Er war unser Formel Kurs Teilnehmer mit der weitesten Anreise.
Andreas Forrer aus Chicago bei Formel Kurs auf Mallorca bei der GU RACING SCHOOL.
MAS FOTOS MEHR BILDER :
http://www.automobilsport.com/banner/motorshow-balear-photos-2009/girls-car-wash–.html
En los últimos días han aparecido diferentes noticias relacionándome con el nuevo equipo de Formula 1, Campos Meta.
Campos elige a sus pilotos en Facebook, Levante EMV, Valencia
http://www.levante-emv.com/deportes/2009/08/06/campos-elige-pilotos-facebook/618865.html
Dado que considero que la carrera de un piloto se merece un mínimo de respeto y no ser utilizada alegremente con fines que prefiero no valorar, quiero hacer constar públicamente mi postura:
Mi relación profesional con el Sr. Campos acabó hace años cuando decidió unilateralmente no cumplir con el acuerdo que habíamos alcanzado para disputar la Gp2 con su equipo. Dado este antecedente desearía que se abstuvieran de asociar mi nombre a sus campañas de cualquier tipo.
Una vez contrastado telefónicamente con Adrián Campos el hecho de que la encuesta mencionada no responde a ningún interés real, pido públicamente a quien haya lanzado esta encuesta en el nombre de la escudería Campos Meta que prescinda de utilizar mi nombre.
Considero absolutamente reprobable la manipulación que se hace tanto de los aficionados, como de la carrera deportiva que con tanto esfuerzo estamos construyendo mi familia y yo.
Si lo que se busca con esta acción es publicidad gratuita, creo que deberían ser mas creativos y, sobre todo, respetuosos con los que estamos luchando por hacernos un sitio en este mundo del motor.
Teulada, a 6 de agosto del 2009
Adrián Vallés Escortell, piloto
El próximo día 26 domingo, en el circuito RennArena de LLucmajor, las tandas coordinadas por la FBEA de Pista Libre, serán especiales para históricos, con cronometraje y control de regularidad.
Conjuntamente podrán participar en tandas normales todos los asociados que se inscriban con licencia FBEA, con vehículos de competición, vehículos deportivos o no.
Si quieres participar con un vehículo histórico, solo tienes que solicitar la licencia de la FBEA, antes de día 19 del presente mes, e inscribirte en la misma,
Recuerda que la inscripción está limitada a un máximo de 40 vehículos.![]()
Wiesbaden. Im Vorfeld des Formel-1-Grand-Prix von Deutschland auf dem Nürburgring findet am 8. Juli in der BRITA-Arena in Wiesbaden ein Benefiz-Fußballspiel zugunsten notleidender Kinder statt. Für das traditionelle Team der Nazionale Piloti spielen in diesem Jahr die beiden DTM-Piloten Maro Engel und Martin Tomczyk zusammen mit ehemaligen und aktiven Formel-1-Fahrern, wie z.B. Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Giancarlo Fisichella und Felipe Massa.
Herausgefordert werden die Motorsportstars von einer Prominenten-Auswahl aus den Bereichen Sport, Musik, Film, Fernsehen und Kultur. Für die biggALLSTARS werden unter anderen die Olympiasieger Lars Riedel und Wolfgang Hoppe, Fußball-Weltmeisterin Renate Lingor, Revolverheld-Sänger Johannes Strate sowie Germanys next Topmodel-Juror Peyman Amin auflaufen.
Die Einnahmen der Veranstaltung erhalten die beiden Hilfsorganisationen Round Table Children´s Wish und KIO – Kinderhilfe Organtransplantation, die sich aktiv für Kinder in Not einsetzen. Anstoß ist um 20:15 Uhr in der BRITA-Arena in Wiesbaden. Tickets für die Veranstaltung sind ab 11 Euro erhältlich. Weitere Informationen gibt es unter www.biggallstars.de.
NO ESTAMOS MUERTOS, ESTABA EN CANARIAS!!!!
Por fin veo el final del túnel, han sido cuatro años para olvidar, queridos amigos, después de una larga y angustiosa legislatura LaCuneta.es vuelve on-line el próximo 1 de Mayo, la Web renovada espera la aceptación de todos vosotros, sabemos que costará volver a ser vuestra referencia, pero seguro que no dejaremos de luchar por ser la Web del motor balear.
Como he dicho antes han sido cuatro años sin informar, nuestra protesta en silencio se hizo desde el primer día hasta hoy día 1 de Mayo, día del trabajador. Hemos sido la única Web que no ha apoyado a una dictadura impuesta, no hemos difundido nada ni acatado ordenes de terceros, y digo únicos porque ha sido así.
Ya por ultimo, decir que NO HABÍAMOS DESAPARECIDO, un estado de stand-by era lo mas acertado a nuestro estado, así lo digo y así lo afirmo, LaCuneta.es nunca dejo de estar VIVA.
Sin mas un cordial saludo a todos y nos vemos en LaCuneta.
Domingo Díaz
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Domingo Díaz
679.284.493
ddiaz@lacuneta.es
Beim Fussballspiel vom RCD MALLORCA gegen den UD Almeria am Ostersonntag den 12.04.09 präsentierte GU RACING SCHOOL und der mallorquinische Fernsehsender IB3 ihren Formelrennwagen. Die Demonstrationsfahrt von Sebastian Grunert fand bei den ca. 12000 Zuschauer grosse Begeisterung.
Das Spiel endete mit einem Sieg für Mallorca mit einem 2 : 0
CRÓNICA XI ENCUENTRO SOLOPORSCHE ISLA DE MALLORCA
3,4 y 5 de abril de 2009
Son cerca de las 12:00h del sábado 4 de abril; un sol radiante ilumina la carretera del Coll de Soller; uno de los míticos tramos de la Sierra de Tramuntana; aquí en Mallorca.
De fondo solo se escucha el canto de los pájaros y a unos ciclistas conversando en la parte alta del Coll donde descansan de la proeza realizada hace pocos momentos; ya solo queda la bajada y el ascenso aunque duro, se encuentra ya realizado.
Es entonces cuando se empieza a oir muy de fondo al principio un motor de coche ciertamente revolucionado y algún que otro chirriar de neumáticos al límite de su adherencia, al fabuloso sonido le sigue la silueta de un precioso Porsche Caiman S enlazando una tras otra curvas imposibles de primera velocidad, acelera, frena, rompe por unos minutos la paz que se respiraba hasta hace unos momentos, pero de que manera tan magistral…pasa delante mio..penaliza 20 segundos, es el dorsal número 1 del II Rally de Regularidad SoloPorsche Isla de Mallorca, quizás esta vez con esos 20 segundos no finalice el primero como en el pasado ¿y lo que han disfrutado subiendo con dos dorsales en las puertas con el número 1?
Le llega el turno al dorsal 2, está vez si que es absolutamente familiar el sonido del motor Boxer 6 cilindros refrigerado por aire; sonido ronco, sonido metálico que delataba la joya como recién salida de su fábrica en Stuttgart en el año 1969 y por unos minutos nos metemos en la máquina del tiempo y retrocedemos 40 años, viene hacia mi posición , te voy a cazar pienso yo escondido, el pequeño 911 color naranja empieza a frenar; reduce una marcha y pasa delante mio marcando un cero segundos de penalización Josep Hernández tiene ya una copa asegurada.
Acabamos de describir lo que fue el inicio de una de las actividades que más gustó del XI Encuentro Soloporsche y que se iniciaba el viernes 3 de abril; en el parking de un Hotel de Playas de Muro ,donde estuvimos alojados, con una mezcla simplemente maravillosa de Porsches 924 con 996 turbo; de Porsches 928, 968 y 944 con modelos como el 997 Carrera o el 997 Carrera 4S, al lado de todos estos infinidad de 3.2; 964 en todas sus versiones pasando por varios pre-73 y algún SC, esa mezcla tan bonita se consigue sobretodo luchando por tener unos precios muy asequibles y patrocinio, que hace a la gente poder compartir un fín de semana muy agradable independientemente del tamaño de su cartera y sentándose a cenar en la misma mesa compartiendo un mismo sentimiento el propietario de un 924 y el de un 997 C4S.
Lo fundamental es también compartir todo esto con la familia y la mezcla resultante es perfecta; de aquí todo el mundo sale contento.
Por otro lado nos hemos dado cuenta de que funciona perfectamente nuestro querido foro de internet SOLOPORSCHE.COM, haciendo simplemente lo que a uno le apetece.
Me refiero a que si alguien se quiere apuntar pues lo hace y ya está. Y si esta vez no puede o se apunta parcialmente a una actividad, no pasa nada.
No deja de ser un simple encuentro de amigos con una afición común: El mundo Porsche.
Después de nuestro Rally de Regularidad acabamos visitando la Base Aérea del Puig Major donde obtuvimos un trato absolutamente exquisito por parte del personal militar.
La comida luego en el Port de Soller fue lo sabrosa, que a su vez fue el parking adjacente lleno de Porsches de variados colores y épocas.
Con nuestra base principal en Playas de Muro, desde allí el Domingo 5; muchos de nosotros aprovechamos la mañana para compartir con la familia los alrededores de la Bahía de Alcudia y Pollensa, para acabar el encuentro de la manera lo más racing posible en el Circuito de Velocidad de Llucmajor.
Mezcla de olores a goma quemada a discos de freno calientes y como no siempre presente ese olor a aceite caliente; toda esa mezcla de olores se ve de repente anulada por el paso de un 996 Turbo, un bramido impresionante pasa a pocos metros de nosotros, le sigue un Cayman S y muy a lo lejos un Carrera 3.2.
Agradezco desde estas líneas a mi gran compañero y amigo José Abellán, sin el cual nada de lo realizado hubiera sido posible.
Juan Enrique Fullana.
Clasificaciones Rally de regularidad:
Categoría instrumentos:
Primer clasificado: Pep Garau / Marga Mulet Porsche 924.
Segundo Clasificado: José Juan Alvarez / Maria T. Casares Porsche 911 Carrera 3.2
Categoría Gentleman:
Primer Clasificado: Toni Juan Aloy / Maria Jiménez. Porsche Boxster S
Segundo clasificado: Hernández / Hernández. Porsche 911S 1969
Tercer clasificado: Bartolomé Ramis / Cristina Rivero. Porsche 964 C4
Cuarto clasificado: David Giusti / Vanesa Fernández. Porsche 911 Carrera 3.2
Die elfte Concentracion Solo Porsche vom 03.-05.04.2009 startete am Samstag Morgen an der Playa de Muro und führte durch die wunder schöne Landschaft der Sierra de Tramuntana über den Coll d Soller nach Soller und dann hoch bis zur Base Aerea Puig Major. Nach einem Aufenthalt am höchsten Punkt von Mallorca ging die Fahrt wieder runter nach Porto Soller zum Mittagessen.
Am Sonntag war der Start für die Porsche Familie wieder an der Playa de Muro zu einem Mittagessen und danach zur Mallorca RennArena.
Marratxi Sobre Rodes
Diumenge 05.04.2009 de 10:00 a 17:00 Horas
en frente de Mercadona.
La televisió autonòmica de les Illes Balears ha presentat avui matí la programació especial i l’equip de comentaristes que cobriran les curses i les darreres novetats del campionat mundial de Fórmula 1 que comença aquest diumenge a Melbourne.

Zu seinem 60. Geburtstag hat sich Niki Lauda eine Begegnung mit Rennrollstuhlfahrer Thomas Geierspichler gewünscht.
Persönlichkeiten ganz persönlich. Jeden Sonntag von 9:00 bis 11:00 Uhr im Hitradio Ö3.
Der eine erlebte einen Crash auf der Rennstrecke, war mehr tot als lebendig, aber hatte Glück gehabt. Der andere ist seit seinem Autounfall querschnittgelähmt und musste sein Glück erst wieder entdecken.
Der Airliner und dreifache Formel-1-Weltmeister stellt dem Sportler des Jahres 2008 Fragen: "Warst Du bei deinem Unfall angeschnallt?" und beide erzählen im Frühstückstalk mit Claudia Stöckl im Hitradio Ö3 von Schicksalsschlägen, Glaubensunterschieden und Drogenerfahrungen. Lauda: "Ich habe einmal einen Joint geraucht und habe im Delirium noch einmal die Nahtoderfahrung nach meinem Feuerunfall erlebt. Da habe ich Drogen nie wieder angerührt."

Und Lauda, der neben Schwarzenegger weltweit wohl bekannteste Österreicher, gibt dem um 27 Jahre jüngeren Newcomer im österreichischen Sport gute Tipps für Erfolg und Liebe: "Viele Frauen wollen nur deine Berühmtheit, nicht dich."