Archive für 29.9.2009
Buen resultado de Pedro Roca en el Open CM de circuito
29.9.2009 von Wolfgang.
El piloto mallorquín Pedro Roca ha participado este fin de semana en la quinta prueba del Open de España de CM, disputada en el recién inaugurado circuito Motorland Aragón, situado en Alcañiz. Tras obtener el título en montaña, el equipo Silver-Car decidió dar la oportunidad a Pedro para afrontar este nuevo reto en circuito. Pese a tener un fin de semana algo complicado, ha resultado ser muy positivo, y anima al equipo de cara a posteriores participaciones.
El inicio fue bastante complicado, en la primera tanda de entrenos libres el mallorquín sufrió un pequeño toque con otro vehículo que sólo le permitió completar tres vueltas al circuito, en la segunda un problema con el diferencial sólo le dejaba dar una vuelta más, con los que las clasificatorias se presentaban algo complicadas. Con todo, el piloto de Silver-Car logró marcar el segundo mejor tiempo, por detrás del actual líder del certamen Xavier Doménech.
El domingo, con dos carreras por disputar, se presentaba muy emocionante. En la primera carrera Pedro se situaría rápidamente en la primera posición tras la salida, sin embargo la rotura de la cadena le dejaba sin opciones de conseguir un buen resultado, teniendo que abandonar. Ya en la segunda, con los problemas solventados y saliendo desde la 11ª posición de la parrilla, Pedro protagonizó una espectacular remontada, que le llevaría hasta la primera posición, ganando la carrera y obteniendo así una merecida recompensa.
Pedro comentaba después de la carrera: “Ha sido una gran experiencia, me ha gustado mucho poder correr en este circuito, y a pesar de los problemas sufridos no podemos quejarnos de resultado”.
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Audi Tradition mit Walter Röhrl auf der Eifel Classic
29.9.2009 von Wolfgang.
29. September 2009 - Als Hauptsponsor beteiligt sich Audi Tradition an der erstmalig ausgetragenen Eifel Classic vom 1. bis 3. Oktober. Start wird im historischen Fahrerlager des Nürburgrings sein und natürlich durchfahren die Teilnehmer auch die legendäre Nordschleife. Ziel nach über 640 Kilometern Gleichmäßigkeitsrallye ist Luxemburg. Für Audi Tradition startet das „Traumduo“ der deutschen Rallye-Geschichte Walter Röhrl/Christian Geistdörfer im Audi Sport quattro Rallye mit der Startnummer eins.
Die Eifel Classic hat für Audi Tradition hat einen besonderen Stellenwert. Nach dem ersten Rallye-Tag wird auf dem Nürburgring, beim Fahrerlager der Grand Prix Strecke, eine Skulptur anlässlich des 100.Geburtstages von Bernd Rosemeyer enthüllt. Der Star-Pilot der Auto Union schrieb in den 1930er Jahren auf dem Nürburgring Geschichte. In seiner kurzen und glorreichen Karriere gewann er auf Deutschlands berühmtester Rennstrecke 1936 und 1937 das Eifelrennen und 1936 auch den Großen Preis von Deutschland, ehe er im Januar 1938 bei einem Geschwindigkeits-Weltrekordversuch zu Tode kommen sollte.
Der Sohn der Rennfahrer-Legende, Professor Dr. Bernd Rosemeyer, wird die feierliche Enthüllung der Skulptur seines Vaters begleiten. Bernd Rosemeyer junior fährt auch in einem der fünf Fahrzeuge von Audi Tradition, einem Audi Urquattro. Die Automobile werden von der Eifel nach Luxemburg noch zwei andere Rennstrecken in Angriff nehmen: Am 2. Oktober die Dunlop-Teststrecke bei Wittlich wie am 3. Oktober die Goodyear-Teststrecke bei Colmar-Berg.
Am Start darüber hinaus für Audi Tradition ist ein Audi Sport quattro, gelenkt vom zweimaligen Deutschen Rallyemeister Harald Demuth, ein Audi 100 Coupé S, ein Audi 50 und das wohl herausragendste Fahrzeug der Veranstaltung, ein original Audi Sport quattro Rallye aus der Weltmeisterschafts-Saison 1984. Besetzt ist der Wagen mit den zweifachen Rallyeweltmeistern Walter Röhrl und Christian Geistdörfer, die im Nummer eins Auto dem Feld voran fahren werden.
www.audi.com
FIA WTCC AND ASIAN LE MANS JOIN FORCES at Okayama, on November 1st
29.9.2009 von Wolfgang.
For the first time ever the FIA World Touring Car Championship (WTCC) and the Asian Le Mans will feature together in the same race meeting: the WTCC Race of Japan that will take place at the Okayama International Circuit from Friday, October 30th to Sunday, November 1st.
This combination of the short and breathtaking WTCC races and Asian Le Mans’ long distance runs with the excitement of pit-stops is set to offer a unique show to the Japanese fans.
The WTCC-Asia Le Mans meeting in Okayama has all the ingredients to be rated as one of the highlights of the international motor sport season.
The event was launched today during a press conference at the French Embassy in Tokyo.
WTCC’S PENULTIMATE EVENT
The WTCC - one of the three FIA World Championships alongside Formula One and WRC - returns to Okayama for the second consecutive year, for its penultimate event of the season, before the Grand Finale at Macau, on November 22nd.
During its fifth season, the WTCC has continued its steady growth in terms of global popularity and exposure.
During the current season the WTCC is broadcast on more than 75 TV networks across 160 countries, including live extensive broadcasts on Eurosport, the n°1 pan-European TV channel.
This unique coverage includes high-quality and innovative Live TV production, as the series has become this year the first FIA World Championship produced in native High Definition.
And these efforts are paying off as is highlighted by the recent intermediary study released by German independent Institute IFM. The study showed that after 7 out of the 12 events, a global audience of 313 million viewers watched the WTCC races, against a total audience of 350 million for the entire 2008 season.
Now the series is about land in Japan for rounds 21 and 22 after visiting ten countries in three continents - America, Africa and Europe - with a strong field of 27 cars that includes some of the Japanese fans’ favourits like Alex Zanardi, Tom Coronel, Rickard Rydell, João Paulo Lima de Oliveira and local heroes Seiji Ara, Nobuteru Taniguchi and Masaki Kano.
The meeting in Okayama will mark the championship’s second visit to the land of the Rising Sun after an extremely successful maiden appearance in 2008 that resulted in two exciting races that - in spite of very wet weather - were attended by a crowd of 28,000.
"We are very honoured and proud to come back to Japan. Last year’s first visit to Okayama represented an important landmark for WTCC, as we finally managed to reach one of the main goals we had set since 2005: bringing the FIA touring cars to the land where many of the major car manufacturers are based," campionship promoter Marcello Lotti explained.
And he added: "The 2008 race meeting was blessed by a success that even exceeded our expectations in terms of attendance at the track and media coverage. This year we aim to go even further. With the addition of the Asian Le Mans and - hopefully - milder weather, we are confident that the 2009 WTCC Race of Japan may definitely plant the seed of touring car fever in Japan!"
The WTCC Race of Japan was launched today in a press conference at Tokyo
2009 FIA WTCC Race of Japan - 31st October / 1st November, in Okayama
www.fiawtcc.com
