Sóller, (Illes Balears) miércoles 02 de septiembre de 2009.

Si hace unas semanas dábamos cuenta de la participación de Xavi Riera y Gerard de la Casa en la 30ª Pujada al Puigmajor, ahora debemos sumar dos participaciones estelares. Se trata del piloto vasco Andrés Vilariño y el navarro Luis Martínez, dos pilotos que se proclamaron campeones de España de montaña en varias ocasiones y que no quieren perderse el homenaje que se rendirá a Juan Fernández al concluir la sesión de entrenamientos del sábado día 19 de septiembre.

Luis Martínez se desplazará a Mallorca para estar presente en el homenaje, mientras que su hijo Íñigo Martínez competirá a los mandos de su Silver Car S2. En la actualidad Íñigo ocupa la segunda posición de la clasificación provisional del campeonato de España de CM, justo por detrás del mallorquín Pedro Roca. En cuanto a su padre, Luis, decir que se proclamó campeón de España absoluto en las temporadas 89’, 90’, 91’, y 92’, siendo tercero en los años 94’, 96’, y 97’ con un total de 200 victorias absolutas. Tras sufrir un grave accidente se vio obligado a abandonar la competición.

Por su parte Andrés Vilariño también posee un currículum envidiable consiguiendo los campeonatos de España de Montaña, a los mandos de su Osella PA 20, en las temporadas 84’, 98’,99’, y los campeonatos de Europa en las temporadas 90’, 91’, y 92’ además de conseguir varios subcampeonatos y ser cuarto en las 24 Horas de Le Mans GT2 en 1994. Esta temporada junto a su hijo Ander están disputando el Campeonato Europeo de Resistencia, donde ocupan el segundo lugar de la clasificación. Andrés Vilariño posee un equipo propio de competición en el que también están sus hijos Ander y Ángela que han conseguido excelentes resultados en distintas especialidades a los mandos de sus respectivos monoplazas.

A fecha de hoy no podemos decir a ciencia cierta con que coche acudirán al Puigmajor, puesto que tanto el monoplaza del europeo, como el Subaru WRC del equipo, están comprometidos para la fecha de la subida, y Andrés Vilariño está buscando un vehículo de primera línea con el que acudir a la cita de Sóller.

Miguel Ferrer
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PUJADA SANT SALVADOR

Coincidiendo con las fiestas patronales de Felanitx tuvo lugar la sexta edición de la Pujada a Sant Salvador que en esta ocasión se celebró íntegramente en sábado. Un total de 33 vehículos formaron la lista de inscritos de la que se caían a última hora Pedro Roca, que no se podía traer su Silver Car a la isla, y Jaime Martorell Sr., que no podía tener su ZX a punto.

ENTRENOS

Desde las mangas de entrenos Gabi Arrabal ya daba a conocer sus intenciones y apuntaba a la consecución de su segunda victoria consecutiva de cara a afianzarse en el campeonato regional de montaña. El piloto de Sa Pobla se imponía en las tres ascensiones con total autoridad y sin dar la menor opción a sus rivales. Por detrás Mario Hekke se hacía con la segunda plaza y podía superar a Jairo Pesquera que tenía serios problemas de suspensión en su Speed Car que le hacían “subirse por las paredes” para conseguir un buen crono.

Entre los carrozados Sebastià Galmés dominó con autoridad, excepto en la segunda manga, ofreciendo además un espectáculo de conducción a los numerosos aficionados presentes. José Martorell (Citroen Saxo), Dani Lozano (R-11 Turbo) y David García (Mitsubishi Evo 8) se disputaban las siguientes plazas presentando una dura lucha por las plazas de honor. Sin embargo en la tercera manga se caía David García al romper el diferencial de su Evo 8. También fue interesante la lucha en grupo N con un Rafa Binimelis que pudo contener los ataques de Jaime Riera. Julià Munar se caía de la lucha a las primeras de cambio cuando rompía la caja de cambios de su Clio Sport.

CARRERA

En la definitiva manga de carrera los puestos de podium quedaban sentenciados con Gabi Arrabal que sacaba algo más de once segundos a Mario Hekke que era segundo, y Jairo Pesquera tercero a tres segundos de Hekke. Sorpresa ente los carrozados al imponerse José Martorell que se quedaba a solo seis centésimas del Speed Car. Dani Lozano era quinto y se imponía en el grupo I por delante de Sebastià Galmés que solo pudo ser sexto. Carrerón de Rafa Binimelis que se anotaba el grupo N y era además séptimo a pocas décimas de Galmés. Raúl Moreno realizaba una subida sin errores y ascendía hasta la octava plaza a los mandos de su Clio Williams, superando a Raúl Palenzuela que se imponía en grupo A2. Jaime Riera completaba el top ten, siendo segundo de su grupo. Destacar la actuación de Jaime Martorell Jr. en su segunda actuación en montaña consiguiendo acabar onceavo de la general, al igual que Marc Ordinas, otro debutante que ganaba el grupo R con su Peugeot 205 GTI. Mencionar la presencia de los ibicencos Manuel Fernández y Sergio Sánchez que a pesar de su nulo entreno cuajaron una buena actuación.

FERBIS

CLASIFICACIÓN OFICIAL.

1. Gabriel Arrabal (Bango BRC) 03.19.083. 2. Mario Hekke (Bango BRC) 03.30.386. 3. Jairo Pesquera (Speed Car GT) 03.33.505. 4. José Martorell (Citroen Saxo VTS) 03.33.562. 5. Daniel Lozano (R-11 Turbo) 03.35.749. 6. Sebastià Galmés (Renault Clio Williams) 03.36.108. 7. Rafael Binimelis (Renault Clio Sport) 03.41.417. 8. Raúl Moreno (R. Clio Williams) 03.42.290. 9. Raúl Palenzuela (R. Clio Sport) 03.42.813. 10. Jaime Riera (R. Clio Williams) 03.44.805. 11. Jaime Martorell (Citroen Saxo VTS) 03.45.580. 12. Rafael Julià (Peugeot 106 R) 03.50.703. 13. Pablo Bujosa (Citroen Saxo VTS) 03.54.011. 14. A. Marc Ordinas (Peugeot 205 GTI) 03.54.181. 15. Manuel Fernández (Lancia Delta I.) 03.59.517. 16. Alex Oliver (Peugeot 205 R) 03.59.856. 17. Patricio Rábic (Fiat Uno T) 04.03.681. 18. Fernando Tortonda (Peugeot 205 R) 04.04.137. 19. Sergio Sánchez (Citroen Saxo VTS) 04.13.741. 20. Mateu T. Vich (Peugeot 205 R) 04.23.229. 21. Vito Parisi (R. Clio Sport) 04.31.909.

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El piloto pobler se anota su segundo triunfo consecutivo de esta temporada
GABI ARRABAL SE AFIANZA EN EL CAMPEONATO

Sant Salvador, (Felanitx, Illes Balears) sábado 29 de agosto de 2009.
La segunda cita del Campeonato de Baleares de Montaña se ha celebrado en el Puig de
Sant Salvador y ha contado con un total de 36 equipos inscritos. A pesar que la carrera
se ha disputado sobre asfalto seco, la amenaza de lluvia ha sido la gran preocupación
de todos los equipos.
Como era de esperar el actual Campeón de Baleares de Montaña, Gabi Arrabal, ha hecho
buenos los pronósticos, y se ha anotado las tres mangas de entrenamientos y la ascensión
de carrera, superando a su más inmediato rival en más de once segundos. Esta nueva
victoria le permite seguir invicto en el campeonato de este año y mantener un buen
colchón de puntos de cara al resto de temporada.
El Bango BRC 05 se ha adaptado a las mil maravillas al trazado felanitxer gracias al
"set up" elegido por los mecánicos. El piloto de la Escudería Mallorca Competició ha
podido realizar toda la carrera con neumáticos usados al no tener a ningún contrincante
pisándole los talones reservándose los compuestos nuevos para la próxima carrera que
se disputará dentro de tres semanas.
Los comentarios de Gabi Arrabal antes de la entrega de trofeos eran:
"Desde la primera subida me he encontrado cómodo tanto con el monoplaza como con
el recorrido, aunque estaba seco había falta de adherencia en algún que otro punto del
trazado. Al ver los tiempos de mis rivales he preferido no arriesgar llegando incluso a
empeorar el registro de la manga de carrera, ello en parte es culpa de las gomas que ya
estaban en las últimas, pero como el BRC 05 se dejaba llevar he optado por divertirme
al no tener presión de los rivales y guardar las nuevas gomas para el Puigmajor. La pelea
con las otras dos CM ha estado bien, sé que Jairo ha tenido problemas de chasis y Mario
está mejorando a pasos agigantados, de cara al Puigmajor habrá que estar en guardia
y sobre todo no cometer errores."
La Clasificación del podio de la VI Subida a Sant Salvador es la siguiente:
1 Gabriel Arrabal Bango BRC 05 03.19.083
2 Mario Hekke Bango BRC 05 03.30.386
3 Jairo Pesquerra Speed Car GT 03.33.505

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Dos pilotos carismáticos y habituales de la Pujada al Puigmajor cuando era puntuable para el Campeonato de España de Montaña, han confirmado su presencia en la XXX Pujada al Puigmajor prevista para los días 19 y 20 de septiembre. Se trata del piloto andorrano Gerard de la Casa y del catalán Xavi Riera.

La Escudería Serra de Tramuntana esta haciendo grandes esfuerzos para que en esta trigésima edición haya un buen plantel de pilotos, más que numeroso, que sea de calidad, y para ello han contactado con pilotos que han formado parte de la prueba reina de Baleares por excelencia. De esta manera a fecha de hoy, ya esta confirmada la asistencia de Gerard de la Casa y Xavi Riera, amén de Juan Fernández, al que se homenajeará durante el transcurso de la prueba.

Aunque Gerard de la Casa lleva varios años retirado del panorama nacional y sus participaciones se han visto reducidas al ámbito catalán y local, siendo uno de los habituales del G. Series Grandvalira. El andorrano ha aceptado de buen gusto la invitación de la organización para de esta manera rendir tributo al piloto de Danone, como popularmente es conocido Juan Fernández. Actualmente Gerard de la Casa cuenta con dos coches de primer nivel: el mítico BMW-M3 con el que disputó el nacional de montaña, y una barqueta. A fecha de hoy no se ha desvelado con qué vehículo acudirá al Puigmajor, pero lo que si tiene muy claro es que viene a dar espectáculo y a luchar por los puestos de cabeza.

Por su parte Xavi Riera es archiconocido por los aficionados de Baleares ya que ha competido en muchas ocasiones en la Subida de Ibiza y en el Puigmajor. Sobre el catalán hay que decir que ha ganado el Campeonato de España de Montaña en el año 2000, mientras que consiguió once títulos más en su respectivo grupo. El piloto de Girona desplazará a su equipo Riera Racing, y estará presente a los mandos de su potente BMW 320 que a buen seguro hará las delicias del respetable.

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El piloto mallorquín Pedro Roca se ha proclamado, por tercer año consecutivo, campeón de España de la copa CM de montaña, después de la disputa de la Subida a Vila de Cortegada, penúltima prueba puntuable para el campeonato de España de la especialidad. Las tierras gallegas acogían en poco menos de un mes la segunda prueba del campeonato disputada en sus carreteras, que contaba con un trazado rápido y selectivo de 3.800 metros de longitud.
El binomio Pedro Roca/Silver-car ha funcionado de nuevo a la perfección, obteniendo la victoria en las dos mangas puntuables del sábado y el domingo, que le han permitido sumar los puntos suficientes para cantar el alirón a falta de una prueba para que finalice el campeonato. Pedro llegaba a Cortegada con una cómoda ventaja sobre el segundo clasificado, el también piloto de Silver-Car Iñigo Martínez, que le permitían no tener que jugársela. Sin embargo el piloto mallorquín salió a por todas desde el principio marcando el mejor tiempo en la primera subida de entrenos del sábado. En la segunda su rival y compañero de montura le arrebataba la primera plaza por tan sólo 6 milésimas, sin embargo en la manga oficial de carrera Roca se adjudicó la victoria con un tiempo de un minuto cincuenta y cuatro segundos, aventajando en más de un segundo a Iñigo, que le valía el título de campeón. Ya el domingo, con el título en el bolsillo y sin la presión de tener que luchar por el campeonato, el de Buger protagonizaba otra gran actuación consiguiendo de nuevo los mejores tiempos en las magnas de entrenos y la posterior victoria en la segunda manga oficial de carrera, demostrando ser el claro dominador de la categoría.
Pedro Roca comentaba después de la prueba: “Estoy muy contento sobretodo por haber podido revalidar el título. El fin de semana ha ido muy bien, el coche ha funcionado a la perfección y hemos podido cumplir el objetivo marcado. El trazado de la subida era bastante atípico y difícil de entrenar por la gran cantidad de cambios de trazado, pero hemos sabido adaptarnos. Me gustaría resaltar la buena acogida que hemos tenido y el gran trabajo de la organización.”
La última prueba del calendario se disputará los próximos 26 y 27 de Septiembre en Denia.

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El mallorquín Pedro Roca ha conseguido su tercer título de campeón de la copa CM de montaña tras la disputa de la fase A de la Subida a Cortegada, penúltima prueba del calendario. El piloto de Silver-Car llegaba a esta prueba con el campeonato prácticamente en el bolsillo y sin la necesidad de arriesgar, pero de nuevo ha demostrado su gran estado de forma consiguiendo una contundente victoria con más de un segundo de ventaja sobre Iñigo Martínez, su máximo rival en la lucha por el campeonato. Mañana domingo se disputará la fase B de la prueba en la que de nuevo Pedro volverá a ser el máximo favorito.

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La localidad gallega de Cortegada acogerá este fin de semana la penúltima prueba del campeonato de España de montaña. El piloto mallorquín Pedro Roca está muy cerca de conseguir su tercer título consecutivo de la copa CM de montaña, la ventaja sobre el segundo clasificado, Iñigo Martínez, le puede permitir cantar el alirón este fin de semana. Aunque el piloto del Silver-Car no tiene la necesidad de arriesgar, su principal objetivo será el de conseguir una nueva victoria.
La prueba tiene un trazado de 3.800 metros, con una pendiente media del 5,92%. El sábado por la tarde dará comienzo la prueba con la fase A que estará formada por dos ascensiones de entrenos y una última de carrera. Ya el domingo por la mañana se disputará la fase B con idéntico formato.
Pedro Roca comentaba antes de la prueba: “Hemos llegado aquí con mucha ilusión y con la moral muy alta, ya que tenemos muchas posibilidades de revalidar el título sin necesidad de arriesgar mucho. De todas formas nuestro principal objetivo será el de ganar, sobretodo en beneficio de la marca que esta temporada ha vuelto a confiar en mi”.

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Sóller, (Illes Balears) 03 de agosto de 2009.

La Escudería Serra de Tramuntana organizará la 30 ª Pujada al Puigmajor los días 19 y 20 de septiembre. En el transcurso de dicha prueba se hará un homenaje al pluricampeón de España y asiduo participante del Puigmajor, D. Juan Fernández García.

Tras investigar durante largo tiempo nos es bastante difícil explicar con exactitud los logros conseguidos por el piloto de Sabadell, sin duda alguna para los mallorquines y más concretamente para la gente de Sóller, Juan Fernández es parte del Puigmajor y su nombre está firmemente ligado a esta subida. Para todos nosotros ha sido, y es, el piloto amateur más profesional que ha competido en esta mítica prueba.

El sabadellense que esta a punto de cumplir ochenta años cuenta con un palmarés envidiable y muy completo, ha competido en 645 carreras y en 298 se alzó con la victoria. En sus vitrinas tiene 2 títulos europeos, 17 títulos españoles y 19 de catalanes. Empezó a competir en motocicleta a principios de los 50, pero rápidamente se pasó a los coches de la mano de Salvador Fábregas. Fue en 1963 debutó como piloto, desarrollando a partir de aquel año una intensa carrera deportiva que no cesaría hasta mediados de los 90.

Su larga trayectoria en las carreras de montaña al volante de los Lola y Osella-BMW (con los colores Danone) es inconfundible, y para muchos aficionados mallorquines dichos colores van plenamente ligados a la figura del veterano piloto catalán.

El homenaje al pluricampeón tendrá lugar el sábado 19 de septiembre, tras finalizar los entrenamientos oficiales, en el pabellón deportivo de Sóller situado en las inmediaciones de la salida del tramo cronometrado. En dicho acto además de homenajear a Juan Fernández también esta previsto que haya un montaje audiovisual en el que se repasará la vida deportiva de Juan Fernández en la subida reina de Baleares, el Puigmajor.

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El mallorquín Pedro Roca está cada día más cerca de su tercer título de campeón de España de la copa CM de montaña. Este fin se ha disputado la Subida a Chantada, quinta prueba puntuable del campeonato, en la que el piloto del Silver-Car ha conseguido dos contundentes victorias en la dos ascensiones puntuables de que constaba una prueba, que ha dominado con rotundidad, obteniendo el mejor tiempo en todas las subidas, tanto de entrenos como de carrera.
Sin Oscar Palacio, aun convaleciente de una lesión, el máximo rival tanto en la prueba como en la lucha por el campeonato era Iñigo Martínez, que finalizó segundo y tercero respectivamente en las dos mangas puntuables, finalizando a más de dos segundos en ambas subidas, sin en ningún caso llegar a inquietar al líder del certamen. Con este resultado el piloto de Buger deja prácticamente sentenciado el campeonato a falta de dos pruebas para la conclusión del mismo. La próxima prueba del calendario será la Subida a Cortegada, que se disputará los próximos 15 y 16 de Agosto, y que podría permitir a Pedro celebrar su tercer título consecutivo.
Pedro Roca comentaba al termino de la prueba: "Me ha gustado mucho esta carrera, no hemos tenido ningún problema y todo ha salido perfecto, tanto por las dos victorias conseguidas aquí, como por el hecho de tener muchas probabilidades de revalidad el título en la próxima prueba."

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El campeonato de España de Montaña aterriza en Galicia para disputar la Subida a Chantada, quinta prueba del calendario. Pedro Roca llega a esta prueba como líder destacado de la clasificación del campeonato de la copa CM a falta de tres pruebas para la conclusión del mismo. El mallorquín dispone de 56 puntos de ventaja sobre Oscar Palacio e Iñigo Martínez que ocupan ex aequo la segunda posición del campeonato.
La prueba será por primera vez puntuable para el nacional de montaña, y tiene un trazado de 4.100 metros divididos en dos partes diferenciadas. La primera de ellas con un trazado lento y estrecho, y una segunda parte muy ancha y con curvas muy rápidas. El sábado por la tarde dará comienzo la prueba con la fase A que estará formada por dos ascensiones de entrenos y una última de carrera. Ya el domingo por la mañana se disputará la fase B con idéntico formato.
Pedro Roca comentaba antes de la carrera: “Creo que la subida será muy ajustada en cuanto a tiempos por la sencillez del trazado, que es bastante fácil de memorizar. Va a ser muy importante no cometer ningún error, ya que eso decidirá el resultado final de la subida. Esperemos como siempre, no tener ningún problema, y poder dar el máximo para obtener un buen resultado”.

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El piloto mallorquín Pedro Roca ha disputado, esta fin de semana, la Subida a Arrate, puntuable para el campeonato de España de Montaña. El piloto de Silver-Car llegaba a esta prueba como líder de la copa CM, y ha salido reforzado en la clasificación general, sobretodo porque el máximo rival por el campeonato no pudo tomar la salida en la prueba debido a una reciente lesión que podría mantenerle apartado de las carreras durante un tiempo.
En la jornada del sábado con el piso seco las cosas funcionaron perfectamente y el Silver-Car funcionó a la perfección permitiendo a Pedro obtener la victoria, bajando incluso el record de ediciones anteriores. El domingo la lluvia y la nieva hicieron acto de presencia sobre el trazado, dejando el piso muy resbaladizo, sobretodo en la manga de carrera. Como en la subidas de entrenos de la mañana el suelo aún no estaba muy complicado, el equipo decidió montar neumáticos de seco para la de carrera, hecho que a la postre sería decisivo, ya que el piso estaba peor de lo esperado y el Silver-Car no pudo rendir al máximo, sólo permitiendo a Pedro ser noveno de la general tras sufrir un toque sin consecuencias, en una manga que venció Iñigo Martínez.
Con todo esta ha sido una semana muy especial para el piloto de Buger, que fue homenajeado por el ayuntamiento de su pueblo natal, que le hizo entrega de un escudo de oro como reconocimiento a su trayectoria deportiva, en un acto englobado dentro de las fiestas patronales del municipio, y que contó con la presencia de Jaume Enseñat, presidente de la comisión de montaña de la federación española, Jaime Cervelló presidente de la junta gestora de la federación balear y el deportista Joan Llaneras.
Pedro Roca comentaba después de la carrera: “Ha sido un fin de semana irregular, no ha sido muy bueno en cuanto a resultados, pero si de cara al campeonato. El sábado con las condiciones iguales para todos, teníamos un buen ritmo, y todo fue muy bien. El domingo con niebla y lluvia nos equivocamos con la monta de neumáticos y tuvimos un toque, ya que el trazado estaba muy delicado y perdimos mucho tiempo. Me sabe muy mal lo que le ha pasado a Oscar, espero que se recupere los más pronto posible.”

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XV PUJADA CASTELL DE SON MÁS.

Con la Pujada a Son Más la nueva federación, dirigida por la Junta Gestora, comenzaba su nueva andadura. El tiempo acompañó a pesar de la amenaza de lluvia y fueron muchos los aficionados que no quisieron perderse la cita. Un total de 28 pilotos se inscribieron en la prueba más rápida del calendario que contó con un final inesperado. Entre las novedades destacar el regreso a la competición de Jimmy Riera y Tolo Cañellas tras varios años de ausencia. David García estrenaba Mitsu de grupo A, mientras que las CM de Pesquera y Hekke se estrenaban en montaña. Dos pilotos locales, Antoni Ordinas y Mateu Vich debutaban en competición con sendos Peugeot 205.

En la jornada del sábado Gabi Arrabal ya marcaba el terreno y marcaba los mejores cronos a pesar de tener problemas de neumáticos en la primera ascensión. Por detrás se situaban los carrozados de José Joaquín Fernández, mejor grupo N, y José Martorell, mejor grupo A. Casi empatado con el Saxo, muy cerca se colocaba David García que aparecía dispuesto a plantar cara por el podium. Jairo Pesquera no salía en esta jornada debido a la falta de neumáticos que le hicieron cambiar toda la suspensión al tener que buscar una llanta más pequeña. Hekke por su parte, se encontraba en plena adaptación a su Bango y quedaba por detrás de los carrozados más potentes. Julián Gómez, Guillem Cuart y Raúl Palenzuela completaban un top ten dispuesto a escalar posiciones a la espera de lo que pudiera pasar el domingo.

En la jornada dominical se confirmaba la supremacía de Gabi Arrabal que se imponía de nuevo en las dos mangas de entrenos. A destacar la actuación de Jairo Pesquera que si en la primera manga era noveno, en la segunda ya se colocaba con una espectacular conducción, a espaldas del piloto pobler. José Martorell apretaba su ritmo y subiéndose por las paredes marcaba el mismo crono que el Mitsubishi Evo IX de Fernández, mientras que David García y Julián Gómez también empataban y se situaban a solo un segundo de los primeros carrozados. Sin embargo el piloto de +Evolución se veía obligado a abandonar al romper el radiador de aceite. Mario Hekke era ahora séptimo por delante de Guillem Cuart y Raúl Palenzuela, siendo décimo un brillante Jaime Martorell Jr. que se estrenaba en la montaña.

En la definitiva manga de carrera saltaba la sorpresa cuando José Serra hacía un trompo y tocaba un guarda raíl. Varios aficionados que estaban mal situados caían por un desnivel al querer escapar, por lo que se detenía la carrera y siete de ellos eran evacuados a varios centros hospitalarios. De ellos todos eran dados de alta menos dos chicas que presentaban un pronóstico grave con problemas de espalda y cadera respectivamente. Según la organización la zona estaba marcada como “prohibida al público” y tanto el Director de Carrera como la Guardia Civil habían advertido del peligro haciendo caso omiso. El Comité de Oficiales decidía entonces suspender la subida de los siete pilotos que quedaban y adjudicarles el mejor crono de entrenos.

Puestas así las cosas Gabi Arrabal se anotaba una agridulce victoria con un promedio de 113 km/hora. José Martorell se vio beneficiado de la situación al ser el único favorito en cruzar la meta lo que le valió el segundo escalón del podium al superar a Jairo Pesquera y J.J. Fernández que cogían su mejor crono de entrenos. Guillem Cuart también completaba la manga de carrera y superaba a David García que no llegaba a meta. Dani Lozano sacaba todo el jugo a su R-11 y se situaba séptimo por delante de Mario Hekke, Raúl Palenzuela, que ganaba el grupo A2, y un Miguel Más que entraba en el top ten a los mandos de su Megane. Bonita la lucha entre los Clio de grupo N de Riera, Munar y Pérez que acababan en este orden, intercalándose entre ellos el Saxo de Jaime Martorell Jr, Raúl Moreno y Marcos Moragues que era el mejor piloto local. El ibicenco Manuel Fernández tuvo problemas mecánicos a lo largo de toda la jornada debiéndose de retirar en esta manga, mientras que Mateu Vich tenía una ligera salida sin consecuencias.

FERBIS

CLASIFICACIÓN OFICIAL.

1. Gabriel Arrabal (Bango BCR) 02.13.008.

2. José Martorell (Citroen Saxo) 02.21.439.

3. Jairo Pesquera (Speed Car GT) 02.22.170.

4. José J. Fernández (Mitsubishi Evo IX) 02.22.232. 5. Guillem Cuart (Peugeot 206 S-1600) 02.25.099.

 6. A. David García (Mitsubishi Evo 8) 02.25.129. 7. Daniel Lozano (R-11 Turbo) 02.26.249.

8. Mario Hekke (Bango BCR) 02.26.689. 9. Raúl Palenzuela (Renault Clio) 02.28.029.

10. Miguel Más (Renault Megane) 02.28.660. 11. Jaime Riera (Renault Clio W.) 02.29.909.

12. Jaime Martorell (Citroen Saxo) 02.29.980. 13. Raúl Moreno (Renault Clio W.) 02.31.609.

14. Julià Munar (Renault Clio Sport) 02.33.400. 15. Marcos Moragues (Peugeot 106 R.) 02.37.273.

16. Carlos Pérez (Renault Clio Sport) 02.37.889. 17. Pablo Bujosa (Citroen Saxo) 02.39.529.

18. Antoni M. Ordinas (Peugeot 205 GTI) 02.40.084. 19. Sebastià Colomar (Hyundai Accent) 02.42.860.

20. Bartolomé Cañellas (Citroen Saxo) 02.44.227. 21. Marcos Márquez (Peugeot 205 GTI) 02.44.737.

22. Ernesto Cerdá (Peugeot 205 R.) 02.45.062. 23. Patricio Ràbic (Fiat Uno T.) 02.45.487.

  Texto: FERBIS. Pictures by Wolfgang LINDNER

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Gabi Arrabal se encuentra con la victoria tras un accidente de otro competidor
INESPERADO FINAL DE LA SUBIDA AL CASTELL DE SON MAS

Andratx, (Illes Balears, España) domingo21 de junio de 2009.
Con un tiempo más bien veraniego, con sol y una ligera brisa y con un trazado seco
pero bastante resbaladizo por el tipo de asfalto, la Subida al Castell de Son Mas ha dado
el pistoletazo de salida a la temporada 2009 del Campeonato de Baleares de Montaña.
Ayer sábado se iniciaba la competición que reunía a veintisiete participantes en las
inmediaciones del Castell de Son Mas. A todos ellos les esperaban dos ascensiones de
entrenos, donde Gabi Arrabal marcaba el mejor registro al mando del Bango BRC 05
parando el crono con un tiempo de 2:13′ 008 en la segunda manga. En la primera subida
el piloto pobler tanteaba el terreno sin aplicarse demasiado, una vez finalizada la manga
y de regreso a la asistencia los mecánicos modificaban ligeramente los reglajes
endureciendo un poco la suspensión y variando la altura de la CM al suelo. De esta
manera en la segunda subida de entrenamientos marcaría el mejor registro del fin de
semana aventajando al segundo clasificado en más de ocho segundos. El piloto de la
Escudería Mallorca Competició sin saberlo dejaba la subida sentenciada de cara a la
carrera del domingo.
La jornada de hoy domingo empezaba con tiempo nublado, pero con la carretera seca.
A las nueve de la mañana se daba inicio a la tercera manga de entrenamientos oficiales
donde de nuevo Gabi Arrabal imponía su ley sin asumir riesgos parando el cronómetro
en 2:21′ 714. En la cuarta y última ascensión de entrenos el pobler se acercaba al mejor
crono del sábado reservándose un par de segundos para la subida de carrera. Subida
que no llegaría a disputar al sufrir un accidente José A. Serra con un BMW 320. Faltaban
tres pilotos para tomar la salida más dos que estaban en carrera cuando el control de
puesto número siete solicitaba los servicios de las ambulancias. Al parecer había
espectadores con daños de distinta consideración. El piloto ibicenco salía ileso del
incidente, pero al chocar su vehículo contra un guarda raíl varios espectadores caían
por un terraplén produciéndose distintos daños corporales en la caída. Tras quedarse
la organización de la prueba sin las ambulancias se reunían los comisarios deportivos
con los pilotos que faltaban por tomar la salida y se decidía dar por concluida la carrera
adjudicando a los cinco participantes que bien, no habían llegado a meta ó no habían
tomado la salida, su mejor tiempo de entrenamientos. De esta manera Gabi Arrabal se
atribuía la victoria de la XIII Subida al Castell de Son Mas.
Los comentarios de Gabi Arrabal antes de la entrega de premios eran:
"No me gusta para nada ganar de esta forma, hubiera preferido vencer en la carretera,
pero a veces las cosas vienen de esa manera, que puedo decir. Siento mucho lo que ha
ocurrido y aunque el incidente es un daño colateral, ya que el vehículo no ha tocado a
ningún espectador, hay personas con daños físicos y eso a uno le duele y la desmotiva,
ahora mismo no tengo ningunas ganas de celebrar nada, tan solo deseo una pronta
recuperación a estos aficionados y me encantaría que todo quedara en un susto."

Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644  mferrer@ferbispress.com

La Escudería TR Balear entidad organizadora de la XV Pujada Castell de Son Más celebrada en el día de hoy quiere comunicar lo siguiente:

Que en el transcurso de la manga de carrera se ha producido un accidente a consecuencia del golpeo de un guardaraíl por parte de un participante a consecuencia del cual los espectadores situados tras el mismo han caído por un desnivel, produciéndose heridos de diversa consideración, siendo necesario el traslado de los mismos a diferentes centros hospitalarios.

El comité organizador, a raíz de los hechos decidía suspender la carrera.

La Entidad organizadora lamenta profundamente los hechos acontecidos y desea una pronta recuperación a todos los heridos.

Escudería TR Balear

– Escuderia TR-Balear – Calle. Lorenzo Riber, nº 19 – Palma de Mallorca – GSM. 657.805.344

Miguel Ferrer
tn. +34 619.674.644
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