Archiv für den Monat: September 2010

Matchball Nummer eins für Edoardo Mortara

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Streckenlänge: 3,696 Kilometer
Rundenrekord F3ES: 1:21,296 Minuten / Jules Bianchi 2009
Distanz: Sa: 22 Runden / So: 30 Runden
Sieger 2009:Jules Bianchi / Christian Vietoris
Nachdem das Team Signature bereits Anfang September in Brands Hach vorzeitig den Titel der Teamwertung der Formel 3 Euro Serie gewonnen hat, kann Signature-Pilot Edoardo Mortara nun nachziehen. Der 23-jährige Italiener hat in der 3,696 Kilometer langen Motorsport Arena Oschersleben die Chance, sich ebenfalls vorzeitig die Krone in der Fahrerwertung zu sichern. Einzig sein Teamkollege Marco Wittmann kann den in Genf lebenden Mortara noch vom ersten Tabellenplatz verdrängen.
Mortara kommt mit einem Vorsprung von 24 Punkten in die Magdeburger Börde. Da nach Oschersleben nur noch das Finalwochenende in Hockenheim auf dem Programm steht und pro Wochenende maximal 17 Zähler je Fahrer zu holen sind, kann Mortara sich sogar erlauben, sieben Punkte weniger zu sammeln als Wittmann, um in Oschersleben seinen Titelgewinn zu sichern. Etwas enger geht es in der Rookiewertung zu: Hier trennen die beiden erstplatzierten António Félix da Costa (Motopark Academy) und Daniel Juncadella (Prema Powerteam) nur zehn Zähler. Dabei wird der Portugiese Félix da Costa beim Heimspiel seiner Mannschaft zwei neue Kollegen bekommen: Der 21-jährige Deutsche Tobias Hegewald (Motopark Academy) debütiert in der Formel 3 Euro Serie und Renger van der Zande (Motopark Academy) gibt sein Comeback. Der 24 Jahre alte Niederländer fuhr im vergangenen Jahr in Barcelona den ersten Sieg für die Motopark Academy in der Euro Serie ein.
Edoardo Mortara (Signature): „Ich war noch nie in Oschersleben, habe dort weder ein Rennen noch einen Test absolviert. Es sollte aber kein Problem sein, die Strecke zu lernen. Ich habe mir natürlich auch alte Daten angeschaut und denke, dass der Kurs fahrerisch sehr interessant ist. Allerdings scheint es nicht viele Möglichkeiten zum Überholen zu geben. Im Moment denke ich nicht an den Titelgewinn, sondern nur daran, in Oschersleben zu gewinnen. Der Rest kommt dann von alleine.“

www.f3euroseries.com

Presentación Rallye Vall de Sant Pere en Seat Amcars

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Presentación por todo lo alto en Seat Amcars
Palma, a 15 de septiembre de 2010.
Esta tarde hemos asistido a la presentación del Rallye Vall de Sant Pere que se
celebrará los próximos días 24 y 25 de septiembre. El acto ha tenido lugar en las
instalaciones de SEAT Amcars y ha estado presidido por D. Antoni Asensio Campoy,
2º teniente de alcalde de Esporles, D. Andreu Montserrat, gerente de Amcars, D.
Rafael Ferragut, presidente de la FAIB, Jaume Comas, gerente Bar Deportiu y D.
Demetrio Lladó, vicepresidiente de la Escudería Mallorca Competició.
Numerosos aficionados se han dado cita para conocer como será el primer rallye
después de más de dos años sin pruebas de tal magnitud. La prueba dará inicio
el sábado día 25 a las 09:00 horas y la primera sección constará de tres pasadas
por los tramos de Puigpunyent-Esporles (6,6 kms) y Esporles-Valldemossa (3,9
kms), para acabar en Esporles a las 13:10 horas.
La segunda sección dará inicio a las 16:35 y estará formada por los tramos del
Coll de Sóller (10 kms) y Sóller-Deià (8 kms) en los que también se pasarán en
tres ocasiones, para acabar sobre las 21:30 con un gran fin de fiesta y entrega
de trofeos en la plaza junto al Bar Deportiu de Esporles.
En el transcurso de la presentación también se ha dado a conocer la lista de
inscritos que está formada por 38 equipos de los que 3 corresponden a la modalidad
de Regularidad y 35 a la de Competición batiéndose el récord de participantes de
esta temporada.
En el Rallye Vall de Sant Pere estarán presentes los equipos punteros de nuestra
Comunidad Autónoma y la lucha por el campeonato se presenta muy interesante.
Así David García y Dani Lozano acuden a Esporles empatados a puntos, mientras
que muy cerca se sitúan Rafael Binimelis y Alberto San José. Junto a ellos también
estarán presentes los potentes Mitsubishi de Julián Gómez y Carlos Pérez, así
como Sebastián Galmés, campeón de la especialidad en 2009. Por otro lado la
gran ausencia la protagonizará José Martorell, uno de los pilotos más rápidos de
esta temporada, cuya prueba le coincide con una carrera del Campeonato de
España de Autocross.

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Miguel Ferrer    Tel.+34 619.674.644                         www.ferbispress.com

Miguel Socías competirá este fin de semana en la cuarta prueba de la Copa Vallés Primoti

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La Copa Vallés reinicia la actividad tras un largo parón veraniego

Con ganas de volver a competir

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Campanet, (Illes Balears), miércoles 15 de septiembre de 2010.

Tras un largo parón estival el piloto alevín reiniciará su participación en la Copa Vallés al volante de su habitual kart AVK con motor Puma. Mañana por la noche el equipo parte hacia Alicante para así poder estar en el Circuito de La Manga (Murcia) a primera hora del viernes, de esta manera el piloto de la Escudería Mallorca Competició tendrá su primera toma de contacto con la pista, aunque no será hasta el sábado, con motivo de los entrenamientos, cuando pueda terminar de poner a punto su kart. El domingo por la mañana se realizarán las mangas de carrera, estando previsto que las distintas competiciones finalicen sobre las 14:00 horas.

En el Circuito de La Manga se han disputado varias pruebas del Campeonato de España de Karting y cuenta con unas instalaciones de excelente calidad. Su pista principal tiene una longitud de novecientos cincuenta metros de los cuales cuatrocientos corresponden a rectas, de manera que podríamos definir el trazado de rápido. La anchura de la pista supera los 8 metros por lo que no es muy difícil adelantar y lógicamente ser adelantado.

¿Cómo llevas tu retorno a las carreras tras dos meses de inactividad?

"Este verano me he divertido mucho y he aprovechado para estar con los amigos a los que tengo descuidados durante el resto de año. Tal vez hemos dejado de mano un poco el kart, pero las últimas carreras fueron muy estresantes y creíamos necesario hacer un descanso".

"Por otro lado esto no quiere decir que hayamos descuidado nuestra forma, ya que la semana pasada estuvimos entrenando duro en el Circuito de La Manga y creo que si todo sale bien podemos estar arriba en la clasificación. La verdad es que tenía muchas ganas de volver a subir al kart, y ello se notó suficientemente el fin de semana pasado en los entrenamientos privados que hicimos donde el equipo quedó satisfecho con los tiempos que marcamos."

"Competir en dos certámenes tan competitivos como el regional de Cataluña o la Copa Vallés te exige mucho, y entre entrenamientos y carreras no te queda ni un fin de semana para descansar, ello nos perjudicó en las últimas carreras en las cuales, y a mi entender, bajamos nuestro rendimiento."

Miguel Ferrer    Tel.+34 619.674.644                      www.ferbispress.com

Titelkampf in der Superleague Formula by Sonangol spitzt sich zu

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In den letzten beiden Saisons gastierte die Superleague Formula by Sonangol bereits in Portugal. Mit der neunten Station geben die SF-Boliden dieses Jahr erstmals auf der Algarve-Rennstrecke in Portimao ihr Debüt.

Der 4,692 km lange Kurs liegt im Hinterland der Algarve und passt sich topographisch bestens der Landschaft an. Mit der Reise in den Südwesten Europas geht die Titelschlacht in die nächste Runde.

Von Rennen zu Rennen besser in Fahrt kommt Davide Rigon. Der Meister aus dem Jahr 2008 ist mit seiner satten Preisgeldausbeute von 525.000 Euro nicht nur der Money-Maker im Fahrerfeld, sondern wird seinem Ruf als Titelfavorit immer gerechter. Nach seinem glorreichen Erfolg bei seinen Heimrennen an der Adria – Pole-Position, Sieg des ersten Rennens und des Super Finals – reist der Italiener als Drittplatzierter nach Portugal.

Während Rigon immer näher an die beiden Spitzenreiter herankommt, machen es sich Craig Dolby (Tottenham Hotspurs) und Yelmer Buurman (AC Milan) auf der Rennstrecke schwer. Während des ersten Rennens in Adria kamen sich die beiden in die Quere und büßten dadurch eine Menge Plätze und Punkte ein. Dennoch drehte der Pilot der Tottenham Hotspurs die Reihenfolge in der Tabelle wieder um und behauptet zum wiederholten Mal den Platz an der Sonne.

Superleague Formula – TV-Übertragung

Neuerdings überträgt der deutsche Sportkanal, Sport 1, insgesamt 26 Minuten die Highlights der beiden Hauptrennen und des Super Finals. Die Rennaction aus Portimao wird am Samstag, den 25. September von 17 bis 17.30 Uhr ausgestrahlt.

Aus deutscher Sicht ist Max Wissel der Hoffnungsträger im Titelkampf. Derzeit liegt der Pilot des FC Basel auf der vierten Position und hat den Titelkampf noch lange nicht abgeschrieben. Derweil bekam der 21-Jährige einen schnellen Teamkollegen an seine Seite – Ben Hanley. Die überragende Vorstellung des Neulings, der sowohl im ersten Rennen als auch im Super Finale aufs Podest fuhr, wird an der Algarve fortgesetzt. Der Brite wird allerdings nicht erneut den Olympiacos-Boliden des verletzten Chris van der Drift übernehmen. Diesen wird Neel Jani, der Sieger des A1 GP und ehemaliger Formel-1-Testfahrer bei Red Bull, für die Rennen in Portugal übernehmen.

Einer, der seinen Heimvorteil nutzen möchte, ist Alvaro Parente. Die Bemühungen des Portugiesen vor knapp zwei Wochen an der Adria, zahlten sich nach einem Fehler der Boxencrew nicht aus, was ihm dort den Einzug ins Super Finale kostete. Umso mehr freut er sich auf seine Heimrennen. "Es ist schön ein Rennwochenende an der Algarve zu haben", sagte der Pilot des FC Porto. "Ich mag die Strecke sehr und hoffe dort viel Unterstützung meiner Fans zu bekommen." Sein erstes Rennen in der Superleague bestritt der 25-Jährige in seinem Heimatland, damals in Estoril.

Weiterhin werden in Portugal zwei Teams dazu stoßen, die in Adria nicht mit von der Partie waren – Girondins de Bordeaux und Sporting Lisbon. Den Boliden in den portugiesischen Vereinsfarben übernimmt Maximo Cortes, während Celso Miguez nach den Rennen in Adria bei Olympique Lyonnais zu Girondins de Bordeaux wechelt. Somit steuert Tristan Gommendy den Olympique Lyonnais Boliden. Andy Soucek kehrt ebenfalls zurück in die Superleague Formula und übernimmt das Cockpit bei Galatasaray, während Frederic Vervisch und Hywel Lloyd ihre Plätze bei Liverpool and PSV Eindhoven jeweils behalten.

Reise nach China

Nach den Rennen in Portimao gastiert die schnellste Champions League erstmals außerhalb von Europa. An den ersten beiden Oktober-Wochenenden (2. und 3. Oktober, 9. und 10. Oktober) debütieren die SF-Boliden in China, bevor das Saisonfinale am 23. und 24. Oktober auf dem Circuito de Navarra in Spanien ausgetragen wird.

RACMSA RALLY OF SCOTLAND SET FOR LIVE TELEVISION COVERAGE ON EUROSPORT

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Eurosport Events, the promoter of the Intercontinental Rally Challenge, is pleased to confirm extensive live television coverage of RACMSA Rally of Scotland, the penultimate round of the 2010 IRC season from 15-17 October.
The promoter’s international media partner Eurosport, Europe’s largest television sports channel, will broadcast live the two passes through the 17.68-kilometre Errochty stage at 11:00hrs-12:00hrs and 17:30hrs-18:30hrs CET on Saturday 16 October and the two runs through the Loch Ard stage, which measures 29.04 kilometres on Sunday 17 October at 11:00hrs-12:00hrs and 13:45hrs-15:00hrs CET.
In addition, Eurosport will also show its Rally Magazine review programme at 23:00hrs-24:00hrs CET on Tuesday 19 October. Eurosport’s Asia-Pacific platform will show the second Errochty stage live plus slightly delayed coverage of other stage action.
Between its various platforms, Eurosport will devote approximately 15 hours of coverage to the event through its live coverage and replayed highlights thereby further underlining its commitment to the IRC and Rally of Scotland.
Géraldine Filiol, Managing Director of Eurosport Events, said: "Producing rallying live is probably one of the most complex TV operations, but this is our ambition to continue giving viewers the opportunity to experience the excitement of the IRC directly as it happens. We started the IRC season with our landmark coverage of Rallye Automobile Monte-Carlo, and we are delighted to bring our innovative broadcast package back to Rally of Scotland. Once again we will build our coverage of the event around four live stages over the two days, including the impressive Loch Ard stage, which will mark the climax of this year’s rally."
Guy Wilks, a regular in the IRC this season for Škoda UK Motorsport and the winner of the inaugural RACMSA Rally of Scotland in November 2009, said: "Live television for rallying is very important. It’s a very difficult thing to do because the cars are moving over a massive distance, not like on a circuit. It’s obviously a major challenge to broadcast it live, paint a picture and tell a story. It’s something that’s been missing from rallying for a number of years so it’s credit to Eurosport for taking up the challenge and doing a fantastic job."
Rally of Scotland will mark the third time this season that a round of the IRC has enjoyed extensive live airtime on Eurosport, following the network’s groundbreaking coverage of Rallye Automobile Monte-Carlo in January. Four stages of Rally d’Italia-Sardegna in June were also shown live and a similar commitment has been made for FxPro Cyprus Rally, which is scheduled to bring the curtain down on the IRC season in early November.
RACMSA Rally of Scotland live broadcast schedule on Eurosport
Saturday 16 October
11:00hrs-12:00hrs CET (Eurosport): LIVE Errochty 1
17:30hrs-18;30hrs CET (Eurosport and Eurosport Asia-Pacific): LIVE Errochty 2
Sunday 17 October
11:00hrs-12:00hrs CET (Eurosport): LIVE Loch Ard 1
13:45hrs-15:00hrs CET (Eurosport): LIVE Loch Ard 2 

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IRC aces Guy Wilks (left) and Kris Meeke attended today’s Rally of Scotland media launch and will star on Eurosport’s live coverage of the event

British young guns to go head-to-head for Williams F1 test drive

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Dean Stoneman and Jolyon Palmer bidding for FIA Formula Two Championship glory

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Two of Britain’s best young talents will go wheel-to-wheel for the opportunity of a lifetime at the Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spain this weekend (18/19 September) as they bid to win the 2010 FIA Formula Two Championship and a prize test drive with the Williams F1 team.

20-year-old Dean Stoneman from Southampton and 19-year-old Jolyon Palmer from Southwater in Sussex are the two outstanding title contenders in Formula Two, an international single seater series designed to provide rising stars with a cost-effective route into top level motorsport.

The FIA-regulated F2 championship has a close association with Williams F1, who will offer a full day’s test in their 2010 FW32 challenger to the eventual F2 champion. The Formula Two car was also designed by a six-man team from Williams, led by their legendary Director of Engineering Patrick Head.

Stoneman and Palmer have proved the class of the field in 2010, and the pair have enjoyed a fierce season-long battle which has seen the championship lead change several times during the opening 16 races. Stoneman holds the advantage going into the final two encounters following a supreme double victory in the previous round at Oschersleben in Germany. The 20-year-old also recorded victories during F2’s inaugural visit to Marrakech, Morocco in May, along with race wins in Belgium, Portugal and his home circuit Brands Hatch in July.

However Stoneman still faces formidable competition from Palmer, who is bidding to become the first British F2 champion since his father – ex-F1 driver and BBC commentator Jonathan – who took the European F2 title in 1983.

Palmer has been on winning form from the start of the 2010 season, as the Nottingham University student scored a commanding victory in the season opener at Silverstone before notching up a further four wins – including a double triumph at the famous Monza Grand Prix circuit in May.

Dean Stoneman said: “Going from the beginning of the year, I didn’t expect to be as fast as I have been. I was hoping obviously to do the best I could, which was to finish in the top three, but fighting for the championship has been really good and hopefully I can go into the first race and secure the title.”

Jolyon Palmer added: “Being second I’ve nothing to lose really; I’ve got no pressure on me. I know the Valencia track quite well and I was quck in the winter test there last year so I’m feeling confident. It’s been an amazing season, and whatever happens for me it’s been the best year of my career. Still there’s a bit more to be pushed out of it, and hopefully I can get the prize at the end.”

The winning driver will follow in the footsteps of 2009 champion Andy Soucek, who beat Force India and McLaren reserve drivers Paul di Resta and Gary Paffett to top the timesheets during his pirze test for the Williams F1 team last December, before securing a reserve driver role with the Virgin F1 team.

In addition to a Formula One rookie test drive for the overall champion, the top three finishers in this year’s F2 title showdown will qualify for FIA Superlicences, which are necessary to test or compete in Formula One.

For more information on the FIA Formula Two Championship visit www.formulatwo.com

1342 Pilotos y 1356 Copilotos de Rallye de todo el mundo en nel World Rally Ranking IRDA

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WRR World Rally Ranking se enorgullece en anunciar que a partir del 1 enero de 2010, fecha de
inicio de la clasificación mundial, los pilotos y copilotos que se han unido a la clasificación WRR –
IRDA son
1342 pilotos y 1356 copilotos.
Por cada continente o región geográfica los pilotos incluidos en el World Rally Ranking son:
EUROPA 1070 Pilotos 1095 Copilotos
ÁFRICA 27 Pilotos 26 Copilotos
ASIA 61 Pilotos 56 Copilotos
MEDIO ORIENTE 66 Pilotos 57 Copilotos
AMERICA DEL NORTE Y CENTRAL 24 Pilotos 22 Copilotos
AMERICA DEL SUR 71 Pilotos 70 Copilotos
OCEANIA 23 Pilotos 30 Copilotos
Junto a las clasificaciones oficiales WRR – IRDA en el sitio se pueden crear unos rankings
personalizados con un asistente, siempre basándose sobre los resultados oficiales conseguidos en
cada rallye incluido en el Calendario Deportivo Internacional FIA
El rally ranking mundial se puede ver en el sitio

 www.worldrallyranking.com

FBM – Javier Orellana en la Red Bull Rookies Cup 2011

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Las duras pruebas de selección de la Red Bull Rookies Cup han concluido hoy en el Circuito Monteblanco de Huelva, con un resultado satisfactorio para uno de los cuatro deportistas mallorquines que pasaron a la final en la seleccion de ayer, siendo el afortunado el joven piloto de 13 años Javier Orellana.

Orellana lleva varios años trabajando duro y destacando en competiciones autonómicas y nacionales, entre ellas la Copa Bancaja o actualmente el Campeonato Motodes y Mediterráneo de Velocidad, en los que participa en la categoría Pre GP 125 cc.

Durante este verano ha trabajado duramente para estar al 100% junto a los componentes del grupo de tecnificación de motociclismo de la EBE y tambien junto a los miembros de su equipo con el objetivo de alcanzar la meta que hoy ha conseguido, y que le lleva directo al Mundial de Motociclismo 2011 con las KTM 125 de la Red Bull Rookies Cup, siendo el tercer Mallorquín consecutivamente después de Luis Salom y Joan Perelló en este mundial.

Desde la FBM le deseamos mucha suerte a este joven y prometedor piloto.

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM

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Photo: GEPA pictures/ Gold and Goose/ David Goldman

Magnífica 5ª posición de Joan Perelló en Albacete

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Este fin de semana, del 10 al 12 de septiembre, se ha disputado la quinta prueba del Campeonato de España de Velocidad, más conocido como CEV, en el Circuito de La Torrecica, en Albacete. El piloto balear Joan Perelló, deportista EBE (Escola Balear de l’Esport), que actualmente está entrenando en el Centre de Tecnificació de Motociclisme, ha participado en la categoría de 125GP integrado en el equipo Honda SAG Castrol, dirigido por Eduardo Perales, consiguiendo su mejor resultado de la temporada, un magnífico 5º puesto.

Joan, que venía de participar en el G.P. de San Marino del Mundial de Motociclismo en el Lambretta Reparto Corse, se ha vuelto a subir a su Honda RS125R tras los dos meses de parón que ha tenido este campeonato, y lo ha hecho de forma impecable desde el primer entreno libre. En las mangas clasificatorias logró un tiempo de 1:35.496, a menos de un segundo del primer clasificado, por lo que salió a carrera desde la segunda linea de parrilla, en la sexta plaza.

Ya en carrera, el piloto del SAG se mostró muy regular, y con una buena salida se mantuvo durante toda la carrera en el grupo perseguidor de los líderes, siempre entre la quinta y la séptima plaza, teniendo varios duelos con los pilotos que lo formaban. En las postrimerías de la carrera ha luchado por la cuarta plaza, aunque al final se ha tenido que conformar con una meritoria quinta plaza. Ha sido precisamente compitiendo por ganar una posición más, que ha logrado su mejor tiempo en la última vuelta, parando el crono en 1:35,775.

La próxima cita del piloto mallorquín será este próximo fin de semana, ya que por tercera vez en esta temporada, ocupará un puesto de wildcar en una prueba del mundial con el Honda SAG Castrol. Será en el G.P. de Aragón, que se celebra del 17 al 19 de septiembre en el Circuito Motorland- Aragón.

5º JOAN PERELLÓ (SAG-CASTROL HONDA), 28’59.334:
“Este ha sido un fin de semana del que podemos estar orgullosos, el equipo ha trabajado muy bien y hemos podido reflejar nuestro buen rendimiento con el 5º puesto conseguido. La salida ha sido buena ya que me he mantenido en la 6ª posición con ritmo de pelear por estar delante. He tenido varias batallas bastante complicadas con varios contrincantes. Manteniendo el buen rendimiento que estaba llevando a cabo en la carrera he podido acabar luchando por estar en la 4ª plaza pero me ha sido imposible adelantar al piloto que me predecía. De todas formas estoy muy contento con el resultado conseguido y si seguimos en este camino lograremos mejores posiciones en las siguientes carreras.”

CLASIFICACIÓN – CARRERA – 125GP

1.M.Viñales, 28’34.536; 2.A.Rins, +8.997; 3.M.Tarozzi, +12.757; 4.J.Navarro, +24.743; 5.JOAN PERELLÓ (SAG-CASTROL HONDA), +24.808; 6.A.Márquez, +25.440; 7.D.Kent, +32.966; 8.D.Ruiz (HONDA), +33.052; 9.T.Gondo, +47.362; 10.G.di Carlo, +47.433

CLASIFICACIÓN GENERAL – CEV BUCKLER – 125GP

1.M.Viñales, 102 puntos; 2.A.Rins, 91p.; 3.M.A Oliveira, 90p.; 4.I.Viñales, 39p.; 5.M.Tarozzi, 33p.; 6.E.Lopez, 33p.; 7.N.Ajo, 31p.; 8.JOAN PERELLÓ (SAG-CASTROL HONA), 31 PUNTOS; 9.P.Tortosa, 25p.; 10.A.Márquez, 24p.; 13.JOHNNY ROSELL (SAG-CASTROL HONDA), 16 PUNTOS

Koldo Zuazaga – Ferbis Press

FBM – Pruebas selección Red Bull Rookies Cup

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Este martes 14 de septiembre, han dado comienzo las pruebas de selección de la Red Bull Rookies Cup, que se celebran en el Circuito de Monteblanco, en Huelva. En esta primera fase se han presentado 140 jóvenes pilotos de todas las nacionalidades, entre los que estaban 16 españoles y entre ellos 4 mallorquines, Ángel Poyatos, Joan Mir, Javier Orellana y Bernat Crespí.
De los 140 pilotos han sido seleccionados para la segunda fase de la selección 50 pilotos, estando los cuatro mallorquines entre ellos. Sin duda un gran éxito para el motociclismo balear, sobre todo si tenemos en cuenta que Ángel Poyatos está siendo formado en la EBE (Escola Balear de l’Esport) y los tres restantes están en las escuelas de motociclismo de la Federació Balear de Motociclismo.
Desconocemos cuales serán los resultados de mañana, y si alguno de los pilotos mallorquines serán elegidos para esta importante copa de promoción internacional, pero sea como fuere, su pase a las pruebas de mañana demuestra que el trabajo que se está haciendo desde esta federación va por el buen camino.
DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM

Frühe Weichenstellung im ATS Formel-3-Cup

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Auch 2011 gibt es wieder 9 Veranstaltungen

(13.09.2010) Die erfolgreiche Zukunft des ATS Formel-3-Cup ist bereits jetzt vorgezeichnet. Dazu gehört auch, dass der Terminkalender 2011 schon im August dieses Jahres fixiert wurde. Somit ergibt sich für Teams, Fahrer und Organisatoren eine feste Planungssicherheit. Die Basis des ATS Formel-3-Cup 2011 bleibt wie gewohnt das Veranstaltungspaket ADAC Masters Weekend.
Auch das Format mit zwei Qualifyings und jeweils ein Rennen am Samstag und Lauf zwei am Sonntag bleibt unverändert. Nach dem ADAC GT Masters wird der ATS Formel-3-Cup der Höhepunkt der Rennwochenenden bilden.
Neun Veranstaltungen mit jeweils zwei Rennen sieht der Terminkalender 2011 vor. Die schnellste deutsche Formel-Rennserie ist demnach auf allen permanenten Rennstrecken in Deutschland und zudem im benachbarten Ausland vertreten.
Die Saison beginnt auf der Formel-1-Rennstrecke in Hockenheim, das Finale findet auf dem fahrerisch höchst anspruchsvollen Sachsenring statt. Sowohl in der Motorsport-Arena Oschersleben, auf dem Nürburgring und auf dem EuroSpeedway Lausitz ist man zu Gast, zudem im niederländischen Assen. Der neu aufgebaute und modernisierte A1 Ring hat ebenso einen festen Platz im Kalender des ATS Formel-3-Cup 2011 wie der Circuit im belgischen Zolder. Neben diesen acht Veranstaltungen wird ein weiteres neuntes Rennwochenende benannt. Hierbei wird es sich um eine sehr zuschauerintensive Veranstaltung wie das Rizla Race in Assen, das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, oder aber ein Rennen auf dem Formel-1-Kurs im belgischen Spa-Francorchamps handeln.

06. – 08. Mai
Hockenheim
ADAC Masters Weekend

20. – 22. Mai
Oschersleben
ADAC Masters Weekend

03. – 05. Juni
Zolder / BEL
ADAC Masters Weekend

08. – 10. Juli
Nürburgring
Truck Grand Prix

05. – 07. August
A1 Ring / AUT
ADAC Masters Weekend

19. – 21. August
EuroSpeedway
ADAC Masters Weekend

16. – 18. September
Assen / NED
ADAC Masters Weekend

30. Sept. – 02. Oktober
Sachsenring
ADAC Masters Weekend

Eine neunte Veranstaltung wird noch benannt

www.formel3.de

Peugeot and ORECA over the moon

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The 2010 season is now over and the winners will party tonight to celebrate their titles. In the end, Team ORECA Matmut and Peugeot, as a car-manufacturer, came away with everything, and Audi with nothing. Stéphane Sarrazin started the 1,000Km of Silverstone as title favorite and duly ended it as champion for the second time.Nicolas Minassian and Anthony Davidson snatched a strong overall victory while Strakka Racing took a brilliant victory in the LMP2 class. Jody Firth and Warren Hughes brought a third trophy home this weekend thanks to FLM, and AF Corse Ferrari secured their second win of the season.Despite a few rain drops, the track has remained dry the whole race and no safety-car period disturbed the course of the race.

Click here to read more          www.lemans-series.com

TONI ALBONS PRESENTA SU NUEVA TIENDA EN PALMA DE MALLORCA

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El día 16 de septiembre el empresario celebra su segunda generación en el mundo de la moda coincidiendo con la Nit Art

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Palma de Mallorca, 6 de septiembre de 2010

El próximo día 16 de septiembre, coincidiendo con la celebración de la Nit del Art, el empresario de moda Toni Albons presenta su nueva tienda de la calle la Pau, 6, ubicada en pleno centro de Palma de Mallorca, abierta desde principios del presente año. Con ésta, es la segunda tienda que Albons tiene en la capital. La primera inaugurada en el año 1999 en la calle Brondo, 4 especializada en Alta Costura, novia y fiesta.

Toni Albons, empresario mallorquín dedicado desde hace treinta y ocho años a la confección, especializado en alta costura, novia y fiesta, celebra su segunda generación en el mundo de la moda, continuando la trayectoria empresarial que empezó su madre, María Bonet, en el año 1972.

La presentación de la tienda en la calle la Pau supone “una gran ilusión” y lo está llevando con mucha pasión. Desde su apertura, para Toni Albons “gracias a la clientela fiel de tantos años y a la trayectoria de la tienda en la calle Brondo, al estar a poca distancia, estamos francamente contentos”, manifiesta.

Con motivo de la presentación de su tienda, la casa de Toni dará a conocer la colección de Otoño-Invierno 2010-2011 que cuenta con las firmas de Dolores Promesas, Isabel Sanchís, Fely Campo, Yolan Cris (fiesta y novia), Matilde Cano, Esther Noriega y Blush, entre otras muchas.

Las firmas que Toni Albons presenta en sus tiendas no se encuentran en otros comercios, “son marcas de primer nivel nacional, un trato personalizado y exquisito”, destaca.

Por la calidad en sus modelos, en la confección de dicho modelo y los diseños son absolutamente actuales y únicos al ser exclusivos, “ofreciendo al cliente la posibilidad de realizar los cambios que desee en el modelo escogido, dentro de las colecciones de Alta Costura y Novia”.

Más información:

07001 Palma de Mallorca: Brondo, 4  Tel. +34 971 283 150 | La Pau, 6 07012 Tel. +34 971 425 058

www.tonialbons.com

CAMPEONATO BALEAR DE AUTOCROSS: FELANITX.

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Por fin este año aterrizaba el autocross en Mallorca de la mano de las escuderías Felanitx y Sant Salvador. La cita tenía lugar en el Circuito de Son Matamoros de Felanitx, que aparecía con una buena remodelación. Un trazado más ancho en el que se eliminaban algunos puntos conflictivos.

Un total de 24 pilotos se daban cita en la prueba mallorquina, a la que acudían muchos aficionados bajo un sol veraniego. En las mangas de entrenos ya causaban baja algunos pilotos como Domingo Díaz (Citroen ZX), o Juanjo Moll (Semog) con problemas en sus vehículos.

En la categoría A la victoria iba a manos de José Antonio Pires que dominó en ambas mangas sin apenas oposición a los mandos de su Clio. Bastante más atrás se clasificaban Oscar Aguilar (Citroen AX) y Alejandro Bringa que no podía completar la primera manga debido a problemas en su Suzuki Swift.

Un total de ocho pilotos tomaban parte en la categoría B, siendo la más atractiva de la jornada. En la primera manga José Antonio Tur se imponía con claridad, mientras que Jaime Martorell y Pedro Más tenían su particular duelo por el segundo cajón del podium, acabando en este orden, con un David Novo instalado en la cuarta plaza algo más atrás. La segunda manga sin embargo sería de infarto y Jaime Martorell dominó la manga de principio a fin, mientras que José Antonio Tur tenía problemas y bajaba hasta la cuarta posición al ser adelantado por Martorell, Pedro Más y David Novo. Sin embargo en la última vuelta saltaba la sorpresa y David Novo abandonaba por rotura, mientras que Jaime Martorell era superado en la misma línea de meta por Pedro Más, y Tur era tercero entrando paralelo al piloto de Citroen.

En la categoría C destacó el dominio de José Martorell hasta que le llegaron los problemas de encendido en la segunda manga. En la primera de ellas el piloto de AM Sport conseguía distanciarse de sus perseguidores desde la primera vuelta, hasta ver la bandera a cuadros. Los abandonos fueron la nota destacada quedando fuera de carrera Daniel García y Antonio Marí en la quinta vuelta. José Luís Pires y Pau Sampol tenían su lucha particular por la segunda plaza con varios toques incluidos. Lucha seguiría al acabar la manga y acababa en un bochornoso espectáculo que provocaba la eliminación de la carrera de ambos. Esto hacía que el Golf de Javier Pardo subiera hasta la segunda plaza, siendo el único superviviente por detrás de Martorell. En la segunda manga las aguas volvían a su cauce y José Martorell se hacía con el liderato hasta que en la octava vuelta tenía problemas de encendido y era superado por Pau Sampol que se anotaba la manga. Antonio Marí era tercero al solucionar los problemas mecánicos y poder controlar a José Luís Pires y Javier Pardo.

Marcelo Torres demostró su supremacía entre los Car Cross obteniendo dos aplastantes victorias a los mandos de su Demon Car. Las siguientes plazas también se repetían en ambas mangas y las posiciones se mantuvieron invariables a lo largo de las mismas. Así tras el piloto ibicenco se colocaba su compañero Marcos Moreno, mientras que Bartolomé Pons era tercero. Antonio Juan Riera y Rubén Nievas eran cuarto y quinto respectivamente en ambas mangas.

CLASIFICACIÓN FINAL

CATEGORIA A: 1. José Ant. Pires (Renault Clio) 30 ptos. 2. Oscar Aguilar (Citroen AX-GTI) 22 ptos. 3. Alejandro Bringa (Suzuki Swift) 12 ptos.

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CATEGORIA B: 1. José Ant. Tur (Opel Corsa) 25.5 ptos. 2. Pedro Más (Honda Civic) 25 ptos. 3. Jaime Martorell (Citroen Saxo) 24 ptos. 4. David Novo (Peugeot 205 GTX) 13 ptos. 5. Carlos Navalón (Peugeot 206) 12 ptos. 6. Jorge D. Arrúa (Citroen AX) 9 ptos. 7. Nahuel Limarieri (Citroen Saxo) 8 ptos. 8. David Guasch (Opel Corsa) 3 ptos.

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CATEGORIA C: 1. José Martorell (Citroen Saxo) 27 ptos. 2. Javier Pardo (VW Golf) 18 ptos. 3. Pau Sampol (Honda Civic) 15 ptos. 4. Antonio Marí (Citroen Saxo) 10 ptos. 5. José Luís Pires (Renault Clio) 8 ptos. 6. Daniel García (Renault Clio) 8 ptos.

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CATEGORIA D: 1. Marcelo Torres (Demon Car) 30 ptos. 2. Marcos Moreno (Semog) 24 ptos. 3. Bartolomé Pons (X-Trem) 20 ptos. 4. Antonio Juan Riera (Demon Car) 16 ptos. 5. Rubén Nievas (Semog) 12 ptos.

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Texto: FERBIS.   Pictures by Wolfgang LINDNER

EXCELENTE CARRERA EN ALBACETE PARA KIKE FERRER

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El piloto mallorquín Kike Ferrer, ha firmado una gran actuación este fin de semana en el circuito de Albacete, dentro de la quinta prueba puntuable del Campeonato de España de Velocidad.
Pese a los problemas mecánicos que le impidieron disputar los segundos entrenamientos cronometrados y partiendo desde la parte media de la parrilla, el piloto de Dues Rodes Competición ha logrado finalizar tercero dentro de la Copa Privados de Stock Extreme y séptimo en la clasificación general.
Ferrer realizaba una excelente salida, avanzando varios puestos desde el primer giro y colocándose en el grupo de los diez primeros. Tras su buena salida, el trabajo se ha centrado en conservar la posición y aguantar el ataque de pilotos mucho más experimentados, habituales participantes del CEV.
Pero lejos de temer a los más veteranos, el joven Kike ha luchado de tú a tú cada vuelta, defendiendo su posición y aunque lograba la sexta posición en carrera, finalmente cruzaba la meta como séptimo clasificado general y tercer mejor piloto de la Copa Privados, un excelente resultado tanto para el equipo como para el piloto Ducati Dues Rodes.
Kike Ferrer: "El potencial de la moto es increíble y estoy adaptándome a la potencia y posibilidades de la Ducati, en cada carrera mejorarmos un poco más y espero conseguir avanzar más en las pruebas que quedan del Campeonato."

Kike Ferrer
Piloto del Campeonato de España Stock Extreme
Jeroni Pou esquina Reina Constanza    07006 Palma de Mallorca
Tel. 971 291 321    M. 616 99 26 87    prensa@kikeferrer.com      http://www.duesrodes.com