30.1.2010 von Wolfgang.

Entrenando en “Sa Rápita”  Folch Endurance, oficial Pirelli

FOTO: FOLCH ENDURANCE

El equipo Folch Endurance, en el que milita el mallorquín Pedro Vallcaneras, ha llegado a un acuerdo con la marca de neumáticos Pirelli mediante el cual tendrán el “status” de oficiales.

José Mª. Folch, que ha mantenido reuniones con las diferentes marcas presentes en el Mundial de Resistencia, ha comentado: “Pirelli será nuestro neumático para toda la temporada. He considerado diferentes ofertas y por varias razones la balanza finalmente se ha inclinado por Pirelli. El trato de Equipo Oficial para el Campeonato del Mundo de Resistencia ha desencadenado que lleguemos a un acuerdo. Desde el principio las dos partes nos hemos entendido, ellos han sido claros a la hora de exponerme el acuerdo. Por otro lado y dentro de mis posibilidades para la temporada 2010, ser equipo número uno de un suministrador como Pirelli supone un grandísimo paso adelante. Ellos siempre han estado presentes en el Endurance y no han dejado de evolucionar sus productos en este campo. Estoy convencido que es un acuerdo de colaboración muy interesante para las dos partes”.

Por su parte Pedro Vallcaneras opinaba sobre este acuerdo: “Pirelli ha demostrado que es una gran marca y estoy convencido que ser equipo oficial de esta fábrica de neumáticos italiana será muy positivo para el equipo. Ya tengo ganas de probar estos neumáticos para ver como se comportarán en las difíciles condiciones de las carreras de resistencia, donde precisamente los neumáticos juegan un papel importantísimo en los resultados”.

Koldo Zuazaga - Ferbis Press

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Mit dem „DEKRA Formel 3 Guide 2009“ erscheint nun bereits zum sechzehnten Mal ein detaillierter Jahresrückblick zum ATS Formel-3-Cup und der Formula 3 Euro Series. Ebenso berücksichtigt sind die internationalen Formel 3 Events in Zandvoort und Macau. Nach dem guten Anklang in den vergangenen Jahren erscheint der DEKRA Formel 3 Guide auch dieses Jahr wieder vollständig in Farbe und mit Hunderten von Fotos im repräsentativen Hardcover-Einband.

- 106 Farbseiten mit fast 500 Fotos
- detaillierter Rückblick auf den ATS Formel-3-Cup
- detaillierter Rückblick auf die Formula 3 Euro Series
- Rückblick auf das F3 Masters und den Macau GP
- incl. Starterlisten, Trainingsergebnissen und Rennberichten
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- alle Formel 3 Meister Deutschlands und der DDR seit 1948

Der Preis beträgt nur € 18,90 zzgl. Porto und Verpackung.

www.formel3guide.com

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30.1.2010 von Wolfgang.

Mit einem eher ungeliebten 70. Startplatz, bei 74 Teilnehmern, musste sich DuWo-Racing beim 24h Dubai 2010 zufrieden geben. Nach dem Nachttraining am Donnerstag bemühten die Mechaniker des Teams sich um ein neues „Set up“, und diverse Feinarbeiten am BMW 130i wurden vorgenommen. Die Mühen blieben nicht ohne Wirkung und nach dem Start am Samstag um 14.00 Uhr stürmten die fünf Fahrer von DuWo-Racing; die Franzosen Fred und Nicolas Schmit, Jean-Louis Dauger und Antoine Orel, sowie Jean-Marie Dumont, unaufhaltsam nach vorne. Zur Halbzeit des Marathons lag das Quintett schon auf Platz 38. Am Samstagmorgen um neun Uhr musste Orel ausserplanmässig seine Box zu einem Reifenwechsel vorne links aufsuchen, es war dies der zweite Plattfuss im Marathon im Emirat. Das Team lag auf Platz 35 und führte die Division A4 (Benziner zwischen 2.000cc und 3.000cc) an als es knapp 20’ nach dem Reifenwechsel von einem Aston Martin Vantage eines britischen Teams, dessen Fahrer von der Müdigkeit überrascht worden war, abgeschossen wurde. Der Blechschaden war gering, doch die Querlenker auf der rechten Seite waren verbogen. Ersatzteile konnten beim K&K Racing Team aus der Tschechischen Republik besorgt werden und nach schneller Reparatur war der BMW wieder auf der Strecke. Allerdings war das Auto nur eine Runde draussen ehe es wieder an die Box zurückkam; es lief nicht mehr geradeaus. Die Boxenpartner – diese hatten den Aston Martin Vantage gemeldet der Orel torpediert hatte - von DuWo-Racing kamen zu Hilfe und bauten Lenkungsteile ihres BMW 130i (dem zweiten Wagen des Teams), dieser war wegen eines Motorproblems nicht gestartet, aus und stellten sie DuWo-Racing zur Verfügung. Als der BMW wieder das Rennen aufnehmen konnte war er auf Platz 43 abgerutscht; die Führung in der Division A4 war dahin. Da das Auto angeschlagen war entschied man sich zu einer zurückhaltenden Fahrweise; trotzdem konnte man auf Platz 41 fahren. Bei den Benzinern zwischen 2 L und 3 L wurde DuWo-Racing Zweiter.

Text und Fotos : Romain Heckemanns

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30.1.2010 von Wolfgang.

Die Rennen der stärksten Nachwuchsserie der Welt werden auch in der Saison 2010 in fünf europäischen Ländern ausgefahren. Der Kalender umfasst aktuell acht Veranstaltungen mit jeweils zwei Rennen pro Wochenende. An sieben Rennwochenenden wird die Formel 3 Euro Serie auch 2010 im Rahmen der populärsten internationalen Tourenwagenserie DTM auftreten. Neu im Kalender ist in diesem Jahr die Final-Veranstaltung in Magny Cours im Rahmen der französischen Super Série FFSA. Eine neunte Veranstaltung innerhalb der Saison befindet sich aktuell noch in der Planungsphase.

Der Kalender der Formel 3 Euro Serie 2010 im Überblick*:

23. - 25. April     Hockenheimring Baden-Württemberg (D)

21. - 23. Mai     Valencia (E)

02. - 04. Juli      Norisring (D)

06. - 08. August      Nürburgring (D)

20. - 22. August      Circuit Park Zandvoort (NL)

03. - 05. September       Brands Hatch (GB)

17. - 19. September     Oschersleben (D)

15. - 17. Oktober       Magny Cours (F)

*Eine weitere Veranstaltung innerhalb der Saison befindet sich in Planung

www.f3euroseries.com

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Denmark-based Hartmann Racing have confirmed their plans to take part in a couple of 2010 FIA WTCC events with their Honda Accord Euro R cars, one of them driven by British touring car ace James Thompson.
"Our priority is the FIA European Touring Car Cup, because we want to defend the title James won last year at Braga," team principal Hans Hartmann revealed. " However we are also looking at occasional participation in the WTCC, because we would like to warm Honda up for the future."
The Danish team are due to take part in the WTCC events at Monza and Brands Hatch and they are currently in negotiations with a few experienced drivers for their second Accord car.
"I think we can spring a surprise or two at one of those races and represent ourselves well," Thompson commented.

Thompson’s Hartman Racing Honda is due to race at Monza and Brands Hatch

www.fiawtcc.com

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Young Moroccan driver Mehdi Bennani who made an impressive WTCC debut last year, will compete in the whole 2010 season at the wheel of a Wiechers-Sport BMW 320si.
"We are delighted that Mehdi will be able to do the entire season with Wiechers-Sport. As the only Moroccan driver in a world championship, he will be carrying high the colours of Morocco on the world’s most prestigious circuits" said Aly Horma, President of Marrakech Grand Prix.
"We are very pleased that Mehdi Bennani has joined Wiechers-Sport. From his very first laps in the WTCC, he proved to be very competitive Our common aim is a place on the podium of the 2010 Yokohama Independents’ Trophy," said team manager Dominik Greiner.
In 2009 Bennani took part in selected events with a SEAT León run by Exagon Engineering and managed to claim an outstanding victory in the Independents’ class on his maiden appearance at his home race in Marrakech.

www.fiawtcc.com

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30.1.2010 von Wolfgang.

The total prize money for WTCC Independent competitors has been raised by 72,000 euros thanks to the MONROE Performer trophy that will reward the fastest drivers.
3,000 euros will be awarded to the drivers setting the fastest lap in the Independents’ category at each of the championship’s 24 rounds. At the same time, the drivers setting the race’s overall fastest lap (irrespective of being independent or not) will be awarded a TW Steel watch MONROE Perfomer limited edition and a Marzotti mountain bike WTCC limited edition.
"We are very grateful to MONROE, who recently joined WTCC as an official partner, for their generosity. The MONROE Performer 72,000-euro prize money comes on top of the 480,000 euros awarded by the Yokohama Independents’ Trophy, increasing the total prize money to an amazing 552,000 euros," KSO general manager Marcello Lotti commented.
During the 2009 season, Stefano D’Aste set the independents’ fastest lap in eight races, which would have been worth 24,000 euros.

During the 2009 season Stefano D’Aste set eighth times the Independents’ fastest lap

www.fiawtcc.com

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30.1.2010 von Wolfgang.

El próximo 27 de Marzo, el Palma Arena será el escenario de la última
prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor,
del cual se han celebrado ya dos carreras, con victorias para el actual
campeón, el piloto de Montesa Toni Bou, y Albert Cabestany con
Sherco.
Pero no sólo Bou y Cabestany aspirarán al triunfo en Palma, ya que
pilotos como Adam Raga, Takahisha Fujinami, Jeroni Fajardo o James
Dabill son también figuras mundiales que querrán anotarse la victoria
en el Palma Arena, lugar elegido para dicha cita internacional, que
se vestirá de gala para recibir esta importantísima cita y presentará
un espectacular recorrido diseñado por el francés Bernard Stripeau,
el mejor del mundo en esta especialidad. Alguna de las zonas será
novedad absoluta y la decoración incluirá detalles muy representativos
de la isla.
La fecha de dicho evento será el sábado 27 de marzo de 2010, y se
está barajando la posible participación de un piloto local y una
exhibición para los pequeños pilotos de la cantera balear, aspecto
que siempre ha tenido en cuenta 100 Emocions desde su creación.
Las entradas se pondrán a la venta en breve, y para cualquier
información se puede visitar la web www.100emocions.com y desde
allí ponerse en contacto con la organización de este importantísimo
evento.

Koldo Zuazaga / Toni de Luis - Ferbis Press

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