Archiv der Kategorie Cpt. Baleares de Circuito
VICTORIA Y TÍTULO PARA MARIO HEKKE
23.11.2009 von Wolfgang.
Tras este nuevo triunfo el piloto de Porto Cristo deja sentenciado el campeonato
VICTORIA Y TÍTULO PARA MARIO HEKKE
Circuito Renn Arena (Llucmajor, Illes Balears) domingo 23 de noviembre de 2009
Al volante de su Bango BRC 05 Mario Hekke ha dominado a placer la categoría de
monoplazas en la sexta y última carrera del Campeonato FBEA de velocidad en circuito
de la temporada 2009. Las tres victorias conseguidas le han dado los puntos suficientes
para proclamarse campeón de su división. Una vez más la mecánica a respondido al
cien por cien sin problemas lo que ha llevado a Mario Hekke a contar sus tres
participaciones de hoy por victorias.
La sexta carrera ha sido un paseo triunfal sobre el asfalto del Circuito de Llucmajor al
no tener rivales a la altura de monoplaza, y es que el piloto de la Escudería Mallorca
Competició ha visto como los contrincantes tomaban el camino hacia boxes manga tras
manga al surgirles problemas mecánicos de diferentes índoles. De esta forma el piloto
de Jaume Vermell Náutica se ha quedado solo siendo el único monoplaza en la última
manga. La organización ha tomado la decisión de que tomara la salida junto a los
carrozados más potentes, Mario no ha tenido problemas para poner tierra de por medio
nada más tomar la salida sumando su tercera victoria consecutiva de esta jornada.
Al acabar la carrera Mario Hekke nos comentaba:
“Estoy muy contento de haber conseguido el campeonato de Circuito, es el justo premio
a un año lleno de trabajo y preparación y aunque a principios de temporada nos
planteamos otros objetivos, el esfuerzo y las horas perdidas en poner a punto el Bango
BRC 05 han dado sus frutos. El monoplaza ha funcionado a la perfección en cada
carrera y no hemos cometido errores en la pista. Ha sido una temporada muy buena
para mí y la adaptación al Bango ha sido perfecta. Hemos conseguido buenos resultados
tanto en circuito como en montaña. La carrera de hoy ha sido como un paseo y ha sido
una lástima que las otras barquetas hayan tenido que abandonar por avería porque
hubiera preferido batallar hasta ver la bandera de cuadros. Por otra parte quiero brindar
este triunfo y el título a todos los patrocinadores y en especial a Pedro Roca que ha sido
quien me ha ayudado con los reglajes y con la puesta a punto."
Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644 mferrer@ferbispress.com
Mario Hekke en la VI Carrera de Velocidad en Circuito
21.11.2009 von Wolfgang.
Mario Hekke afronta esta última cita sin presión ya que tiene el título casi en el bolsillo
SOLO FALTA SENTENCIAR EL CAMPEONATO A NUESTRO FAVOR
Porto Cristo (Manacor, Illes Balears) viernes 20 de noviembre de 2009
Este domingo se celebrará la sexta y última carrera del Campeonato FBEA de
Velocidad en Circuito 2009 que como viene siendo habitual discurre en el Circuito Renn
Arena de Llucmajor. Un total de treinta y tres equipos han formalizado la inscripción por
lo que se espera un agradable ambiente, y por supuesto un buen final de fiesta al estar
prácticamente decididas la mayoría de categorías.
El piloto de Jaume Vermell Náutica junto a su efectivo Bango BRC 05 esperan poner
punto y final a una temporada que está saliendo redonda con un nuevo triunfo con el
que tienen que sentenciar el campeonato a su favor. Si se cumplen las previsiones
Mario Hekke tan sólo tendrá un duro rival, el actual Campeón de Montaña, pero tiene
un buen colchón de puntos a su favor, de manera que con solo acabar la prueba tiene
el título asegurado.
Las verificaciones técnicas y administrativas se efectuarán en esta ocasión en el
Polideportivo Príncipes de España el sábado de 17.00 a 20.00 horas. Mientras que las
distintas mangas de carrera tendrán lugar el domingo entre las 9.00 y las 15.00 horas.
Como es habitual instantes más tarde se procederá a la entrega de trofeos.
El piloto de la Escudería Mallorca Competició nos comentaba:
"La verdad es que estoy muy satisfecho por como va la temporada, estamos haciendo
un buen trabajo, ahora tan solo falta terminar de rematar la faena y hacernos con este
preciado galardón, que pondrá el broche de oro a un 2009 que esta siendo muy
gratificante y productivo para todo el equipo."
Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644 mferrer@ferbispress.com
LISTA DE INSCRITOS 6ª CARRERA CAMPEONATO FBEA 2009 DE CIRCUITO TANDA
18.11.2009 von Wolfgang.
Dors Nombre Marca Modelo cc. GR Div Escuderia SALIDA
GRUPO A - A2 - DIVISIÓN 1ª -(de 0 a 1.600 cc) -A-
1 Jaime Martorell Robles Citroen Saxo 1.600 A 1ª TR
2 Silvia Villoslada Maimó Citroen Saxo 16V 1.600 N 1ª Circuit
3 Juan Andreu de los Santos Peugeot 106 1.300 A 1ª Circuit
4 Miguel Rigo Monserrat Ford Fiesta XR2 1.600 A 1ª Circuit
5 Pablo Bujosa Serrano Citroen Saxo 1.590 A2 1ª Circuit
6 Sebastián Colomar Rocafort Hyundai accent 1.500 A2 1ª T.R.Balear
7 Juanjo Moll Hernández Citroen Saxo 8V 1.600 A 1ª Mca.C.
GRUPO N-I-R - DIVISIÓN 1ª (de 0 a 1.600 cc)
10 Antonio Bergas Taberner Citroen AX-GTI 1.400 R 1ª Circuit
11 Gabriel Nieto Salas Peugeot 205-Rally 1.300 R 1ª Circuit 17
12 Ramón Serna Pons AlfaRom 33-1.5QV 1.489 R 1ª TR
14 Javier Matías Castillo Citroen AX-GTI 1.360 R 1ª Circuit
15 Marcos Moragues Rocafort Peugeot 106 Rally 1.594 N 1ª TR
16 Jean Chomón Citroen AX-GTI 1.600 R 1ª Mca.C.
GRUPO N-I-R - DIVISION 2ª -(de 1.601 a 2.000 cc)
20 Andreu Barceló de la Cruz BMW 318 IS 1.800 R 2ª TR
21 Ginés González Jurado Citroen ZX -1 6v 2.000 N 2ª Mca.C.
22 Ivan Petkov Renault Megane 2.000 R 2ª Circuit
23 José Antº Leiva Sánchez Citroen Visa 1.900 R 2ª Circuit
GRUPO A - A2 - DIVISIÓN 2ª -(de 1.601 a 2.000 cc) -B-
30 Andrés Albal García Renault Megane 1.998 A2 2ª Circuit
31 Mariano Planells Sastre Renault Clio Sport 1.999 A 2ª TR
32 Ramón Castell Barceló Renault Clio 2.000 A 2ª Circuit
33 Raul Palenzuela Ruiz Renault Clio III 2.000 A2 2ª Circuit
34 Bruno Graffeuil Renault Megane 1.998 A 2ª Circuit
35 Pau Sampol Aznar Honda Civic 2.000 A 2ª Circuit
GRUPO A-A2 - DIVISIÓN 3ª - (de 2.001 cc en adelante) 12
40 Fran Barberá Criado Seat Leon-Cop.T 1.800 A 3ª Mca.C.
41 José M.Martínez Seat León-Cop.T 1.800 A 3ª TR
GRUPO N-I-R - DIVISIÓN 3ª - (de 2.001 cc en adelante)
50 Hans Jung Lancia Delta Int.Tur 3.391 R 3ª TR
51 Jaime V. Cerdá Quetglas Ford Sierra C.Turb 2.000 R 3ª Circuit
52 Pep Toni del Valle Solá Ford Scort RS-tur 1.800 R 3ª Circuit
GRUPO H - DIVISIÓN-3ª (de 2.001 cc en adelante)
55 Miguel Barceló de la Cruz BMW 323 I 2.300 H 3ª TR
GRUPO CM -C-
60 Gabriel Arrabal Socias Bango GT-1.000 1.000 CM Mca.C.
61 Juan Manuel Serra Arnau Speed Car GT-1.000 1.000 CM Circuit 4
62 Lluc Feliu Perelló Outeda Honda-MK1 1.100 CM TR
63 Mario Stephan Hekke BRC 05 EVO 1.000 CM 1ª Circuit
www.fbea.es
Victoria de Mario Hekke en la V carrera de Velocidad en Circuito
27.10.2009 von Wolfgang.
Tras este triunfo Mario Hekke tiene claras opciones de lograr el título en su categoría
TRABAJADA VICTORIA CON VISTAS AL TÍTULO
Circuito Renn Arena (Llucmajor, Illes Balears) viernes 26 de octubre de 2009
Este pasado domingo hubo una gran afluencia de público para presenciar la quinta
prueba del Campeonato FBEA de Velocidad en Circuito que como viene siendo habitual
se disputó en el trazado Renn Arena de Llucmajor. Una agradable temperatura más
bien de principios de verano hizo que los aficionados acudieran en masa para ver las
evoluciones de los distintos equipos.
El piloto de Porto Cristo Mario Hekke a los mandos de su monoplaza un Bango BRC
05 fue uno de los grandes protagonistas de esta quinta cita. Con un total de cuatro
monoplazas inscritos, el piloto de Jaume Vermell Náutica, no tuvo problemas para
dominar las tres mangas de carrera con puño de hierro gracias a la potencia del Bango.
Las tres tandas fueron calcadas y desde el banderazo de salida Mario puso tierra de
por medio sobre el resto de competidores dominando con total autoridad la penúltima
prueba de la temporada.
De este modo el piloto de la Escudería Mallorca Competició consigue unos valiosos
puntos que le permiten luchar en inmejorables condiciones para conquistar el
campeonato en la categoría de monoplazas a falta de una sola carrera prevista para
mediados del mes de noviembre.
Al concluir la entrega de trofeos Mario Hekke nos comentaba lo siguiente:
“Ha sido una lástima que hayan fallado algunos pilotos. De todos modos estoy muy
contento con este resultado ya que me da opciones a conquistar el campeonato en la
carrera que resta. Hoy todo a salido a pedir de boca y no hemos tenido el más mínimo
problema, ahora hay que pensar en la última carrera y poner toda la carne en el asador
ya que sería un buen colofón acabar el año con un título en el bolsillo.”
Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644 mferrer@ferbispress.com
5ª CARRERA CTO. FBEA. DE CIRCUITO 2009
27.10.2009 von Wolfgang.
Bajo un sol primaveral tuvo lugar la quinta carrera del campeonato FBEA de Circuito. Esta cita estuvo caracterizada por las averías que dejaron las parrillas sensiblemente tocadas. Así en las mangas de entrenos ya se quedaban fuera Juan Andreu (Peugeot 106), Maciá Mulet (Opel Corsa), y José Antonio Leiva (Citroen Visa) por rotura de motor, mientras que Andrés Albal (Renault Megane) y José Martínez (Seat León) lo hacían por rotura de transmisión.
GRUPO A
En el grupo A, Jaime Martorell Gregorio dominó a placer en las tres mangas, algo que perjudicaría a su hijo puesto que le privaba de obtener unos valiosos puntos ante Salva Seguí que no se presentaba en esta carrera. En la primera manga por detrás de Martorell senior se colocaba Jaime Martorell junior hasta que en la tercera vuelta se veía obligado a abandonar por avería. Andreu Barceló e Iván Petkov pasaban a ocupar las posiciones de podio, mientras que Silvia Villoslada era cuarta al desembarazarse de los AX de Javi Matías y Toni Bergas que se mostraron muy espectaculares.
En la segunda manga Jaime Martorell Sr. se colocaba de nuevo primero de principio a fin. Jaime Martorell Jr., saliendo desde atrás efectuaba una impresionante remontada hasta situarse a espaldas de su padre en la tercera vuelta. Sin embargo en la última vuelta bajaba su rendimiento y era adelantado de nuevo por Iván Petkov y Andreu Barceló. Silvia era quinta por delante de Gabriel Nieto y Carlos Pérez.
La tercera manga sería un calco de la anterior con una nueva remontada de Martorell Jr., al adelantar en la primera vuelta a Petkov y Barceló, para perder de nuevo estas posiciones en la tercera vuelta. Gabriel Nieto era quinto puesto que Silvia Villoslada no podía salir en esta manga por problemas de neumánicos.
GRUPO B
Si Jaime Martorell Sr. dominaba entre los pequeños, Raúl Palenzuela hacía lo propio en el grupo B, aunque tuvo un duro rival en el Lancia de Hans Jung. Con la baja de Andrés Albal, Raúl lo tuvo más fácil y dominó la primera manga de principio a fin. La segunda plaza era para Hans Jung, mientras que el tercer cajón del podio era para Fran Barberá que saliendo desde atrás superaba a Bruno Graffeuil y a Jaime Cerdá que se veía obligado a abandonar en la segunda vuelta.
En la segunda manga Hans Jung efectuaba una mejor arrancada y se colocaba primero hasta que en la segunda vuelta Raúl Palenzuela recuperaba de nuevo el liderato y se distanciaba del resto. La lucha por la tercera plaza fue intensa entre Fran Barberá (Seat León) y Jaime Cerdá (BMW) hasta que el BMW conseguía superar al León en la última vuelta. Tras ellos se clasificaban Bruno Graffeuil, Mariano Planells y Pep del Valle.
En la tercera manga de nuevo Hans Jung efectuaba la mejor arrancada y superaba al Clio de Palenzuela hasta que en la siguiente vuelta se invertían las posiciones. El Integrale despedía un sospechoso humo blanco que obligaba a retirase a Hans en la cuarta vuelta. La segunda posición pasaba a manos de Jaime Cercá, mientras que Fran Barberá era tercero, Bruno Graffeuil cuarto, Mariano Planells quinto y Pep del Valle sexto.
GRUPO C
Con solo cuatro coches en pista el grupo C no presentó mucho espectáculo, sobre todo de cara a la victoria donde Mario Hekke se mostró intratable. En las tres mangas el piloto del Bango se distanció de sus rivales desde la misma arrancada obteniendo tres victorias incontestables. La atención de este grupo se centró en la lucha por la segunda plaza entre Miquel Esteva (PRM) y Lars Viljoen (F-BMW). En la primera vuelta de cada manga se colocaba por delante el piloto mallorquín hasta que poco después era superado por el Fómula BMW. Bastante más atrás se clasificaba cuarta en las tres mangas la fémina Natascha Dieschbourg con el segundo Fórmula BMW.
FERBIS
CLASIFICACIÓN OFICIAL.
CLASE 1 GRUPO A-A2: 1. Jaime Martorell Gregorio (Citroen Saxo) 54 ptos. 2. Jaime Martorell Robles (Citroen Saxo) 32 ptos. 3. Silvia Villoslada (Citroen Saxo) 30 ptos.
CLASE 1 GRUPO R: 1. Gabriel Nieto (Peugeot 205-Rally) 54 ptos. 2. Javier Matías (Citroen AX-GTI) 16 ptos.
CLASE 2 GRUPO R-N: 1. Ivan Petkov (Renault Megane) 58 ptos. 2. Andreu Barceló (BMW 318 IS) 56 ptos. 3. Carlos Pérez (Peugeot 206) 48 ptos.
CLASE 2 GRUPO A2-A-N: 1. Raul Palenzuela (Renault Clio) 60 ptos. 2. Bruno Graffeuil (Renault Megane) 54 ptos. 3. Mariano Planells (Renault Clio Sport) 48 ptos.
CLASE 3 GRUPO A: 1. Fran Barberá (Seat Leon) 48 ptos.
CLASE 3 GRUPO R: 1. Hans Jung (Lancia Delta Int.) 45 ptos. 2. Pep Toni del Valle (Ford Scort RS) 41 ptos. 3. Jaime V. Cerdá (BMW 320) 30 ptos.
GRUPO H: 1. Tacho (Porsche 911) 16 ptos. 2. Lorenzo Mayol (Ford Escort-MK1) 14 ptos.
GRUPO CM: 1. Mario Hekke (BRC 05) 42 ptos. 2. J.Miguel Esteva (PRM) 39 ptos.
GRUPO F: 1. Lars Viljoen (Formula BMW) 42 ptos. 2. Natascha Dieschbourg
Texto: FERBIS Pictures by Wolfgang LINDNER
MAS FOTOS MEHR BILDER:
http://www.automobilsport.com/banner/mallorca-5-campeonato-fbea-photos-2009/hock-fin-race-09—.html
Mario Hekke en la V carrera de Velocidad en Circuito
23.10.2009 von Wolfgang.
Mario Hekke estará presente en la quinta carrera del Campeonato de Velocidad en Circuito
EVOLUCIONANDO EN LA JUSTA MEDIDA
Porto Cristo (Manacor, Illes Balears) viernes 23 de octubre de 2009
Por motivos laborales el piloto de la Escudería Mallorca Competició no pudo competir en la
Subida Isla de Ibiza que se disputó la semana pasada. No obstante y a pesar de que la inscripción
en la quinta prueba de la FBEA no es muy abultada, Mario Hekke no quiere perder su buena
racha de triunfos en esta temporada y estará presente en el Circuito Renn Arena con el objetivo
de ir evolucionando en la justa medida sus conocimientos sobre el Bango BRC 05. La idea es
adaptar el estilo de pilotaje a las particularidades del trazado de Llucmajor buscando asimismo
el "set up" adecuado del monoplaza sobre una pista que tendrá unas condiciones bastante diferentes
que en la anterior carrera.
Para el piloto de Náutica Vermell es primordial completar su programa deportivo esta temporada
para poder afrontar con garantías la temporada 2010 con el objetivo de estar en los puestos de
cabeza y por supuesto pelear por la victoria absoluta en cada una de las pruebas en las que
participe.
La quinta cita del Campeonato FBEA en Circuito dará inicio el domingo a las 10:00 horas de
la mañana con los entrenamientos oficiales, el grupo reservado a los monoplazas empezará sus
entrenamientos a las 10:20 horas, aunque todos los equipos participantes deberán estar presentes
en el trazado de Llucmajor a las 08:00 horas ya que durante el espacio de un hora deberán efectuar
las verificaciones técnicas y administrativas. Sobre las 11:30 horas está prevista la primera manga
de carrera de los monoplazas, mientras que a las 13:00 horas se disputará la segunda y definitiva
tanda de carrera de las CM y los Fórmulas. La entrega de trofeos se realizará en el mismo recinto
del Circuito Renn Arena a las 15:00 horas.
Esta mañana Mario Hekke nos comentaba que:
"Fue una pena no poder estar en Ibiza, pero primero me debo a mi trabajo y después son las
carreras. A pesar que la inscripción no es muy alta no quiero perder mi forma y me tomaré esta
carrera como unos entrenamientos probando diferentes soluciones y haciendo manos por si
finalmente se organiza la Subida Pollença-Lluc. Es poco probable, pero estaría bien acabar la
temporada 2009 recuperando una subida como esta. Por otro lado es una pena que este campeonato
no vaya a más, al menos en el apartado de monoplazas donde podríamos estar una media de siete
vehículos y se podría dar un bonito espectáculo a los aficionados."
Miguel Ferrer Tel. + 34 619.674.644 mferrer@ferbispress.com
4ª CARRERA CTO. FBEA. DE CIRCUITO 2009
8.9.2009 von Wolfgang.
Con un tiempo agradable y una inscripción más que aceptable teniendo en cuenta que la semana pasada tuvimos Sant Salvador y estamos a quince días del Puigmajor, tuvo lugar la cuarta cita del Campeonato FBEA. Entre las novedades destacar la incorporación de pilotos como Javi Matias (Citroen Saxo), o Toni Alarcón (Fórmula Toyota), mientras que otros como Jaime Cerdá cambiaban su Sierra por un potente BMW-M3. También hay que lamentar algunas bajas que dejaron la parrilla algo apagada como la de Jairo Pesquera y José Manuel Serra entre las CM, o el Lancia Integrale de Hanns Jung.
GRUPO A.
Un total de catorce pilotos formaban la parrilla del grupo A que abarcaba los vehículos menos potentes. La lucha de este grupo se centró en tres pilotos que no dieron su brazo a torcer en ningún momento: Jaime Martorell jr., Salvador Seguí, y Pablo Sampol.
La primera manga se iniciaba con una lucha entre Martorell Jr. y Sampol por la segunda plaza mientras que Seguí conseguía distanciarse unos metros. Sin embargo en la segunda vuelta le daban alcance y los tres pilotos luchaban por el liderato. Sampol consigue adelantar a Seguí en la segunda vuelta y en la tercera lo hace Martorell ante un Seguí con problemas de frenos en su Saxo. Sin embargo en la última vuelta saltaba la sorpresa cuando el Honda Civic rompía su motor y Sampol debía abandonar. La victoria era para Martorell, siendo segundo Seguí y tercero Andreu Barceló que pudo controlar la presión del patrón de la saga Martorell.
La segunda manga fue mucho más tranquila y las posiciones se mantuvieron invariables a lo largo de la misma. Jaime Martorell jr. dominó de principio a fin pudiendo contener a Salva Seguí que se mantuvo segundo en todo momento. La tercera plaza pasaba ahora a manos de Jaime Martorell sr., tras el abandono en la primera vuelta de Andreu Barceló. Ivan Petkov era cuarto por delante de Silvia Villoslada, Fernando Nieto, José Antonio Leyva y Ginés González.
La tercera y última manga era de nuevo para Martorell jr, mientras que Martorell sr., era segundo al superar a Salva Seguí. Sin embargo el piloto de Can Picafort recuperaba la segunda plaza en la siguiente vuelta pudiendo controlar al Saxo de AM Sport. Andreu Barceló salía desde atrás y consiguió remontar posiciones para acabar cuarto al superar a Petkov, que acababa quinto y Villoslada sexta.
GRUPO B.
Si la carrera del grupo A fue emocionante, la del grupo B no sería menos, con trece coches en pista dispuestos a plantar cara. En la primera manga José Martinez hace una mala arrancada y es adelantado por Andrés Albal, Jaime Cerdá y Raúl Palenzuela. Fran Barberá tiene problemas y entra en boxes. En la segunda vuelta Albal hace un trompo que le relega a las últimas plazas del pelotón, mientras que José Martínez pasa a comandar la carrera, seguido de Raúl Palenzuela y Jaime Cerdá. En la tercera vuelta es Jonny quien debe abandonar con el motor roto de su Seat León, mientras que el piloto del equipo Fonsauto consigue distanciarse del pelotón y Andrés Albal remonta posiciones a marchas forzadas, hasta situarse quinto por detrás de Ramón Castell.
En la segunda manga Raúl Palenzuela vuelve a adelantar a José Martinez consiguiendo mantenerse como líder a lo largo de toda la manga. José Martinez acaba segundo y Jaime Cerdá tercero en su estreno con el BMW, tras una intensa lucha con Andrés Albal, Bai Pons y Ramón Castell por la tercera plaza, descolgándose el piloto del Clio al hacer un trompo en la tercera vuelta.
La tercera manga estuvo marcada por el duelo entre Raúl Palenzuela y José Martínez. El piloto del Clio aguantó dos vueltas hasta que en la tercera era superado por el Seat León. Algo parecido ocurría entre Andrés Albal y Jaime Cerdá por la tercera plaza, y si en las primeras vueltas era el BMW quien dominaba, más tarde el Megane conseguía adelantarle al igual que Bai Pons que acababa cuarto.
GRUPO C.
El grupo C sería el menos vistoso de la jornada con solo dos pilotos en pista al no presentarse las CM de Pesquera y Serra. Destacar el debut en monoplazas de Antonio Alarcón, a los mandos de un Fórmula Toyota, que se tuvo que medir al Bango de Mario Hekke. En las tres mangas Antonio Alarcón se mantuvo en primera posición, seguido de Mario Hekke.
La nota desagradable de la jornada ocurría en la segunda manga cuando Antonio Alarcón intentó doblar en varias ocasiones al Megane de Jonny jr. y este le cerró el paso, hasta que lo consiguió en la recta de atrás. Al finalizar la manga y llegar los coches a boxes los mecánicos de ambos equipos protagonizaban una batalla campal y el piloto alemán también entraba en la pelea. Una vez estudiados los hechos se excluía de la carrera a Jonny jr. y se le abre expediente para excluirle del campeonato.
HABILIDAD Y PERSECUCIÓN.
Tan solo dos pilotos se presentaron a la modalidad de Habilidad, destacando la ausencia de Macià Mulet, uno de sus principales animadores. La victoria en esta ocasión era para Iván Petkov a los mandos de su Megane, mientras que Andrés Barceló en lugar de hacer un buen crono se dedicó a hacer “ceros” con el BMW animando a los aficionados presentes.
En cuando a la Persecución, los mejores cronos se producían en la primera manga donde se imponía Mario Hekke con cinco segundos de ventaja sobre Antonio Alarcón, siendo Jaime Cerdá el mejor carrozado por delante de Ramón Castell y Raúl Palenzuela. En la segunda manga no se presentaban los monoplazas y el mejor crono era para el Clio de Palenzuela, seguido de Bai Pons y Salva Seguí que con el Saxo se imponía a mecánicas más potentes.
FERBIS PRESS
CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD.
GRUPO A-A2CLASE 1: 1. Jaime Martorell Robles (Citroen Saxo) 60 ptos. 2. Salvador Seguí (Citroen Saxo) 54 ptos. 3. Jaime Martorell Gregorio (Citroen Saxo) 48 ptos. 4. Silvia Villoslada (Citroen Saxo) 45 ptos. 5. Pau Sampol (Honda Civic) 14 ptos.
GRUPO N-I-R CLASE 1: 1. Fernando Nieto (Peugeot 205 R.) 58 ptos. 2. Antonio Bergas (Citroen AX-GTI) 38 ptos. 3. Javier Matias (Citroen AX-GTI) 16 ptos.
GRUPO N-I-R CLASE 2: 1. Ivan Petkov (Renault Megane) 56 ptos. 2. Andreu Barceló (BMW 320) 55 ptos. 3. José Antonio Leiva (Citroen Visa) 50 ptos. 4. Ginés González (Citroen ZX) 46 ptos.
GRUPO A-A2 CLASE 2: 1. Raúl Palenzuela (Renault Clio) 60 ptos. 2. Andrés Albal (Renault Megane) 52 ptos. 3. Mariano Planeéis (Renault Clio) 44 ptos. 4. Bruno Graffeuil (Renault Megane) 41 ptos. 5. Ramón Castell (Renault Clio) 34 ptos. 6. Jonny Jr. (Renault Megane) excluido.
GRUPO A-A2 CLASE 3: 1. José M. Martínez (Seat León) 60 ptos. 2. Bai Pons (Seat León) 54 ptos. 3. Jonny (Seat León) 16 ptos.
GRUPO H: 1. Miguel Barceló (BMW 323i) 30 ptos.
GRUPO N-I-R CLASE 3: 1. Jaime Cerdá (BMW M3) 30 ptos.
GRUPO CM: 1. Mario Hekke (Bango BRC) 30 ptos.
GRUPO FÓRMULAS: 1. Antonio Alarcón (Fórmula Toyota) 30 ptos.
Mas Fotos, mehr Bilder:
http://automobilsport.com/banner/mallorca-campeonato-circuito-fbea-photos-09-09/mallorca-09-09–.html
LISTA DE INSCRITOS 4ª CARRERA CAMPEONATO FBEA 2009 DE CIRCUITO
1.9.2009 von Wolfgang.
GRUPO A - A2 - DIVISIÓN 1ª -(de 0 a 1.600 cc) -A-
1 Jaime Martorell Robles Citroen Saxo 1.600 A 1ª TR
2 Salvador Seguí Martorell Citroen Saxo 16V 1.584 A2 1ª Mca.Comp
3 Juan Andreu de los Santos Peugeot 106 1.300 A 1ª Circuit
4 Pau Sampol Aznar Honda Civic 1.600 A 1ª Circuit
5 Silvia Villoslada Maimó Citroen Saxo 16V 1.616 N 1ª Circuit
6 Pablo Bujosa Serrano Citroen Saxo 1.600 A2 1ª Circuit 15
GRUPO N-I-R - DIVISIÓN 1ª (de 0 a 1.600 cc)
10 Antonio Bergas Taberner Citroen AX-GTI 1.400 R 1ª Circuit
11 Fernando Nieto Salas Peugeot 205-Rally 1.300 R 1ª Circuit
12 Miguel Gelabert Costa Opel Corsa 1.600 R 1ª Circuit
14 Javier Matías Castillo Citroen AX-GTI 1.400 R 1ª Circuit
GRUPO N-I-R - DIVISION 2ª -(de 1.601 a 2.000 cc)
20 Andreu Barceló de la Cruz BMW 318 IS 1.800 R 2ª TR
21 Ginés González Jurado Citroen ZX -1 6v 2.000 N 2ª Mca.C.
22 Ivan Petkov Renault Megane 2.000 R 2ª Circuit
23 José Antº Leiva Sánchez Citroen Visa 1.900 R 2ª Circuit
24 Carlos Pérez Amengual Renault Clio Williams 2.000 N 2ª Mca.Comp.
GRUPO A - A2 - DIVISIÓN 2ª -(de 1.601 a 2.000 cc) -B-
30 Andrés Albal García Renault Megane 1.998 A2 2ª Circuit
31 "Jonny.JR" Volkswag Golf 19E 1.984 N 2ª Circuit
32 Ramón Castell Barceló Renault Clio 2.000 A 2ª Circuit
33 Raul Palenzuela Ruiz Renault Clio III 2.000 A2 2ª Circuit
34 Bruno Graffeuil Renault Megane 1.998 A 2ª Circuit
35 Jaime Martorell Gregorio Citroen ZX 16V 2.000 A 2ª TR
GRUPO A-A2 - DIVISIÓN 3ª - (de 2.001 cc en adelante) 14
40 Fran Barberá Criado Seat Leon-Cop.T 1.800 A 3ª Mca.C.
41 "Jonny" Seat Leon-Turbo 1.800 A 3ª Circuit
42 José M.Martínez Seat León-Cop.T 1.800 A 3ª TR
43 Blas Pons Vico Seat Leon-Turbo 1.800 A 3ª Circuit
GRUPO N-I-R - DIVISIÓN 3ª - (de 2.001 cc en adelante)
50 Hans Jung Lancia Delta Int.Tur 2.000 R 3ª TR
51 Jaime V. Cerdá Quetglas BMW M3 3.200 R 3ª Circuit
GRUPO H - DIVISIÓN-3ª (de 2.001 cc en adelante)
55 Miguel Barceló de la Cruz BMW 323 I 2.300 H 3ª TR
GRUPO H - DIVISIÓN 1ª (de 0 a 1.600 cc)
56 Russell Currie Ford Cortina-E 1.600 H 1ª Circuit
GRUPO CM -C-
61 Jairo Pesquera Cofiño Speed Car GT-1.001 1.000 CM Circuit
62 Mario Stephan Hekke BRC 05 EVO 1.000 CM 1ª Circuit
63 J.Miguel Esteva Pastor Speed Car GT-1.000 1.000 CM Quelmi
GRUPO FORMULA 4
70 Antonio Alarcón F-Toyota Toms- F3 2.000 F Circuit
4ª CARRERA CAMPEONATO FBEA DE CIRCUITO 2009 (6 de Septiembre).
20.8.2009 von Wolfgang.
DOMINGO DÍA 23 DE AGOSTO, CIERRE DE LAS INSCRIPCIONES DE LA 4ª CARRERA CAMPEONATO FBEA DE CIRCUITO 2009 (6 de Septiembre).
Las inscripciones de la 4ª FBEA-2009, se abren hoy Martes día 18 a las 10 horas en la sede FBEA, o en cualquiera de las Escuderías asociadas, y se cierran el día 23 de Agosto en el Circuito RENNARENA, de 17 h a 20 h.
Las revisiones Técnicas y Administrativas se realizarán el sábado día 5 de Septiembre en el parque del recinto del Circuito RENNARENA, desde las 16 horas hasta 20 horas.
Importante para los futuros pilotos de circuito. El día 25 de Agosto será el último día para recepcionar la tramitación de la solicitud de las licencias.
El domingo día 6 de Septiembre, esperamos que otra vez, sea una jornada de carreras de alto nivel, para los pilotos y para todo el público que acuda a ver el evento.
www.fbea.es
3ª CAMPEONATO FBEA 2009
7.7.2009 von Wolfgang.
3ª CARRERA CTO. FBEA. CIRCUITO
FERBIS PRESS. Bajo un sofocante calor se ha disputado la tercera cita del campeonato FBEA de circuito. Con el campeonato de montaña y rallye en marcha muchos pensaban que esta especialidad sufriría un bajón que la verdad es que la especialidad que organiza la FBEA sigue viento en popa y con nuevos debuts en cada cita. En esta eran ni más ni menos que siete: Ginés González (ZX), Miguel Rigo (Fiesta XR2), Miguel Esteva (PRM), Lars Viljoen (Fórmula BMW) y los Seat León de Fran Barberá, Toni Lluc, y José M. Martínez. De la lista de inscritos se caían a última hora Blai Pons, Jaime Martorell y Lucas Ramis por averías mecánicas.
GRUPO A.
El grupo A fue el que animó la jornada con varias luchas a lo largo de las tres mangas. Por un lado Pau Sampol y Salva Seguí mantuvieron una lucha intensa por el liderato con varios toques incluidos. Algo más atrás Antonio Bergas, Gabriel Nieto y José Antonio Leiva también nos ofrecieron un bonito espectáculo además de divertirse a lo grande. La primera manga era para el piloto del Honda Civic que podía controlar al favorito Salva Seguí. Algo más atrás cruzaba la meta Martorell, seguido de Petkov y Mulet. Por detrás y tras varios cambios de posiciones se clasificaba Leiva, seguido de Bergas y Nieto. Completaban la clasificación De los Santos y Rigo.
En la segunda manga Seguí adelanta a Sampol en la primera vuelta y mantienen un intenso duelo que acabaría con la victoria del Saxo. Ambos pilotos se distanciarían de sus rivales con un fuerte ritmo de carrera. Tercero en una cómoda posición se volvía a colocar Martorell con Petkov y Mulet a sus espaldas. En cuanto a la lucha entre Nieto, Bergas y Leiva tan solo acababa el primero de ellos, mientras que los otros dos abandonaban en las últimas vueltas.
En la tercera manga Sampol hace una mejor arrancada y se coloca por delante de Seguí, aunque algunas curvas después el Saxo se coloca primero; posición que ya no abandonaría hasta cruzar la meta. De nuevo Martorell se mantenía en una cómoda tercera plaza mientras que Mulet se situaba por delante de Petkov y acababa cuarto a los mandos de su efectivo Corsa.
GRUPO B.
La esperada lucha del grupo B, quedó algo devaluada y Albal volvió a demostrar la superioridad de su Megane ante los temidos Seat León, consiguiendo tres victorias de forma contundente. La lucha se centró en las siguientes plazas del podium. A la baja de Pons se sumaba a las primeras de cambio la de Palenzuela, mientras que Jonny no salía en la primera manga. La victoria era para Albal que desde la segunda vuelta se distanció del resto aprovechando las luchas internas entre el Clio de Castell y los León de Martínez y Lluch. Todo quedaba sentenciado en la última vuelta cuando el coche de Lluch tenía problemas mecánicos y debía entrar en boxes. La segunda plaza era para Castell mientras que Martínez acababa tercero, Barberá cuarto y Jonny Jr, quinto.
En la segunda manga se mantenían estas posiciones hasta que en la tercera vuelta Castell hacía un trompo en la entrada de la recta de meta y era superado por Martínez que era segundo por detrás de Albal. Tercero era Castell y Barberá repetía la cuarta plaza, mientras que Jonny Jr. tenía un interesante duelo con su padre al que podía controlar con su Megane.
En la tercera manga se repite la victoria de Albal, mientras que Castell presiona a Martinez sin conseguir adelantarle repitiéndose las posiciones de podium. Igual sucede con Barberá, cuarto, Jonny Jr., quinto y Jonny, sexto.
GRUPO C.
Con la ausencia de Arrabal, que abandona el campeonato por falta de presupuesto centrándose en la montaña, la lucha por los monoplazas se presentaba más abierta. A ellos se unía la sorpresa de Viljoen que a los mandos de su fórmula fue de menos a más y plantó cara a las CM. En la primera manga José Manuel Serra se anotaba una cómoda victoria seguido de Mario Hekke. Esteva y Pesquera salían desde atrás al no poder correr en entrenos. El piloto asturiano realizaba una gran remontada y en la primera vuelta ya era tercero posición que debía ceder ante Viljoen en la cuarta vuelta, al tener que abandonar por problemas de suspensión.
En la segunda manga Serra se coloca primero de nuevo pero Hekke le presiona y hace un trompo siendo superado por Esteva y Viljoen. Una vuelta después Hekke recupera una plaza al adelantar al fórmula. El duelo entre Hekke y Esteva acaba en la tercera vuelta con una ligera salida de pista el Esteva y un conato de incendio que queda en un susto. La tercera manga también tiene sorpresa cuando Serra que parecía imbatible hace un trompo en la primera vuelta y es adelantado por Hekke y Viljoen. En la última vuelta Hekke sin Pesquera, Esteva y con Serra parado ya acaricia la victoria cuando en la entrada de la recta larga le adelanta Viljoen obteniendo una inesperada victoria. Tras ellos se sitúa la fémina Dieschbourg.
CLASIFICACIÓN VELOCIDAD
Grupo A-A2 clase 1ª: 1. Salvador Segui (Citroen Saxo) 58 ptos. 2. Pau Sampol (Honda Civic) 56 ptos. 3. Jaime Martorell (Citroen Saxo) 48 ptos. 4. Juan Andreu de los Santos (Peugeot 106) 45 ptos.
Grupo A-A2 - clase 2ª: 1. Andres Albal (Renault Megane) 60 ptos. 2. Ramón Castell (Renault Clio Sport) 54 ptos. 3. Jonny Jr. (Renault Megane) 48 ptos.
Grupo A-A2 - clase 3ª: 1 José Martínez (Seat León) 60 ptos. 2. Fran Barberá (Seat León) 54 ptos. 3. Jonny (Seat León) 32 ptos. 4. Toni Lluch (Seat León) 16 ptos
Grupo NIR clase 1ª: 1. Gabriel Nieto (Peugeot 205 R) 46 ptos. 2. Antonio Bergas (Citroen AX GTI) 29 ptos. 3. Miguel Rigo (Ford Fiesta XR2) 27 ptos.
Grupo NIR clase 2ª: 1. Ivan Petkov (Renault Megane) 52 ptos. 2. Macià Mulet (Opel Corsa) 50 ptos. 3. José Antonio Leiva (Citroen Visa) 42 ptos. 4. Ginés González (Citroen ZX) 0 ptos.
Grupo NIR clase 3ª: 1. Hans Jung (Lancia Integrale) 0 ptos.
Grupo CM: 1. Juan M. Serra (Speed Car GT) 52 ptos. 2. Mario Hekke (Bango BRC) 50 ptos. 3. Miquel Esteva (PRM) 28 ptos. 4. Jairo Pesquera (Speed Car GT) 13 ptos
Grupo Formula BMW: 1. Lars Viljoen (F-BMW) 42 ptos. 2. Natacha Dieschbourg (F-BMW) 39 ptos.
HABILIDAD.
El calor hizo mella entre los pilotos y eso se notó a la hora de la Habilidad y Persecución. Tan solo tres pilotos tomaron parte en Habilidad cuya victoria iba a manos de Iván Petkov. El Peugeot 205 Rally de Gabi Nieto era segundo, mientras que Macià Mulet cometía un error y quedaba relegado a la tercera plaza.
CLASIFICACIÓN HABILIDAD.
1º Ivan Petkov (Renault Megane) 32 ptos
2º Gabriel Nieto (Peugeot 205 Rallye) 11 ptos
3º Macià Mulet (Opel Corsa) 30 ptos.
PERSECUCIÓN
Tal y como era de esperar el Speed Car de Serra se anotaba la victoria en la primera manga de Persecución, con un crono de 3.49.093. Tras él, Viljoen confirmaba sus buenas manos y se colocaba segundo. Toni Lluch era el primer carrozado en su estreno del Seat León acabando a dos segundos del fórmula y superando a los León de Jonny y Barberá que se clasificaban a continuación. Entre los “pequeños” volvía a dominar Salva Seguí a los mandos de su Saxo, siendo además el cuarto mejor carrozado.
La segunda manga de Persecución solo contó con nueve pilotos en pista. Sin los monoplazas, el mejor crono era para Jonny con un crono de 4.07.723. Segundo ahora era Barberá que se quedaba a menos de un segundo del primer León. Seguí era tercero por delante del Martorell y Jonny Jr que acabaron en un pañuelo.
CLASIFICACIÓN PERSECUCIÓN.
Grupo A-A2 - Clase 1ª
1º Salvador Segui, 40 ptos. 2º Jaime Martorell, 36 ptos. 3º Juan Andreu de los Santos, 32 ptos.
Grupo A - A2 - Clase 2ª
1º Jonny JR, 40 ptos.
Grupo A - A2 - Clase 3ª
1º Jonny, 38 ptos. 2º Fran Barbera, 34 ptos. 3º Antonio Lluch, 20 ptos.
Grupo N - I - R - Clase 1ª
1º Antonio Bergas, 30 ptos. 2º Miguel Rigo, 27 ptos. 3º Gabriel Nieto, 16 ptos
Grupo N - I - R - Clase 2ª
1º José Antonio Leiva, 36 ptos. 2º Ginés González, 16 ptos
Grupo CM
1º Juan Manuel Serra, 18 ptos. 2º Mario Hekke, 16 ptos
Grupo Formula BMW
1º Lars Viljoen, 14 ptos. 2º Natascha Dieschbourg, 13 ptos
Pictures by Wolfgang LINDNER
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