes-Benz/GB) mit 21 Punkten hinter Scheider (26) auf den besten Verfolgerpositionen.
Vier DTM-Rennen, vier verschiedene Sieger. Ausgeglichener geht es nicht. Nach dem Erfolg von Jamie Green im italienischen Mugello vor zwei Wochen, bestätigte di Resta auf dem EuroSpeedway Lausitz vor 80.000 Fans die aufsteigende Tendenz bei Mercedes-Benz. Von der ersten Startposition in das Rennen gegangen, gab der Schotte seine Führung nicht mehr ab und brachte einen ungefährdeten Erfolg ins Ziel. Mit der schnellsten Rennrunde von 1.18,938 Minuten fuhr der Champion der Formel 3 Euro Serie 2006 außerdem einen neuen DTM-Streckenrekord in der Lausitz.
Hinter Scheider und Ekström platzierte sich ein weiterer Audi-Pilot. Der Rosenheimer Martin Tomczyk wurde vor Green Vierter. Durch sehr schnelle Boxenstopps der Audi-Crews von Scheider, Ekström und Tomczyk und Problemen beim Service von Bruno Spengler, verlor der Kanadier mit der AMG Mercedes C-Klasse seinen zweiten Platz und sammelte als Sechster noch drei Punkte für die Gesamtwertung, in der der 24-Jährige ebenfalls Rang sechs belegt. Als bester Jahreswagen-Pilot sammelte Alexandre Prémat (Audi) mit Platz acht hinter DTM-Rekordsieger Bernd Schneider (Mercedes-Benz) noch einen Punkt
Ralf Schumacher (Mercedes-Benz) fuhr in seinem vierten DTM-Rennen auf die 14. Position und beendete sein Rennen einen Platz vor dem DTM-Vizemeister von 2003 Christijan Albers (Audi/NL). Der Rekordsieger von Le Mans, Tom Kristensen (Audi), drehte sich nach einer Berührung bereits in der ersten Runde des Rennens und musste an die Box. Der Däne wurde 17. Für eine Schrecksekunde sorgte Markus Winkelhock (Audi) in Runde drei: Nach einem Reifenschaden fuhr er auf der Start-Ziel-Geraden in die Mauer und das Safety-Car musste für zwei Runden auf die Strecke. Winkelhock blieb unverletzt.
Nach einer Fußball-EM-Pause geht es für die 19 Akteure am Endspieltag der EM (29. Juni) auf dem legendären Stadtkurs Norisring in Nürnberg um den Sieg.
Paul di Resta (Sieger, AMG Mercedes): „Ich hatte schon einige Podiumsplätze in der DTM, was klasse war. Aber dieser Tag ist unübertrefflich. Hoffentlich folgen noch viele solcher Tage.“
Timo Scheider (2. Platz, Audi Sport Team Abt): „Mit dem Ergebnis können wir sehr zufrieden sein. Es ist besser, als erwartet. Ich habe das gesamte Rennen über alles gegeben, aber Paul war heute einfach besser. Wichtig ist, dass ich durch meinen zweiten Platz die Führung in der Gesamtwertung ausbauen konnte.“
Mattias Ekström (3. Platz, Audi Sport Team Abt Sortsline): „Ich hatte eigentlich ein ganz gutes Rennen. Der Start war nicht perfekt, aber ansonsten lief alles glatt. Gegenüber dem Rennen in Mugello haben wir einige Dinge am Auto geändert, die meinem Fahrstil mehr entgegen kommen. Ich freue mich jetzt erst mal auf die Sommerpause und auf Fußball gucken.“
Mercedes-Benz-Motorsportchef Norbert Haug: „Das war ein großartiges Rennen von Paul di Resta. Er war heute in einer eigenen Klasse unterwegs und hat den Sieg verdient. Das erste Rennen von di Resta in der DTM ist noch nicht so lange her, und ich hoffe sehr, dass er diese Serie fortsetzen kann. Die Gruppe der Audi hinter uns war sehr stark. Aber ich glaube nicht, dass sie Paul hätten schlagen können. Insgesamt sind wir mit dem Ergebnis sehr zufrieden.“
Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich: „Zunächst meinen Glückwunsch an Mercedes-Benz und Paul di Resta. Er ist ein sehr gutes Rennen gefahren, und wir hatten keine Möglichkeit, ihn zu überholen. Wir zeigten eine sehr gute Teamleistung und haben so ein hervorragendes Ergebnis erzielt. In der Vergangenheit sind die Rennen auf dem EuroSpeedway nicht unbedingt gut für uns gelaufen sind, deshalb bin ich mit dem Ergebnis nicht unzufrieden. Für das nächste Rennen am Norisring haben wir jetzt weniger Gewicht und wir freuen uns auf die zweite Saisonhälfte.“
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