Archiv der Kategorie: Rundstrecke

GP2 und Campeonato de Espana de Formula 3 in Valencia

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Thomas hatte vor einigen Wochen schon mal davon gesprochen mit den Jungs zu einem richtigen Autorennen zu gehen.  Die nächst liegende Möglichkeit für uns ist Barcelona oder Valencia.  Dieses Wochenende hatte wir die Möglichkeit, auf dem Circuit Ricardo Tormo war der letzte Lauf zur GP2 und ein Lauf zur Spanischen Formula 3 Meisterschaft.  Also hatten wir uns ganz schnell entschlossen, wir fliegen nach Valencia.

Sonntag Morgen, das Wetter war wie zum Fliegen gemacht, also begannen wir unsere Reise in Son Bonet, über Andratx nach Valencia.

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Nachdem wir die Cesna Cardinal in Valencia geparkt hatten ging es dann auf dem schnellsten Weg zur Rennstrecke. Dort angekommen, schnell die Karten besorgt, Thomas hat den Jungs noch schnell die Ohrstöppsel verpasst und wir waren rechtzeitig auf der Tribüne zum Start der GP2

DSC_7672 DSC_7671 DSC_7647 DSC_7665 NDSC_7669 Timo Glock der das letzte Rennen in Valencia gewonnen hat ist somit auch Meister der GP2 Serie. Nach dem Rennen der GP2 stand das Rennen der spanischen Formula 3 an.DSC_7704 DSC_7724 DSC_7719 Nachdem wir uns die heissen Kämpfe in der spanischen Formel 3 angesehen hatten gingen wir dann runter ins Paddock. Max und Felix wollten ja die Autos auch mal aus der Nähe betrachten. Noch schnell einen Besuch bei Pepe und Samuel Checa. Sammy hatte in der Formel 3 Kategorie B am Samstag den ersten und Heute am Sonntag den dritten Platz belegt.

DSC_4527 DSC_4520  DSC_4519   In der Zwischenzeit hatten wir Durst und Hunger, also noch schnell etwas zum Essen und Trinken besorgt und ein Fahrzeug was uns wieder zum Flughafen bringt. Nachdem Thomas am Flughafen den Flugplan gemacht hatte wurden wir dann wieder zu seinem Flieger gebracht und wir konnten zur Heimreise nach Mallorca starten.

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Das war der „Männerausflug“ vom 30.09.2007  SUPER.                       Mehr Bilder vom Rennen auf www.automobilsport.com  und http://stalzerobele.vasportal.com/2007/09/30/gp2-in-valencia-und-formel-3-und-gt3-und/

35. AvD-Oldtimer-Grand-Prix

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Nachdem der Donnerstag mit der Fahrzeugabnahme im Regen verlief und der Freitag im dichten Nebel, so das keine Veranstaltung statt finden konnte, hatte sich am Samstag denn doch die Sonne durchgesetzt. Helga hatte ja im letzten Kommentar geschrieben das sie am Samstag mit den Jungs nach Deutschland fliegt und Sonne mitbringt. Anscheinend hatte sie noch Platz im Koffer. Dann kam hinzu das Gabi und Gitta auf dem Weg zum Nürburgring waren und wie sagt man so schön, wenn Engel reisen…. hatte auch zugetroffen.

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Gabi und Gitta nach dem Ritt über die Nordschleife.

Am Samstag gab es Morgens eine Stunde Verzögerung, bedingt durch den sich auflösenden Nebel, aber dann lief alles normal.

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Dann der Sonntag, der fing noch besser an. Schon Morgens in der „Pension Greuel“ den ersten Kaffee auf der Gartenterrasse und das Rührei von Rudolph, also an dem Tag konnte nichts mehr passieren. Am Nürburgring angekommen, kein Nebel, Sonne pur und das Rennprogramm war auch schon gestartet. Ich natürlich gleich wieder runter zur Mercedes Arena, ist einfach der Platz an dem man die besten Bilder schießt. Zwischendurch mal hoch zur NGK Schikane, in der Pause ins Pressezentrum, denn beim AvD gibt es ja immer „Leckeres“. Am Nachmittag wieder auf die Strecke und danach bei Fahrzeugtechnik Niermann vorbei, denn Essen gehört nun mal zu den schönen Dingen im Leben. Also Uwe war es nicht der gekocht hat, der war mit den Rennfahrzeugen beschäftigt, aber das Essen war gut.

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Es war mal wieder ein super Wochenende am Nürburgring. Ein besonderes Dankeschön an Helene und Rudolph für die „Vollpension“ und natürlich an Andreas, der mir sein Zimmer zur Verfügung gestellt hat.

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Alle Bilder von der ganzen Veranstaltung gibt es auf www.automobilsport.com

35. AvD-Oldtimer-Grand-Prix

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Der Ring versinkt im Nebel.

Der erste Tag vom 35. AvD-Oldtimer GP fiehl leider dem Nebel zum Opfer. Die beiden Veranstaltungen Nürburgring-Challenge 100 und der AvD-Historic-Marathon 400 mussten wegen zu dichtem Nebel auf der Nordschleife abgesagt werden.

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MINI CHALLENGE 2007

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MINI CHALLENGE zu Gast beim Oldtimer Grand Prix.

Die erfolgreiche Clubsportserie startet am Nürburgring in eine spannende zweite Saisonhälfte.

München/Nürburgring. Am kommenden Wochenende macht die MINI CHALLENGE 2007 zum dritten und letzten Mal in dieser Saison Station am Nürburgring: Vom 10. – 12. August bildet der 35. AvD Oldtimer Grand Prix ? Deutschlands Ältestes und größtes Oldtimer-Happening ? den Rahmen für die innovative Clubsportserie mit ihrem typischen Mix aus Motorsport und Lifestyle.

?Beim Oldtimer Grand Prix ist man überall von faszinierender Motorsport-geschichte umgeben. Auch der classic Mini hat als Rennfahrzeug eine sehr lange und erfolgreiche Tradition. Mit der MINI CHALLENGE ist es uns gelungen, ebenso erfolgreich an dieses Rennsport-Erbe anzuknüpfen“, freut sich MINI CHALLENGE Botschafter Alexander Burgstaller auf die Rennen im Rahmen des Oldtimer Grand Prix.

Auf dem Nürburgring biegt die MINI CHALLENGE 2007 in ihre zweite Saison-hälfte ein. Der achte von insgesamt 15 Wertungsläufen beginnt am Samstag um 16.15 Uhr, das zweite Rennen des Wochenendes wird Sonntag um 11.05 Uhr gestartet.

Das enorme Starterfeld der Serie umfasst 37 technisch identische MINI Cooper S Modelle, die mit John Cooper Works Tuning Kit für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert wurden und einheitlich 154 kW (210 PS) leisten.

– Christian Geib –

Photos erscheinen auf automobilsport.com under PHOTOS- Historical cars

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Dennis Vollmair in Sentul

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Ups and Downs in Sentul

 
Nach dem eher enttäuschenden Ausgang des Rennens in Sepang reiste das Engstler Motorsport Team um Dennis Vollmair zum dritten Rennwochenende der Formel BMW Asia ins indonesische Sentul.   

In den Freien Trainings am Freitag konnte sich der 17-Jährige schnell auf die Strecke einstellen. Trotz einer Grippe, die ihn noch ein wenig schwächte, fand er schnell seinen Rhythmus und erreichte gleich im ersten Freien Training die hervorragende achte Position. Dieses Ergebnis konnte er mit leichten Veränderungen am Setup im zweiten Freien Training nochmal um zwei Positionen verbessern. Im letzten Freien Training wurde der Formel BMW Bolide durch einen Ausritt ins Kiesbett beschädigt und Dennis musste sich nach der Hälfte des Trainings mit Rang neun zufriedengeben.

Für das samstägliche Zeittraining hat man das Setup nochmals verändert, was aber nicht den erhofften Erfolg brachte. Am Ende des Qualifyings fand sich Dennis mit 1,2 Sekunden Rückstand auf die Spitze auf dem elften Startplatz wieder.

Zum ersten Rennen hatte man dann das passende Setup gefunden und Dennis Vollmair konnte sich in einem spannenden Rennen von Rang elf bis auf die siebte Position vorkämpfen. Kurz nach dem Rennen wurde er dann aber disqualifiziert, weil er einen Konkurrenten geblockt und auf die Wiese abgedrängt haben soll.

Durch die Disqualifikation musste der Pfrontener im zweiten Rennen von Platz 15 ins Rennen gehen. Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch konnte Dennis sich innerhalb von nur zwei Runden bereits auf die siebte Position nach vorn arbeiten. Ende der Start-Ziel Geraden lag er sehr dicht hinter seinem Konkurrenten, als dieser in den Begrenzer kam und Dennis ihn unbeabsichtigt von hinten anschob. Eine Runde später konnte sich der 17-Jährige an seinem Konkurrenten vorbeibremsen. Er lag nun auf Platz sechs, als er überraschend die schwarze Flagge gezeigt bekam und das Rennen beenden musste. „ Zuerst wusste ich nicht wieso ich erneut disqualifiziert worden war, habe aber später erfahren, dass der Rennleiter die Aktion, in der ich meinen Konkurrenten angeschoben habe, wohl etwas anders gesehen hat wie ich selbst“, meinte der Engstler Pilot enttäuscht nach dem Rennen.

So musste er beim dritten Rennen am Sonntag erneut von weiter hinten starten. Von Startplatz zwölf konnte Dennis mit einem sehr gut liegenden Wagen erneut innerhalb weniger Runden bis auf Position sechs vorfahren. Leider bremste eine lange Safety-Car-Phase seine Aufholjagd und er sah die Zielflagge als Sechster.

Von dieser Position ging der Pfrontener auch in das letzte Rennen. Gleich am Start konnte er sich an einem Konkurrenten vorbeischieben. Lange konnte er seinen Vordermann unter Druck setzen. Ab der sechsten Runde bauten die Reifen seines Boliden dann aber ab und er geriet selbst unter Druck von hinten. Durch geschickte Manöver konnte der 17-Jährige seine Position jedoch erfolgreich verteidigen und gegen Ende des Rennens auch wieder auf seine Vorderleute aufschließen, da auch deren Reifen nun nachließen. Als sich ein Konkurrent verbremste, nutzte Dennis seine Chance, ging vorbei, und sah die Zielflagge schließlich als Vierter.

„Nach dem ärgerlichen Ausgang der Rennen am Samstag, stimmen mich die Ergebnisse vom Sonntag doch noch versöhnlich. Ich freue mich nun auf den nächsten Lauf auf der für alle Fahrer noch unbekannten neuen Stecke in Chengdu in China.“

  www.dennis-vollmair.de

 

 

   

 

 

 

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Formel 1

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Schneller als gedacht steht Sebastian Vettel wieder in der Startaufstellung der Formel 1 und geht ab sofort für die Scuderia Toro Rosso an den Start

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35. AvD-Oldtimer-Grand-Prix

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oldtimer-gp-photos-dsc_6975.jpg                      Das grösste Event im August findet für mich wohl am 10.-12.08.07 statt, der Oldtimer GP auf dem Nürburgring. Für mich eine Veranstaltung die man nicht verpassen darf. Vielleicht treffe ich sogar meien Freund Rudolph der immer die „Silberpfeile“ fotografiert.

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