Subject: To participate in the FIRST EVER 24 hours of Dakar, will be a life time experience!

Dear team,

Only 78 days and "Le 24H Dakar 2009" will start at the circuit Baobabs in Senegal on the 20-21-22 February 2009. This new and exotic race is set up by our organisation Creventic, we are the organisers of the international well known 24H of Dubai. Now we are getting ready for a new challenging adventure “Le 24H Dakar 2009”. This race is the first 24H race in Africa and has a lot to offer:

– new and challenging FIA grade 3 racetrack

– escape the winter in Europe and enjoy dry and warm weather

(25°C) in Dakar

– unique African atmosphere, friendly and welcoming people

– perfect to combine with a short exotic holiday

– comfortable beach hotels only 30 minutes from the track offering warm African hospitality

– a chance to combine racing with a safari in a nearby wildlife reserve

Circuit

The circuit Baobabs is a new circuit with a length of 4700 meter and applies all FIA standards. The FIA standards assure a safe track with wide run off areas. The circuit has 21 curves and a minimum width of 12 metres. It is situated near Dakar. The paddock area is around the 12 by 200 meters. To get a good African atmosphere, the pit boxes will be big white tents on the paddock. Every team will get a tent to stall and work on their car. Apart from the fact that Senegal is a safe country, we can ensure complete safety of the team properties as the circuit is completely fenced and there will be 24 hours security. For teams it is also possible to use the circuit as a campsite. This is an ideal budget option.

Transport

Teams who are interested in participating can combine this race with the Dubai race or go directly from Europe to Dakar (Port of Rotterdam, The Netherlands). This transport is included in the entry fee (for one car and two pallets). If you need more space or you would like to have a different way of transport, we can give you a custom made offer for your transport. It is possible to go from Rotterdam directly to Dakar, but we can also take your car from Dubai and some pallets with equipment from Rotterdam to Dakar.

Rotterdam – Dakar: approximately 15th of January 2009
Dakar – Rotterdam: approximately 15th of March 2009

Entry

If you are interested, make your entry now. The entry fee is only 6310EUR (included share of energy costs and event insurance), this includes the transport from Rotterdam to Dakar and back or from Dubai to Dakar and back to Rotterdam. Their will be no VAT from the entry fee charged to you. This offer is valid till the 15^th of December 2008. After this date the entry fee will be 8310EUR (please note that this is 2000EUR extra, partly due to the rising transport costs).
Entry fee before the 15th of December 2008: 6310EUR
Entry fee after the 15th of December 2008: 8310EUR
Follow this link to make your quick entry now: Quick entry
Follow this link for the entry form: entry form Le 24H Dakar 2009

Hotels and flights

We have made several interesting and affordable deals with hotels in Dakar and we can offer you good prices for your stay. So if you still need to book your flight and hotel, just contact us and we are pleased to help you. Please be aware that the prices for flights and hotels are rising, we strongly advise you to book before the 15^th of December 2008.
Campsite on the circuit:
For teams it is also possible to use the circuit as a campsite. This is an ideal budget option. If you bring your own tent it costs 100EUR for the complete event. If you want to rent a pagode tent for 6 persons it costs 300EUR. If you are interested in one of these options, please make a reservation by sending an email to info@creventic.com
Travel packages:
Hotel Koulang Koulang***
Package including returnflights from Europe, transfers Dakar-hotel-Dakar + 5 nights hotel:
Villa for 6 people (incl breakfast and dinner):       EURO 1099 per person
Hotel Tama Lodge***
Package including returnflights from Europe, transfers Dakar – hotel – Dakar + 7 nights hotel:
Double beachroom (including breakfast):                 EURO 1119 per person
For more travelpackages, please follow this link: Travelpackages

Special Offer:

For all teams who make their entry and payment before the 15th of December 2008 will receive an exclusive "TW STEEL LE 24H DAKAR WATCH". Of course this is a limited edition.
For more information, please check our website www.le24hdakar.com or see the flyers below:

Flyer Le 24H Dakar 2009 – English
Flyer Le 24H Dakar 2009 – Nederlands
Flyer Le 24H Dakar 2009 – Deutsch

Flyer Le 24H Dakar 2009 – Francais
A new film of the circuit Baobabs is available on our website www.le24hdakar.com

Best regards,

Creventic team

Daphne, Gerrie, Helen, Frank and Judith

ARRABAL PONE LA GUINDA EN LA ÚLTIMA CITA DEL AÑO

El pobler puso punto y final al certamen con un nuevo triunfo

Llucmajor Circuito Renn Arena, a 07 de diciembre de 2008.

El ya campeón del primer certamen de velocidad en pista afrontaba esta última prueba con la tranquilidad de tener el trabajo ya hecho, la presión era mínima, pero el piloto de la Escudería Mallorca Competiciò tenía dos motivos para imponerse una vez más en el apartado de monoplazas y es que Arrabal quería dedicar el título y la carrera a sus patrocinadores.

Esta mañana el Bango BRC 05 se desempolvaba de su última actuación en la Subida de Ibiza, y ya en los primeros compases de la primera contienda la asistencia de percataba que los reglajes no eran los idóneos para una pista que estaba muy seca y con mucho agarre. La CM sobreviraba excesivamente con lo que Gabi Arrabal se marcaba dos trompos que le costaban el primer puesto. En la siguiente manga y ya con el “set up” para pista de seco las cosas cambiaban y el pobler empezaba a hacer buenos parciales que le devolvían a los puestos de honor en cada una de las dos especialidades en la que ha tomado parte.

Arrabal ha conquistado sendos triunfos en Velocidad y en Persecución, victorias que no hacen otra cosa que confirmar el excelente trabajo de su equipo durante toda esta temporada. La progresión del pobler que ha pilotado un total de tres monoplazas diferentes a lo largo del campeonato ha sido magnifica, viéndose carrera a carrera como su nivel de pilotaje mejoraba terminando aquí con una conducción limpia y sin sobresaltos.

“Como ya comenté estoy muy contento con el Bango, pero no quiero olvidar los buenos momentos que me han brindado los dos Speed Car, gracias a ellos y al equipo tenemos el título de Velocidad y Persecución en nuestras manos. La organización una vez más ha estado a la altura de las circunstancias. Por otra parte no quiero despedirme sin antes brindar ambos títulos a nuestros patrocinadores, y esta victoria de hoy la quiero dedicar al recientemente fallecido Santi Hurtado, uno de mis incondicionales patrocinadores y con más solera.” nos apuntaba Gabi Arrabal al término de la prueba.

Descarga más imágenes en http://www.ferbispress.com/

Para más información: Miguel Ferrer mferrer@ferbispress.com +34 619674644

Alexander Rossi (US) vom Team Eurointernational hat das vierte Formel BMW Weltfinale für sich entschieden. Auf dem „Autódromo Hermanos Rodríguez“ von Mexico City (MX) überquerte der 17-Jährige mit einem Vorsprung von 0,655 Sekunden auf Rookie-Pilot Michael Christensen (DK) als Sieger die Ziellinie. Lokalmatador Esteban Gutiérrez (MX), Christensens Teamkollege bei Josef Kaufmann Racing, erreichte als Dritter ebenfalls einen Platz auf dem Podium. Rossi erhält als Preis für seinen Triumph die Gelegenheit, ein Fahrzeug des BMW Sauber F1 Teams zu fahren und dabei Formel-1-Luft zu schnuppern.
BMW Motorsport Direktor Mario Theissen überreichte den Siegerpokal und sagte im Anschluss: „Glückwunsch an Alexander Rossi. Wir haben an diesem Wochenende tollen und fairen Rennsport gesehen. Erneut waren viele sehr talentierte Nachwuchstalente am Start, drei davon haben es bis auf das Podium geschafft. Alexander hat ein fantastisches Rennen gezeigt und ein Auto nach dem anderen überholt. Er hat den Sieg verdient. Aber auch Michael Christensen und Esteban Gutiérrez können auf ein starkes Wochenende zurückblicken. Ich bin sicher, dass alle drei ihren Weg im internationalen Motorsport gehen werden, nachdem sie in der Formel BMW viel gelernt haben. Und wer weiß, vielleicht klopfen sie eines Tages bei uns in der Formel 1 an. “
Mit dem Sieg krönte Rossi seine perfekte Saison, in der er sich mit zehn Erfolgen – drei davon im Rahmenprogramm von Formel-1-Rennen – den Titel in der Formula BMW Americas gesichert hatte. „Dies war der schönste Sieg von allen“, meinte der Youngster. „Vom ersten freien Training an kam ich gut mit der Strecke zurecht und wusste, dass ich eine Chance auf den Sieg haben würde. Dann ging es jedoch auf und ab. Die Heats sind nicht ganz so gelaufen, wie ich es mir erhofft hatte. Also musste ich von Platz vier aus angreifen. Mein Start war schrecklich, und ich habe noch eine Position verloren. Dennoch blieb ich optimistisch und konnte mich Platz um Platz bis ganz nach vorne arbeiten. An der Spitze habe ich dann zum Glück keine Fehler gemacht.“
Ab der sechsten Runde des Finalrennens fuhr Rossi erstmals in den Top-3, nachdem er Ollie Millroy (GB/Motaworld Racing) überholt hatte. Im zehnten Umlauf ging er auch an Gutiérrez vorbei, der die Führung am Start an Christensen abgeben musste. Drei Runden später passierte Rossi schließlich auch den Dänen – und ließ sich den Sieg nicht mehr nehmen. BMW Sauber F1 Team Fahrer Robert Kubica (PL), der in Mexico City am Sonntag seinen 24. Geburtstag feierte, war von den Leistungen der 21 Teilnehmer im Verlauf des Wochenendes angetan. „Es war sehr interessant, die jungen Piloten hier zu beobachten“, sagte der Pole. „Vor ihnen liegt noch eine Menge Arbeit, wenn sie es an die Spitze des Sports schaffen wollen. Die Formel BMW ist jedoch ein toller Anfang. Glückwunsch an alle Fahrer, sie haben vier spannende Rennen gezeigt.“
Christensen, der als Führender zwölf Runden lang den Sieg vor Augen hatte, zollte der Leistung Rossis Respekt. Der Rookie-Cup Sieger der Formula BMW Europe meinte: „Ich bin ein gutes Finalrennen gefahren und glücklich, es auf das Podium geschafft zu haben. Letztlich hat es jedoch nicht ganz gereicht, um ganz oben zu stehen. Alex war heute einfach zu stark.“
Gutiérrez nahm viele positive Eindrücke von seinem Heimspiel mit, obwohl er nach dem Gesamtsieg in der Formula BMW Europe den zweiten großen Erfolg des Jahres verpasste. „Dieses Wochenende hat viel Spaß gemacht. Ich habe viele neue Erfahrungen gesammelt, und es war einfach klasse, die Unterstützung meiner Landsleute zu spüren.“
Rossi hingegen kann sich nun darauf freuen, bald Formel-1-Kilometer absolvieren zu dürfen. „Der Gedanke daran, ein Formel-1-Auto zu fahren, macht mich sprachlos“, erklärte er. „Seitdem ich von der Formel 1 weiß, will ich in einem solchen Rennwagen sitzen. Jetzt wird dieser Traum wahr. Als ich Vorjahressieger Philipp Eng beobachtet habe, wie er hier in Mexiko gefahren ist, war ich schon neidisch. Und es hat mich enorm angespornt, es ihm nachzumachen. Das ist mir gelungen.“
Nach Marco Holzer (DE), Christian Vietoris (DE) und Philipp Eng (AT) ist Rossi der erste Formel BMW Weltfinal Gewinner, der nicht aus Europa stammt. Mario Theissen sieht darin ein positives Zeichen für die Formel BMW und sagt: „Es ist schön, diesmal einen Fahrer aus Amerika ganz oben zu sehen. Dies beweist, wie stark auch die Formula BMW Americas ist. Ich bin überzeugt, dass dieses Ergebnis dazu beiträgt, alle drei Formel BMW Serien noch stärker zu machen.“

BMW Motorsport

Kamui Kobayashi (Dams) has won the first and only race of the second round of the GP2 Asia Series at the Dubai Autodrome after severe rainfall flooded the circuit, preventing Saturday’s planned racing activities from taking place. Kobayashi qualified for Friday’s race in pole position with a time of 1min 41.091secs, almost two tenths faster than his countryman, Sakon Yamamoto (ART Grand Prix), who was second fastest, meaning an all- Japanese front row. Bridgestone’s medium compound GP2 Series slick tyre was in use in Dubai for the first time, and Kobayashi used it to perfection for a storming start and to build a good lead. He later lost the advantage when he pitted on lap fifteen for his obligatory stop, where he changed his left-hand tyres. Third-qualifying Vitaly Petrov (Barwa International Campos Team) gained the advantage in the pit stop period to head the field after he had changed his rear tyres. Roldan Rodriguez (Piquet GP) also passed Kobayashi on track to displace the Japanese to third. Kobayashi was shrewdly managing his tyres, however, and he fought back, overtaking Rodriguez and Petrov on consecutive laps at the same corner. He then disappeared off into the distance to win the race by over fourteen seconds from second-placed finisher Davide Valsecchi (Durango). Rodriguez finished third. Outlining the durability of the medium compound when managed well, Kobayashi set the race’s fastest lap, a 1min 43.079secs, on lap 25 of the race’s 34 lap duration. The reverse top eight grid should have meant that Yamamoto would have started Saturday’s race from pole, with Jerome d’Ambrosio (Dams) alongside, however heavy overnight rain left parts of the circuit and some of the surrounding area deep under water, meaning that Saturday’s racing was cancelled. The GP2 Series organisers will decide at a later date its reaction to this. Leaving Dubai, Kobayashi leads the drivers’ championship on 22 points from Rodriguez on 19. Valsecchi is in third on 15. The teams’ championship is led by Dams on 26 points from Piquet GP on 19. Durango are in third place on 15. The next round of the GP2 Asia Series takes place in Bahrain on January 23-24. Quote from Kentaro Yamamoto – Bridgestone Motorsport GP2 Series Engineer “This was the first time that we have used the medium specification Bridgestone GP2 Series slick tyre for a GP2 Asia race. As expected, the tyre tread wear was more severe than we would see on the hard compound, but this was not an issue for the race distance here in Dubai. Both the front and rear tyres degrade earlier than the hard compound would, but not necessarily with the same balance as the drivers were accustomed to with the hard. Drivers who could manage this change well were able to post a good result. Equally, some drivers were unable to compensate for the change found they were unable to set good lap times in the later part of the race. The medium compound enabled an exciting race on Friday, with frequent overtaking. Saturday was a disappointment for everyone, but there was nothing we can do about the weather, and not even Bridgestone wet weather tyres can cope with a metre of standing water!”

Pla erringt Super Pole beim Formel BMW Weltfinale in Mexiko.

Jim Pla hat sich eine exzellente Ausgangsposition für das Formel BMW Weltfinale verschafft. Der Fahrer vom DAMS Team benötigte für seine schnelle Runde im Einzelzeitfahren auf dem "Autódromo Hermanos Rodríguez" von Mexico City eine Zeit von 1:35,807 Minuten und verwies damit die beiden Eurointernational-Piloten Alexander Rossi und Daniel Juncadella auf die Plätze zwei und drei. Lokalmatador Esteban Gutiérrez fuhr für Josef Kaufmann Racing auf den vierten Rang.

"Ich muss zugeben, dass ich dieses Ergebnis nicht erwartet hätte“, sagte der 16-jährige Pla im Anschluss an das Einzelzeitfahren. "Ich habe auf meiner Runde keinen Fehler gemacht, so dass diese Zeit möglich war. Nun bin ich überglücklich. Ich hoffe auf gute Rennen und den Sieg beim Formel BMW Weltfinale. In den Heats darf man nicht zu viel riskieren, muss aber auch die Rivalen im Auge behalten. Es wird in jedem Fall spannend.“
Pla steht in den ersten beiden "Heats“ am Samstag jeweils auf der Poleposition, gefolgt von den sieben weiteren Teilnehmern des Super Pole Wettbewerbs. Die restlichen Startplätze für die beiden ersten Zwischenläufe werden durch das Ergebnis der Qualifying-Session bestimmt, in der Juncadella vor Pla und Rossi Platz eins belegt hatte. Die Startreihenfolge für Heat 3 am Sonntag richtet sich nach dem Ergebnis des ersten Zwischenlaufs. Nach den drei Heats bestimmt schließlich eine Punktetabelle die Startaufstellung für das Formel BMW Weltfinale.

Vier spannende Rennen warten auf die 21 Teilnehmer, bis der Nachfolger von Philipp Eng (AT) feststeht, der am Donnerstag als Belohnung für seinen Vorjahressieg ein Fahrzeug des BMW Sauber F1 Team fahren durfte. Dieses Ziel hat auch Rossi fest vor Augen. Der Formula BMW Americas Gesamtsieger 2008 sagte: "Platz eins wäre schön gewesen. Am Wichtigsten war jedoch, in die Top-Fünf zu gelangen. Von dort ist man in einer guten Position, um in den Rennen weit vorn zu landen. Und dann geht es am Sonntag um alles. Ich bin sehr optimistisch, dass wir im Rennen eine gute Figur abgeben werden.“
Auch Juncadella war zufrieden, obwohl er nach der provisorischen Poleposition im Qualifying auch beim Einzelzeitfahren mit dem Spitzenplatz geliebäugelt hatte. "Wenn man im Qualifying ganz vorne steht, will man dort natürlich auch bleiben“, meinte der Viertplatzierte der Formula BMW Europe. "Dazu hat es leider nicht ganz gereicht. Wir haben vier Rennen zu bestreiten, bis wir den neuen Champion kennen. Es kann also noch alles passieren. Ich habe den Sieg noch fest im Visier.“
"Das Einzelzeitfahren war sehr interessant“, ergänzte Gutiérrez, der die Formula BMW Europe gewonnen hatte. "Letztlich ist Rang vier okay. Man kann davon ausgehen, dass wir in den Heats und im Finalrennen viele Überholmanöver sehen werden. Ich gebe alles, um mich vor meinem Heimpublikum noch weiter nach vorn zu arbeiten.“

BMW Motorsport

Für Philipp Eng ist auf dem "Autódromo Hermanos Rodríguez" ein Traum wahr geworden. Insgesamt fuhr der 18-Jährige in Mexico City 26 Runden am Steuer eines Fahrzeugs des BMW Sauber F1 Teams. Eng hatte sich die Gelegenheit für diese Fahrt im vergangenen Jahr verdient, als er in Valencia das Formel BMW Weltfinale gewonnen hatte.

Ab Freitag kämpfen 21 junge Talente aus den drei internationalen Formel BMW Serien darum, in seine Fußstapfen zu treten.
Eng war von seinem Einsatz mit dem BMW Sauber F1 Team begeistert. "Das war eine fantastische Erfahrung", sagte der Nachwuchsrennfahrer. "Ich habe mich recht schnell zurechtgefunden und bin mit jedem Kilometer selbstbewusster geworden. Man tastet sich an die Schaltpunkte heran und weiß rasch, wann man bremsen und einlenken muss. Es ist schön, wenn man Runde für Runde eine Verbesserung feststellen kann."
Vor Eng hatten sich bereits Marco Holzer und Christian Vietoris dank ihrer Triumphe beim Formel BMW Weltfinale 2005 und 2006 eine Formel-1-Testgelegenheit erarbeitet. Nico Rosberg, Ho-Pin Tung und Sebastian Vettel sind drei weitere Formel BMW Absolventen, die mit Unterstützung von BMW erste Formel-1-Erfahrungen sammeln konnten.

Eng meinte: "Ein großes Dankeschön an BMW, dass ich diese einmalige Gelegenheit bekommen habe. Am meisten haben mich die Bremsen beeindruckt. Die Verzögerung eines Formel-1-Autos ist einfach extrem – und mit nichts vergleichbar, was ich bisher erlebt habe. Dieser Test gibt mir einen enormen Motivationsschub, meine Arbeit genauso konzentriert fortzuführen wie bisher."
Mit dem ersten freien Training beginnt am Freitag ab 9.30 Uhr das offizielle Programm des Formel BMW Weltfinales 2008. Die Teilnehmer erhalten dank eines interessanten Wettkampfformats viel Zeit auf der Strecke und müssen sich in vier Trainingssitzungen, Qualifying, Super-Pole Wettbewerb und drei Zwischenläufen beweisen, ehe am Sonntag das große Finale auf dem Programm steht.
Zum ersten Mal gastiert die Formel BMW für ihren Saisonhöhepunkt auf dem amerikanischen Kontinent. "Meine erste Formel-1-Fahrt in Mexico City zu absolvieren, war natürlich auch etwas Besonderes", sagte Eng. "Der Kurs hat eine lange Tradition, hier haben schon viele große Champions Siege gefeiert. Ich bin sicher, dass die Teilnehmer des Formel BMW Weltfinales hier auch besonders motiviert zu Werke gehen werden."

BMW Motorsport

Formel BMW Weltfinale in Mexico City rückt näher.

Am kommenden Wochenende ist das "Autódromo Hermanos Rodríguez" in Mexico City Schauplatz des spektakulären Saisonhöhepunkts der Formel BMW: 21 junge Talente aus aller Welt treten beim Formel BMW Weltfinale an, um sich die Chance auf eine Formel-1-Fahrt mit dem BMW Sauber F1 Team zu sichern.

Bereits am Donnerstag schlägt die große Stunde von Philipp Eng, der sich im vergangenen Jahr beim Weltfinale durchgesetzt hatte. Der 18-Jährige wird zum ersten Mal in seiner Karriere in einem Formel-1-Fahrzeug auf die Strecke gehen. "Ich kann es kaum erwarten", meint Eng. "Natürlich habe ich mich speziell auf diesen Test vorbereitet. Die Belastungen für die Nackenmuskulatur werden viel größer sein, als ich es gewohnt bin. Aber ich fühle mich bestens gewappnet. Mein Ziel ist, einen guten Eindruck zu hinterlassen und die Zeit im Formel-1-Auto zu genießen.“

Im Verlauf des Wochenendes werden die mexikanischen Motorsport-Fans das BMW Sauber F1 Team gleich mehrfach in Aktion sehen. Am Steuer wechselt sich Formel- 1-Stammfahrer Robert Kubica mit BMW Team Germany Pilot Augusto Farfus aus der Tourenwagen-Weltmeisterschaft ab, der wie im Vorjahr im Rahmen des Formel BMW Weltfinales zu Formel-1-Kilometern kommt. Auch BMW Motorsport Direktor Mario Theissen lässt sich die spannende Veranstaltung in Mexiko nicht entgehen. Farfus’ Serienkollege Félix Porteiro vom BMW Team Italy-Spain reist ebenfalls nach Mittelamerika.
Zwar steht das Rennwochenende in Mexico City ganz im Zeichen des Formel BMW Weltfinales. Doch finden in dessen Rahmenprogramm auch diesmal weitere interessante Veranstaltungen statt. Für Spannung auf der Rennstrecke sorgen neben dem Formel-1-Fahrzeug bekannte BMW Rennwagen wie der BMW V12 LMR und der legendäre BMW M1. Außerdem wartet ein abwechslungsreiches Unterhaltungsprogramm auf die Besucher.
Unter anderem wird unter allen Teilnehmern des vor Ort stattfindenden Formel BMW Weltfinal Gewinnspiels eine exklusive Taxifahrt mit einem BMW Piloten im BMW 320si WTCC verlost. Allen Motorsportfans, die einmal selbst am Steuer eines Rennwagens sitzen und ihr Talent als Rennfahrer unter Beweis stellen möchten, präsentiert sich die Formel BMW Racing Experience und lädt ein, die Formel BMW aus der Perspektive des Rennfahrers kennen zu lernen.
Ganz gleich ob beim "Ball in a Bowl"-Wettbewerb, auf dem anspruchsvollen Parcours der "xDrive Experience" oder bei den beeindruckenden Darbietungen von Motorrad- Akrobat Chris Pfeiffer: Im Rahmenprogramm des Formel BMW Weltfinales ist für jeden Geschmack etwas dabei.

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