El piloto mallorquín abandona la carrera a poco del final de esta G3

Grandvalira Circuit-Pas de la Casa (Andorra), domingo 08 de febrero de 2015

El circuito de andorra presentaba un aspecto inmejorable este fin de semana, las temperaturas bajas y la presencia de sol, unido a una gran cantidad de nieve hacían presagiar muy buenas carreras en esta tercera carrera de las G series BPA.

Pedro Font llegaba con muchas ganas de hacerlo, y pasarlo bien, en esta prueba que marca el ecuador del campeonato. Al volante del Mini Cooper del equipo PCR Sport, coche que comparte con el actual campeón de las G series, el catalán Xevi Pons, el piloto mallorquín marcaba el décimo mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados con un registro de 53.159 situándose en la parte media de la clasificación.

En la primera serie el balear se crecía ante las adversidades rebajando ligeramente su mejor crono y manteniendo la décima posición de la general quedando a espaldas del piloto de Superbikes, Carlos Checa.

Tras el parón del mediodía el Mini Cooper pasaba a manos del compañero de equipo de Pedro Font y aunque el catalán lograba realizar buenas vueltas, la tercera velocidad, la más utilizada en la pista andorrana, empezaba a dar problemas. Para más inri, en la final Pons recibía de por todos lados dejando el Mini bastante tocado, de ahí que Pedro Font no terminaría esta carrera alno tomar parte en la segunda serie y en su final.

Restan dos carreras, que se disputarán los dos próximos fines de semana, no obstante Pedro Font y Xevi Pons no tienen claras sus ideas de seguir en un certamen que se les ha puesto muy difícil esta temporada.
Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php

Los comentarios de Pedro Font
“Nos hemos divertido y creo que hemos mejorado nuestro pilotaje carrera a carrera, el trazado andorrano siempre ha estado en perfectas condiciones, pero los tiempos, son los que son, y con la actual reglamentación es imposible plantar cara a los protos y ello nos hará replantearnos el campeonato.”

Ferbis Press

El mallorquín espera ser más competitivo con el Mini Cooper tras estas últimas nevadas

Manacor, Illes Balears (España), jueves 05 de febrero de 2015

La tercera cita del Campeonato de Velocidad sobre hielo debía celebrarse la semana pasada, no obstante las  precipitaciones de nieve con fuertes rachas de viento y temperaturas muy bajas, obligaron al equipo humano del Automòbil Club d’Andorra a aplazar la carrera.

Si las previsiones no fallan este fin de semana se reiniciará el certamen con la disputa de la G3 llegando al ecuador del campeonato. En un principio todo hace indicar que no habrá un claro favorito en 4RM, la acumulación de nieve sobre el trazado del Grandvalira Circuit debe permitir que los dos Mini Cooper del equipo PCR Sport puedan reducir distancias frente a los Protos.

Las últimas nevadas han dejado un paisaje impresionante con gran cantidad de nieve acumulada a lo largo de la pista. Los hombres del ACA están trabajando a destajo para poder tener todo el circuito en perfectas condiciones, y con todos los accesos abiertos.

El piloto balear Pedro Font espera escalar algún puesto en la general este fin de semana, la presencia de nieve sobre la pista del Circuit d’Andorra-Pas de la Casa debe mejorar el agarre del Mini Cooper, lo que permitirá poder imprimir un ritmo más alto de carrera. Aun así, el manacorí sigue fiel a su meta que es terminar dentro de los diez primeros.

Cambio del sentido de giro
Otro aliciente de esta G3 será el cambio de sentido de giro. La salida será en su sitio habitual, ahora en ligera bajada. La entrada de la curva “joker” será  a derechas, por donde hasta ahora era la salida. Los vehículos de las dos categorías deberán pasar obligatoriamente por ella, una vez, durante la disputa de su Final. Dichos cambios obligaran a los participantes a memorizar la pista al revés y a cambiar sus trazadas, algo que sin duda animará esta carrera.

Horarios G3
Entrenamientos para debutantes: 09:20 a 10:00h
Entrenamientos libres 4RM 10.30:10.50h 20’
Entrenamientos libres 2RM 10.50:11.10h 20’
Entrenamientos libres 4RM – B 11.10h – 11.30h 20’
Entrenamientos libres Duelo 11.30:11.40h 10’
Entrenamientos cronometrados / 4RM – A 11.40:12.00h 20’
Entrenamientos cronometrados / 2RM 12.00:12.20h 20’
Entrenamientos cronometrados / 4RM – B 12.20:12.40h 20’
Entrenamientos libres Duelo 12.40:12.50h 10’

Serie 1 / 4RM – A 13.00:13.20h 20’
Serie 1 / 2RM 13.20:13.40h 20’
Serie 1 / 4RM – B 13.40:14.00h 20’

Serie 2 / 4RM – A 16.00h 20’
Duelo 1 16.20h 15’
Serie 2 / 4RM – B 16.30:16.50h 20’

1a Final 2RM 17.00h* 20’
Duelo 2 17.20h 15’
Final B / 4RM 17.30:17.50h* 20’

2a Final 2RM 17.50h* 20’
Duelo 3 18.10h 15’
Final A / 4RM 18.20h* 20’

Entrega de trofeos / publicación de resultados 19.00h

* Siempre que las condiciones de la pista la permitan

Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php

Los comentarios de Pedro Font
“La semana pasada nos quedamos en casa, la climatología adversa obligó al ACA a aplazar la carrera. Esperemos que este sábado podamos correr. La presencia de nieve sobre la pista, en un principio debe de permitirnos ser más rápidos, por lo que soy optimista de cara a esta G3, creo que puedo estar más arriba en la clasificación. ”

Cambios calendario G Series BPA 2015
20 de diciembre 2014 – G0 (anulada)
10 de enero de 2015 – G1 (ganador: Nil Solans/Mitsubishi)
17 de enero de 2015 – G2 (ganador: Marc Gutiérrez/Peugeot)
31 de enero de 2015 – G3 (aplazada)
07 de febrero de 2015 – G3
14 de febrero de 2015 – G4
21 de febrero de 2015 – G5 entrega de premios

Ferbis Press

El piloto de Manacor, Pedro Font deberá esperar una semana más para disputar el tercer meeting de las GSeries BPA.

Una tormenta de nieve y viento que afecta la zona pirenaica, ha obligado al Automòbil Club d’Andorra a cancelar la celebración de la tercera cita de las GSeries BPA 2015, que estaba prevista para este sábado 31 de enero, y convocarla en una nueva fecha.
Las condiciones meteorológicas hacen inviable la celebración de esta prueba deportiva, en aras a la seguridad de los equipos, pilotos, espectadores y organizadores.
De este modo, el Automòbil Club d’Andorra sustituye la fecha de celebración de esta GSeries BPA-3, pasándola al próximo fin de semana y añadiéndola al programa que ya estaba previsto para esos días. Durante el sábado 7 de febrero, en horario normal de mañana y tarde, se disputará la G3, mientras que por la mañana del domingo 8 se correrá la G4.

Ferbis Press

Duro fin de semana para el balear que aspiraba a estar más arriba

Grandvalira Circuit-Pas de la Casa (Andorra), domingo 18 de enero de 2015

Esta semana llegaba la esperada nieve al Grandvalira Circuit lo que nos dejaba una pista en excelentes condiciones, además durante el sábado tanto pilotos, como aficionados han podido disfrutar de una auténtica jornada de competición,  con muy buena visibilidad, temperaturas bajas y la presencia del sol. Ello se tradujo en una gran afluencia de público que animó la G2, segunda carrera de las G Series BPA 2015.

Los hombres de PCR Sport el sábado tenían a punto el Mini Cooper de Pedro Font y de su compañero Xevi Pons, aunque poco podían hacer para que el mismo fuera más efectivo frente a sus rivales los Protos. Los neumáticos de esta temporada no terminan de ir bien, a medida que transcurre las vueltas el compuesto coge temperatura y los clavos se mueven, lo que hace que pierdan agarre.

En los entrenamientos cronometrados, el piloto de Manacor se mostraba muy regular, aunque no podía bajar de los 53” firmando su mejor vuelta con un tiempo de 53.163 lo que le dejaba anclado en el décimo primer puesto de la general de 4RM.

La Serie 1 se disputaba antes de comer con una pista en perfectas condiciones y con todos los pilotos con ganas de dar guerra. El mallorquín probaba diferentes soluciones y trazadas buscando la mayor efectividad del Mini. Rebajaba sus tiempos en un segundo, en parte debido al estado de la pista, no obstante sufría mucho debido al poco agarre de sus neumáticos a medida que pasaban las vueltas. Su mejor registro lo conseguía en la segunda vuelta, no pudiendo pasar de una discreta décimo cuarta plaza.

Las cinco vueltas de la segunda serie de Pedro Font fueron interminables, el manacorí intento estar en la pomada, y de hecho subió varios enteros en la general, finalizando en la décimo primera plaza, pero bastante decepcionado por no poder estar más adelante.

En la final el balear partía desde la sexta plaza en la final B y tras el  banderazo de salida tenía que ver como sus rivales le tomaban la delantera y lo dejaban atrás. Imprimía un buen ritmo de carrera y jugaba bien sus cartas al entrar en los primeros compases de carrera en la curva “joker” lo que le permitía recuperar un puesto. Finalmente acabaría en quinto lugar. Después de que dos rivales suyos pagaran caro su fogosidad, ambos acabaron clavados en la nieve.

De esta manera el balear mantiene su puesto entre los diez primeros tras la G2, pero se plantea seriamente, tras conversar con su compañero de equipo, cambiar de montura o abandonar el campeonato ante la imposibilidad de cambiar los neumáticos, punto clave que tiene en jaque al equipo PCR Sport.

Tras dos fines de semana consecutivos, los participantes de las G Series BPA descansarán una semana para regresar el 31 de enero con la G3.

G2: Clasificación final 4RM G Series BPA 2015

1-Marc Gutiérrez (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 43 puntos

2-Nil Solans (Mitsubishi Colt/PCR Sport), 37 puntos

3-Fernando Monje (Peugeot Evo III/Tot Car Sport), 36 puntos

4-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta/MotoGP Team), 31 puntos

5-Aleix Espargaró (Peugeot Red Car/MotoGP Team), 31 puntos

6-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 29 puntos

7-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 24 puntos

8-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Tot Car Sport), 19 puntos

9-Tito Rabat (Peugeot White Car/MotoGP Team), 15 puntos

10-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 15 puntos

Etc. hasta 20 clasificados

Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php

Los comentarios de Pedro Font
“Hemos sufrido mucho este fin de semana la falta de agarre del Mini es patente y poco o nada podemos hacer para estar más arriba. El equipo tiene una semana para realizar alguna que otra prueba y tal vez tomar la decisión de cambiar de montura, o bien replantearse la participación en el resto de pruebas.”

Ferbis Press

El piloto balear se medirá de nuevo a los mejores sobre el hielo del Grandvalira Circuit

Manacor, Illes Balears (España), miércoles 07 de enero de 2015

Acaba de empezar un nuevo año, una nueva temporada para el piloto mallorquín, Pedro Font, que nuevamente reitera su compromiso con las G Series BPA. Un campeonato que discurre en los dos primeros meses del año, consta de cinco carreras, y se disputa íntegramente en el Grandvalira Circuit, muy cerca de Pas de La Casa (Andorra). El circuito tiene mil metros de largo y diez metros de ancho, que combina una amplia recta con virajes de todo tipo, totalmente cubierto de hielo y nieve, un circuito que es todo un referente en el sur de Europa.

Al igual que la temporada pasada, Pedro Font competirá en el apartado reservado a los vehículos con tracción a las cuatro ruedas 4RM, lo hará al volante del Mini Cooper del equipo PCR Sport, que compartirá con el piloto catalán, Xevi Pons, vencedor de 4RM en las dos últimas ediciones.

Como de costumbre, Pep Codinach estará al frente del equipo PCR Sport, que además de preparar el Mini Cooper para correr sobre hielo, hará las labores de asistencia durante todo el certamen.

10º Aniversario del campeonato
El campeonato de velocidad sobre hielo cumple este año su décimo aniversario y se presentan de lo más animadas. Su formato varía un poco respecto a la pasada edición. Los horarios serán más compactos y se disputaran las cinco pruebas siempre en sábado. Uno de los objetivos del Automòbil Club d’Andorra es el de aligerar en lo posible el horario de las pruebas, en aras de conseguir una mayor comodidad para los espectadores y equipos. Todo ello hará que las carreras empiecen pero también finalicen antes, a través de un nuevo timing que se estrenará este fin de semana.

Horarios G1
Entrenamientos para debutantes: 08:30 a 09:30h
Entrenamientos libres para todos: 10:00 a 11:10h
Entrenamientos cronometrados para todos: 11:10 a 12:20h
Serie 1 para 4RM y 2RM: 12:30 a 13:30h
Serie 2 para 4RM y ‘The Duelo’: 16:00 a 16:55h
1ª Final 2RM: 17:00h
The Duelo-2: 17:20h
Final B 4RM: 17:35h
2ª Final 2RM: 18:00h
The Duelo-3: 18:20h
Final A 4RM: 18:35h
Reparto de premios: 19:30h
Esta G1 se disputará en el sentido de giro habitual al Circuit d’Andorra-Pas de la Casa (salida en ligera subida)y se mantendrá la curva ‘joker’ justo al final de la parabólica, que los coches de las dos categorías deberán realizar obligatoriamente una vez durante la disputa de su Final.

Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php

Los comentarios de Pedro Font
“Llevó muchos meses en dique seco y tengo muchas ganas de regresar a las G Series, hay un gran ambiente, a pesar de la gran competencia que tenemos. El viernes realizaremos unas tandas de entrenamiento sobre tierra para hacer manos y desoxidarnos un poco. El sábado tendré que ponerme las pilas en los entrenamientos libres para recuperar el feeling que tenía el pasado año.”

Ferbis Press

Gran fin de fiesta en la última cita de la temporada de las G Series BPA 2014

Grandvalira Circuit, Pas de la Casa (Andorra), lunes 24 de febrero de 2014

La presencia del sol y la ausencia de viento propiciaron una gran afluencia de público lo que hizo de la última prueba del año un gran fin de fiesta. No fue la mejor carrera del balear Pedro Font, que finalizaba esta G6 en la décima posición al encontrarse una pista muy helada y sin prácticamente nieve suelta sobre la pista. Para más inri el manacorí tuvo que competir con neumáticos usados al no disponer de nuevos. Salvó la sexta posición de la general, pero no pudo luchar por terminar en el “top five”.

G6
A pesar que el equipo PCR Sport había realizado una gran puesta a punto del Mini Cooper Pedro Font en los entrenamientos no se encontraba a gusto sobre la pista y firmaba un décimo scratch siendo su mejor crono 51.314 segundos lo que le relegaba a posiciones bastante retrasadas para sus intenciones. En la segunda serie el piloto mallorquín mejoraba sus registros, aunque ello lo le permitía escalar posiciones en la general debiéndose de conformarse de nuevo con la décima plaza.

En la final B de la categoría 4RM Pedro Font partía desde la parte de atrás del pelotón, nada más tomar la salida el balear aventaja a dos rivales y se colocaba en cuarta posición entrando en guerra con el tercer clasificado con el que llegaría a emparejarse pero la falta de adherencia de sus neumáticos le impidieron luchar por la tercera plaza, por lo que acabaría en el cuarto lugar muy presionado por Sintu Vives que acabaría a espaldas del manacorí.

Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php

Clasificaciones: http://www.gseriesbpa.com/index.php?accion=contingut&idmenu=7

Los comentarios de Pedro Font
“Ha terminado el campeonato y la verdad, me sabe a poco, me gustaría hacer un par de carreras más, y eso que llevamos seis a nuestras espaldas, el certamen ha sido muy divertido, y este año he encontrado que ha habido mucha más competencia, al final hemos acabado en la sexta plaza, no es un mal puesto, vista la competencia, pero nuestra meta era estar entre los cinco primeros. Habrá que esperar al 2015 para intentarlo de nuevo. No me quiero despedir sin antes agradecer a todos los patrocinadores su incondicional apoyo, a los organizadores de las G Series y a los encargados de la pista, muchas gracias por su ayuda y su confianza. Por último también dar las gracias a todo el equipo PCR Sport por su trato tan profesional, a la vez que nos han hecho sentir como en casa.”

Clasificación G6 G-SERIES BPA 2014 4RM

1-Marc Gutiérrez (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 42 puntos
2-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 40 puntos
3-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 36 puntos
4-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 35 puntos
5-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta RSG/MotoGP Team), 33 puntos
6-Gerard de la Casa (Citroën C2/PCR Sport), 31 puntos
7-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 24 puntos
8-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 24 puntos
9-Joel Font (Citroën C2/PCR Sport), 23 puntos
10-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 20 puntos
… hasta 19 clasificados

Clasificación FINAL G-SERIES BPA 2014 4RM TRAS G6

1-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 218 puntos
2-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 207 puntos
3-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 162 puntos
4-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 152 puntos
5-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 148 puntos
6-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 134 puntos
7-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta RSG/MotoGP Team), 121 puntos
8-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 111 puntos
9-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 103 puntos
10-Alex Arroyo (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 100 puntos
… hasta 36 clasificados

Ferbis Press

La nieve y la niebla fueron claras protagonistas de la cuarta cita de las G Series BPA

Grandvalira Circuit, Pas de la Casa (Andorra), domingo 02 de febrero de 2014
La evolución de Pedro Font sobre la nieve es un hecho más que palpable, incluso rodando en sentido contrario al habitual de la pista andorrana. El piloto balear se creció ayer ante la adversidad y puso toda su experiencia en el pilotaje del Mini Cooper que se desenvolvió con pez en el agua sobre un espesa capa de nieve que junto a la niebla complicó seriamente la carrera. El mallorquín fue uno de los protagonistas de este complicado cuarto “meeting” de las G Series BPA 2014, acabó en cuarto lugar empatado a puntos con el tercer clasificado llegando a acariciar el podio de las 4 RM (tracción integral).
G4
Muy motivado y con ganas de dar guerra llegaba Pedro Font a esta cuarta carrera de la temporada que se iniciaba con unos entrenamientos libres (G0) en la mañana del sábado donde el equipo PCR Sport afinaba la puesta a punto del Mini Cooper y permitía tanto al manacorí poder marcar buenos cronos sobre una superficie de hielo que tenía más grip del normal gracias a una espesa capa de nieve virgen.
En los cronometrados Pedro Font registraba un tiempo total de 4:17.880 tras completar los cinco giros al trazado del Granvalira Circuit siendo su mejor tiempo 50.902, registro que realizaba en la primera vuelta justo antes de dar alcance al piloto que le precedía, rodaría tras él hasta acabar la serie puesto que era muy complicado realizar un adelantamiento sin casi visibilidad en el circuito debido a la nieve que caía.
En la segunda serie seguía nevando y para complicar más las cosas la niebla hacía acto de presencia lo que aumentaría ligeramente los tiempos. El piloto mallorquín mantendría su cuarto puesto en el cómputo general por lo que tendría una buena posición de salida en la final partiendo desde el segundo puesto en la final B.
Pedro Font realizaba una gran salida en la final B y mantenía su segunda posición a pesar de estar muy presionado por el tercer clasificado, que perdería fuelle a medida que transcurría la carrera. Entre tanto David Arroyo y Pedro Font, pondrían tierra de por medio y brindarían una gran carrera a los presentes, el manacorí daría alcance y llegaría a rodar más rápido que el primer clasificado, aunque mantendría su segundo puesto ante la falta de visibilidad debido a la nieve y la niebla, firmando un excelente segundo puesto. Tras sumar los tiempos y los puntos logrados en cada serie Pedro Font se adjudicaba un total de 36 puntos empatando con el tercer clasificado de la general, estando a punto de pisar el cajón.
En la clasificación provisional del campeonato Pedro Font ocupa la sexta posición con 93 puntos tras finalizar esta cuarta serie y a falta de dos pruebas para completar el calendario.
Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php
Clasificaciones: http://www.gseriesbpa.com/index.php?accion=contingut&idmenu=7
Los comentarios de Pedro Font
“Creo que vamos por buen camino, cada carrera que transcurre tengo más confianza con el coche y con el trazado y creo que de seguir así pronto pisaremos el podio un puesto que se nos resiste.”
Clasificación G4 G-SERIES BPA 2014
1-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 44 puntos
2-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 42 puntos
3-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta RSG/MotoGP Team), 36 puntos
4-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 36 puntos
5-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 30 puntos
6-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 27 puntos
7-Joel Font (Citroën C2/PCR Sport), 24 puntos
8-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 22 puntos
9-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 21 puntos
10-Alex Arroyo (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 17 puntos
… hasta 17 clasificados

Ferbis Press

El Grandvalira Circuit regresa a la actividad con motivo de la 4 cita de las G Series BPA

Manacor, Illes Balears (España), viernes 31 de enero de 2014

Mañana sábado tendrá lugar la cuarta cita de las G Series BPA, campeonato que organiza el Automòbil Club d’Andorra, con la disputa de unos entrenamientos libres por la mañana denominados G0, mientras que la G4 dará inicio por la tarde siendo en horario nocturno la carrera final.
La actividad automovilística sobre hielo vuelve al Grandvalira Circuit tras una semana de descanso. Pedro Font, al volante del Mini Cooper de PCR Sport que comparte con el catalán Xevi Pons, inicia  esta segunda parte del campeonato muy motivado y con la firme intención de escalar puestos en la general, el piloto balear ocupa actualmente el noveno puesto de la general de 4RM tras la G3, y su meta es acabar en el “top five” a final de temporada.
Sentido de giro al revés, y carrera por la tarde
Este sábado se rodará al Grandvalira Circuit en sentido distinto al habitual (recta de meta en ligero descenso) y en horario de tarde, con entrenamientos a partir de las 14h a los que seguirán Series, Duelos y Finales hasta las 19h. Por la mañana tendrá lugar la llamada G0, el segundo y último entrenamiento oficial de la temporada para todos los participantes. Esta G0 empezará a las 9.30h y habrá dos tandas de 40’ para los coches de G Series (4RM) y otras dos de la misma duración para G Series 2 (2RM).
Horarios y reglamento particular: http://www.gseriesbpa.com/imatges/eventsEnCurs/11/11-horaris.pdf

Clasificación provisional G Series 2014 tras la G3 (4RM)
1-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 131 puntos
2-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 124 puntos
3-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 93 puntos
4-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 89 puntos
5-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 88 puntos
6-Alex Arroyo (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 67 puntos
7-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 65 puntos
8-Nil Solans (Citroën C2/PCR Sport), 58 puntos
9-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 57 puntos
10-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 57 puntos
… hasta 24 clasificados

Los comentarios de Pedro Font
“Parece mentira que ya estemos inmersos en la segunda parte del campeonato, actualmente ocupamos la novena plaza de la provisional y estoy muy motivado por lo que espero subir algunos peldaños en la general. Nuestra meta para esta segunda temporada sobre el hielo sería poder acabar entre los cincos primeros, sería un buen resultado para el equipo.”

Ferbis Press

La tercera cita de las G Series BPA fue más dura de lo previsto debido a la climatología

Grandvalira Circuit, Pas de la Casa (Andorra), domingo 19 de enero de 2014
En el primer “meeting” de las G Series BPA la nieve fue más bien escasa, aunque el estado de la pista aguantó hasta casi el final gracias al buen trabajo del equipo humano encargado del mantenimiento de la misma. En esta ocasión y con motivo de la tercera prueba del campeonato la nieve fue la gran protagonista al empezar a nevar nada más arrancar la competencia lo que hizo que el trazado fuera cambiando de estado. En primer lugar la pista estaba completamente helada dando ventaja a los prototipos de 4 ruedas motrices para terminar con una pista con mucha nieve que beneficiaba más a los vehículos carrozados de tracción integral como el Mini Cooper pilotado por Pedro Font y su compañero Xevi Pons autor de las dos victorias de esta cita, y de las que sean disputado hasta la fecha.
G3
En los cronometrados de esta tercera carrera del certamen andorrano sobre hielo el piloto balear sufrió en sus propias carnes la falta de adherencia de la pista al estar todavía bastante helada, aun así, marcaba un buen crono (51.967 segundos) al volante del Mini Cooper de PCR Sport que le permitía ser quinto de la general.
En la segunda serie empezaba a nevar con fuerza cambiando el grip de la pista lo que permitía rebajar ligeramente los tiempos, el manacorí se anota como mejor crono de la serie un tiempo de 50.960 segundos sumando un total de 5:15.202 tras completar las seis vueltas finalizando en un meritorio sexto puesto de la clasificación general
En la final A Pedro Font salía con muchas ganas y lo hacía desde la segunda posición, puesto que mantendría durante un par de vueltas hasta que era superado por dos rivales pasando al cuarto puesto, no obstante la fogosidad de éstos hacía que ambos acabaran contra los muros de nieve y provocaran que el director de carrera sacara la bandera roja y diera por concluida la carrera a falta de dos vueltas para el final. De esta manera Pedro Font terminaba en el segundo puesto, pero dirección de carrera tomaba para el cómputo de la carrera la vuelta anterior finalizando inexplicablemente en la cuarta posición. De esta manera y tras sumar las tres series de esta tercera carrera Font finalizaba en la quinta plaza con un total de 29 puntos lo que le sitúa en el noveno puesto de la provisional del campeonato.
Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php
Clasificaciones: http://www.gseriesbpa.com/index.php?accion=contingut&idmenu=7
Los comentarios de Pedro Font
“Las condiciones de la pista fueron muy difíciles al principio, a manera que fue nevando tuvimos más “grip” y pudimos ser más competitivos tenía muchas ganas de pisar el podio y en la final me empleé a fondo pero la visibilidad era prácticamente nula y no quise arriesgar en exceso, al final hemos acabado quinto de la general superando los resultados anteriores.”

Clasificación G3 G-SERIES BPA 2014
1-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 44 puntos
2-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 42 puntos
3-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 37 puntos
4-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 31 puntos
5-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 29 puntos
6-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 25 puntos
7-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 24 puntos
8-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 20 puntos
9-Marc Márquez (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 19 puntos
10-Carlos Ezpeleta (Ford Fiesta RSG

Ferbis Press

El Grandvalira Circuit ya está listo para acoger la tercera cita de las G Series BPA

Manacor, Illes Balears (España), viernes 17 de enero de 2014
Este fin de semana se disputa la tercera cita de las G Series BPA, campeonato que organiza el Automòbil Club d’Andorra, y que cuenta con cerca de cuarenta inscritos entre las dos categorías, tracción integral y dos ruedas motrices. El piloto balear Pedro Font competirá con un Mini Cooper del equipo PCR Sport dentro de la categoría de tracción integral y espera mejorar su resultado general del anterior “meeting” donde acabó décimo segundo de la general, aunque marcó interesantes registros, e incluso llegó a finalizar segundo en la final de la G1.
Esta temporada la lucha y la competencia en las G Series está muy cerrada, y a pesar de que Xevi Pons, compañero de equipo del piloto manacorí, domina con mano firme el certamen hay bastantes aspirantes a subir al podio, entre ellos está Pedro Font que en esta ocasión tiene el firme objetivo de acrecentar su resultado final para ello el mallorquín ha estado “haciendo manos” este jueves pasado al volante de un Mitsubishi en un circuito de tierra, al no poder entrenar en el Grandvalira Circuit.
La G3 será en horario diurno
La tercera prueba de las G Series se celebrará este sábado día 18, en horario de mañana. Los entrenamientos empezarán a las 9h y las Series, Duelos y Finales se disputarán entre las 9.40h y las 14h. Se rodará al Grandvalira Circuit en el sentido habitual (recta de meta en ligera subida). De esta manera los aficionados y público en general podrán disfrutar de toda la emoción de este certamen con un ambiente más cálido y con mejor visibilidad del trazado.
Horarios y reglamento particular: http://www.gseriesbpa.com/imatges/eventsEnCurs/11/11-horaris.pdf

Clasificación provisional G Series 2014 tras la G2 (4RM)
1-Xevi Pons (Mini Cooper/PCR Sport), 87 puntos
2-David Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 82 puntos
3-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 69 puntos
4-Nil Solans (Citroën C2/PCR Sport), 58 puntos
5-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 57 puntos
6-Alex Arroyo (Peugeot Evo II/MotoGP Team), 53 puntos
7-Sintu Vives (Mitsubishi Colt/Gedith Center), 52 puntos
8-Manel Guiral (Peugeot Evo II/Crèdit Andorrà), 40 puntos
9-Ferran Monje (Peugeot Evo III/Totcar Sport), 37 puntos
10-Gustavo Sosa (Citroën C2/PCR Sport), 30 puntos
11-Manel Arroyo (Citroën C4 Evo III/MotoGP Team), 28 puntos
12-Pedro Font (Mini Cooper/PCR Sport), 28 puntos
… hasta 20 clasificados

Los comentarios de Pedro Font
“Llegamos a las dos primeras citas un tanto oxidados puesto que llevaba desde el pasado mes de febrero en dique seco, y entre coger el “feeling” al coche y buscar el ritmo de carrera cometí varios errores que nos alejaron del “top ten”, es te fin de semana espero poder estar más arriba y dar alguna alegría al equipo PCR Sport que se desvive por nosotros para que tengamos el coche en las mejores condiciones.”

Ferbis Press

Doble ración de emoción en el primer fin de semana de las G Series BPA

Grandvalira Circuit, Pas de la Casa (Andorra), lunes 13 de enero de 2014

Si no tenemos en cuenta la sesión de entrenamientos del pasado mes de diciembre, podríamos decir que este fin de semana se han estrenado las G Series BPA 2014, y lo han hecho con una doble ración de emoción, puesto que se han disputado las series G1 y G2 del campeonato. La primera de ellas en la tarde-noche del sábado y la segunda en la matinal del domingo.

G1

En la primera carrera de las G Series Grandvalira Pedro Font debía adaptarse a su nueva montura, un Mini Cooper con motor de Mitsubishi Lancer Evo, ello condicionaba al balear que en los primeros entrenamientos sufría un revés al trompear y veía condicionada su posición de cara a los cronometrados, que le iban bastante mejor logrando colocarse en sexto, tercero de la serie A. En la final el piloto mallorquín lucharía de tú a tú con gente con más experiencia que él, logrando acabar esta serie en segunda posición, tras ver una bandera roja a falta de dos vueltas para el final. El director de carrera daba por finalizada la serie y Pedro Font se anotaba el segundo puesto.

G2

En la matinal del domingo se disputaba la segunda carrera con la particularidad de que se competía al revés. Para el piloto de PCR Sport empezaba mal el día ya que en los entrenamientos cronometrados se marcaba un trompo a final de recta que le relegaba a la última plaza sin poder sumar punto alguno. En la segunda serie Pedro Font realizaba una buena actuación exenta de errores logrando marcar unos buenos registros, lamentablemente en la gran final, cuando luchaba por avanzar posiciones, tenía un toque con un rival saliendo perjudicado al romperse un tubo del intercooler y perder toda la potencia del motor obligando al balear a retirarse.

Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php

Los comentarios de Pedro Font

“En la primera jornada tuve muy buenas sensaciones al volante del Mini Cooper, no pensaba estar tan arriba, lástima del trompo que tuve en la primera serie, de no ser así, probablemente hubiera acariciado el podio. El domingo no tuve mi mejor día, aunque me divertí mucho no salieron las cosas bien. Mi objetivo principal para esta temporada es poder ser regular en cada serie y principalmente aprender a ser rápido sobre esta particular superficie.”

Clasificación provisional G-SERIES BPA 2014 tras la G2

• 1 1 Xevi PONS 87 puntos
• 2 2 David ARROYO 82
• 3 7 Gerard DE LA CASA 69
• 4 12 Nil SOLANS 58
• 5 3 Oriol RIBALTA 57
• 6 5B Alex ARROYO 53
• 7 7B Sintu VIVES 52
• 8 6 Manel GUIRAL 40
• 9 3B Ferran MONJE 37
• 10 12B Gustavo SOSA 30
• 11 2B Manel ARROYO 28
• 12 1B Pedro FONT 28
• 13 65 Loris CAPIROSSI 26
• 14 19 Carlos EZPELETA 22
• 15 95 Nasser KHALIFA A AL-ATYA 20
• 16 5 Josep M SALVANS 20
• 17 8 Raul ROMERO 20
• 18 65B Hiroshi AOYAMA 18
• 19 8B Gil BATAILLE 14
• 20 95B Claude MICHY 10

Ferbis Press

El piloto balear apuesta de nuevo por competir sobre hielo en el Grandvalira Circuit

Manacor, Illes Balears (España), miércoles 08 de enero de 2014
Tan fascinado quedó Pedro Font, el pasado año con las G Series BPA, que este año quiere repetir la experiencia y disputar todo el campeonato andorrano. Y es que a pesar del frío invernal, el ambiente que se respira en este certamen es muy cálido, y sobre todo muy jovial.
Hace poco más de un mes Pedro Font barajaba diferentes alternativas a sus planes deportivos de cara a este 2014 que acabamos de iniciar, y finalmente se decidía por el campeonato de velocidad sobre hielo. Una especialidad que le viene muy bien para seguir creciendo como piloto, y que a la vez es más fácil de preparar que, por ejemplo una prueba del nacional de rallyes, que implica unos reconocimientos y entrenamientos que te exigen bastante más tiempo.
Este fin de semana se inicia el campeonato con la disputa de las dos primeras series, la G1 en la tarde-noche del sábado y la G2 en la matinal del domingo. Pedro Font compartirá un Mini Cooper con el actual campeón de las G Series, Xevi Pons, por lo que ambos lucirán el dorsal 1 en sus puertas, el balear tendrá el 1B.
En 2013 el piloto mallorquín disputó varias pruebas de las G Series marcando algunos buenos registros, este año espera ser competitivo y poder luchar de tú a tú con los pilotos habituales de este campeonato. Además en la lucha por ser el más rápido en cada serie estarán algunos pilotos invitados de MotoGP.
Un gran equipo
En 2013 el piloto de Manacor participó en las G Series BPA de la mano del equipo catalán PCR Sport, un equipo joven, pero con una gran experiencia a sus espaldas. Pep Codinach, alma mater de esta estructura, ya se desvivió por sus pilotos el pasado año, ganando las G Series con Xevi Pons, y esta corta pretemporada ha puesto toda su experiencia en la adaptación del vehículo, un Mini Cooper que hasta la fecha ha disputado pruebas de tierra, y que ahora pasará a competir sobre hielo.
Una nueva montura
El año pasado el piloto manacorí compitió al volante de un Citroën C2 Proto, algo pesado para competir en este certamen, pero con el que aprendió a desenvolverse sobre esta superficie. Esta temporada 2014 el balear competirá al volante de un Mini Cooper, un coche, al que el equipo PCR Sport ha dedicado muchas horas para que también sea competitivo sobre las heladas pistas del Grandvalira Circuit, además de serlo sobre la tierra. En las instalaciones del equipo catalán se procedió a trabajar básicamente en dos apartados. Por un lado se adaptó la potencia del propulsor, procedente de un Mitsubishi Lancer Evo, rebajando la misma. El segundo quebradero de cabeza ha sido el peso del conjunto, que ha sido rebajado al máximo.
La competición
Las GSeries BPA, es una combinación de la conducción de rallyes y circuitos, con el añadido de que cada coche puede ser compartido por dos pilotos, por tanto un mismo dorsal, tiene el piloto A y el piloto B. Este hecho complica un poco más todo el evento de la carrera, de aquí que las GSeries BPA se pueden dividir en 3 partes:

• Los entrenamientos libres
• Las Series
• Las Finales

Las distintas competiciones se disputan en el Grandvalira Circuit que está situado a 2.400 metros de altura, en un enclave natural y turístico a 3 km de la localidad del Pas de la Casa en Andorra. Una instalación que gracias a su situación geográfica le confiere una excelente calidad de la superficie de hielo.
El circuito tiene mil metros de largo y diez metros de ancho, que combina una amplia recta con virajes de todo tipo, totalmente cubierto de hielo y nieve, un circuito que es todo un referente en el sur de Europa.
Más información en: http://www.gseriesbpa.com/index.php
Horarios G1 y G2: http://www.gseriesbpa.com/imatges/eventsEnCurs/11/11-horaris.pdf
Los comentarios de Pedro Font:  “La experiencia que vivimos el año pasado fue muy gratificante, y me sentí muy acogido en el equipo PCR Sport, además el hecho de compartir coche con Xevi Pons me permitió adaptarme más rápidamente a esta especialidad. Este año tenía diferentes opciones, pero el trabajo me impedía realizar al completo alguna de ellas por lo que finalmente me decidí por volver a competir sobre hielo. En diciembre probamos el Mini Cooper y las sensaciones son buenas, es algo más pesado que los prototipos, pero esperamos estar a la altura de las circunstancias.”

Ferbis Press