Archive für 20.5.2009
Classic Rallye Triest-Wien - zum siebten Mal wird die Adriaküste mit Wien verbunden
20.5.2009 von Wolfgang.
Sehr geehrte Oldtimer-Fans,
Die anspruchsvolle Classic Rallye Triest-Wien (26.-29.8.2009) ist auch dieses Jahr ein Highlight im europäischen Rallye-Kalender: Sie findet bereits zum siebten Mal statt und verbindet die Adriaküste mit Österreichs Hauptstadt Wien.
Wieder gehen zwei Klassen unabhängig voneinander an den Start: Einerseits die Regularity-Klasse, die mit vorgegebenen Schnittgeschwindigkeiten auf Sonderprüfungen fährt und keinerlei Fahrerlizenzen oder Fahrzeugumbauten erfordert. Andererseits die FIA Race-Klasse, welche den ursprünglichen Oldtimer-Motorsport repräsentiert - Rallye-Doppelweltmeister Walter Röhrl ist wieder mit von der Partie! Für Regularity- und Race-Klasse werden separate Routen erstellt; an spektakulären Punkten und zu den Abendveranstaltungen treffen die beiden Klassen immer wieder aufeinander.
Für die Regularity-Klasse haben wir wieder Karl Eder als Strecken- und Sonderprüfungsmeister gewinnen können; bei der Race-Klasse ist Gerhard Leeb Rennleiter.
Der Mix aus Oldtimer-Flair, sportlicher Herausforderung und einem Streifzug durch die Alpen- und Adria-Länder macht diese Veranstaltung zu einem besonderen und unvergesslichen Erlebnis. Die Kombination der zwei Klassen ist das Einzigartige an dieser Rallye.
Gestartet wird am 26. August 2009 in Rijeka, Kroatien. In der Auftaktveranstaltung am dortigen Moto-GP-Ring zeigen die Fahrer beider Klassen ihr Können (für Regularity-Starter freiwillig), bevor es in die nahegelegene Küstenstadt Opatija zum Abend-Event geht. Offizieller Start ist Donnerstag früh; es werden Sonderprüfungen in Slowenien und Kärnten absolviert; bis schließlich der Abend in Klagenfurt ausklingt. Am Freitag geht es in Richtung Südsteiermark, übernachtet wird in der wunderschönen Thermenregion. Der Samstag steht für den finalen Weg nach Wien, wo mit Siegerehrung am Rathausplatz und einem rauschenden Abend-Event die Rallye und ihre Teilnehmer gefeiert werden.
Die Strecke der anspruchsvollen Rallye geht über ca. 1.000 Gesamtkilometer. Gefahren werden in der Regularity-Klasse mehrere Sonderprüfungen täglich; es geht um Gleichmäßigkeits- und Genauigkeitsprüfungen. In der Race-Klasse gibt es Ring-, Bergstrecken- und Rallye-Sonderprüfungen mit ca. 200 Vollgaskilometern in 3 Fahrtagen. Kroatien, Slowenien und Österreich werden von der Rallye durchquert.
Wir haben kürzlich Ausschreibung und Anmeldeunterlagen per Post verschickt - falls Sie keine erhalten haben, können Sie sie gerne bei uns anfordern; ein kurzes Mail, Fax oder Anruf genügt!
www.wientriest.at
Mit freundlichen Grüssen,
Ihr Team der Classic Rallye Triest-Wien
Tel. +43 1 236 62 58
Fax +43 1 236 62 58 - 9
info@wientriest.at
OUTSTANDING RATINGS FOR WTCC RACE OF FRANCE
20.5.2009 von Wolfgang.
OUTSTANDING RATINGS FOR WTCC RACE OF FRANCE
ON THE STREET CIRCUIT OF PAU
7 MILLION VIEWERS WATCHED THE EVENT
- PRODUCED IN HIGH DEFINITION - ON EUROSPORT
Eurosport, Official Media Partner and Host Broadcaster of the FIA WTCC, registered record-breaking TV audience figures for the 4th race meeting of the 2009 WTCC season, held last weekend on the street circuit of Pau (France).
Through the 3 ½ hours of broadcasts, a record 7 million different viewers (*) watched Eurosport on Sunday, 17 May to follow the gripping excitement of the WTCC races.
Eurosport’s exceptional live coverage attracted an average audience of 820.000 viewers during Race 1 and over 1.2 million during the last half hour of Race 2. This represents the best average audience ever for a WTCC event on Eurosport.
The audience figures were particularly high in Germany with an average of 251.000 viewers/ 2.5% market share (Race 1) and 344.000 viewers/ 3.2% market share (last ¼ hour of Race 2).
On the infamous streets of the city of Pau in the Pyraneas, Robert Huff and Alain Menu claimed two victories for Chevrolet, extending the new Cruze’s winning streak to four.
The championship will resume in Valencia, Spain, on May 31st, for rounds 9 and 10.
(*) total reach across the Eurosport pan-European network, representing the number of different individuals who have watched at least 1 minute of the races.
Sources: Eurometrix - AGF/GFK, SKO, BARB, TNS Global, MMS, AGB Nielsen Media Research, TNS Gallup, ARMA/GfK Romania.
Two more victories for Chevrolet in Pau
www.fiawtcc.com
Joe Schmitz - Racing
20.5.2009 von Wolfgang.
Anstrengende Wochen
Der Übergang vom April zum Mai bedeutete für Joe Schmitz gleich mehrere Renneinsätze. Um seine Streckenkenntnisse für das bevorstehende 24h Stunden-Rennen auf der Nordschleife und der GP-Strecke des Nürburgrings zu verbessern hatte der amtierende Nachwuchsmeister am letzten April Wochenende erstmals eine RCN-Veranstaltung in der Eifel bestritten. Bei dieser Regelmässigkeitsprüfung gepaart mit Sprints konnten Schmitz – Sascha Streit (Honda S 2000) zuerst nicht überzeugen.
Das deutsch-luxemburgische Doppel hatte gleich am Anfang die Bestätigungszeit nicht getroffen und erhebliche Strafpunkte kassiert – im Laufe des Wettbewerbs kamen beide Fahrer allerdings besser zurecht und es gelang gleichmässigere Runden zu drehen; zum Schluss wurden sie Elfte bei 17 Startern in ihrer Klasse.
An darauffolgenden Tag musste Schmitz dann beim zweiten Lauf der Luxemburger Bergmeisterschaft in Abreschviller (Frankreich) antreten. Im Rennen in der Umgebung von Sarrebourg wurde er im Mygale-BMW K1 Dritter in der Luxemburger Tabelle, in der Gesamtabrechnung bekleidete er den 70. Rang bei 159 Teilnehmern.
www.schmitzjoe.com
