• Peterhansel y Roma conservan sus posiciones en lo alto de la tabla

• Leonid Novitskiy ocupa el cuarto lugar general

La penúltima etapa también ha salido como el equipo Monster Energy X-raid equipo había previsto. El líder de la general, Stéphane Peterhansel (FRA) y su copiloto Jean-Paul Cottret (FRA) con el Monster Energy All4 Racing verde ha ganado la etapa y ha ampliado su ventaja con veinte minutos más. El dúo ruso-germano compuesto por Leonid Novitskiy y Andy Schulz en su Monster Energy All4 Racing naranja ha finalizado la etapa en tercera posición justo detrás de Giniel Devilliers. Los portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza han colocado el Monster Energy All4 Racing rojo en la sexta plaza, justo una posición por delante de sus compañeros de equipo, el binomio hispano-francés que componen Nani Roma y Michel Périn en el Monster Energy All4 Racing amarillo. El polaco Krzysztof Holowczyc y el belga Jean-Marc Fortin en ORLEN MINI All4 Racing han acabado la etapa en la duodécima posición.

También hoy los pilotos han llegado exhaustos al vivac. La especial de 275 kilómetros les ha llevado de nuevo por los cordones de dunas de Perú. "Las dunas son muy difíciles", dijo Schulz, copiloto de Novitskiy. "Una vez más, te das cuenta de lo realmente difícil que es un Dakar."

De vez en cuando sucede cosas buenas casi sin querer: Peterhansel no buscaba, en realidad, ganar la etapa, pero resultó que las cosas salieron de otra manera. "Yo tenía la intención de mantener el liderato en la clasificación general, pero ahora estoy muy contento con la victoria." dijo el francés. "Pero no hay que olvidar que mañana todavía tenemos una etapa por delante. Sólo estaré tranquilo cuando crucé la línea de meta. "

También Novitskiy y Schulz volvieron a mostrar su habilidad en las dunas. Después de la segunda posición de ayer, hoy han ocupado la tercera posición por detrás de Giniel de Villiers en el Toyota. El dúo superó todas las "trampas" de la especial y ha llegado a la meta sin atascarse. Debido a su rendimiento constante, ha llegado a pasar en la clasificación general a Robby Gordon y ocupa el cuarto lugar.

Nani Roma no ha tenido suerte en las dunas de Pisco. "He tenido que esquivar una moto y un coche, que se habían quedado atrapados", dijo el español. "Pero luego caí en un agujero y me quede atrapado." Sus compañeros de equipo, los portugueses Dos Santos y Fiuza les prestaron ayuda. "Me alegré de que viniesen detrás de mí ", dijo Roma. El de Folgueroles ha perdido más de 20 minutos sobre su compañero de equipo, Peterhansel, en la clasificación general.

El dúo portugués, pese a prestar asistencia, han finalizado en el sexto lugar. "Sacar a Nani del agujero ha sido una ardua tarea ", dijo Dos Santos. "Por otra parte, hemos terminado la etapa sin mayores problemas." Holowczyc puede afirmar que las dunas peruanas no es un lugar de su agrado. El polaco se ha quedado atrapado una vez más. “Ha sido un día de cavar, cavar, cavar y volver a cavar" comentó Holowczyc, que tuvo que conformarse con la duodécima posición.

Los dos rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev con el Buer BMW X3 CC no han tenido excesivos problemas y han finalizado novenos. Dos posiciones por detrás de ellos han llegado el dúo chileno-francés de Boris Garafulic y Gilles Picard en el Visión Advisors BMW X3 CC. "Hemos quedado atrapados en el mismo lugar que Nani", dijo Garafulic. "Debo decir que Perú es mucho más difícil que Chile." Los alemanes Stephan Schott y Holm Schmidt han vuelto a tener un mal día. Un competidor que conducía en sentido inverso al recorrido, porque se había quedado atascado, se estrelló contra el KS Tools BMW X3 CC. Schott ha tenido que esperar al camión de carreras de X-raid para reparar los daños. Por este motivo todavía se encuentran en la especial.

La última etapa del Dakar, la de mañana domingo es de solo 29 kilómetros de tramo cronometrado. Pero los competidores deberán atravesar dos pequeños campos de dunas. Tras superar la etapa los competidores entraran en Lima para poco después subir al podio final

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

• Leonid Novitskiy finaliza segundo en la duodécima etapa.
• Peterhansel y Roma siguen liderando la clasificación general
Todos los pilotos del equipo Monster Energy X-raid esperaban una dura etapa, pero lo que han tenido que afrontar ha superado con creces sus miedos. Todos y cada uno de los pilotos han quedado atrapados y han luchado contra las dunas en la región peruana de Nasca. Al termino de la especial el binomio ruso-germano formado por Leonid Novitskiy y Andi Schulz en con el Monster Energy MINI All4 Racing naranja han finalizado en el segundo lugar detrás de Robby Gordon y su Hummer. Nani Roma (ESP) y Michel Perin (FRA) han colocado el Monster Energy MINI All4 Racing amarillo en la quinta posición. Los dos franceses Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret solo ha podido ser séptimos con el Monster Energy MINI All4 Racing verde, pero han sido capaces de mantener su liderazgo en la general frente a Nani Roma. Los dos portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza con el Monster Energy MINI All4 Racing rojo y el polaco Krzysztof Holowczyc junto a su copiloto belga Jean-Marc Fortin con el ORLEN MINI All4 Racing han finalizado en las posiciones novena y duodécima respectivamente.
Todo el mundo tenía un gran respeto por las dunas del Perú y esta actitud ha demostrado ser la apropiada. "Muchos de los pilotos no habrán completado la especial esta noche, eso es seguro", dijo Roma para describir el nivel de dificultad. "Las dunas son como las de Mauritania: pequeñas, con agujeros y extremadamente blandas."

Cuando el Monster Energy MINI All4 Racing naranja ha entrado en el campamento, pudimos ver dos caras sonrientes en la cabina. Novitskiy y Schulz han sido hoy el mejor dúo de X-raid y han estado muy cerca de completar la especial sin mayores problemas "Probablemente hemos tenido la presión correcta en los neumáticos desde el principio", dijo el copiloto alemán Schulz. "La navegación también ha resultado ser difícil, ya que la visibilidad era muy escasa." Al terminar segundo, Novitskiy consolidó su quinto puesto en la clasificación general.

Con solo dos etapas por delante antes de llegar a Lima, Peterhansel espera conseguir un resultado positivo. Sin embargo en la duodécima etapa los franceses han sudado la camiseta. "Nos hemos quedado atrapados en el inicio del campo de dunas. Centímetro a centímetro, hemos conseguido abrirnos paso hacia adelante ", comentó el piloto de 46 años. "Pensaba que el Dakar se había terminado para mí. Pero por suerte solo hemos perdido tres minutos con respecto a Nani. "

El español ha sido capaz de adelantarle cuando el francés Peterhansel se ha quedado atascado. "Después, he optado por disminuir la presión de los neumáticos como medida de precaución, pero luego, tuve que abrir pista en la especial y un poco más tarde, también hemos quedado atrapados en un agujero" comentaba Nani, que en la clasificación general ocupa la segunda posición, con una ventaja de 47 minutos sobre Giniel de Villiers.

El portugués Dos Santos y su compañero de equipo, el polaco Holowczyc han tenido que luchar contra las complicadas dunas. Ambos se han perdido varias veces en sus respectivos MINI All4 Racing y tuvieron, en última instancia, que conformarse con la novena y duodécima posición. "Ha sido una etapa muy dura", dijo Paulo Fiuza, copiloto de Dos Santos. "Hemos tenido dos pinchazos y nos hemos perdido tres veces. Me alegro de que estar en el campamento. "
Incluso las tripulaciones de los BMW X3 CC han tenido un día muy difícil en la jornada de hoy. Los dos rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev con el Buer BMW X3 CC han acabado en undécima posición. Sus compañeros de equipo, los alemanes Stephan Schott y Holm Schmidt llegaron en la 13ª posición. El chileno Boris Garafulic y su copiloto francés Gilles Picard han finalizado la etapa en la XX posición con el Vision Advisors BMW X3 CC.
Mañana se disputará la décimo tercera etapa se caracterizará sobre todo por las dunas y también esperamos que sea una dura jornada para los pilotos. Después de un enlace de aproximadamente 100 kilómetros por carretera iniciarán el sector selectivo de 275 kilómetros de recorrido. Se espera que esta sea la etapa que decida la carrera ya que la última etapa del domingo será de sólo 29 kilómetros cronometrados.

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

• Stéphane Peterhansel gana la undécima etapa
• Los cinco MINI All4 Racing entre los seis primeros
Comienza la cuenta atrás, ya sólo quedan tres días para terminar el Rally Dakar en Lima. La undécima de las catorce etapas de la carrera, la que enlazaba la ciudad chilena de Arica con Arequipa en Perú fue un triple éxito para el equipo Monster Energy X-Raid. Los franceses Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret con el Monster Energy MINI All4 Racing verde, no sólo ha conseguido la victoria de etapa, sino que también se consolidan como líderes de la clasificación general. El binomio hispano-francés compuesto por Nani Roma y Michel Perin llegaron en la segunda posición con su Monster Energy MINI All4 Racing amarillo, justo una posición por delante de sus compañeros de equipo, los portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza, terceros hoy en el Monster Energy MINI All4 Racing rojo. El principal rival de Peterhansel y Roma en la general, el estadounidense Robby Gordon ha perdido mucho tiempo hoy debido a problemas técnicos en el Hummer que le han retrasado más de una hora.
Antes de que los pilotos se lanzasen a la búsqueda de los Waypoints y controles de paso, cruzaron la frontera de Perú por primera vez en la historia del Dakar. La etapa del día se dividió nuevamente en dos sectores cronometrados (195 kilómetros y 152 kilómetros respectivamente) y sorprendió a los pilotos con sus dificultades. "La pista de hoy ha sido un autentico desafío ", dijo Andi Schulz, copiloto de Leonid Novitskiy. "Mucho Fesh Fesh y a veces muy profundo." Por otra parte, los organizadores no habían preparado algunos tramos de dunas.

Para Peterhansel parece que todo va según lo previsto: El francés ha conseguido su segunda victoria de etapa y amplía su ventaja en la clasificación a más de 22 minutos. "La especial de hoy no ha sido muy agradable, mucho Fesh Fesh, con rocas ocultas", comentaba el piloto de 46 años. “El objetivo de Lima no es fácil pero está a la vista, aunque todavía nos quedan tres etapas. Ya hemos visto una y otra vez, como puede cambiar todo rápidamente," comenta el francés. "Además, los próximos dos días serán, de nuevo, muy complicados".
Nani Roma era el encargado de abrir la pista tras su victoria en la etapa de ayer y sentó las bases para que sus rivales le siguieran. Además, el dúo hispano-francés tuvo sus más y sus menos con la navegación "Hemos tomado la pista equivocada un par de veces y hemos tenido que retroceder ", dijo el español. Cerca del final se atasco en una pequeña duna. "El tamaño de la duna era realmente ridículo", se ríe Roma. "Sin embargo, un motociclista se había caído y he tenido que frenar. Afortunadamente para nosotros este incidente sólo nos ha costado dos minutos. "
Dos Santos consiguió el tercer puesto que, al mismo tiempo, es su mejor resultado del Dakar. "Anteriormente mi mejor puesto era un quinto, ahora he mejorado con este tercero " ha dicho el portugués" La etapa de hoy tenía varias secciones muy exigentes y muy técnicas que me han ido muy bien”. Novitskiy ha mantenido un buen ritmo y muy constante lo que le ha servido para ser quinto en la etapa.
Holowczyc ha finalizado hoy en el sexto lugar. Saliendo el vigésimo primero condicionado por su posición de ayer. "Hemos adelantado a quince coches, uno tras otro en medio del denso polvo ", dijo el polaco. "Pero el segundo sector nos ha ido realmente bien. El sexto lugar es un buen resultado dadas las circunstancias. "
El dúo chileno-francés Boris Garafulic y Gilles Picard llevaron al Visión Advisors BMW X3 CC a la octava posición. "En la primera parte de la especial, estábamos completamente solos en la pista y en todo el tramos solo hemos visto un coche", narraba Garafulic. "Sin embargo, Gilles y yo lo hemos disfrutado." El binomio alemán con Stephan Schott y Holm Schmidt en el KS Tools BMW X3 CC han finalizado en el undécimo lugar. Los dos rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev con el Buer BMW X3 CC se han quedado atrapados en las dunas y en estos momentos continúan en el tramo.
"Hoy ha sido un día muy bueno para nosotros", comenta Sven Quandt, director del equipo Monster Energy. "Pero no podemos bajar el ritmo. Nuestros competidores están a una hora detrás de nosotros, pero si te quedas atascado en las dunas, esta diferencia se puede esfumar rápidamente. "
Mañana viernes se disputa la decimosegunda etapa que llevará a los competidores a Nazca. El recorrido tiene zonas de dunas previstas, aunque para muchos pilotos Perú sigue siendo un territorio desconocido.

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

• Stéphane Peterhansel marca el segundo mejor tiempo

• Emocionante aventura para Krzysztof Holowczyc

Desde el comienzo del Rally Dakar en el año 2012, hace ya diez días, en Mar del Plata el equipo Monster Energy X-raid se ha mantenido a diario en lo más alto de la clasificación general. En la etapa de hoy, los dos franceses, Stéphane Peterhansel y su copiloto Jean-Paul Cottret en el Monster Energy MINI All4 Racing verde han conservado el liderato para el equipo de Trebur al conseguir la segunda posición en la etapa, detrás de Robby Gordon. El binomio hispano-francés compuesto por Nani Roma y Michel Perin, que abrían pista en el Monster Energy MINI All4 Racing amarillo, acabaron en la tercera posición.

Con algún sobresalto, el polaco Krzysztof Holowczyc y su copiloto belga Jean-Marc Fortin llevaron el ORLEN All4 MINI Racing a la cuarta posición mientras que los portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza en el Monster Energy MINI All4 Racing rojo y el dúo ruso-germano formado por Leonid Novitskiy y Andi Schulz en el Monster Energy MINI All4 Racing naranja finalizaron en la quinta y octava posición respectivamente.
La etapa de hoy se dividió en dos sectores cronometrados: el primero de unos 400 kilómetros, y el segundo de unos 90 km, separados por una neutralización de 129 kilómetros. Los organizadores tuvieron que realizar muchos cambios en el libro de ruta en el último momento. Esta circunstancia fue debida, entre otras cosas, a la lluvia y los trabajos de construcción. La pista estuvo marcada de nuevo por muchos pasajes rocosos. "La etapa de hoy era muy agradecida a la hora de conducir", dijo Peterhansel. "Sobre todo la primera sección del segundo sector fue muy técnica, definitivamente puedo decir que me he divertido un montón." Los pilotos cruzaron una pequeña zona de arena y dunas, pero sólo en la parte final de la especial.
Aunque Peterhansel no ha tenido toda la arena que deseaba, ha podido mantener el liderazgo con una conducción rápida. Sin embargo, un pinchazo le costó unos minutos. "Estábamos tomando una curva cruzados y durante el desplazamiento lateral, he visto la piedra", dijo Peterhansel. "Me pensaba que podría esquivarla, pero una fracción de segundo más tarde llegó el golpe."
Después de su victoria de ayer, hoy Roma ha tenido un buen día marcando el tercer mejor tiempo. Al comienzo de la etapa le ha superado Robby Gordon que dejo al español inmerso en una nube de polvo. "El viento soplaba de frente y la nube de polvo era enorme," dijo Roma. "Eso nos costó unos cuantos minutos." En la clasificación general, sigue en cuarto lugar.
A unos 20 kilómetros de la meta Holowczyc y Fortin han vivido una experiencia emocionante. Habían tomado el camino equivocado en una intersección y los espectadores les mostraron el camino correcto. Cuando el polaco volvió a la pista buena, golpeó un escalón del terreno y el vehículo dio una vuelta de campana. "Era imposible ver el escalón. Por suerte hemos sido capaces de poner de nuevo el MINI sobre las cuatro ruedas y continuar ", dice Fortin. El MINI All4 Racing ha salido casi indemne. Sólo los espejos y el parabrisas rotos dan fe de la aventura.
El dúo portugués Dos Santos – Fiuza no tuvo mayores problemas durante la especial, pero tuvo que parar debido a los pinchazos. Al igual que sus compañeros de equipo Novitskiy y Schulz. "El segundo sector ha sido bueno para nosotros ", dijo el alemán. "Desafortunadamente, la primera sección no ha sido tan agradable. Creo que las etapas siguientes van a ser difícil para nosotros. "
Los dos rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev finalizaron décimo quintos con el BUER BMW X3 CC y se encuentran actualmente en el puesto décimo sexto de la general.

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

Patrocinadores, periodistas y clientes visitaron el vivac de X-raid

• Duro trabajo para los dos camiones de carreras.

La primera semana del Rally Dakar ya es historia y tras numerosos incidentes en los últimos días, el vivac de Copiapó acoge el día de descanso programado por la organización. Pero el término "día de descanso" es simbólico. Aunque hoy no se ha disputado ninguna especial, la agenda del equipo está al completo.

El equipo Monster Energy X-raid ha aprovechado el día libre para revisar a conciencia los ocho coches y preparar la segunda jornada. Para los copilotos el trabajo ha empezado a las 14:00 horas que ha sido cuando la organización les ha facilitado el libre de ruta de la etapa de mañana que enlazará Copiapó con Antonfagasta. Poco después de tenerlos en sus manos ya se han puesto a trabajar en ellos. Los pilotos tampoco han estado ociosos mucho tiempo ya que han tenido que atender a los numerosos periodistas respondiendo a sus preguntas y posando para los fotógrafos.

Incluso los patrocinadores del equipo Monster Energy X-raid han visitado el vivac. De parte del patrocinador principal, Monster Energy han llegado 19 invitados que provienen de diez países. Se trata de los ganadores del concurso que ha organizado la página web del fabricante de bebidas energéticas que sorteaba varios viajes a Copiapó. Empezaron con una fiesta ayer sábado y hoy han visitado el campamento para vivir el día de descanso con el equipo. Una experiencia que han compartido también invitados de KS Tools y Vision Advisors que han sido testigos del trabajo del equipo y de la vida en el campamento.

Aunque la prioridad del día ha sido revisar los coches de carreras, los mecánicos, además, han sometido a los dos camiones T4 de asistencia en carrera a una minuciosa inspección. Estos dos camiones no luchan por la clasificación, su función es trasportar repuestos y son de una gran ayuda. Muchos equipos los utilizan como "Asistencia rápida" Si uno de los coches de carreras tiene un problema técnico de importancia o queda atrapado en la arena, estos camiones son el último recurso. Conforme al reglamento solo se permite la ayuda mecánica entre participantes y los camiones cuentan con tres personas: un conductor, un navegante y un mecánico.

Los dos camiones de carreras del Monster Energy X-raid están equipados con numerosas piezas de repuesto y herramientas para poder asistir a los cinco MINI All4 y los tres BMW X3 CC. Su ayuda, por ejemplo, sirvió a Stephen Schott en la segunda etapa cuando una piedra dañó la suspensión trasera.

Para el camión 544 con Wallenwein, Philipp Beier y Uwe Zaumseil a bordo, el día de descanso empieza ahora. Han pasado la noche en las dunas de Copiapó y acaban de llegar al vivac cerca del mediodía de hoy. El camión de Klaus Bäuerle, Filipe Palmeiro y Tony Salvage con el dorsal 536 se encuentra bastante bien situado en la clasificación.

El camión de Thomas Wallenwein han dejado una noche difícil tras ellos, pero por lo que sabemos había muchos vehículos con problemas en las dunas" dijo el patrón del equipo Monster Energy X-Raid, Sven Quandt. "Klaus Bauerle lamentablemente ha sufrido problemas con el radiador. Pero a pesar de estar molesto por ello, lo está haciendo muy bien"

La etapa de mañana, la octava, llevará a los competidores a Antofagasta. Además de los 477 kilómetros de sector selectivo cuenta con tramos de enlace que suman 245 kilómetros. Es una de las etapas más largas del rally y ofrece un trazado más rápido.

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

Los cinco MINI All4 racing han finalizado entre los seis primeros.

• Tres MINI All4 Racing ocupan las plazas de podio en la general.

En la quinta especial, de Chilecito a Fiambalá, X-raid ha causado una gran impresión con un excelente rendimiento de su equipo. Con el Orlen MINI All4 Racing, el polaco Krzysztof Holowczyc y el belga Jean Marc Fortin han vencido en el sector selectivo, seguidos del Hummer de Robby Gordon y de los cuatro MINI All4 Racing del equipo que han conseguido las posiciones que van desde la tercera a la sexta plaza. Los franceses Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret han marcado el tercer mejor tiempo del día con el Mosnter Energy MINI All4 Racing verde defendiendo su liderato en la general. Tras ellos el dúo hispano-frances formado por Nani Roma y Michel Perin con el Mosnter Energy MINI All4 Racing amarillo ha finalizado en cuarta posición, seguido a su vez por el binomio ruso-germano compuesto por Leonid Novitskiy y Andi Schulz con el Mosnter Energy MINI All4 Racing naranja y de los portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza en el gemelo de color rojo.

Hoy la especial ha comenzado 25 kilómetros más delante de lo previsto porque las lluvias torrenciales habían destruido partes de la pista. Los efectos de la lluvia también han tenido sus consecuencias en las dunas. La arena húmeda es más firme y en consecuencia es más fácil conducir en ellas.

Para Krzysztof Holowczyc ha sido su segunda victoria de etapa en el Dakar como piloto de X-raid. El polaco fue uno de los pilotos punteros desde el principio, tomo la delantera a pocos kilómetros de la salida y defendió la posición hasta que hubo cruzado la línea de llegada. "Estoy verdaderamente encantado de haber ganado hoy" sonreía el piloto de 49 años. "Ayer, no estaba satisfecho con mi rendimiento, pero hoy todo ha salido a la perfección."

Stéphane Peterhansel ha tenido que hacer frente a una tarea difícil. Después de haber ganado la especial de ayer, ha sido el primer piloto en salir hoy. Una desventaja clara en las dunas y la arena de Fiambalá. "Además, las motos siguieron otra ruta y por lo tanto no tenía absolutamente nada que pudiera utilizar para orientarme, mientras que los demás me tenían a mí", dijo Peterhansel. "Por lo tanto, estoy muy contento con el resultado." Después de todo, todavía mantiene el liderato en la general, seguido de Holowczyc y Roma, tercero respectivamente.

Para el español y su copiloto, Michel Périn, la especial en Fiambalá tenía un significado especial. En este caso, un accidente que les obligó a retirarse hace dos años. "Estoy muy contento de estar aquí", dijo Roma. "Debido al accidente en 2010, es cierto que he sido un poco más cuidadoso que de costumbre, pero nuestra principal prioridad era sobrevivir a la especial."

Novitskiy y Dos Santos completaron el excelente resultado para el equipo Monster Energy X-Raid. El ruso no estaba muy contento con la arena dura. "Yo prefiero conducir en arena blanda", admitió. "Debido a las condiciones de hoy la especial perdió parte de su encanto. La pareja portuguesa vivió una etapa sin problemas.

El dúo chileno-francés con Boris Garafulic y Gilles Picard también realizó una etapa con una conducción muy fina y finalizaron décimo séptimos, sus compañeros de equipo, los alemanes Stephan Schott y Holms Schmidt terminaron vigésimos. "Una vez más, nos lo hemos tomado con calma", dijo Schott. "En consecuencia, no hemos tneido que hacer frente a pinchazos u otros problemas que nos hubiesen costado tiempo." El equipo ruso de Alexander Mironenko y Sergey Lebedev, sin embargo, perdió 40 minutos al quedarse atascado en la arena.

Mañana, la caravana del rally conducirá a través de los Andes hasta Copiapó, Chile. Después de una sección de enlace de 394 kilómetros, la etapa de 274 kilómetros de especial llevará a los competidores directamente al vivac. Al principio, los pilotos tendrán la oportunidad de ir rápido sobre una pista firme, pero después será la hora de volver a las Dunas, esta vez las de Copiapó.

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

• El francés recupera el liderazgo en al general

• Los cinco MINI se encuentran entre los once primeros

Después de las victorias de etapa de Leonid Novitskiy y Nani Roma, los franceses Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret han dado al equipo X-Raid su tercer triunfo de etapa, en la cuarta especial, con su Monster Energy MINI All4 Racing verde. Gracias a este triunfo, el francés también recuperó el liderato en la clasificación general. El español Nani Roma y su copiloto francés Michel Périn llevaron su Monster Energy MINI All4 Racing amarillo a la cuarta posición, seguido por sus compañeros de equipo Holowczyc Krzysztof (Polonia) y Jean-Marc Fortin (Bélgica) en el ORLEN MINI All4 Racing. La pareja ruso-germana Leonid Novitskiy y Andi Schulz en el Monster Energy MINI All4 Racing de color naranja y los dos portugueses, Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza con el Monster Energy MINI All4 Racing rojo completaron el buen resultado del equipo al terminar noveno y undécimo, respectivamente.

Peterhansel tuvo que esperar a los kilómetros finales del sector selectivo para colocarse al frente. Durante mucho tiempo, ocupó la segunda posición detrás de Nasser Al Attiyah, pero este último se vio obligado a parar durante 15 minutos. El francés se benefició del problema de Al Attiyah y celebró su primera victoria de etapa en el Rally Dakar 2012. "Después de los dos pinchazos que sufrimos ayer opté por un planteamiento un tanto cuidadoso en los primeros compases de la etapa", reveló Peterhansel. "Incluso más tarde, no he llevado el coche al límite – y creo que hacer esto era la estrategia correcta. Al final de la etapa he pasado a los dos Hummer y a Terranova, que se había parado por un pinchazo. "

Roma, que ayer fue el ganador de la tercera especial, ha terminado hoy en cuarto lugar. Él fue el que asumió la difícil tarea de abrir pista en la especial de hoy. "Encontrar el camino correcto, no ha sido fácil", dijo el español, "Mientras que los demás solo tenían que seguir nuestras rodadas." El piloto de 39 años optó hoy por un estilo de conducción más cauteloso, y así nos lo explicaba: "No se puede ganar el Dakar en estas etapas, pero sí que es posible perderlo en cualquier momento "

Hay días en que las cosas no funcionan como a uno le gustaría y Holowczyc ha encontrado hoy uno de estos días. "El resultado no es exactamente lo que se dice malo, pero no estoy satisfecho con nuestros logros, sin embargo", dijo el polaco que ha terminado quinto. "Sólo me ha faltado encontrar un buen ritmo."

El binomio ruso-germano formado por Leonid Novitskiy y Andi Schulz siguen disputando el Dakar con una actitud un tanto limitada. "No queremos tomar riesgos innecesarios", explicó el navegador Schulz. "El caso de Nasser demuestra que puedes tener un problema en cualquier momento. Por lo tanto, preferimos evitar meternos en problemas. "Pero a pesar de ser tan cuidadosos, no nos hemos librado de tener que parar una vez, para cambiar una rueda pinchada.

Después de la mala suerte al quedar atrapados en barrizal Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza, del que les costó salir ayer, las cosas fueron notoriamente mejores para la pareja portuguesa en la jornada de hoy. Con su Monster Energy MINI All4 Racing de color rojo han finalizado undécimos.

Para la tripulación chileno-francesa compuesta por Boris Garafulic y Gilles Picard en su Vision Advisors BMW X3 CC, el ser cuidadosos también representa la máxima prioridad. "Hoy Boris ha hecho un trabajo fantástico", elogió su copiloto Picard. "Pilotoaba bastante rápido, pero sin cometer el más mínimo error." Los dos rusos Alexander Mironkeno y Sergey Lebedev en el BUER BMW X3 CC llegaron vigésimo sextos, terminando así justo por delante de sus compañeros de equipo, los alemanes Stephan Schott y Holm Schmidt en el KS Tools BMW X3 CC.

Mañana se disputará la quinta etapa que será la última que tendrá lugar íntegramente en Argentina. La ruta enlazará Chilecito con Fiambalá. Fiambalá es conocida por sus dunas que han puesto fin a las esperanzas de muchos participantes del Dakar en el pasado. Por lo tanto, no es ninguna sorpresa que la mayoría de los conductores piensan que esta especial representa el verdadero inicio del Dakar. Y antes de disputar los 265 kilómetros de especial, tienen que completar un enlace de 151 kilómetros.

Resultados 4ª Etapa:
1. S. Peterhansel (FRA) / J.-P. Cottret (FRA) MINI ALL4 Racing – 3h 49m 33s
2. O. Terranova (ARG) / A. Grider (USA) Toyota – 3h 54m 52s
3. G. De Villiers (RSA) / D. von Zitzewitz (GER) Toyota – 3h 56m 15s
4. N. Roma (ESP) / M. Périn (FRA) MINI ALL4 Racing – 3h 57m 08s
5. K. Holowczyc (POL) / J.-M. Fortin (BEL) MINI ALL4 Racing – 4h 00m 24s
…
10. L. Novitskiy (RUS) / A. Schulz (GER) MINI ALL4 Racing – 4h 03m 46s
11. R.D. Dos Santos (POR) / P. Fiuza (POR) MINI ALL4 Racing – 4h 04m 10s
…
17. B. Garafulic (CHI) / G. Picard (FRA) BMW X3 CC – 4h 20m 03s
…
26. A.Mironenko (RUS) / S.Lebedev (RUS) BMW X3 CC – 4h 38m 41s
27. S. Schott (GER) / H.Schmidt (GER) BMW X3 CC – 4h 42m 32s
Clasificación General tras cuatro etapas disputadas:
1. S. Peterhansel (FRA) / J.-P. Cottret (FRA) MINI ALL4 Racing – 9h 43m 20s
2. G. de Villiers (RSA) / D. von Zitzewitz (GER) Toyota – 9h 49m 01s
3. N. Roma (ESP) / M. Périn (FRA) MINI ALL4 Racing – 9h 50m 04s
4. K. Holowczyc (POL) / J.-M. Fortin (BEL) MINI ALL4 Racing – 9h 51m 30s
…
6. Novitskiy (RUS) / A. Schulz (GER) MINI ALL4 Racing – 10h 09m 45s
…
15. B. Garafulic (CHI) / G. Picard (FRA) BMW X3 CC – 11h 10m 25s
…
30. R.D. Dos Santos (POR) / P. Fiuza (POR) MINI ALL4 Racing – 12h 45m 56s
…
36. A. Mironenko (RUS) / S.Lebedev (RUS) BMW X3 CC – 13h 14m 56s
…
57. S.Schott (GER) / H.Schmidt (GER) BMW X3 CC – 19h 50m 12s

Pep Cifre

pcifre@ferbispress.com

• Leonid Novitskiy gana la primera especial

• Stéphane Peterhansel y Krzysztof Holowczyc finalizan segundo y tercero respectivamente.

La carrera ha empezado… ¡Por fin! Tras largas jornadas de preparaciones en Mar del Plata la espera ha terminado hoy, día de año nuevo, cuando la edición de 2012 del legendario rally Dakar ha comenzado. En el sector cronometrado de 57 kilómetros de la primera etapa, los MINI All4 Racing inscritos por el equipo X-raid han demostrado que compiten en una categoría propia. Consecuentemente las tres primeras posiciones las han copado los coches de la escuadra con sede en Trebur (Alemania). El binomio ruso-germano formado por Leonid Novitskiy y Andi Schulz que compiten con el Monster Energy X-raid MINI All4 Racing de color naranja, se mostraban contentos. Después de todo, estaban celebrando su primera victoria de etapa en el Dakar. "Estoy realmente encantado con esta victoria," comentaba el ruso. "Fue una etapa especial corta pero exigente." Su copiloto compartía la misma opinión: "La arena estaba muy blanda y la especial incluso nos ofreció cinco kilómetros de dunas."

El polaco Krzysztof Holowczyc y su navegante belga Jean-Marc Fortin en el ORLEN MINI All4 Racing fueron sólo cinco segundos más lentos que los ganadores seguidos de los franceses Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret en el Monster Energy MINI All4 verde que finalizaban terceros. "No tuvimos ningún problema", dijo Peterhansel. "En las primeras especiales cortas como la de hoy prefiero optar por un enfoque poco agresivo." En la especial disputada junto a la playa de Quequén, a unos 100 kilómetros de Mar del Plata, fueron nueve segundos más lentos que sus compañeros de equipo.

La pareja portuguesa compuesta por Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza se lo han tomado con más calma. Han tardado dos minutos más que los ganadores y, tal y como están las cosas, son décimos en la general. "Estoy contento con este resultado" comentaba dos Santos que compite al volante del Monster Energy X-raid MINI All4 de color rojo."Aunque no hemos llegado a lo más alto, este resultado representa una buena posición inicial para mañana." El español Nani Roma y su copiloto francés Michel Périn también han sido muy cautos y por lo tanto, tuvieron que conformarse con finalizar décimo terceros, con el Monster Energy MINI All4 amarillo. "Estamos realmente encantados con nuestros logros en la primera especial", dijo el director del equipo Sven Quandt. "Ha sido un comienzo casi perfecto en el Dakar."

Los tres pilotos de los BMW X3 CC también hicieron una buena salida en el Rally Dakar 2012. Los rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev terminaron vigésimo primeros, en la cabina de su BMW X3 CC Buer. "Fue un primer día sin problemas", dijo Mironenko. "Fue una primera especial muy breve, pero me gusta que el inicio en una carrera que no sea demasiado agitado." El chileno Boris Garafulic y su navegante el francés Gilles Picard finalizaron en la vigésimo octava posición, con su visión Asesores BMW X3 CC, terminando así por delante de sus compañeros de equipo Stephan Schott y Holm Schmidt. "No estamos completamente satisfechos con el primer día, pero por otro lado, el rally ha hecho más que empezar" reconocían los alemanes.

La especial fue bastante corta, pero tras haberla disputado, los competidores tuvieron que cubrir una distancia mucho más grande: 650 kilómetros de enlace hasta el bivouac situado en Santa Rosa de la Pampa. Mañana, el Dakar se disputará en los terrenos de San Rafael.

Pep Cifre – Ferbis Press