Superleague Formula: Ring frei für Runde zwei

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Beim zweiten Lauf begibt sich die Superleague Formula by Sonangol auf unbekanntes Terrain. Am 15. und 16. Mai starten die in den Farben von Fußballvereinen lackierten Formelboliden erstmals auf dem TT Circuit in Assen.

Nach der ersten Runde in Silverstone hat der Brite Craig Dolby, gemeinsam mit Tottenham Spur, mit 92 Punkten die Nase vorn. Gefolgt von Alvaro Parente (FC Porto) mit 70 Punkten. Direkt dahinter reiht sich der Deutsche Max Wissel, der für den FC Basel an den Start geht, mit nur vier Punkten Rückstand auf Parente ein.

Die im Nordosten der Niederlande gelegene Rennstrecke ist eher Motorradfreaks bekannt, da die knapp 4,5 Kilometer lange Strecke speziell für Motorradrennen konzipiert wurde. So findet dort jährlich die MotoGP-WM und die Superbike-WM statt. Noch ein Grund mehr, darauf gespannt zu sein, wie sich die V12-Boliden auf dem Kurs schlagen werden.

Nur wenige der Piloten kennen den niederländischen Kurs. Einer, den man im Auge haben sollte, ist Sebastien Bourdais. Im Jahr 2007 war die Champ Car Serie zu Gast in Assen, bei dem der Pilot von Olympique Lyon nicht nur das zweite Rennen gewinnen konnte, sondern nebenbei noch den Rundenrekord aufstellte. Die deutsche Hoffnung Max Wissel wird sicher auch ein Wörtchen mitreden. Schon in Silverstone schlug Wissel den Franzosen und verwies Bourdais beim Qualifying-Duell auf die Plätze.

Auch die heimischen Fans kommen ganz auf ihre Kosten -mit drei holländischen Fahrern und dem PSV Eindhoven. Mit Yelmer Buurman (AC Mailand) und Olympiacos-Pilot Chris van der Drift haben zwei von ihnen schon in Silverstone gezeigt, was in ihnen steckt. Letzterer stand sogar zweimal auf dem Podium und sicherte sich beim Super Finale 50.000 €. "Das erste Rennen in Silverstone war eine Herausforderung für uns. Und wir haben es tatsächlich geschafft, in den anderen beiden Rennen auf dem Podium zu stehen. In Assen sollten die Top 6 drin sein", meint van der Drift, der Teamkollege von Max Wissel.

Der ehemalige Formel-1-Fahrer Robert Doornbos war mit seinem Saisonauftakt nicht wirklich zufrieden und hofft, in Assen mehr Glück zu haben. "Ich mag die Strecke und kenne sie noch aus Champ Car Zeiten. Der Kurs ist sehr schnell und ich freue mich auf die Rennen", so Doornbos.

Die einzige Dame im Feld, Maria de Villota, hat schon im letzten Jahr die letzte Rennhälfte in der Superleague Formula bestritten. Die Spanierin gibt in Assen ihr persönliches Saisondebüt und startet gemeinsam mit Atlético Madrid.

Auch Franck Perera wird in Assen zusammen mit CJ Motorsport neues Mitglied in der Superleague Formula. Schon im Jahr 2008 machte er in Estoril Bekanntschaft mit der schnellsten Champions League Europas. Der Franzose hat in seiner bisherigen Karriere schon einige Erfolge einfahren können. Gemeinsam mit CJ Motorsport gelang ihm 2007 der Vize-Meistertitel in der Champ Car Altlantic Serie. Dieses Jahr fährt er mit dem brasilianischen Fußballverein Flamengo und CJ Motorsport um Pokale, Punkte und Preisgeld. Perera kann es kaum erwarten, in den Boliden zu steigen: "Ich bin sehr froh, in der Superleague Formula zurück zu sein. Ich bin bisher in vielen Rennserien gefahren und muss gestehen, dass diese eine meiner Favoriten ist", so Perera.

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Die Sonntagsrennen werden im Live-Stream übertragen: http://www.superleagueformula.com/superleague/SF-Live/Online-broadcasting

VR Bank sponsort Pferdestärken mit Tradition

Die VR Bank Nürnberg unterstützt als Exklusivpartner die Oldtimerrallye "Classic
Sprint" 2010

Nürnberg, 13.5.2010, Die junge Nürnberger Agentur Moviano – historische Fahrwelten
GmbH darf die Volksbank Raiffeisenbank Nürnberg eG als Exklusivpartner für den
"Classic Sprint" 2010 begrüßen. Die weit über die Region hinaus bekannte und beliebte
Oldtimerrallye – von Freuden für Freunde – feiert 2010 ihr 5-jähriges Jubiläum. Auch
diesmal führt die Strecke über landschaftlich traumhafte Nebenstrassen vom 11. bis 13.
Juni auf drei Etappen von Nürnberg nach Pappenheim in das malerische Altmühltal und
wieder zurück in die Nürnberger Altstadt.
Der große, stetig wachsende Teilnehmerzuspruch sowie das immense Zuschauer- und das rundweg
positive Medieninteresse bestätigen sowohl die Anziehungskraft wie auch den guten Ruf des Classic
Sprints in der Oldtimerszene. Doch nicht nur da: Oldtimer sind Sympathieträger und in allen Gesellschaftsschichten
sind sie beliebt und bewundert.
So ist das Thema Oldtimer rundherum positiv besetzt und die damit verbundenen Emotionen sind
kaum zu toppen. Die klassischen Automobile verspüren Authentizität und Nostalgie in einem unvergleichlich
reizvollen und dennoch zeitgemäßen Rahmen. Die Begeisterung bei einer Rallye ist
verbindend und einzigartig zugleich – ob bei Fahrern, Beifahrern, Gästen oder Publikum am
Straßenrand. Die VR Bank Nürnberg kann von solch hohem Sympathiewert nur profitieren und
gleichzeitig die Möglichkeit nutzen, mit diesem emotional positiv besetzten Thema in direkten
Dialog mit ihren Kunden zu kommen.
Als Genossenschaftsbank in der Metropolregion Nürnberg hat sie hohe Ansprüche an sich selbst –
und die geschäftspolitische Ausrichtung umfasst nicht nur wirtschaftliche Zielsetzungen. Viel mehr
spielen auch mitgliederorientierte und gemeinnützige Aspekte eine wichtige Rolle in der
Geschäftspolitik. Dies spiegelt sich in einem vielfältigen Engagement im lokalen Kultur- und
Sportbereich wieder. Der "Classic Sprint" bietet hier der VR Bank Nürnberg einen authentischen
Rahmen, um sowohl mit den Kunden vor Ort als auch den lokalen Partnern ins Gespräch zu
kommen.
Die Historie der VR Bank reicht zurück bis ins Jahr 1893. Aus dieser Verantwortung heraus,
entschied man sich, an den Filialen in den Stadtteilen und Orten rund um Nürnberg festzuhalten.
Sie garantieren die Nähe zu den Kunden und sichern eine Vielzahl an Arbeitsplätzen. Denn die
Verantwortlichen vor Ort kennen sowohl die Kunden persönlich, als auch die vielen Besonderheiten
der Region: "Wir sind der Überzeugung, dass sich eine echte Vertrauensbasis nicht durch ein Call-
Center, sondern nur durch persönliche Nähe, durch Zuhören und Verstehen entwickeln kann."
Die Nähe zu Teilnehmern und Zuschauern ist auch bei allen Veranstaltungen von Moviano ein
zentrales Anliegen. Es wird ein freundschaftlicher Umgang ohne Standesdünkel und VIP-Bereiche
gepflegt. Moviano – historische Fahrwelten GmbH ist eine der ersten Adressen rund um Oldtimer
und Youngtimer in den schönsten Regionen Deutschlands und Europas. Zum diversifizierten
Angebot gehören anspruchsvolle Veranstaltungen, Reisen, Schulungen, Events und Incentives – ob
für Unternehmen oder im größeren privaten Rahmen.
Kontakt: Moviano – historische Fahrwelten GmbH
Stefan Dittrich
Äußere Sulzbacher Str. 148
D-90491 Nürnberg
Tel.: + 49 (0)171 200 88 84
Fax: + 49 (0)911 780 65 11
E-Mail presse@moviano.de
www.moviano.de

CLASIFICACIÓN FINAL CAMPEONATO FBEA 2009

Por tercer año consecutivo, la FBEA coorganiza conjuntamente con Mallorca RennArena el Campeonato COPA RENNARENA MALLORCA de circuito. El campeonato constará de 3 carreras, siendo la primera el próximo día 6 de Junio, y 19 de Septiembre y 21 de Noviembre las restantes.

Aprovecho para agradecerte en nombre de la FBEA y de todos los deportistas que representa, toda la labor desarrollada en pro del deporte del automovilismo, con vuestra difusión mediática de nuestro Campeonato

La FBEA, al igual que el año pasado, queremos ofreceros todas las facilidades, para que podáis desarrollar vuestra labor informativa lo mejor posible, para ello no dudéis en contactar con nosotros para cualquier cosa que preciséis.

Para poder acceder libremente al recinto durante la realización de nuestras carreras del año 2010, pondremos a vuestra disposición las acreditaciones personales correspondientes, por lo que rogamos, que para emitir dichas acreditaciones, nos envíen al mail fbea@fbea.es los datos (nombre, domicilio, teléfono y mail) de la persona o personas a nombre de la cual debemos expedir la acreditación.

Este próximo domingo 16 a las 19 horas en el local del Circuito RennArena haremos la entrega de los trofeos del campeonato 2009, a cuyo acto estáis invitados. Adjuntamos relación de los trofeos del campeonato a entregar de las tres modalidades, en sus distintas categorías.

Saludos.

Domingo Aparicio

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1. COPA CIRCUITO RENNARENA MALLORCA

Por tercer año consecutivo la FBEA coorganiza junto a Mallorca RennArena la I copa de circuito RENNARENA MALLORCA.

Esta copa constará de tres carreras cuyas fechas son:

6 Junio

19 Septiembre

16 Noviembre

Este tercer año se cambia la mecánica general de las carreras.

El desarrollo será el siguiente: El evento se realizará en su totalidad el domingo mañana y tarde. El domingo a las 9,30 horas se abrirá el circuito, y a partir de este momento y hasta las 10,30 horas los participantes tendrán que instalarse en sus respectivos boxes, la hora límite de presentación son las 10,30 horas , seguidamente se procederá a las revisiones administrativas y técnicas, y una vez realizadas y a partir de las 11,30 horas se podrán iniciar los entrenos libres voluntarios no oficiales, los cuales finalizarán a las 12,30 horas con el cierre de pista. La carrera oficial se iniciará a las 15,30 horas con los entrenos oficiales y con 5 minutos por grupo, para seguidamente realizar los cronos, que será una vuelta de calentamiento y una de crono, y a continuación las mangas de carrera, que serán 3 ó 4 por cada grupo y las vueltas a realizar serán de 5 a 7, se prevé terminar a las 18,30 horas.

Se eliminan las carreras de persecución. Se elimina también la de habilidad y se sustituye por una manga de exhibición voluntaria.

FBEA