Nasvidenje do prihodnjega leta

2. MotorSport Salon Ljubljana je danes ob 18. uri na Gospodarskem razstavišču počasi zaprl vrata. Organizator Samo Čede je že napovedal tretjo izvedbo salona, ki bo v vseh pogledih še večji in boljši. Točen termin še ni določen, vendar bo vsekakor potekal v marcu 2011. Letošnji salon je nedvomno dokazal, da imamo na sončni strani Alp veliko bencinskih navdušencev, ki si želijo avto-moto šport spoznati izza volana. Več kot 60 voženj so v dveh dneh odpeljali obiskovalci z dirkalnikoma fiat seicento in toyoto yaris. Nekaj čez 30 se jih je odločilo popeljati na sovozniškem sedežu pokalnega renault clia RS, medtem ko je za volan mercedes-benza CLC sedlo nekaj čez 120 obiskovalcev in se preizkusilo na podlagi SportDrifta.

Vse to jasno nakazuje, da Ljubljana, kot slovenska prestolnica, potrebuje takšen dogodek s še več neposrednimi aktivnostmi za obiskovalce. Formula 1 Red Bull in Ford Focus RS WRC pa sta k zadovoljivemu obisku zagotovo veliko pripomogla.

Samo Čede: »Zadovoljni smo z izvedbo salona. Lahko pa bi slovenski dirkači pokazali malo več volje in se pokazali, svoje dosežke in dirkalnike, kakor je to v navadi v tujini. Le tako bodo lahko našli pokrovitelje in pravilno predstavili avto-moto šport javnosti.«

Drago Božič: »Bilo je dobro, vendar ne dovolj, da bi bilo lahko še boljše.«

Pripravil: Iztok Franko, odnosi z javnostmi e-naslov: press@motorsport-salon.si

mob. tel.: +386/31/235 503                                       www.motorsport-salon.si

Am Samstag, 08. Mai 2010, ist es wieder soweit: Oldtimer-Freunde aus ganz Deutschland und den Niederlanden werden mit ihren automobilen „Träumen aus Lack und Chrom" den Peter-Plümpe-Platz ansteuern, wo um 10 Uhr der Startschuss zur 21. Kevelaerer Oldtimer-Ausfahrt fällt. Die Starterliste der veranstaltenden Wirtschaftsförderungs-Gesellschaft der Stadt Kevelaer (WfG) umfasst erneut rund 100 gemeldete Fahrzeuge, die am Veranstaltungstag eine große Niederrhein-Tour absolvieren. Neben Wirtschaftsförderin Ruth Keuken (3. von rechts) und WfG-Mitarbeiterin Verena Ridder (links) engagieren sich Jakob und Uschi Louven von Fahrzeugbau Louven (2.v.re. u. re.), Oldtimer-Fachmann Klaus Lentzen aus Weeze (2. von links) sowie Anne Heistrüvers und Christian Ripkens (3. und 4. von links) von der Katholischen Landjugendbewegung Winnekendonk-Achterhoek im Interesse der Traditionsveranstaltung. So werden gemeinsam letzte Details für das Frühstück in Kevelaer besprochen und Informationen für die Helfer, die als Streckenposten eingesetzt werden, ausgetauscht. Ebenso werden letzte Absprachen zur Strecke getroffen, die in diesem Jahr von Kevelaer über Kranenburg nach Uedem führt. Während der Fahrt sorgen kurze Stopps und kleine Spiele für Abwechslung bei den Teilnehmern der 21. Kevelaerer Oldtimer-Ausfahrt. Auch hier hat sich das Team Aufgaben ausgedacht, die für jeden Oldtimer-Liebhaber lösbar sein werden.

www.kevelaer.de

Die Retro Classics in Stuttgart begeht ihr 10-jähriges Jubiläum und Moviano –
historische Fahrwelten feiert vor Ort in Halle 3 Premiere
Nürnberg – Vom 12. – 14. März 2010 lädt die größte Oldtimermesse Süddeutschlands, die
Retro Classics, wieder Liebhaber von Old- und Youngtimern in die Stuttgarter Messe.
Damit zählt die Messe zwischenzeitlich zu den Top-Veranstaltungen in ganz Europa und
wird zu einem Pflichttermin für echte Enthusiasten. Moviano – historische Fahrwelten
präsentiert sich in Halle 3, Stand B74, mit seinen Angeboten für ein faszinierendes
Fahrvergnügen mit historischen Fahrzeugen in den schönsten Regionen Deutschlands
und Europas. Erlebe einzigartige Destination aus einer ganz neuen Perspektive.
Wir veranstalten Faszinationen …
Zum Angebot von Moviano gehören anspruchsvolle Veranstaltungen, Reisen, Schulungen, Events
und Incentives rund um das Oldtimer und Youngtimer. „Mit dem „Classic Sprint“, dem „Classic
Bergsprint“, der „Mille Tornanti“ und „La Barchetta“ bieten wir ein einzigartiges Angebot an
historischen Rallye-, Reise- und Rennerlebnissen. Jede Veranstaltung und jedes Programm ist
individuell konzipiert und mit Liebe zu Details und Destinationen zusammengestellt“, erzählt
Geschäftsführer Uwe Wiessmath. Daraus entsteht ein unvergessliches Erlebnis – man wird mit der
Leidenschaft für Oldtimer infiziert und taucht in die Faszination dieser historischen Legenden ein.
Über das pure Fahrvergnügen hinaus wartet eine faszinierende Zeit auf die Teilnehmer:
ausgesuchte Locations und Hotels, traumhafte Landschaften und malerische Szenerien, rasante
Kurven und spannende Routen.
Schaut vorbei, es lohnt sich!
Darüber hinaus präsentiert Moviano – historische Fahrwelten neben einem selten Alfa Romeo Bus
„Romeo 2“ – ein ehemaliges Blutspendefahrzeug der Organisation A.V.I.S. von dem geschätzt
weltweit nur ca. 100 Fahrzeuge in unterschiedlichen Ausführungen überlebt haben – auch einen
wunderschönen Alfa Romeo 6c 2500 Super Sport Corsa Spider, Baujahr 1942. Dessen 6-Zylinder
Doppelnockenmotor produziert 125 PS und beschleunigt den Wagen auf 210 km/h. Interessierte
können sich die Historie dieser Fahrzeuge vor Ort vom freundlichen Moviano-Team erläutern lassen.
Übrigens wer "standesgemäß" mit dem eigenen Oldtimer anreist, darf auf dem speziell dafür
reservierten kostenlosen Oldtimer-Parkplatz vor dem Eingang Ost auf der Messepiazza parken. Der
Oldtimer-Parkplatz wird 30 Minuten vor Messebeginn geöffnet!
Weitere Informationen und das Logo bzw. Bildmaterial zum Download in verschiedenen Varianten
erhalten Sie unter www.moviano.de
Kontakt: Moviano – historische Fahrwelten GmbH  Äußere Sulzbacher Str. 148
D-90491 Nürnberg
Tel.: + 49 (0)171 200 88 84
Fax: + 49 (0)911 780 65 11
E-Mail presse@moviano.de
www.moviano.de

Stefan Dittrich

Das *****Grandhotel Victoria Jungfrau Interlaken ist legendärer
Ausgangspunkt für eine automobile Genussreise durch die letzten Paradiese der
Schweiz
Nürnberg – Vom 22. – 25. Juli 2010 können Oldtimer-Enthusiasten bei der "Mille
Tornanti" von Moviano – historische Fahrwelten GmbH eine faszinierende Fahrt in die
automobile Vergangenheit genießen: den unvergleichlichen Flair einer stressfreien
Oldtimersternfahrt ohne Zeitprüfungen und Stempelkontrollen. Kein Wunder, dass die
limitierten Startplätze heiß begehrt sind.
Reisen entlang einer majestätischen Kulisse
Die "Mille Tornanti" verzaubert ihre Teilnehmer nicht nur mit einer Strecke entlang glitzernder
Eisberge, kristallklarer Seen, tosender Wasserfälle und blühender Almwiesen, sondern auch mit
einer Besonderheit: der allabendlichen Rückkehr, nach spektakulären Kurvenräubereien, in den
Dreh- und Angelpunkt der Sternfahrt – zum legendären 5-Sterne-Grand-Hotel & Spa Victoria-
Jungfrau in Interlaken. "Das heißt die Teilnehmer können nach einer langen Oldtimerreise in einem
der exklusivsten Spa-Ressorts der Schweiz entspannen und den Abend mit ihren Mitstreitern bei
kulinarischem Spitzengenuss in einem der besten Restaurants der Schweiz ausklingen lassen",
schwelgt Moviano-Geschäftsführer Egon Tauscher in den höchsten Tönen. So wartet auf die
Teilnehmer das Außergewöhnliche. Dazu gehört ein sorgsamer, persönlicher Rundum-Service
während der gesamten Oldtimer-Reise. Auch vorab ist das Moviano-Team gerne behilflich: "Wer
nicht stolzer Besitzer eines historischen Schmuckstücks ist, dem helfen wir gerne mit einem
entsprechenden Miet-Oldtimer."
Genuss in historischem 5-Sterne-Ambiente
Die "Mille Tornanti" ist so das Nonplusultra exklusiven historischen Oldtimer-Wanderns und
zelebriert das klassische Reisen nach allen Regeln der Kunst. Der Traum vieler Oldtimer-
Connaisseure in authentischem Ambiente des malerischen Berner Oberland wird zu einem
unvergesslichen Genuss für alle Sinne. Ein erlesener und vor allem historischer Rahmen für die
„Mille Tornanti“. So wird Geschichte durch die Automobile und den Flair des historischen Hotels
erlebbar. Ein Fest des klassischen Automobils und ein Verwöhnprogramm "Von Genießer – für
Genießer".
Faszination Automobil in unvergesslichem Rahmen
Dies darf man wörtlich nehmen, denn die majestätischen Gipfel von Fast-Viertausendern und
echten Viertausendern reihen sich wie Perlen an einer Schnur – und das berühmte Dreigestirn
Eiger, Mönch und Jungfrau bildet eine prächtige, ewig-weiße Kulisse für den am Fuße gelegenen
Ort Interlaken. Das malerische Städtchen genießt höchstes weltweites Renommée. Schon Felix
Mendelssohn-Bartholdy schrieb 1842: "Das Gebiet zwischen dem Thuner- und Brienzersee ist
nämlich das Allerherrlichste in diesem unbegreiflich schönen Land." So steht die Sternfahrt “Mille
Tornanti” ganz in der Tradition des genussvollen Oldtimer-Wanderns und ist in Geist und Qualität
verwandt und freundschaftlich verbunden mit der bereits legendären Etappenrallye “Mille Fiori”.

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Zum 5-jährigen Jubiläum gibt die fränkische Oldtimerrallye mit neuen
Highlights richtig Gummi
Nürnberg – Der Startschuss für die Anmeldung zum 5. Classic Sprint 2010 vom 11 bis 13.
Juni 2010 ist bereits gefallen. Wer schnell schaltet, kann sich noch bis zum 28. Februar
den Frühbucher-Rabatt mit bis zu 20% Ersparnis sichern.
Geheimtipp mit "Value for Money-Garantie"
Das motivierte Moviano-Team um Geschäftsführer Uwe Wießmath hat in diesen Tagen alle Hände
voll zu tun, um die vielen Anfragen für den fünften Classic Sprint zu bewältigen: Denn die nationale
wie internationale Fangemeinde wächst Jahr für Jahr. So ist 2010 der Sprint nach nicht einmal 6
Wochen bereits zu über 60% ausgebucht! “Einfach ein überwältigender Zuspruch, den wir
erfahren”, so Uwe Wießmath begeistert. “Und nicht nur aus der Region, sondern aus ganz
Deutschland, Österreich, der Schweiz und selbst aus Italien und England sind Anmeldungen
eingetroffen. Es freut uns besonders, diese Teilnehmer in unserer fränkischen Heimat begrüßen
und sie ihnen näher bringen zu dürfen. Deshalb gibt es auch eine vergünstigte Startgebühr für
Teilnehmer mit einer Anreise von mehr als 100 km. Davon profitiert nicht zuletzt auch das Image
unserer Metropolregion Nürnberg und ganz Franken," unterstreicht Wießmath die Bedeutung der
Veranstaltung.
Echtes Miteinander statt elitärer Standesdünkel
Da stellt sich die Frage, warum hat sich der Classic Sprint schon nach so kurzer Zeit in die Herzen
der Oldtimer-Enthusiasten aus ganz Europa gefahren? Die Gründe sind einfach und höchst
sympathisch: Anders als bei vielen Motorsportveranstaltungen wird ein freundschaftlicher Umgang
ohne Standesdünkel, Insider-Gehabe und VIP-Bereiche gepflegt. Die Nähe zu Teilnehmern und
Zuschauern stehen deshalb bei allen Rallyes, Reisen und Rennen von Moviano im Mittelpunkt.
Idealismus, Begeisterung und Herzlichkeit
Hinter dem Namen Moviano stehen Menschen, die für historische Automobile leben – mit
Leidenschaft und viel historischem und aktuellen Fachwissen. „Von Freunden – für Freunde“: die
Botschaft und das Markenzeichen des Classic Sprints hat Fans wie Macher gleichermaßen mit dem
Virus Oldtimer infiziert. Das Veranstaltungskonzept trifft mitten ins automobile Herz. So erleben
Teilnehmer und Besucher den Classic Sprint nicht als austauschbaren Massenevent, sondern als
einzigartiges Erlebnis. Das spürt man sofort. Aber überzeugen Sie sich doch einfach selbst einmal.
Weitere Informationen und das Logo bzw. Bildmaterial zum Download in verschiedenen Varianten
erhalten Sie unter www.moviano.de

Kontakt: Moviano – historische Fahrwelten GmbH
Stefan Dittrich
Äußere Sulzbacher Str. 148
D-90491 Nürnberg
Tel.: + 49 (0)171 200 88 84
Fax: + 49 (0)911 780 65 11

Am Donnerstag den 11.02.10 präsentierte Alejandro Grech von www.islaesport.com zusammen mit dem mallorquinischen TV Sender IB3 sein Programm für 2010. Formel Rennwagen selbst fahren, Tageskurs im Formel Rennwagen und Cobra fahren auf der Mallorca RennArena.

Am Freitag den 12.02.10 war dann kabeleins zu Gast. Zusammen mit Peter Unterberg von www.fun4u.es durften die Fahrschüler von der www.grand-prix-fahrschule.eu erfahren was in einer Cobra steckt. Zudem hatte Sebastian Grunert das neue Auto von der Grand-Prix-Fahrschule fertig gestellt und “Micha” durfte auch gleich Probe sitzen.

Hace pocos días se dio un nuevo paso en la gestión iniciada para llevar adelante el proyecto de construcción de un circuito de velocidad en el territorio de nuestra comunidad. Después de mantener varias reuniones entre la Federación Balear de Motociclismo y la de Automovilismo, se ha llegado a un consenso para formar un equipo de trabajo sólido para la lucha del mismo objetivo, la contrucción del Circuit Illes Balears de Velocitat.

Así pués, con la unión de las dos federaciones de motor, se creó el pasado 1 de febrero, la "Comissió per a la contrucció del Circuit Illes Balears", formaba por los presidentes de ambas federaciones José Yuste y Rafael Ferragut, además de otros miembros integrantes en esta comision de trabajo. El portavoz  de dicha comisión será el Arquitecto Gabriel Palmer, redactor de este ante-proyecto.

La incorporación de la FBA da un nuevo impulso a este proyecto, en el que la FBM lleva trabajando varios años con el único objetivo de dotar a las Illes Balears de esta infraestructura tan necesaria para el buen desarrollo del deporte del motor así como el beneficio turístico que ello aportaría a nuestra comunidad.

DPTO. PRENSA FEDERACIÓ BALEAR DE MOTOCICLISME

Fotos: © Koldo Zuazaga