Keine Verschnaufpause für die Superleague Formula by Sonangol

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Nur eine Woche nachdem die Superleague Formula by Sonangol in Assen/Niederlande zu Gast war, geht es am kommenden Wochenende schon in Magny-Cours/Frankreich weiter.

Für die Fußballfans rückt das Finale der Champions League am Samstag zwischen dem FC Bayern München und Inter Mailand in Madrid immer näher, doch in der Superleague Formula kämpfen die besten Fußballclubs noch bis Oktober um die Krone. Nach erst zwei Runden ist für Clubs und Fahrer in der Meisterschaft noch alles offen.

Im Kampf um den Titel liegt Craig Dolby ganz vorne, der gemeinsam mit den Tottenham Hotspur startet. 168 Punkte hat der Brite auf seinem Konto. Gefolgt von der deutschen Hoffnung, Max Wissel, mit 120 Zählern. Der 20-Jährige startet schon das dritte Jahr für den FC Basel. Sein Teamkollege Chris van der Drift ist zusammen mit Olympiacos auf dem sechsten Platz. Mit zwei 45-minütigen Rennen und dem Super Finale werden pro Wochenende 106 Punkte vergeben. Nach nur zwei Runden kann demnach noch jeder den Titel für sich entscheiden.

Max Wisselist optimistisch und reist vollen Mutes nach Magny-Cours. "Im letzten Jahr wurde ich Dritter. Wir haben mit dem Auto Fortschritte gemacht und sind für das Wochenende gerüstet", sagte Wissel.

Mit Bordeaux and Olympique Lyon freuen sich besonders die französischen Fans auf ihre Clubs. Insgesamt fünf Fahrer vertreten die französische Flagge. Bisher vom Pech verfolgt wird Sebastien Bourdais, der für Olympique Lyon startet. Obwohl er das zweite Rennen in Silverstone klar dominierte, musste der ehemalige Formel-1-Pilot beim ersten Rennen in Assen schon in der zweiten Runde aufgeben. Eine Kollision mit einem Konkurrenten beschädigte das Auto so stark, dass er beim zweiten Rennen nicht teilnehmen konnte. Umso größer ist der Ansporn für Bourdais, in seiner Heimat aufs Podium zu klettern.

Sebastien Bourdais, Olympique Lyon: "Ich freue mich sehr auf Magny-Cours. Die Strecke ist  klasse und bietet einige Überholmöglichkeiten. Als Landsmann will ich natürlich mein Bestes geben. Alle fünf von uns können ganz oben auf dem Podest stehen, doch es wird keine leichte Aufgabe. Nach dem Alptraum-Wochenende in Assen kann es dieses Mal nur besser werden."

Der Nächste im Bunde ist Franck Montagny. Auch er kennt die Strecke noch bestens aus Formel-1-Zeiten und hat am Wochenende große Ziele.

Franck Montagny, Bordeaux: "Es ist schön, wieder nach Magny-Cours zu kommen. Ich bin mein letztes Formel-1-Rennen hier gefahren und mag die Strecke sehr. Vor Assen haben wir hier getestet und ich bin mir sicher, dass es hier viele Überholmanöver geben wird. Das Podium in Assen war ein Erfolg, aber mein Ziel ist es, ganz oben auf dem Treppchen zu stehen."

Zu den weiteren fünf französischen Sieganwärtern zählt Franck Perera. Bei seinem Debüt in Assen fuhr er im Super Finale den zweiten Platz ein. Auch Julien Jousse und Tristan Gommendy zeigten  bei der letzten Runde eine gute Form und werden in Magny-Cours vor heimischem Publikum eine gute Show abliefern.

An diesem Wochenende gehen 17 Fußballclubs an den Start – dieses Mal ohne den niederländischen Verein PSV Eindhoven.

Seien Sie wieder live dabei und erleben Sie die beiden freien Trainings, das Qualifying und die drei Rennen von Magny-Cours auf der Website der Superleague Formula.
Aktuelles Video- und TV-Material zur Superleague Formula steht Ihnen unter www.thenewsmarket.com/SuperleagueFormula kostenlos zur Verfügung.

Ogier to make IRC return in Sardinia

Sebastien Ogier will make his return to the Intercontinental Rally Challenge when he contests Rally d’Italia-Sardegna next month.
Ogier, who was victorious on his IRC debut on Rallye Automobile Monte-Carlo last season, will drive a Peugeot 207 Super 2000 on the demanding gravel event, which is based in Olbia from 4-6 June.
It will mark the Frenchman’s second appearance in the IRC in 2010 after he entered Rallye Automobile Monte-Carlo for a second time back in January, only to retire on the final night while he was firmly in contention for a repeat victory.
Ogier is no stranger to the Sardinian stages, having contested the island’s world championship qualifier back in 2008 en route to winning the Junior world title that season.
In addition to Ogier, the Peugeot challenge in Sardinia will also be boosted by Paolo Andreucci. The four-time Italian champion will drive a similar 207 S2000 and will start as one of the pre-event favourites.

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Sebastien Ogier will return to IRC duty in Sardinia

Skoda aces help launch Fabia RS road car

Skoda Motorsport team-mates Juho Hanninen and Jan Kopecky took time out of their preparations for Rally d’Italia-Sardegna, round five of the Intercontinental Rally Challenge, to help launch the Czech firm’s Fabia RS road car.
Hanninen, who currently tops the IRC standings after finishing on the podium on the opening four rounds of the season, has been spending this week at the Sosnova circuit in Czech Republic trialling the Fabia RS, which is based on the S2000-specifiction machine he is using in the IRC. Team-mate Kopecky was present on Monday and Tuesday.
Other Skoda drivers who took part in the launch event include Skoda UK Motorsport’s Guy Wilks, Belgian ace Freddy Loix, who will contest selected rounds of the IRC in a Fabia, Spaniard Alberto Hevia and Frenchman Nicolas Vouilloz, who finished third overall on Rallye Automobile Monte-Carlo back in January at the wheel of a Fabia S2000.

Cetinkaya prepares for Sardinia with two-day test

Burcu Cetinkaya was due to complete a two-day test in France tomorrow (Friday) at the wheel of her Peugeot Sport Turkey 207 Super 2000.
The 29-year-old from Istanbul will contest at least seven rounds of this year’s Intercontinental Rally Challenge, starting with next month’s gravel-based Rally d’Italia-Sardegna.
Although the test took place on asphalt roads, Cetinkaya said she hoped that the test had given her vital experience of the 207.
"The test is really for the Ypres Rally [in June] but it is always good to spend as much time as possible in the car because there are still some things I have to learn," said Cetinkaya. "We will have a test on Sardinia just before the rally so I think we will be well prepared."
Cetinkaya called on Sebastien Ogier to offer guidance on set-up and driving during the test. The Frenchman has experience of driving the 207 S2000.

Proton team delays IRC start until Ypres

The factory Proton team will delay the start of its Intercontinental Rally Challenge campaign until the Geko Ypres Rally after confirming it will skip next month’s Rally d’Italia-Sardegna.
Based in the United Kingdom, the MEM-run squad had planned to enter a brace of Satria Neo Super 2000s on the island event for Chris Atkinson and Alister McRae. It will now begin its programme on the asphalt-based round in Belgium from 24-26 June instead.
Team principal Chris Mellors said: "We had looked at starting our IRC programme in Sardinia but we’ve decided to go for Ypres instead. If we’d gone to Sardinia it would have seriously restricted the amount of asphalt testing we’d have been able to do with the car before Belgium. We felt it made more sense to focus on preparing the cars and drivers for Ypres, which is undoubtedly one of the classic European events."
Tom Cave, who had planned to drive a privately-run Satria Neo in Sardinia, has also elected to skip the gravel rally. The 18-year-old wants to get more experience of driving his Proton away from the rigours of a two-day IRC qualifier so will contest a national event in his native Wales instead.

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The Proton team will start its 2010 IRC bid in Belgium

www.rally-irc.com

"Copa Consell de Mallorca 2010"

VUELVE LA COPA CONSELL DE MALLORCA DE MINICROSS

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Este próximo sábado 22 de mayo a partir de las 15.00 h, dará comienzo la segunda edición de la "Copa Consell de Mallorca de Minicross", que organiza por segundo año consecutivo 100 Emocions, esta vez en estrecha colaboración con el Motoclub Felanitx, con el que se ha llegado a un acuerdo de colaboración que se quiere sea muy beneficioso para las dos partes, tanto a nivel organizativo como de futuros proyectos conjuntos.

El Departament d’Esports del Consell de Mallorca, satisfecho con los resultados de la primera edición, volverá a ser el máximo colaborador de esta copa dedicada íntegramente a la base del motocross, que contará con las categorías Minicross y 65 c.c. y la gran novedad de la nueva categoría Iniciación, recientemente creada por la Federación Balear de Motociclismo para los pilotos más chiquitines que se ejercitan en la Escuela de Son Moix, sin duda un gran acierto de cara al futuro.

Además del Consell de Mallorca, instituciones como el Ajuntament de Santa Margalida, el Área d’Esports de Can Picafort y empresas privadas como Coca Cola, Sa Nostra, BP Palmabat, IBmotor.es y Neumáticos Binissalem, colaborarán de nuevo con esta Copa, aportando premios y regalos para los participantes al final del campeonato, que constará de seis pruebas puntuables.

Merhi und Juncadella wollen Spanier jubeln lassen

Streckenlänge: 4,005 Kilometer
Rundenrekord F3ES: noch nicht gefahren
Distanz: Sa: 20 Runden / So: 28 Runden
Sieger 2009: nicht gefahren
Am dritten Rennwochenende der Saison betritt die Formel 3 Euro Serie Neuland. Noch nie in ihrer mittlerweile über siebenjährigen Geschichte sind die Youngster auf dem 4,005 Kilometer langen Circuit Ricardo Tormo vor den Toren Valencias ein Rennen gefahren. Da passte es genau, dass Spanien mit Roberto Merhi (Mücke Motorsport) und Daniel Juncadella (Prema Powerteam) vor vier Wochen in Hockenheim die Führung in der Nationenwertung übernahm. In der Fahrerwertung hat der Italiener Edoardo Mortara (Signature) die Nase vorne.
Doch Mortara spürt schon den Atem von Marco Wittmann (Signature). Der Deutsche gewann in Hockenheim sein erstes Rennen in der stärksten Nachwuchsserie der Welt und sicherte sich kurz zuvor die erste Pole-Position seiner Euro-Serie-Karriere. Sein Rückstand auf Mortara, der schon 2008 Vize-Champion der Formel 3 Euro Serie war, beträgt aktuell einen Punkt.
Auch die beiden Spanier Roberto Merhi und Daniel Juncadella sollte man in Valencia nicht aus den Augen verlieren. Merhi, der in der Nähe von Valencia lebt, feierte in Hockenheim seinen ersten Sieg in der Euro Serie und möchte nun weitere Triumphe folgen lassen. Juncadella glänzte als Rookie bisher vor allem im Qualifying. Für sein Heimspiel peilt er den zweiten Podestrang an.
Kevin Magnussen (Motopark Academy) wird in Valencia das Fahrzeug von Adrian Quaife-Hobbs übernehmen. Der Däne ist Neuling in der Euro Serie und belegt zurzeit den dritten Platz im ATS Formel-3-Cup.
Roberto Merhi (Mücke Motorsport): „Valencia ist mein Heimrennen, ich wohne nur 100 Kilometer von der Strecke entfernt. Am Wochenende werden viele Freunde, Bekannte und Fans kommen, um mich zu unterstützen. Mein Ziel ist klar: Ich möchte gewinnen. Mein erster Sieg in Hockenheim soll nicht der einzige bleiben. Ich möchte im Laufe des Jahres noch so viele Rennen wie möglich für mich entscheiden, denn mein Saisonziel ist nach wie vor der Titel.“

www.f3euroseries.com