Weiterer Sieg für Sebastian Grunert vom Protected Racing Team in der KTM X-Bow Battle auf dem Hockenheimring

image

Ein turbulentes Wochenende für das Protected Racing Team endet mit einem
weiteren Sieg für Sebastian Grunert, der damit seine Führung in der
Gesamtwertung der KTM X-Bow Battle in der PROAM Klasse weiter festigt.
Nach dem erfolgreichen Debut des ambitionierten ‘Projekt GT4’ der X-Bow Schweiz
GmbH anlässlich der 6 h von Misano, wollte das Protected Racing Team auf dem
Hockenheimring im Rahmen der X-Bow Battle die Führung mit Sebastian Grunert
weiter ausbauen und dem Gesamtsieg einen Schritt näher kommen.
Für das Protected Racing Team waren Vorjahresmeister Sebastian Grunert und
Ronny „C-Rock“ Wechselberger in der PROAM-Klasse sowie Philip Hirschi und
Gerhard Trenker in der X-Bow Rookie Klasse am Start. Im Porsche Alpenpokal
kämpften Jürgen Daum und Gerd Lukas im Porsche GT3 RS um Podestplätze.
Vom 3. Platz in seiner Kategorie gestartet, fuhr Jürgen Daum mit seinem Porsche
GT3 RS im 1. Rennen der Klasse Supersport und ECE am Freitag auf den 3. Platz und
holte sich damit einen weiteren Podestplatz.
Das Rennweekend startete mit einem turbulenten Freitag für die X-Bows des
Protected Racing Teams. Nach einem eher enttäuschenden Qualifying mit
Startplatz 5 für Sebastian Grunert, 8 für Ronny Wechselberger und 10 für Gerhardt
Trenker bei den PROAM, sowie Position 2 für Philip Hirschi bei den Rookies galt es
im 1. Lauf voll anzugreifen. Sebastian Grunert gelang dies auch perfekt und in der 5.
Runde führte er das Feld bereits an. Ein technischer Defekt zwang ihn kurz darauf
aber zur Aufgabe des Rennens. Dahinter zeigte Ronny C‘Rock bei seinem ersten
Rennen für das Protected-Team eindrücklich sein fahrerisches Können. Trotz
schlechtem Start und ausgefallenem 5. Gang kämpfte er sich bis auf den 3. Platz vor
und schnappte Michael Wretschko, Grunerts Hauptkonkurrenten um den
Gesamtsieg, wichtige Punkte weg. Der Podestplatz und die schnellste Rennrunde
waren Lohn für die tolle Performance. Gerhard Trenker sicherte sich mit einem
guten Start schlussendlich den tollen 6. PROAM-Rang. Bei den Rookies zeigte der
junge Philip Hirschi sein vielleicht bestes Rennen für das Protected Team und lieferte
sich einen harten, spannenden Kampf mit vielen Führungswechseln um den Rookie-
Sieg. Mit etwas Pech verpasste er den obersten Podestplatz nur ganz knapp, zeigte
aber, dass er reif für seinen ersten Sieg in der X-Bow Battle ist.

Das G-Private Mechanikerteam von Helmut Gay hatte nach diesem turbulenten
ersten Rennen alle Hände voll zu tun, um die 3 X-Bows von Grunert, Wechselberger
und Hirschi wieder auf das Rennen von Samstag vorzubereiten. Sie haben aber
einmal mehr einen tollen Job gemacht und die Fahrzeuge über Nacht wieder in
Stand gestellt.
Im Samstagrennen aus der Pole gestartet, holte sich Jürgen Daum in der Klasse
Supersport und ECE im Porsche Alpenpokal den ungefährdeten Sieg im 2. Lauf.
Im 2. Rennen der X-Bow Battle ging es turbulent weiter. Ein Crash in der ersten Kurve
führte zu einer langen Safety Car Phase. Vom Crash im mittleren Teil des Feld war
leider auch Rookie Philip Hirschi wieder unverschuldet betroffen und musste mit
stark beschädigtem Wagen aufgeben. Erneut grosses Pech für den Jüngsten im
Protected Racing Team. Sebastian Grunert, von Position 3 ins Rennen gegangen,
konnte noch vor der Safety Car Phase auf Platz 2 vorstossen. Als das Rennen wieder
freigegeben wurde konnte er gleich den Führenden Thomas Wretschko angreifen
und sofort an ihm vorbei ziehen. In der Folge kontrollierte der
Meisterschaftsführende das Rennen und fuhr einen weiteren Sieg ins Ziel. Ronny
C’Rock, aus der 2. Startposition ins Rennen gegangen, verlor gleich zu Beginn
3 Plätze, kämpfte sich aber nach Rennfreigabe noch auf den 4. Rang vor. Er liess
damit Michael Wretschko am Ende auch noch hinter sich und feierte ein starkes
Debut bei den X-Bow‘s. Gerhard Trenker mit Rang 10 komplettierte das starke
Teamergebnis.
Zum Abschluss dieses Wochenendes fuhren Jürgen Daum und Gerd Lukas mit einem
2. Rang einen weiteren Podestplatz im Super GT Race über 1 Stunde fürs Protected
Racing Team ein.
Die X-Bow Battle hat an diesem Rennwochenende einmal mehr tollen Rennsport
geboten. Spannende, hart umkämpfte Rennen und trotzdem eine sehr familiäre
Atmosphäre machen die Battle so beliebt. Die steigende Attraktivität unterstreicht
auch das grosse Starterfeld mit 37 Teilnehmer. Dank den starken Fahrern und dem
technischen Knowhow von G-Private Racing gehört das Protected Racing Team zu
den dominierenden Teams in einem der grössten Markenpokale Europas.
Die Mannschaft um Teamchef Didi Zuber und Helmut Gay ist zuversichtlich, dem
Gesamtsieg bei den PROAM in den nächsten beiden Läufen auf dem Redbull-Ring
vom 14. und 15. September einen grossen Schritt näher zu kommen.

Protected Racing Team                                                    !cid_image002_gif@01CD6F19
Presse: P. Bacher/D. Zuber

Protected Racing baut die Gesamtführung in der KTM X-Bow Battle mit zwei Laufsiegen weiter aus!

imageimage

Mit zwei souveränen Laufsiegen hat Sebastian Grunert vom Protected Racing
Team eindrücklich die Gesamtführung in der PROAM Klasse der KTM X-Bow
Battle ausgebaut.
Nach dem Rennen der KTM X-Bow Battle im Rahmen der DTM am Red Bull Ring,
standen an diesem Wochenende die beiden Wertungsläufe auf dem Lausitzring auf
dem Programm. Das Protected Racing Team wollte die bisherigen, starken
Leistungen bestätigen und den Gesamtführenden in der PROAM Kategorie,
Sebastian Grunert, zuoberst aufs Podest bringen.
Für das Protected Racing Team waren Vorjahresmeister Sebastian Grunert und
Richard Cvörnjek in der PROAM-Klasse sowie Philipp Hirschi in der X-Bow Rookie
Klasse am Start. Im Porsche Alpenpokal gingen Jürgen Daum und Gerd Lukas im
Porsche GT3 RS mit dem Anspruch auf weitere Stockerlplätze an den Start.
Das freie Training am Donnerstag nutzte das Protected Racing Team um die
Fahrzeuge bei kühlen Temperaturen und regnerischen Bedingungen optimal auf die
beiden Renntag vorzubereiten.

!cid_1EEA54DA5BB61943A69F87493B1CF2DA@swisscom

!cid_90CF14A6515C62498FE675EFC7336ECF@swisscom

!cid_7D950B00D1B1F24AB19C65A0246D3686@swisscom


Vom 3. Platz in seiner Kategorie gestartet, fuhr Jürgen Daum mit seinem Porsche
GT3 RS im 1. Rennen der Klasse Supersport und ECE am Freitag auf den 3. Platz und
holte sich damit einen weiteren Podestplatz.
Im Qualifying der X-Bows am Freitag sicherte sich Sebastian Grunert die
Poleposition in der PROAM Klasse, Richard Cvörnjek fuhr auf den guten 7. Platz. Bei
den Rookies holte sich Philipp Hirschi den 5. Startplatz.
Im 1. Lauf der KTM X-Bow Battle feierte Sebastian Grunert dann einen souveränen
Start – Ziel Sieg und lies dabei seinen direkten Konkurrenten um die Gesamtwertung
keine Chance. Das Rennen musste nach der Startphase wegen eines Rennunfalls
durch das Safety Car neutralisiert werden. Leider wurde in dieser Phase der Rookie
des Protected Racing Teams, Philipp Hirschi, von einem übermotivierten
Konkurrenten von der Strecke geschossen und musste das Rennen aufgeben.
Glücklicherweise blieb Philipp unverletzt (dies spricht für die grosse Sicherheit des
KTM X-Bows), sein Fahrzeug musste jedoch stark beschädigt an die Box transportiert
werden. Richard Cvörnjek kämpfte hart und sicherte sich den guten 8. Schlussrang.

Das G-Private Mechanikerteam unter der Führung von Helmut Gay machte in einer
Nachtschicht den X-Bow von Philipp Hirschi wieder rennbereit, so dass der Rookie
am nächsten Tag an den Start gehen konnte.
Im Samstagrennnen von Position 3 ins Rennen gegangen, wiederholte Jürgen Daum
in der Klasse Supersport und ECE im Porsche Alpenpokal mit dem 3. Schlussrang sein
Resultat vom Vortag.
Im 2. Rennen liess Sebastian Grunert dann wieder seine Klasse aufblitzen. Aus
Position 3 gestartet fuhr er in der 2. Runde auf den 2. Platz vor und attackierte sofort
den Führenden Michael Wretschko. In der 4. Runde überholte er diesen dann auch
und in der Folge entwickelte sich ein harter Kampf um die Führung. Michael
Wretschko konnte am Ende der Start – Ziel Geraden noch einmal kurz an Sebastian
Grunert vorbei ziehen, dieser holte sich die Führung aber sofort wieder zurück. In der
Folge konnte Sebastian Grunert seinen Konkurrenten distanzieren und feierte das
‘Double’ an diesem Rennwochenende. Der von Startplatz 11 gestartete Richard
Cvörnjek konnte sich mit einer starken Leistung bis auf Rang 8. vorkämpfen. Rookie
Philipp Hirschi zeigte nach dem unglücklichen Ausfall am Vortag eine ebenfalls
starke Leistung und fuhr auf den 5. Rang.
Zum Abschluss dieses Wochenendes fuhren Jürgen Daum und Gerd Lukas einen
weiteren Podestplatz im Super GT Race über 1 Stunde fürs Protected Racing Team
ein. Mit dem 2. Schlussrang setzte das Duo Daum / Lukas damit einen weiteren
Glanzpunkt.
Dank dem tollen Teamwork konnte das Protected Racing Team so mit 2 Siegen und
3 Podestplätzen ein gelungenes Rennwochenende feiern.
Mit dem ambitionierten ‘Projekt GT4’ der X-Bow Schweiz GmbH, G-Private Racing
und der Unterstützung der Protected Group werden wir am 21.-22. Juli 2012 unseren
ersten Langstreckeneinsatz mit 2 KTM X-Bows GT4 an den 6 h von Misano im
Rahmen des Endurance Champions Cup 2012 (ECC) in Italien bestreiten.
Wir wünschen unseren rekonvaleszenten Fahrern Jörg Peham und Gerhard Trenker
eine ‘speedy recovery’!

Protected Racing Team
Presse: P. Bacher/D. Zuber

Das Protected Racing Team übernimmt die Gesamtführung in der KTM X-Bow Battle

Slovakia !cid_5A1A1FB49B0986428DD0AD4917534F66@swisscom

Mit zwei 2. Plätzen auf dem Slovakiaring übernimmt Sebastian Grunert die
Gesamtführung nach 4 Läufen der KTM X-Bow Battle in der Kategorie PROAM.
Nach zwei Pole-Positions wurde er in beiden Läufen nur knapp von Michael
Wretschko vom Team Zawotec geschlagen. In der Rookie-Klasse fährt Philipp
Hirschi in beiden Läufen auf den 2. Platz, wird aber im 1. Lauf von der
Rennleitung mit einer 30 Sekunden Strafe belegt und fällt auf den 8. Platz zurück.
Nach den erfolgreichen Ergebnissen bei den ersten Läufen auf dem Salzburgring,
standen an diesem Wochenende auf dem Slovakiaring die Läufe 3 und 4 des Porsche
Alpenpokals sowie der KTM X-Bow Battle auf dem Programm. Für das Protected
Racing Team waren Jürgen Daum im Porsche GT3 RS, Vorjahresmeister Sebastian
Grunert, Gerhard Trenker sowie Richard Cvörnjek im X-Bow in der PROAM-Klasse,
der junge Schweizer Nachwuchsfahrer Philip Hirschi vertrat das Protected Racing
Team in der X-Bow Rookie-Klasse.
Das freie Training am Donnerstag stand ganz im Zeichen des starken Windes. Die
heftigen Böen auf dem Slovakiaring verhinderten neue Erkenntnisse im Hinblick auf
die Rennen am Freitag und Samstag. Das Protected Racing Team konzentrierte sich
auf die optimale Vorbereitung der Fahrzeuge für die beiden Renntage. Teamchef
Didi Zuber zeigte sich dementsprechend zufrieden und schaute optimistisch auf das
Rennweekend.
Das Qualifying am Freitag verlief dann für das Protected Racing Team sehr
erfolgreich. Unter wesentlich weniger Windeinfluss sicherte sich Sebastian Grunert
die Pole Position, Richard Cvörnjek den 6. Platz und Gerhard Trenker landete auf
Platz 13. in der PROAM Klasse. Bei den Rookies gelang Philipp Hirschi eine tolle 3.
Startposition.
Im 1. Lauf der PROAM Klasse der KTM X-Bow Battle wurde Pole-Mann Sebastian
Grunert beim Start hart bedrängt und konnte seine Führung nicht verteidigen. Er
kam als Zweiter aus der ersten Kurve, knapp vor Richard Cvörnjek der von der 6.
Position gestartet war und sich auf den 3. Rang verbesserte. Dahinter kam es aber zu
einem grösseren Crash, in dessen Folgen auch Gerhard Trenker involviert wurde und
das Rennen aufgeben muss.

Slovakia !cid_6DAC7EA2840AFD4A814882CA9751EC60@swisscom

Unter gelben Flaggen führte das Safety Car danach das Feld 6 lange Runden um den
Slovakiaring. 8 Minuten vor Ende des Rennens konnte der Start wieder freigegeben
werden und Sebastian Grunert konnte in Kurve 3 mit einem schönen
Überholmanöver die Führung übernehmen. Dahinter verteidigte Richard Cvörnjek
seinen 3 Rang souverän. Auf den letzten beiden Runden mussten dann aber
Sebastian Grunert und Richard Cvörnjek noch jeweils einen Platz abgeben.
Bei den Rookies konnte Philipp Hirschi in seinem erst 3. Rennen bei den X-Bows vom
Crash in der ersten Runde profitieren und die Spitze übernehmen. Gegen Rennende
musste er seine Führung jedoch abgeben und beendet das Rennen auf dem
hervorragenden 2. Platz. Die Rennleitung taxiert ein Manöver unter gelben Flaggen
während der Safety Car Phase von Philipp als Überholvorgang und belegt ihn mit
einer fragwürdigen 30 Sekunden Strafe, was ihn den Podestplatz kostete und auf
den 8. Rang zurückversetzte.

Slovakia !cid_7D87C18C3F9D0642B96ED50F9F5591F7@swisscom


Im Feld der 29 Porsches in der Klasse Supersport und ECE gelang Jürgen Daum von
ein guter Start und kann gleich in der ersten Kurve Plätze gutmachen. In der letzten
der 12 Runden gelingt Jürgen Daum noch ein Ueberholmanöver und er kann in seiner Klasse den hervorragenden 2. Platz belegen!
Im Qualifying am Samstag konnte Sebastian Grunert seine Pole vom Vortag knapp
nicht wiederholen und landete auf dem 3. Startplatz. Richard Cvörniek als 6. und
Richard Trenker als 13. konnten ihre Resultate vom Vortag bestätigen. Bei den
Rookies startet Philipp Hirschi aus der 5. Position.

Das zweite Rennen begann für das Protected Racing Team mit einem Paukenschlag.
Sebastian Grunert kommt als erster mit grossem Vorsprung aus der ersten Runde.
Dahinter verliert Richard Cvörnjek 2 Plätze. Gerhard Trenker gewinnt 2. Plätze auf
Rang 11. Sebastian Grunert konnte in der Folge seinen Vorsprung von rund 4
Sekunden bis rund zur Hälfte des Rennes souverän verteidigen. Im weiteren Verlauf
des Rennens bauten aber Sebastians Reifen ab und sein Vorsprung schmolz
kontinuierlich, bis er schliesslich in der letzten Runde noch vom 1. Platz verdrängt
wurde. Mit den Rängen 2, 6 und 11 bei den PROAM gelingt dem Protected Racing
Team aber dennoch ein tolles Rennen mit Sebastian Grunert erneut auf dem Podest.
Rookie Philipp Hirschi prescht in der ersten Runde direkt auf Platz 2 vor und kann
diesen Platz bis am Schluss verteidigen.
Sebastian Grunert kann mit den beiden 2. Plätzen die Führung in der
Gesamtwertung der KTM X-Bow Battle bei den PROAM übernehmen. Das Protected
Racing Team kann damit den kommenden Rennen optimistisch entgegenschauen.
Im Porsche Alpenpokal kann Jürgen Daum aus der Pole-Position aus seiner Klasse
gestartet auf den 3. Rang fahren und realisiert damit den 2. Podestplatz an diesem
Rennwochenende.
Das abschliessende Stundenrennen, dem Super GT Race kann Jürgen Daum dann
seinen Stempel aufdrücken, gewinnt das Rennen in seiner Klasse und erzielt dabei
die schnellste Rennrunde. Das gesamte Protected Racing Team kann damit einen
tollen Abschluss des Rennwochenendes feiern.

protected RACING Team / Didi Zuber / Patrick Bacher

Erfolgreicher Saisonauftakt für das Protected Racing Team am Salzburgring beim Porsche Alpen Pokal und KTM X-Bow Battle.

031

Am vergangenen Wochenende startete der Porsche Alpenpokal gemeinsam mit der immer beliebter
werdenden KTM X-Bow Battle am Salzburgring in die Saison 2012. Mit von der Partie das Protected Racing
Team welches in seine zweite Rennsaison startet. Die Mannschaft um Teamchef Didi Zuber ist in den
Wintermonaten von 2 Fahrern auf 7 Fahrern angewachsen.
Jürgen Daum, Gerd Lukas und Jörg Peham pilotierten die Porsches. Vorjahresmeister Sebastian Grunert,
Gerhard Trenker sowie Richard Cvörnjek waren mit den X-Bows in der PROAM-Klasse unterwegs. Der junge Schweizer Nachwuchsfahrer Philip Hirschi pilotierte den X-Bow in der Rookie-Klasse.
Nach den erfolgreichen Trainingsfahrten am Donnerstag auf dem Salzburgring durfte man auf
Spitzenplatzierungen an den beiden Renntage hoffen. In den Qualifikationsläufen vom Freitag schlug jedoch die Defekthexe zu. Quasi an sämtlichen Einsatzfahrzeugen musste gearbeitet werden. Im Akkordtempo wurden die Fahrzeuge vom hervorragend arbeitenden G-Private Mechanikerteam unter der Leitung von Teammanager Helmut Gay wieder in Stand gesetzt und sämtliche KTM X-Bows standen in der
Startaufstellung für das erste Rennen. Bei der Porsche-Abteilung fokussierte man sich bereits auf die
Samstagsrennen um dort mit vollem Einsatz wieder angreifen zu können.
Ein imposantes Starterfeld von 26 X-Bows nahm das erste Saisonrennen in Angriff und bot ein Rennen mit
vielen Überholmanövern und packenden Zweikämpfen. Im Verlaufe des Rennens wechselten sich Sebastian Grunert und Kontrahent Ernst Kirchmayr an der Spitze mit spannenden Überholmanövern ab, während sich Richard Cvörnjek vom letzten bis auf den 11.Platz vorkämpfte. 5 Minuten vor Rennende wurde Grunert jedoch plötzlich langsamer und musste als Führender sein Fahrzeug am Streckenrand abstellen. Ein technischer Defekt am Sicherheitstank war der Grund für sein ausrollen. Gerhard Trenker konnte von Startplatz 9 im Rennen bis auf den hervorragenden 6.Platz vorfahren, den er sich auch bis zum Ende sicherte. Philip Hirschi freute sich über seinen gehaltenen 4.Platz, in seinem aller ersten Rennen nach dem Kartsport.
Am Freitagabend konnte sich das Protected Racing Team dann als Gastgeber unseres Hauptsponsoren, der Protected Group um Chairman Hans Mittl, bewähren. Die über hundert geladenen Gäste konnten sich von den Qualitäten unserer Hospitalitiy überzeugen. Unsere Catering-Mannschaft hat diese Challenge mit Bravour gemeistert und unser Rennteam für den kommenden Renntag motiviert.
Jürgen Daum verpasste zwar am Samstag in der Porsche Supersport Klasse knapp das Podium, konnte aber einen sehr guten 4. Platz herausfahren. Damit jedoch nicht genug! Im Porsche Super GT Race konnte sich Jürgen Daum zusammen mit seinem Teamkollegen Gerd Lukas den Sieg in der gesamten ECE-Wertung sichern! „Es war ein hartes Rennen, denn nachdem wir uns einen Vorsprung herausgefahren hatten, tauchte plötzlich ein Kühlerproblem auf. Die Konkurrenz kam immer schneller an uns heran, doch wir haben es geschafft.“ freute sich Protected Pilot Jürgen Daum. Jürgen Peham bekam einen Fahrerplatz für das Super GT Race und konnte ebenfalls einen Sieg als Protected Fahrer in der Klasse GTC XL, sichern.

Im zweiten Rennen der KTM X-Bow Battle wäre beinahe ein Reifenpoker ausgebrochen, am Ende startete
aber das gesamte Feld auf den Semi-Slicks von Toyo. Sofort entwickelte sich der Fight Grunert-Kirchmayr-
Angerhofer-Silverstone. Dazu gesellte sich auch Richard Cvörnjek. Im Laufe des Rennens setzten sich Grunert und Kirchmayr etwas ab, bis der Himmel die Schleusen öffnete und die Rennleitung abbrechen musste. Zu diesem Zeitpunkt führte Sebastian Grunert hauchdünn vor Ernst Kirchmayr und Klaus Angerhofer. Sebastian Grunert konnte mit dieser grandiosen Fahrleistung seinen ersten Sieg in der noch jungen Saison einfahren.
Richard Cvörnjek der von Platz vier aus ins Rennen ging konnte mit hervorragender Leistung den 4.Platz
behaupten. „Ein Lob an das gesamte Team, das über das gesamte Wochenende einen super Job gemacht hat.
Der KTM X-Bow ist ein tolles Auto und ich hatte wirklich Spaß damit zu fahren.“ so Richard Cvörnjek.
Philip Hirschi aus der Protected Armada, konnte dann mit einem 3.Platz im 2.Rennen seinen ersten
Podiumsplatz in der Rookie Klasse einfahren, herzliche Gratulation unserem Nachwuchspiloten. Gerhard
Trenker schloss sein Rennwochenende nach einem Lackaustausch mit Arthur Chwist am Ende der Start-Ziel Geraden mit dem 12. Platz in der PROAM-Klasse ab.
„Es war ein sehr hartes Wochenende für unser gesamtes Team, jeder einzelne hat hart für den Erfolg
gearbeitet. Wir konnten wichtige Meisterschaftspunkte in den verschiedenen Klassen sammeln und die ersten Podiumsplätze und Siege in unserem Heimrennen einfahren. Den geladenen Gästen unseres Hauptsponsors, der Protected Group, durften wir Einblicke in unseren Rennbetrieb gewähren und konnten diese hoffentlich damit begeistern. Wir freuen uns auf unseren nächsten Renneinsatz auf dem Slovakia-Ring am letzten Mai- Wochenende “ so Teamchef Didi Zuber.
„Gewinner sind die, die niemals aufgeben und diejenigen die aufgeben werden niemals gewinnen“

Protected Racing Team         www.protected-racing.com
Presse:
André Dannenberg/Didi Zuber

Um alle Bilder zu sehen klicken Sie das Album an.

Pflichttermin für Porsche-Fans: Saisonauftakt des PORSCHE ALPENPOKALS von 4. bis 5. Mai 2012 am Salzburgring

Alpenpokal_Sbg01

Wenn Anfang Mai am Salzburgring der unverkennbare Klang von Sechszylinder-Boxermotoren ertönt, ist endlich wieder Zeit für den PORSCHE ALPENPOKAL: Auch in ihrer bereits 22. Saison bietet die internationale Veranstaltungsserie für ambitionierte Porsche-Piloten das ideale Umfeld, Zuffenhausener Renn- und Sportwagen aller Epochen und Generationen auf der Rennstrecke zu erleben. Doch nicht nur hochgezüchtete GT3-Boliden sind beim ALPENPOKAL zu bewundern – auch „normale“ Straßenfahrzeuge sämtlicher Baujahre – bis zurück zu den Klassikern der 1960er und 1970er-Jahre – sind herzlich willkommen. Darüber hinaus nutzen zahlreiche Porsche-Clubs aus dem In- und Ausland den Saisonauftakt in Salzburg zu einem großen Treffen am Ringgelände. Spektakulären Porsche-Festspielen steht somit nichts mehr im Wege!

Kaum eine Marke hat eine derart eingeschworene, weltweite Fangemeinde wie Porsche. Kein Wunder – schließlich bekennt sich kein anderer Hersteller derart offen zum Motorsport. So gesehen ist es nur natürlich, wenn auch die meisten Porsche-Eigentümer ihre luftgekühlten Schätze nicht nur in der Garage bewundern, sondern auch auf dem ihnen angestammten Einsatzgebiet – der Rennstrecke – bewegen wollen. „Artgerechte Haltung“ nennen echte Club-Racer aus Österreich und den Nachbarstaaten deshalb den Porsche ALPENPOKAL. Hier kommen die Fans packender Rennaction ebenso auf ihre Kosten wie Klassiker-Freunde oder auch solche, die einfach einmal Porsche Modelle aus allen Epochen und Generationen auf der Rennstrecke bewundern wollen.

Zwei Tage lang für jeden Geschmack das passende Rennen

Zwei volle Tage lang, von Freitag, den 4., bis Samstag, den 5. Mai, bietet sich Porsche-Jüngern in um Salzburg die perfekte Gelegenheit, ihre Sehnsucht nach der einzig wahren Sportwagenmarke zu frönen. „Für jeden Geschmack die richtige Serie“, so lautet dabei die Devise. Bei der Clubsport-Serie kommt es nicht auf Geschwindigkeit und schnelle Zeiten, sondern ausschließlich auf Gleichmäßigkeit an. Gefragt sind ein sauberer Fahrstil sowie ein feinfühliger Umgang mit dem Gaspedal. Die SuperSport-Serie ist ein Wettbewerb mit Straßen- oder Rennreifen für alle Porsche – vom 911 G-Modell bis zum 997 GT2. Die pure Lust am Rennfahren wird in der GT-Challenge ausgelebt. Hier starten Piloten mit höheren Rennsport-Ambitionen mit den GT3-Cup-Fahrzeugen der Baureihen 996 und 997 und Rennreifen. Im historischen Wettbewerb wird nach den Regeln den Regeln des FIA Anhang K in den Klassen bis 3000 ccm und über 3.000 ccm gefahren.

Wichtige Informationen für Zuschauer: Der Eintritt zum ersten Rennwochenende des PORSCHE ALPENPOKALS kostet für beide Veranstaltungstage gerade einmal 10 Euro. Dafür haben die Besucher freien Zugang zum gesamten Ringgelände inkl. der beiden Tribünen.

image

Saisonstart für Protected Racing 2012

Protected Racing Team 2012

Erste Test und Einstellfahrten am SlovakiaRing

Bratislava/Slovakiaring. Das Warten hat ein Ende. Am Montag den 2.April 2012 traf erstmals das neuaufgestellte
Protected Racing Team, der im österreichischen Salzburg beheimateten Protected Group, vollständig für die
ersten Test und Einstellfahrten auf dem Slovakiaring bei Bratislava, zusammen.
Nach dem man im vergangenen Jahr einen nahezu perfekten Einstieg in den Motorsport feiern konnte,
steckte man in den Wintermonaten neue Ziele. Der Meister- und Vizemeistertitel in der KTM X-Bow Battle
und dem Porsche Alpenpokal durch Sebastian Grunert und Jürgen Daum soll nun 2012 in den nächst höheren
Klassen der Serien bestätigt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, erarbeiteten die Verantwortlichen der
Protected Group in Salzburg um Chairman Johann Mittl einen Plan. Protected Racing sollte von nun an ein
eigenes und selbstständiges Rennteam werden. Dies hatte zur Folge, dass man sich vom alten
Betreuungsteam trennte und personell komplett neu aufstellte. Das Protected Racing Team konnte in den
Wintermonaten sehr erfahrene Leute von G-Private Racing Service ins Boot holen, welches in Zukunft unter
der Flagge des Protected Racing Team die technische Betreuung der Fahrzeuge übernimmt. G-Private, unter
der Leitung von Helmut Gay, ist bekannt aus dem GT Sport, welches schon Fahrern wie zum Beispiel Uwe
Alzen zu Erfolgen verhalf. Nicht nur das Team für die technische Betreuung der Protected Racing Fahrzeuge
ist professionell, auch Techniker und Ingenieure mit Erfahrungswerten aus der F1 und der DTM wurden dazu
gewonnen. Diese Neuaufstellung des Protected Racing Teams ließ sich nicht lang geheim halten im
Motorsportzirkus und somit hatte Teamchef Didi Zuber einige Fahreranfragen zu beantworten, welche
unbedingt für das Protected Racing Team 2012 an den Start gehen wollten.
„Es freut uns natürlich sehr, dass wir durch das erfolgreiche vergangene Jahr, das Interesse vieler Fahrer
wecken konnten.“ so Teamchef Didi Zuber stolz, der 2012 auch selbst hinter das Lenkrad in der KTM X-Bow
Battle greift falls zeitlich möglich. Da man nun sichtlich gut für die Saison 2012 aufgestellt ist, wurde geprüft,
welche Fahrer zum Konzept und zur Philosophie des Rennteams passen und es konnte neben Sebastian
Grunert, Jürgen Daum und Didi Zuber, noch Gerd Lukas (Porsche Alpenpokal), Gerhard Trenker, Richard
Cvörnjek und der Schweizer Philip Hirschi als Rookie (alle KTM X-Bow Battle) im Protected Racing Team
aufgenommen werden.
Sebastian Grunert, der in den vergangenen Jahren bereits Meisterschaften in unterschiedlichen Serien für sich
entscheiden konnte und 2004 neben Tourenwagenaltmeister Roland Asch in der Europäischen
Tourenwagenmeisterschaft Rennen fuhr, will seinen Meistertitel von 2012 bestätigen. „Dank der Protected
Group um Herrn Mittl und meinen Teamkollegen Jürgen Daum und Didi Zuber, denen ich meine Rückkehr in
den Motorsport zu verdanken habe, konnte ich letztes Jahr ein sehr erfolgreiches Comeback feiern.

Ähnlich wie Sebastian Grunert will auch Jürgen Daum seinen Vizemeister bestätigen. „Ich bin heiß aufs fahren
wie noch nie, möchte dort anknüpfen wo ich letztes Jahr aufgehört habe. Ich habe in den Wintermonaten viel
mit Sebastian und Gerd auf Mallorca trainiert und wir konnten dabei noch einiges aus unserem Potential
herausholen. Ich freu mich, dass es endlich wieder losgeht.“ Doch damit nicht genug, denn der
Geschäftsführer der Schweizer swissnet telecommunication AG, tritt gleich in 2 Serien im Porsche Alpenpokal
an. Zum einen wird er an den Rennwochenenden in der Porsche GT Sport Challenge teilnehmen und zum
anderen wird er sich mit Neuzugang Gerd Lukas das Cockpit im Super GT Race, ein einstündiges Rennen mit Fahrerwechsel, teilen.
Neu in diesem Jahr ist auch Philip Hirschi aus der Schweiz, der in der KTM X-Bow Battle als Rookie für das
Protected Racing Team an den Start gehen wird. Der 18 Jährige war bereits für ein paar Tage in der vom
Sebastian Grunert geleiteten GU Racing School auf Mallorca zu Gast und konnte dort schon einige
Erfahrungen mit seinem neuen Gefährt sammeln. Grunert, der bereits Jürgen Daum und Gerhard Trenker zu
schnelleren Rundenzeiten verhalf, war sichtlich beeindruckt vom Schweizer Neuling. „Philip saß auf Mallorca
zum ersten Mal im X-Bow und war dafür schon richtig gut unterwegs. Er lernt sehr schnell und nimmt auch die
Tipps mit auf die Rennstrecke. Im Vergleich zu anderen Nachwuchsfahrern, welche bei mir in der Schule
waren, kann man bei ihm schon von einem Talent sprechen“ lobte der Profi seinen neuen Schüler. Philip freut
sich auch schon auf die neue Lehrzeit bei Protected Racing: „Nach dem Kartsport ist das nun meine nächste
Stufe im Motorsport. Ich freu mich sehr auf die Saison. Es ist sehr toll, so einem großen und professionellen
Team angehören zu dürfen. Ich bin sehr gut aufgenommen worden und ich werde hier sehr gut betreut.“
Nicht ganz neu ist die Zusammenarbeit mit Gerhard Trenker, der im vergangenen Jahr wie Protected Racing
von ZAWOTEC technisch betreut wurde. Trenker lernte so Sebastian Grunert kennen und nutzte dessen
Erfahrungen aus. Wie die anderen Piloten des Teams, war auch Trenker in den Wintermonaten auf Mallorca
bei Grunert und konnte sich fahrtechnisch verbessern. Somit war für Gerhard Trenker klar, dass auch er den
Weg von Protected Racing 2012 begleiten wird.
Am Dienstagnachmittag des 3.April, konnten dann alle Protected Fahrer erstmals unter sonnigen
Wetterbedingungen mit ihren Fahrzeugen auf die Strecke. Dort fand lediglich ein Rollout der Fahrzeuge statt,
um zu schauen in welchem Zustand die Fahrzeuge sind. Während dessen wurde eine komplette
Bestandsaufnahme des Rennteams am Equipment durchgeführt und den Einsatz für die Saison 2012 besprochen.
Für die Ingenieure, Techniker und Mechaniker war allerhand zu tun, denn nicht jede Schraube war fest und
nicht alle Getriebe liefen rund an den Fahrzeugen. Aber für die Mannschaft von Helmut Gay kein Problem. Am
späten Abend waren die Autos soweit, dass man am Mittwoch schon morgens mit dem Testen beginnen konnte.
Alle Fahrzeuge konnten auf eine Basiseinstellung abgestimmt werden, so dass man nun für die kommenden
Rennen die Setups verfeinern kann. Die Fahrer konnten allein nur mit den Grundeinstellungen der Fahrzeuge
hervorragende Zeiten hinlegen. Sebastian Grunert war der schnellste im Team. Dicht gefolgt von Richard
Cvörnjek, der mit den gleichen Einstellungen nur knapp in der Zeit dahinter lag. Cvörnjek wird zunächst am
Saisonauftakt für das Protekted Racing Team an den Start gehen. „Das Auto läuft gut und fühlt sich mit dem
Basissetup schon sehr gut an und die Rundenzeiten passen.“

Philip Hirschi beeindruckte das Team ebenfalls mit sehr schnellen Runden. Der junge Schweizer konnte sehr
viele Kilometer auf dem Ring abspulen und legte sehr Zeiten hin. Im Vergleich zu den Vojahreszeiten wäre er
bereits im vorderen Feld in seiner Klasse klassiert.
Für Teamchef Didi Zuber, der dieses Jahr auch selbst wieder fährt, ging es bei den Testfahrten darum, wieder
im Rennwagen zu sitzen und sich langsam ans Auto zu gewöhnen. Aber auch er war wirklich zufrieden mit
seiner Leistung. Bei Gerhard Trenker lief es zu Beginn der Testfahrten einwenig harzig. Erst stoppte ihn ein
Getriebe Problem und dann spielte ihm das Steuergerät noch einen Streich. Nachdem man das Problem
lokalisiert hatte und beheben konnte, fuhr Trenker ein Rollout und erfolgreiche Testrunden um für das
Fahrzeug eine gute Grundeinstellung zu bekommen.
Auch Jürgen Daum und Gerd Lukas im Cup Porsche, spulten fleißig ihre Runden. Die Ingenieure, Techniker
und Mechaniker von Helmut Gay halfen den beiden, um am Ende die passende Grundeinstellung zu finden.
Ein Reifenplatzer auf der Hinterachse und ein Dreher waren dann Probleme die leider viel Zeit kosteten, um
sich gemeinsam ans Auto zu gewöhnen. Es gelang den beiden größere Turns zu absolvieren und konstante
Rundenzeiten auf die Stoppuhren der Boxencrew zu zaubern.
Am Ende der zwei Testtage konnte man in äußerst zufriedene Gesichter blicken, denn die „jungen Wilden“
zeigten sehr gute Leistungen und lassen das Team sehr positiv in die neue Saison gehen. Man hat nicht nur die
Grundeinstellung der X-Bows gefunden, sondern spulte zudem auch viele Kilometer ab. Man fand heraus, wie
die Fahrer besser mit den Reifen arbeiten können um so die Eigenschaften der Pneus optimal zu nutzen. „Es
waren zwei gute fast perfekte Testtage, die X-Bows laufen sehr gut. Wir haben viele neue Erkenntnisse
mitgenommen, wie zum Beispiel über die Reifen. Kleinigkeiten mit dem Differenzial werden wir daheim lösen.
Mit dem Porsche müssen wir schauen, dass wir da noch rechtzeitig eine Lösung finden“ so Helmut Gay.
Das Protected Racing Team ist somit bereit für die Saison 2012. Fünf KTM-X Bow und 2 Porsche Fahrer freuen
sich somit auf den Ampelstart im Rahmen des Porsche Alpenpokal am 4./5.Mai auf der Heimrennstrecke, dem
Salzburgring. Mit Sebastian Grunert, Jürgen Daum und Philip Hirschi hat man gleich 3 Titelaspiranten in 3
verschiedenen Klassen. Sollte sich der ehem. Formel ADAC und GT Pilot Richard Cvörnjek noch für eine
komplette Saisonteilnahme in der KTM X-Bow PROAM Klasse entscheiden, hätte Sebastian Grunert einen
Teamkollegen, mit dem er sich durchaus zukünftig das Podium teilen kann. Philip Hirschi wird in der Rookie
Klasse der X-Bows sicherlich um die Meisterschaft mitfahren können, wenn er seinen Einstand hält und noch
weiter verbessert. Daum und Lukas kann man noch schwer einschätzen, wenn die Probleme gefunden und
gelöst werden, dann ist auch mit Daum und Lukas zu rechnen.
Sportlich ist Protected Racing „ready to race“

Protected Racing Team
Presse:
André Dannenberg

Cooles Saisonfinale des X-Bow Battle/Alpenpokals und der Vize-Meistertitel für Jürgen Daum im Protected-Racing Porsche!

Team ALL-SPORTS Brünn

Relativ entspannt konnte das PROTECTED-RACING Team an das Saisonfinale in Brünn
reisen. Der Meistertitel in der KTM X-Bow PROAM-Klasse war eingefahren und Jürgen
Daum war im Porsche Alpenpokal auf Stockerl-Kurs.
Das wechselhafte, regnerische Herbstwetter jedoch machte beide Renntage zu wahren
Thrillern. Sämtliche Piloten waren topmotiviert und es entwickelten sich spannende
Positionskämpfe und spektakuläre Duelle.
Jürgen Daum fuhr im Freitags-Rennen brillant und konnte sich den Tagessieg in seiner
Klasse sichern. Die dadurch entstandene Möglichkeit auf den Vize-Meistertitel liess er sich
nicht mehr entgehen. Souverän klassierte er sich im Samstag-Rennen auf dem Podium
mit einem 3. Platz, lies sich die schnellste Rennrunde gutschreiben und ist somit ein
würdiger Vize-Champ in der Porsche SuperSport ECE/SSE-4 Klasse. Herzliche
Gratulation vom Team, unser Rookie hat sich auf beeindruckende Weise zum Semi-Pro
entwickelt!
Nicht ganz so rund lief es Sebastian Grunert im KTM-X-Bow. Probleme an der
Hinterachse und ein schwer zu steuerndes Fahrzeug liessen in nicht in gewohnter Manier
an die motorenmässig überlegenen Top 3 anschliessen. Dadurch entstanden mit seinem
PS schwächeren Fahrzeug spannende Duelle mit den anderen Unlimited-Fahrern. Konnte
er sich im ersten Lauf auf Platz 5 etablieren, musste er im zweiten Lauf im Kampf um
denselben Platz in der letzten Rennrunde einen Ausrutscher hinnehmen. Trotz des
fehlenden i-Pünktchens am letzten Rennwochende kann Sebastian Grunert auf eine tolle,
souveräne Saison zurückblicken und den überlegenen Titelgewinn in der PROAM-Klasse
feiern. Herzliche Gratulation unserem CHAMP!

xbowbattle_bruenn_start

Marko Klein vom Team Zawotec/sportfahrer.at lieferte sich in beiden Rennen spannende
Spitzenkämpfe mit dem KTM-Werksfahrer Reini Kofler. Beide Fahrer zeigten in fairen
Duellen ihr fahrerisches Können, boten dem Publikum beste Unterhaltung und waren die
beste Visitenkarte für die spannende KTM X-BOW BATTLE Rennserie. Reini Kofler
konnte sich in beiden Rennen einen hauchdünnen Vorsprung herausfahren und dadurch
den Vize-Meistertitel hinter Marko Klein sichern. Herzliche Gratulation dem souveränen
Unlimited-Champ Marko Klein vom ganzen Team ALL-SPORTS.

Einen herzlichen Dank unserem Sponsoren COOL DOWN by PROTECTED GROUP, der
Firma ROMOCAR für den Support vor Ort, dem Team ZAWOTEC für die optimale
technische Unterstützung während der ganzen Saison sowie sämtlichen Helfer/-innen die
uns unterstützt haben diese Erfolge einzufahren. Dank gebührt auch den Organisatoren-
Teams des Porsche Alpenpokals und der KTM X-Bow Battle zu ihren erfolgreichen,
spannenden Rennserien.
Unser nächster Termin wird die Ueberreichung des österreichischen Staatsmeistertitels
anfangs Dezember in Wien sein.
Nach dem letzten Rennen ist vor der neuen Saison. Wir sind bereits fleissig in der
Planung und werden auch nächstes Jahr wieder in der KTM X-Bow Battle und dem
Porsche Alpenpokal starten. Unsere Fahrzeuge werden in der Zwischenzeit auf der
warmen Insel Mallorca überwintern und dort auf der Rennstrecke zur Verfügung stehen.
Möchte jemand in unseren Rennfahrzeugen mitfahren oder diese sogar selbst steuern so
kann er sich jederzeit bei uns melden.
Sobald erste Informationen über den Rennkalender 2012 zur Verfügung stehen werden
wir diese publizieren. Voraussichtlich werden wir im kommenden Jahr mit 2 KTM X-Bows
und einem Porsche an den Start gehen können.

ALL-SPORTS
Consulting – Equipment – Maintenance
Dieter Zuber, Niklaus-Konradstrasse 28, 4500 Solothurn
Tel.: +41 (0) 32 682 11 11 oder +41 (0) 79 251 13 30
www.allsports.ch / info@allsports.ch